BMW එන්ජින් අළුත්වැඩියා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
අන්තර්ගතය
BMW එන්ජිමක් අලුත්වැඩියා කිරීම හානියේ තරම මත රඳා පවතී. අලුත්වැඩියා කිරීමට තීරණය කළ යුත්තේ පරිගණක රෝග විනිශ්චය, සම්පීඩන මිනුම්, තෙල් පීඩනය මැනීම, කාල වින්‍යාසය සහ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම ඇතුළුව රෝග විනිශ්චය කිරීමෙන් පසුව පමණි.
විවෘත පරිපථයක් හෝ වේලාවක් හේතුවෙන් එන්ජිම ඇනහිට තිබේ නම්, කපාට ආවරණය සහ තෙල් පෑන් ඉවත් කිරීමෙන් පසු සිදු වූ හානිය දෘශ්ය ලෙස පරීක්ෂා කිරීම ප්රමාණවත් වේ. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී අළුත්වැඩියා කිරීම සාමාන්යයෙන් ලාභදායී නොවන අතර එන්ජිම සේවා කළ හැකි එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් අවසන් වේ.
BMW එන්ජිමක් අලුත්වැඩියා කළ හැක්කේ කුමන අවස්ථා වලදීද?
සිසිලන පද්ධතියේ පිටාර වායූන් හඳුනා ගැනීමෙන් තහවුරු කරන ලද සිලින්ඩර හිසට යටින් ඇති සිලින්ඩර හිසට හෝ ගෑස්කට් එකට හානි සිදුවුවහොත්, සිලින්ඩර හිස පෙර ස්ථාපනය කර එහි තද බව පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු ගෑස්කට් සවි කරන බෝල්ට් කට්ටලයක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ.
විශේෂයෙන් ලීටර් 1,8 පෙට්‍රල් එන්ජින්වල සාමාන්‍ය දෝෂයක් වන්නේ කපාට කඳේ සීල් කාන්දු වන අතර එය සිලින්ඩර හිස විසුරුවා හැරීමකින් තොරව ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය (මෝටර් රථ ආකෘතිය අනුව).
එන්ජිම ආදේශ කිරීම නිර්දේශ කරන්නේ කවදාද?
බරපතල හානියක් සිදුවුවහොත් එන්ජිම ප්රතිස්ථාපනය සිදු කරනු ලබන අතර, එය අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සිලින්ඩර් බ්ලොක් එක විසුරුවා හැරීම, පිස්ටන් මුදු හෝ පිස්ටන් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, දොඹකරය සහ දරණ ෂෙල් වෙඩි ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. සම්ප්‍රදායික "එන්ජින් ප්‍රතිනිර්මාණය", සමහර විට "එන්ජින් ප්‍රතිසංස්කරණය" ලෙසින් හඳුන්වනු ලබන අතර, එය සෙමෙන් අතීතයේ දෙයක් බවට පත්වෙමින් තිබේ.
නවීන එන්ජින් නිෂ්පාදනය සඳහා වන තාක්ෂණය සහ, සියල්ලටත් වඩා, එන්ජින් සඳහා අමතර කොටස් නිෂ්පාදකයින්ගේ මිල ප්‍රතිපත්තිය තීරණය කරන්නේ BMW එන්ජිමක් අලුත්වැඩියා කිරීම සම්පූර්ණ එන්ජිමක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට වඩා අසමාන ලෙස මිල අධික බවයි.
ගැටළු මාලාවකට වඩා භාවිතා කරන ලද හෝ අලුත් එකක් සමඟ එන්ජිම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ලාභදායී වේ. නිදසුනක් ලෙස, මුදු හෝ සිලින්ඩර් ලයිනර් ආදේශ කිරීම අවශ්ය නම්, ඔප දැමීමේ ගල් භාවිතයට නුසුදුසු නම්, ඇඹරීම හෝ දොඹකරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ කොන්දේසි
අලුත්වැඩියා කාලය රඳා පවතින්නේ හානියේ වර්ගය සහ එය අලුත්වැඩියා කරන ආකාරය මතය. සම්පූර්ණ එන්ජින් ප්රතිස්ථාපනය සඳහා කෙටිම කාලය සාමාන්යයෙන් ව්‍යාපාරික දින 2 කි (ඔබේ වාහනයේ වර්ගය සහ මාදිලිය අනුව). ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, පැරණි එන්ජිම විසුරුවා හැර නව එකක් සවි කිරීම අවශ්ය වන බැවින්, කාලය දින 3-5 දක්වා වැඩි විය හැක.
වෙනත් ප්‍රයෝජනවත් BMW සත්කාර ඉඟි බලන්න.
දිගම BMW එන්ජින් අලුත්වැඩියාව බ්ලොක් හානි සමඟ සම්බන්ධ වේ, සාමාන්යයෙන් වැඩ කරන දින කිහිපයක්. නිවැරදි කාලය සහ පිරිවැය සෑම විටම අලුත්වැඩියා කිරීමට පෙර ඇස්තමේන්තු කර ඇති අතර මෝටර් රථ ආකෘතිය සහ එන්ජින් වර්ගය මත රඳා පවතී.
BMW එන්ජින් අළුත්වැඩියා කිරීම සහ ආදේශ කිරීම සඳහා මිල සෑදෙන්නේ කෙසේද?
එන්ජිමක් අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැයට ඇතුළත් වන්නේ: කොටස්, මුද්‍රා, උප කොන්ත්‍රාත් සේවා සඳහා මිල ගණන් (හිස සැලසුම් කිරීම, කාන්දු පරීක්ෂාව, හැකි කඩා දැමීම), භාවිතා කරන ලද එන්ජිමක මිල සහ එය සේවයට ප්‍රවාහනය කිරීම, සංරචක ඉවත් කිරීම සහ නව එන්ජිමක් නැවත ස්ථාපනය කිරීම .
