රෙනෝල්ට් කන්ගූ 1.5 dCi වරප්‍රසාදය
පරීක්ෂණ ධාවකය

රෙනෝල්ට් කන්ගූ 1.5 dCi වරප්‍රසාදය

ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබ මෝටර් රථයක් මිලදී ගන්නේ කෙසේද යන්න ප්‍රධාන වශයෙන් ඔබ සහ ඔබේ අවශ්‍යතා සහ නිර්ණායකයන් මත සහ ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබේ මූල්‍යමය හැකියාවන් මත රඳා පවතී. සාපේක්ෂව සුළු මුදලකට, විශාල පහසුවක්, ආරක්ෂාවක් සහ ප්‍රමාණවත් ඉඩක් සහිතව පවුල් කාරයක් සොයන අය අතර ඔබත් සිටී නම්, අපි කුඩා බහුකාර්ය වෑන් වලින් එකක් යෝජනා කරමු.

PDF පරීක්ෂණය බාගන්න: රෙනෝල්ට් රෙනෝල්ට් කන්ගූ 1.5 dCi වරප්‍රසාදය.

රෙනෝල්ට් කන්ගූ 1.5 dCi වරප්‍රසාදය

අප අතර, Renault Kangoo යනු මෙම පන්තියේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය එකක් වන අතර, එහි මිත්‍රශීලී පෙනුම, ඉඩකඩ සහිත බව, දැරිය හැකි මිල සහ තරුණ පවුල්වල අවශ්‍යතාවලට අනුවර්තනය වීමේ හැකියාවට ස්තූතිවන්ත විය. තරමක් යාවත්කාලීන කරන ලද Kangoo (මාස්ක්, හුඩ්, එන්ජින් පරාසය) පුරාවෘත්ත "Katrca" හි ආත්මික අනුප්රාප්තිකයා බවට පත්විය යුතුය. එය වෙනස් දෙයක්. පළමුවෙන්ම, අපි ප්රසන්න, මඳක් සිනහවක් සහිත හෙඩ් ලයිට්, වටකුරු ශරීරයට වඩා හතරැස් සහ උදුරා දැමූ අභ්යන්තරය දකිමු.

ඇත්ත වශයෙන්ම, කාරයේ මෙම හැඩය අනුව ඔබට එහි ගමන් මලු විශාල ප්‍රමාණයක් මිරිකා ගත හැකිය. එහි ඔබට පහසුවෙන් පාපැදි කිහිපයක්, අල්මාරියක් සහ වෙනත් දේ පැදවිය හැකිය. මූලික වශයෙන්, කඳේ පරිමාව ලීටර් 656 ක් වන අතර, බංකු අඩු කිරීමෙන් (තුනෙන් එකකින් බෙදූ) ලීටර් 2600 ක් විශාල ය.

ආසන ඉදිරිපස සහ පසුපස යන දෙකටම සුවපහසු බැවින් එය මගීන්ගේ සුවපහසුව අඩු නොකරයි. පැසිපන්දු ක්‍රීඩාවට වැඩි කැමැත්තක් දක්වන අය පවා පැමිණිලි නොකරනු ඇත. මට වද දෙන එකම දෙය නම් පැතලි සුක්කානම පිටුපස ට්‍රක් රථයේ හැඟීම සහ සැහැල්ලුවෙන් උඩු යටිකුරු කර ඇති අභ්‍යන්තරයයි.

තදබල ප්ලාස්ටික් කාරය සැඟවුනේ නැත (හෝ ප්‍රධාන වශයෙන්) වේගයෙන් බෙදා හැරීමේ සමාගම්, ජලනල කාර්මිකයින්, චිත්‍ර ශිල්පීන්, යනාදිය සඳහා වුවද, ඔවුන් සුළු අපහසුතාවයකින්වත් අභ්‍යන්තරයට හානි නොවන බව අගය කළ යුතු ආකාරය දනී. කෙසේ වෙතත්, කාරය තුළ ඇති ද්‍රව්‍ය ඉක්මනින් හා පහසුවෙන් පිරිසිදු කිරීමට ඉඩ සලසන බව සත්‍යයකි, එය නැගී එන ළදරුවන් රැගෙන යන ඕනෑම අයෙකු විසින් අගය කරනු ඇත.

මෝටර් රථයේ පවුල් දිශානතියට අමතරව, මගී ගුවන් ගමන් මල්ල යතුරකින් අක්‍රීය කිරීම වැනි සුළු සුළු සුළු දේ ගැනද රෙනෝල්ට්ට සැලකිලිමත් විය හැකිය. මෙම තරඟය මෝටර් රථයේ වැඩි සැනසීමක් ද ලබා දෙයි.

එන්ජින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, කැන්ගූ හොඳම ඒවායින් එකක් වන්නේ එය පුළුල් පරාසයක එන්ජින් ලබා දෙන බැවිනි. සියළුම 1.5 dCi වලින් කාර්ය සාධනය සහ යෝග්‍යතාවය අනුව වඩාත් සිත්ගන්නා සුළුය. එය කිලෝමීටර 6 ක් සඳහා නිහතමානී ඩීසල් ලීටර් 5 ක් පරිභෝජනය කරන අතර ධාරිතාව අනුව එය පවුලේ ගමනක අවශ්‍යතා මුළුමනින්ම සපුරාලයි.

82 එච්පී සමඟ. ආවරණය යටතේ එය තත්පර 185 කදී එන්එම් 0 ක ව්‍යවර්ථයක් සහ පැයට කිලෝමීටර 100 සිට 14 දක්වා ත්වරණයක් ලබා දෙයි. බොහෝ ගමන් මලු සහ මගීන් පස් දෙනෙකු සමඟ නගර ගමනක් සහ පවුල් ගමනක් සඳහා ප්‍රමාණවත්. මේ කාරනයේ මීට වඩා සුදුසු එන්ජිමක් ගැන මේ මොහොතේ අපට සිතා ගත නොහැක.

මිල ඊටත් වඩා යහපත් වූ විට, මෙය වඩාත් සුදුසු කැන්ගූ බව ලිවීමට අපි ඉදිරිපත් වෙමු, එබැවින් මිලියන 3 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ලබා දෙන වාහනයේ නියම අනුපාතය සහ මිල ගැන කතා කිරීම දුෂ්කර ය.

පීටර් කව්චිච්

ඡායාරූපය: ආලියෝෂා පව්ලෙටිච් විසිනි.

රෙනෝල්ට් කන්ගූ 1.5 dCi වරප්‍රසාදය

ප්‍රධාන දත්ත

විකුණුම්: රෙනෝල්ට් නිසාන් ස්ලොවේනියා සමාගම.
මූලික ආකෘති මිල: 14.200,47 €
පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය: 14.978,30 €
වාහන රක්‍ෂණයේ පිරිවැය ගණනය කරන්න
බලය:60 kW (82)


කි.මී.)
ත්වරණය (පැයට කි.මී. 0-100): 12,5 s
උපරිම වේගය: පැයට කි.මී. 155 කි
ECE පරිභෝජනය, මිශ්‍ර චක්‍රය: 5,3l / 100km

තාක්ෂණික තොරතුරු

එන්ජිම: 4-සිලින්ඩර - 4-ස්ට්රෝක් - පේළියේ - සෘජු ඉන්ජෙක්ෂන් ඩීසල් - විස්ථාපනය 1461 cm3 - උපරිම බලය 60 kW (82 hp) 4250 rpm - 185 rpm දී උපරිම ව්යවර්ථය 1750 Nm.
බලශක්ති හුවමාරුව: ඉදිරිපස රෝද ධාවන එන්ජිම - 5-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය - ටයර් 175/65 R 14 T (Continental ContiEcoContact EP).
ධාරිතාව: උපරිම වේගය 155 km / h - ත්වරණය 0-100 km / h තත්පර 12,5 කින් - ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 6,4 / 4,6 / 5,3 l / 100 km.
මැස්: හිස් වාහනය 1095 kg - අවසර ලත් දළ බර 1630 kg.
බාහිර මානයන්: දිග 3995 mm - පළල 1663 mm - උස 1827 mm
කොටුව: කඳ 656-2600 l - ඉන්ධන ටැංකිය 50 l

අපේ මිනුම්

ටී = 74 ° C / p = 1027 mbar / rel. vl = 74% / සැතපුම් තත්ත්වය: 12437 කි.මී.
වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100:14,0
නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්: අවුරුදු 19,1 (


112 km / h)
නගරයේ සිට මීටර් 1000 ක්: අවුරුදු 36,5 (


137 km / h)
නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 50-90: 9,6 (IV.) එස්
නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 80-120: 13,5 (වී.) පි
උපරිම වේගය: 150km / පැ


(වී.)
පරීක්ෂණ පරිභෝජනය: 6,5 l / 100km
තිරිංග දුර 100 km / h: 42,2m
AM වගුව: 45m

අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු

රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනය

ධාරිතාව

පරිභෝජනය

එන්ජිම

විවෘත අවකාශය

අදහස් එක් කරන්න