BMW X5, E60 සහ E46 සඳහා ඔබ විසින්ම සුක්කානම් රාක්ක අලුත්වැඩියා කිරීම
අන්තර්ගතය
සුප්රසිද්ධ "බූමර්ස්" වල සුක්කානම් රාක්ක යනු නිතිපතා හා සංකීර්ණ අලුත්වැඩියාවන් සහ නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වන එම නෝඩ් වේ. "ක්‍රීඩා" රිය පැදවීමේ විලාසයේ රසිකයින්ට විශේෂයෙන් බලපායි, නමුත් මෙය පුදුම විය යුතු නැත, මන්ද එවැනි තත්වයක් තුළ සුක්කානම් යාන්ත්‍රණය අධික බරක් අත්විඳින බැවිනි.
සුක්කානම් රාක්ක අලුත්වැඩියා මිල
ඇත්ත වශයෙන්ම, අලුත්වැඩියා කිරීමේදී වඩාත්ම වැදගත් දෙය වන්නේ එහි පිරිවැයයි. අපි ටිකක් පර්යේෂණ කළා දේශීය රූපලාවන්යාගාර "kuzmichi" සහ සාමාන්ය. පිරිවැය ආසන්න වශයෙන් සමාන වේ: එය රූබල් 5000 කින් ආරම්භ වන අතර රූබල් 90000 කින් අවසන් වේ.
යමෙකුට පැරණි දුම්රිය ඉවත් කළ හැකිය, යමෙකුට පැරණි එක ඉවත් කර ඔවුන් මිලදී ගත් නව එකක් ස්ථාපනය කළ හැකිය, යමෙකුට සම්පූර්ණ ප්‍රතිස්ථාපනයක් කළ හැකිය. සියලුම මාර්ගෝපදේශ ආදේශ කිරීම සඳහා රුබල් 80-90 දහසක් පමණ වැය වන බව මෙන්න.
ඔබ විසින්ම Ebee හි වහල රේල් පීලි ඇණවුම් කර එය රූපලාවණ්‍යාගාරයට ලබා දෙන්නේ නම්, ඔබට රුබල් 20 ක් සොයාගත හැකිය. දුම්රිය සඳහාම රුබල් 15 දහසක් වැය වන අතර ස්ථාපනය සඳහා රුබල් 5 දහසක් වැය වේ.
BMW E39 සහ BMW E36 සුක්කානම් රාක්ක අලුත්වැඩියා කිරීම ඔබම කරන්න
මෙම ආකෘති අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා, පියවර සමාන විය යුතුය. පළමුව, රේල් පීල්ල විසුරුවා හරින අතර පවතින දූෂක වලින් පිරිසිදු කර ඇත. ඊට පසු, එය කෘත්රිමව වැඩ කරන කොන්දේසි නිර්මානය කරන ආධාරකයක් මත දෘශ්යමය වශයෙන් පරීක්ෂා කර පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
අළුත්වැඩියා කිරීම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් සමන්විත විය හැකිය:
- දෝෂ සහිත කොටස්,
- කැප්,
- මුද්රා,
- මෙන්ම මතුපිට ඇඹරීම.
කාර්යය අවසානයේදී, දුම්රිය නැවත සකස් කර, හයිඩ්රොලික් තරලය වත් කර පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. සමහර අවස්ථාවලදී එවැනි අලුත්වැඩියාවන් ඔබේම දෑතින් සිදු කළ හැකිය, උල්ලංඝනයන් සුළු නම්. දෝශ නිරාකරණය අවශ්ය විට, සේවා මධ්යස්ථානයක් අත්යවශ්ය වේ.
BMW X5 සුක්කානම් රාක්ක අලුත්වැඩියාව ඔබම කරන්න
- වැඩ කිරීමට වඩාත් පහසු වන පරිදි අපි මෝටර් රථය ඉහළට ඔසවන්නෙමු.
- දියර ඉවතට ගන්න.
- අපි රෝද ඉවත් කර ලිවර් සමඟ ධාවකය ගලවන්නෙමු.
- එන්ජිම ඔසවන්න.
- අපි කොට්ට සහ උප රාමුව ගලවා දැමුවෙමු.
එවිට හෝස් විසන්ධි කිරීමෙන් රේල් ඉවත් කරන්න. එය දකුණට පමණක් යයි.
අපි රේල් පීල්ලෙන් සහ මගේ එකෙන් තල්ලු කරන්නා ගලවන්නෙමු.
අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා, එය සාමාන්යයෙන් දුම්රිය මාර්ගයේ ඇතුළත මැද පිහිටා ඇති මුද්රා වෙනුවට ප්රමාණවත් වේ. එකලස් කිරීම ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ: රේල් එක එකලස් කර, උප රාමුව සවි කර ඇත, නල සවි කර ඇති අතර අවසානයේ දියර වත් කරනු ලැබේ.
BMW E60 සුක්කානම් රාක්කය නිවසේදී අලුත්වැඩියා කිරීම
E60 හි පහේ, වඩාත්ම වේදනාකාරී ස්ථානය දුම්රිය සමඟ සම්බන්ධ වේ:
එබැවින්, අක්රමිකතා තරණය කරන විට, අක්රමිකතා සහ ගැටිති පෙනේ. අළුත්වැඩියා කිරීම සමන්විත වන්නේ සම්පූර්ණ විසුරුවා හැරීම, බුෂිං ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම (එපමනක් නොව, ගෘහස්ථ යථාර්ථයන් සඳහා, කර්මාන්තශාලා වලින් සාදන ලද නොව, ශක්තිමත් කිරීම සහිත ගෙදර හැදූ ඒවා ස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ), ලිහිසි තෙල් සහ තරල ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.
නව පිරිසිදු සුක්කානම් රාක්කයක උදාහරණයක්. ඔවුන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න - පසුව කොටසක් මිලදී ගැනීමට වඩා ටිකක් වැඩිපුර ගෙවීම වඩා හොඳය.
BMW E46 සුක්කානම් රාක්ක අලුත්වැඩියාව ඔබම කරන්න
මෙන්න ඔබට උදව් විය හැකි වීඩියෝවක්:
දියර ඉවතට ගන්න, ඉන්පසු රේල් ඉවත් කරන්න. පොදුවේ ගත් කල, අපි ඡායාරූප ගැලරිය අනුව සෑම දෙයක්ම කරන්නෙමු:
පළමුව, එය හොඳින් සේදිය යුතුය, පසුව එය දෝෂ හඳුනා ගැනීමට පහසු වේ. ප්‍රතික්ෂේප කළ හැකි ඕනෑම දෙයක්, ඈත් වන්න. දකුණු පසින් රැඳවුම් වළල්ලක් දිස්විය යුතුය, එය ඉවත් කළ යුතුය.
ප්ලාස්ටික් පණුවා කේන්ද්ර කර ඇති අත් ඉවත් කිරීමට පෙර, එහි පිහිටීම සටහන් කරන්න. රැඳවුම් වළල්ල ඉවත් කර තොප්පිය සහ පණු ගෙඩිය ගලවන්න. පණුවා විසුරුවා හරින්න. රාමුවේ දකුණු කෙළවරේ, ග්රන්ථිය සහ බුෂිං සමග ෆ්ලැන්ජ් ඉවත් කරන්න. නව කොටස් එකම ආකාරයෙන් ස්ථාපනය කරන්න.
සුක්කානම් රාක්කයේ රූපලාවන්‍ය අලුත්වැඩියාව BMW E30
සාමාන්ය BMW E30 සුක්කානම් රාක්කය මෝටර් රථය මෙන්ම කුඩා වේ.
ග්‍රිල් එක ඉවත් කිරීමෙන් පසු ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ සපයා ඇති කවරය ගලවා ඉවත් කරන්න. බුෂිං කර්මාන්තශාලාවෙන් තද කර ඇති බැවින් ඒවා තෝරා ගත යුතුය. ස්ලයිඩින් ආකාරයෙන් ගෙදර හැදූ (කැප්රොලෝන් සිට) වෙත මාරු කිරීම වඩා හොඳය.
ඒවා සවි කිරීම සඳහා, ශරීරයේ සිදුරක් සරඹ, නූල් කපා අගුල ඉස්කුරුප්පු කරන්න. ස්ථාපනය සිදුරු කිරීමෙන් පසු කවරය සවි කරන්න.
එය කැඩී නොයන ලෙස කළ යුතු දේ
හොඳ මාර්ගවල ධාවනය කරන්න! වෙනත් මාර්ගයක් නොමැත: ජර්මානු ජාතිකයා මෝටර් රථය විශේෂයෙන් උසස් තත්ත්වයේ මාර්ග සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර අප වෙනුවෙන් නොවේ ...
එබැවින් BMW රසිකයින් සිතා බැලිය යුතු රට හරහා රට හරහා ධාවන තරඟවල ප්‍රතිවිපාක ගැන සිතා බැලිය යුතුය. ඉතින් එතකොට.
