වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් අලුත්වැඩියා කිරීම - ඇලවීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම? මගපෙන්වීම
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් අලුත්වැඩියා කිරීම - ඇලවීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම? මගපෙන්වීම

වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් අලුත්වැඩියා කිරීම - ඇලවීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම? මගපෙන්වීම කුඩා ඉරිතැලීම් හෝ කැඩුණු වීදුරු කාර්මිකයෙකු විසින් ඉවත් කළ හැකිය. මෙය සම්පූර්ණ වීදුරුව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට වඩා වේගවත් හා සියල්ලටම වඩා ලාභදායී විසඳුමකි.

වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් අලුත්වැඩියා කිරීම - ඇලවීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම? මගපෙන්වීම

පසුපස සහ පැති ජනේල සාමාන්‍යයෙන් වාහනයක ආයු කාලය පවතින අතර ඉදිරිපස වීදුරුවට හානි වීමට ඇති ඉඩකඩ වැඩිය. මෙයට ප්‍රධාන වශයෙන් හේතු වී ඇත්තේ අපගේ මාර්ගවල බහුලව ඇති ගල් කැට සහ සුන්බුන් වලින් බොහෝ විට තුවාල වන්නේ මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස වීමයි.

චලනය වන විට විශාලතම බලය සුළං ආවරණ මත ද ක්රියා කරයි. එමනිසා, චිප්ස් සහ ඉරිතැලීම් වේගයෙන් වර්ධනය විය හැකි පැතලි සුමට මතුපිටක් මත දිස් වේ. විශේෂයෙන්ම රියදුරු බොහෝ විට රළු මාර්ගවල ධාවනය කරන්නේ නම්.

ඉරිතැලීම්, චිප්ස් ...

වීදුරු වලට විවිධ ආකාරවලින් හානි කළ හැකිය. පැටවීම් සහ බලපෑම් වලින්, වීදුරු මත "මකුළුවන්", "තරු", "සීරීම්" හෝ "චන්ද්ර" දිස්විය හැක. ඒ සෑම එකක්ම, කුඩා වුවද, රියදුරුට මෝටර් රථය පාලනය කිරීමට අපහසු විය හැකිය. අව්ව සහිත දිනවලදී, මෙම පාඩුව හිරු කිරණ විසිරී, රියදුරු අන්ධ කරයි.

වීදුරුවට හානි සිදුවුවහොත් මෝටර් රථය පරීක්ෂාවට ලක් නොවන බව මතක තබා ගන්න. පුදුමයක් නොවේ - එවැනි හානියක් සමඟ පැදීම අනතුරුදායක විය හැකිය. වීදුරු කැඩී යාම නිසා එයාර් බෑග් නිසියාකාරව ක්‍රියාත්මක නොවන බව දන්නා කරුණකි. ඊට අමතරව, එවිට මෝටර් රථ ශරීරය අඩු දෘඪ බවට පත් වන අතර, එය අනතුරකදී අනතුරුදායක විය හැකිය.

කාර් ජනේල ප්‍රතිස්ථාපනය කරනවා වෙනුවට ඔතා

වෘත්තීය වැඩමුළුවකදී, සම්පූර්ණ වීදුරුව මිල අධික ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීමකින් තොරව අපි බොහෝ දෝෂ ඉවත් කරමු. කෙසේ වෙතත්, යම් යම් කොන්දේසි තිබේ. පළමුව, හානිය රියදුරුගේ දෘෂ්ටි රේඛාවේ නොවිය යුතු අතර පැරණි නොවිය යුතුය. චිපින් විෂ්කම්භය 5-20 mm (අලුත්වැඩියා කිරීමේ තාක්ෂණය අනුව) නොඉක්මවිය යුතු අතර, ඉරිතැලීම් දිග සෙන්ටිමීටර 5-20 නොඉක්මවිය යුතුය.

- වීදුරුවේ කෙළවරේ හෝ මුද්‍රාව යට ඉරිතැලීම අවසන් වුවහොත් අලුත්වැඩියා කිරීම ද කළ නොහැක. එවිට එය ඉතිරිව ඇත්තේ වීදුරුව නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පමණක් බව Rzeszow වෙතින් Res-Motors හි Karolina Lesniak පවසයි.

දැඩි ලෙස හානි වූ හෝ සීරීම් වීදුරු අලුත්වැඩියා කිරීමට වෘත්තිකයන් නිර්දේශ නොකරයි. වීදුරුවෙන් පිටත චිප්ස් පමණක් ඉවත් කිරීම වැදගත්ය. අලුත්වැඩියා - ඊනියා. බැඳීම මේ වගේ.

පළමුව, විශේෂ උපකරණයක් ආධාරයෙන්, තෙතමනය, අපිරිසිදු හා වාතය කුහරයෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ. එවිට හානිය කෘතිම දුම්මල වලින් පුරවා, දෘඪ සහ ඔප දමා ඇත. එය සාමාන්යයෙන් පැයකට වඩා ගත නොවේ.

මිල අඩු සහ වේගවත්

NordGlass විශේෂඥයින්ට අනුව, අලුත්වැඩියාව මගින් වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් වලින් සියයට 95-100 ක් ප්රතිෂ්ඨාපනය කරයි. හානියට පත් ප්රදේශයේ ශක්තිය. ප්රධාන දෙය නම්, ප්රතිස්ථාපනය මෙන් නොව, ටිම්ස් සහ ක්ලිප් ඔවුන්ගේ කර්මාන්තශාලා ස්ථානවල රැඳී සිටීමයි.

මිල වෙනස ද වැදගත් ය. ජනප්‍රිය මෝටර් රථ ආකෘතියක් සඳහා නව වීදුරුවක් PLN 500-700 පමණ වන අතර, ප්‍රතිසංස්කරණය PLN 50-150 ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය. හානියේ විශාලත්වය සහ එය නිවැරදි කිරීමට ගතවන කාලය මත මිල රඳා පවතී.

අදහස් එක් කරන්න