සෙන්රෙකෝ එන්ජින් ප්‍රතිනිර්මාණය කරන්නා
අන්තර්ගතය
එය ක්රියාත්මක වන්නේ කෙසේද?
"Senreko" එන්ජිම තුළ ඇති මෝටර් රථ ආකලන ඊනියා එන්ජින් නැවත ක්රියාත්මක කරන්නන් වෙත යොමු කරයි. එනම්, ප්රධාන ක්රියාකාරී ද්රව්යය ලෝහ මතුපිට ප්රතිෂ්ඨාපනය කරන දේපලක් ඇත.
එය තෙල්වලට ඇතුල් වන විට, ආකලනවල ක්රියාකාරී ද්රව්ය එන්ජින් ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය හරහා ගෙන යන අතර අධික ලෙස පටවන ලද අතුල්ලන ස්පර්ශක පැච් මත වැටේ. ඛනිජ ලෝහ මතුපිට මත පදිංචි වන අතර ඒවා මත සවි කර ඇත.
සෙන්රෙකෝ ආකලන මගින් සාදන ලද ස්ථරයට සාපේක්ෂව අඩු ඝර්ෂණ සංගුණකයක් සහිත ඉහළ මතුපිට ශක්තියක් ඇත.
එහි ඇති බලපෑම් මොනවාද?
ආකලනවල වාසිදායක බලපෑම් සමූහය සමාන සංයෝග අතර විශාලතම නොවේ.
- සිලින්ඩරවල සම්පීඩනය වැඩි කිරීම සහ මට්ටම් කිරීම. සම්පීඩන මුදු සහ සිලින්ඩරවල අඳින ලද සහ හානි වූ මතුපිට අර්ධ වශයෙන් ප්රතිෂ්ඨාපනය වේ. මේ නිසා, සම්පීඩනය වැඩි වන අතර මට්ටම් ඉවත් වේ.
- තෙල් පීඩනය ඉහළ යයි. තෙල් පොම්පයේ හිඩැස් අර්ධ වශයෙන් සමතලා කර ඇත. මෙය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා පිළිගත හැකි තෙල් පීඩනයක් නිපදවීමට දැඩි ලෙස අඳින ලද පොම්පයකට පවා ඉඩ සලසයි.
- අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වයේ ශබ්දය සහ කම්පනය අඩු කරයි.
- ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් පරිභෝජනය අඩු වේ. ඉහත බලපෑම්වල ප්රතිඵලය.
සාමාන්යයෙන්, ආකලන නිර්මාණය කර ඇත්තේ අබලන් වූ එන්ජිමක ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා ය.
මිල සහ අයදුම් කිරීමේ ක්රමය
සෙන්රෙකෝ කාර් ආකලන බෝතලයකට රුබල් 1500 ක් පමණ වැය වේ. මිලි ලීටර් 70 ක බහාලුම්වල විකුණනු ලැබේ. සාමාන්ය මෝටර් රථ එන්ජිමක් සැකසීමට එක් බෝතලයක් ප්රමාණවත්ය. ඖෂධයේ මාත්රාව සඳහා දැඩි උපදෙස් නොමැත.
ආකලන තෙල් පිරවුම් බෙල්ල හරහා උණුසුම් එන්ජිමකට වත් කරනු ලැබේ. ඊළඟට, එන්ජිම විනාඩි 30 ක් අක්රියව ධාවනය කළ යුතුය. කිලෝමීටර 300 ක ධාවනයකින් පසු සංයුතියේ කාර්යයේ බලපෑම සාමාන්යයෙන් නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ.
මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන
බොහෝ මෝටර් රථ රියදුරන් Senreco ආකලන ගැන හොඳින් කතා කරයි. CV හෝ CPG වලට තීරනාත්මක හානියක් නොමැති අඳින ලද එන්ජින් සඳහා, මෙම සංයුතිය තාවකාලික ප්රතිනිර්මාණයක් ලෙස සැබවින්ම සුදුසු වේ.
පිරවීමෙන් පසු නිෂ්පාදකයා විසින් නියාමනය කරන ලද කිලෝමීටර 300 ක ධාවනයෙන් පසු එන්ජිම නිශ්ශබ්දව ධාවනය වීමට පටන් ගන්නා බව මෝටර් රථ හිමියන් සඳහන් කරයි. සම්පීඩන මට්ටම් පිටතට. විෂයානුබද්ධව, අපද්‍රව්‍ය සඳහා තෙල් පරිභෝජනය සමාන්තරව අඩුවීමත් සමඟ කම්පනය වැඩි වේ.
ඉන්ධන පිරිමැස්ම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සමහර මෝටර් රථ හිමියන් කියා සිටින්නේ එය බවයි. අනෙක් අය සෙන්රෙකෝ ආකලන සමඟ ප්රතිකාර කරන අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි ආහාර රුචියෙහි සැලකිය යුතු අඩුවීමක් විශේෂයෙන් නොදකිති.
