Renault Megane, ඉතිහාසය - ඔටෝ ස්ටෝරි
La රෙනෝ මේගන් බොහෝ දුරට වයසට පැමිණ ඇත: වයස 17 වන විට සංගත වොක්ස්වැගන් ගොල්ෆ් ක්‍රීඩාවේ වඩාත් විශ්වාසදායක විකල්පයක් නම් ප්‍රංශයයි.
තුන්වන පරම්පරාව - ප්රභේද වලින් ලබා ගත හැකිය කූපේ, දොරවල් පහක්, දුම්රිය කරත්තය (РТурорТур) හා CC - අතීතයට වඩා අඩු මුල් නිර්මාණයක් සහ වර්ගීකරණයක් ඇත එන්ජින් එයට ඒකක පහක් ඇතුළත් වේ පෙට්‍රල් (1.6 da 110 CV, 1.4 ටීසීඊ da 130 CV e 2.0 da 180, 250 e 265 CV) ඊ ක්වාට්රෝ dCi ටර්බෝඩීසල් (1.5 da 90 e 110 CV, 1.9 da 130 CV e 2.0 da 160 CV).
විවේචකයින් සහ ප්‍රේක්‍ෂකයින් ආකර්ෂණය කර ගත හැකි මෝටර් රථයක ඉතිහාසය එකට සොයා ගනිමු.
I
ඉපදුනේ 1995 ආදේශ කිරීමට 19. මෙය එක් යන්ත්‍රයක් නොව එක් පදනමක් මත ගොඩනඟන ලද ආකෘති මාදිලියකගේ පවුලකි. පටන් ගනිමු දොරවල් පහක් සහ සමඟ පුහුණුකරු කපා කෙටි රෝද පාදම සහ බලශක්ති සංචිතය සමඟ එන්ජින් ආරම්භයේදී ඒකක තුනකින් සමන්විත වේ පෙට්‍රල් (1.4 da 75 CV, 1.6 da 90 CV, 2.0 da 114 CV) සහ දෙකක් 1.9 ඩීසල් da 64 e 93 CV... පුහුණුකරුට 1.4 නැත, නමුත් එය සවි කර ඇත 2.0 da 147 CV ක්ලියෝ විලියම්ස් ආවරණය යටතේ සිටින බව දැනටමත් දැක ඇත.
в 1996 විකල්පය පැමිණියේය වේදිකාවේ මිනිවාන් (දී 1997 ශූරතාව දිනා ගනී වසරේ කාරය) නමුත් ක්ලැසික් ඇතුළේ සිටියදී දොරවල් හතරක් 1997 එය දක්වා ඇත පරිවර්තනය කළ හැකි (මෝටර දෙකක් සමඟ: 1.6 da 90 CV и 2.0 da 147 CVඑඩ් එල් ටර්බෝඩීසල් 1.9 ad සෘජු එන්නත් කිරීම da 98 CV.
Il макияж සිට 1999 නව ක්ෂිතිජ විවෘත කර ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරයි: පෙට්‍රල් ඒකක කිහිපයක් හඳුන්වා දීම (1.4 da 98 CV, 1.6 da 110 CV, 1.8 e 2.0 මෙතන ad සෘජු එන්නත් කිරීම) නමුත් ස්ටේෂන් වැගන් බ් රේක් රෙනෝල්ට් මන්දාකිණියේ ස්කේනික් එහිම ආකෘතියක් බවට පත්වේ.
в 2000 එක් කෙනෙක් පැමිණේ 1.9 පොදු දුම්රිය ටර්බොඩීසල් da 105 CV නැවත නම් කරන ලදි ඩීසීඅයි අතර dTi දුර්වල නිවේදනය 80 CV.
II
තුළ ආරම්භ 2002 හා ඇතුළත 2003 පත්වෙමින් තිබේ වසරේ කාරය: මුල් සැලසුමට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ඇවන්ටයිම් මිනිවෑන් හි සැලසුමෙන් ආනුභාව ලත්, ආරක්ෂාව (මෙය ඉතිහාසයේ සම්මානයක් ලැබූ පළමු සංයුක්ත කාරයයි තරු පහක් в යුරෝ NCAP බිඳවැටීමේ පරීක්ෂණය) සහ යතුරු රහිත ඇතුළු වීම සහ පරිදර්ශන වහලය වැනි අනෙකුත් උසස් අන්තර්ගතයන්.
එන්ජින් da 1,4 a 2 ලීටර් da 80 a 230 CV සහ අනුවාද පහක්: දොරවල් තුනක්, දොරවල් හතරක්, දොරවල් පහක්, දුම්රිය කරත්තය (විශාල වික්‍රමය) හා CC... අනුවාදයන් අවධානය යොමු කළ යුතුය RS එන්ජින් සහිත දොරවල් තුන සහ පහේ කාර් 2.0 da 225 CVප්‍රශස්ත ලෙස අත්හිටුවීම සහ විශාල කළ බම්පරය.
в 2006 එනවා макияж: නව ඉදිරිපස කෙළවර, ආර්එස් වෙතින් ණයට ගත් ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සහ එන්ජින් පරාසයේ වෙනස් වීම (i 1.5 ඩීසීඅයි 80 සහ 100 එච්පී දක්වා වැඩි විය 86 e 106 CV) තුළ 2007 මිල ලැයිස්තුවේ ඇතුළත් කිරීම වෙත යොමු වන්න ක්රීඩා dCi, සිට ටර්බෝඩීසල් 2.0 da 175 CV, එෆ් 1 ආර් 26 කණ්ඩායමඑෆ් 1 රෙනෝල්ට් විසින් දේවානුභාවයෙන්.
අනාගතය
ඊළඟට ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය එය ඉදිරිපත් කෙරේ 2012 වසර. නව එන්ජින් - a 1.2 a පෙට්‍රල් da 115 CV ණය dCi ටර්බෝඩීසල් (1.5 da 110 CV e 1.6 da 130 CV) - සහ සංලක්ෂිත ඉදිරිපස දිවා එළිය a LED සහ ක්‍රෝම් ඇතුළු කිරීම්.
