සෙරමිසර් සමඟ එන්ජිම පුනර්ජනනය කිරීම

මෝටර් රථ වෙළඳසැල් වල ඔබට විවිධාකාර නිෂ්පාදන සොයාගත හැකිය. එන්ජින් ඔයිල් ආකලනකෙසේ වෙතත්, සියල්ල සමානව ඵලදායී නොවනු ඇත. පළමුවෙන්ම, ඔබ සලකා බැලිය යුතුය ප්රසිද්ධ සන්නාම උපාංගමෙන්ම පෝලන්ත වැනි හොඳින් ඔප්පු කළ පියවර සෙරමිසර්.

සෙරමිසර් නව එන්ජින්වල පවා භාවිතා කළ හැකි ආකලන, නමුත් විශේෂයෙන් බලශක්ති සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ. මධ්යම සහ ඉහළ සැතපුම් සහිත. ඇයි? මන්ද එහි - එකතු කිරීම් කිහිපයෙන් එකක් ලෙස - එන්ජිමේ ගුණාංග යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම.

තෙල් ආකලනයකට හැකිද යන්න ගැන සමහරු පුදුමයට පත් විය හැකිය නරක් වූ මෝටරයක "අලුත්වැඩියා කිරීම"... කෙසේ වෙතත්, Ceramizer හි කාර්යක්ෂමතාව පිළිබඳ සාක්ෂි බලවත් වන අතර නිෂ්පාදකයාගේ අත්දැකීම් බොහෝ පරිශීලකයින් විසින් තහවුරු කර ඇත.

Keramizer භාවිතා කිරීමේ බලපෑම් මොනවාද?

නිෂ්පාදකයාගේ තොරතුරු අනුව, Ceramizer:

• තෙල් පරිභෝජනය අඩු කරයි,
• ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි (3 සිට 15% දක්වා),
• එන්ජිම වසා දමා මට්ටම් කරයි,
• සිලින්ඩරවල සම්පීඩන පීඩනය සමාන කරයි,
• ඝර්ෂණ පෘෂ්ඨයන් යථා තත්ත්වයට පත් කරයි,
• සීතල එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීම පහසු කරයි,
• මෝටර් රථයේ ගතිකත්වය තරමක් වැඩි දියුණු කරයි.

Ceramizer වැඩ කරන්නේ කෙසේද?

තෙල් ආකලනවල මෙතරම් බහුකාර්ය බලපෑමක් ... පීඩාවට පත් අලෙවිකරුවෙකුගේ ෆැන්ටසියේ ප්‍රතිඵලයක් බව පෙනෙන්නට පුළුවන. නමුත් නැහැ! Ceramizer හි කාර්යක්ෂමතාවය බොහෝ පරීක්ෂණ වලදී ඔප්පු වී ඇත. සෙරමයිසර් ඉඩ දෙයි එන්ජින් කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීමසහ බොහෝ අවස්ථාවල දී ද මිල අධික අලුත්වැඩියාවෙන් වළකින්නමොකද ඝර්ෂණ පෘෂ්ඨයන් ප්රතිෂ්ඨාපනය කරයි මෙහෙයුම අතරතුර.

මෙම මෙවලම ක්රියා කරන ආකාරය තේරුම් ගැනීම වටී. එහි ප්රධාන දේපල: සෙරමික්කරණය... එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට කාරකය තෙල්වලට එකතු කළ පසු, සෙරමිසර් අංශු තෙල්වල චලනය වන ලෝහ අංශු සමඟ ඒකාබද්ධ වී විසරණය වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එන්ජිම ඇතුළත සෙරමික් තට්ටුවක් සෑදී ඇතදිරාපත් වූ කොටස් සඳහා සෑදෙන.

කොටස ප්රතිජනනය කිරීමේ ක්රියාවලිය සහ සෙරමික් ස්ථරයක් නිර්මාණය කිරීම ස්වයංක්රීයව සිදු වේ. ප්රතිලාභ දැනටමත් පෙනේ කිලෝමීටර 200 කට පසු ඖෂධය තෙල්වලට එකතු කළ මොහොතේ සිට.

මෙම සංරක්ෂිත පරීක්ෂණය සමඟ සෙරමිසර් සිත්ගන්නාසුළු ලෙස නිදර්ශනය කර ඇත:

එන්ජින් ඔයිල් නොමැතිව රිය පැදවීම - Ceramizer Polonaise පරීක්ෂණය

Keramizer භාවිතා කරන්නේ කෙසේද?

සෙරමිසර් තෙල් පිරවුම් බෙල්ල හරහා උණුසුම්, නමුත් අඳුරු එන්ජිමකට වත් කළ යුතුය. සාමාන්යයෙන් එක් වරක් පමණි එක් ඩිස්පෙන්සරයක අන්තර්ගතය වත් කරනු ලැබේ - ව්යතිරේකයක් වන්නේ ලීටර් 50 ක් දක්වා ධාරිතාවක් සහිත වාහනවල නව බලශක්ති (කිලෝමීටර 8 දක්වා) ය. ඉන්පසු කොටසෙන් අඩක් වත් කරන්න.

Ceramizer පිරවීමෙන් පසු, තෙල් ප්ලග් එක ඉස්කුරුප්පු කර එන්ජිම ආරම්භ කරන්න, එය විනාඩි 15 ක් පමණ අක්රියව තබන්න. මෙම කාලයෙන් පසු, අපට සුපුරුදු පරිදි මෝටර් රථය භාවිතා කළ හැකිය, නමුත් පළමු කිලෝමීටර 200 නිර්දේශ කෙරේ. එන්ජිමේ වේගය 2700 rpm නොඉක්මවන්න (හෝ වේගය 60 km / h). මෙය අපට වැඩි අපහසුතාවයක් ගෙන දෙන්නේ නම්, පැය හතරක් එන්ජිම ධාවනය වන මෝටර් රථය තැබීමෙන් මෙම අයිතමය අවලංගු කළ හැකිය. පැයක් කිලෝමීටර 50 ක දුරකට අනුරූප වේ යන උපකල්පනය මත පදනම්ව මෙම කාලය කුඩා අදියරකට බෙදිය හැකිය.

කිලෝමීටර් 200 ක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු (හෝ පැය හතරක් නිශ්චලව සිටීමෙන් පසු), විශේෂ නීති රීති අනුගමනය කිරීම අවශ්ය නොවේ. cermet ස්ථරය සමස්තයක් ලෙස සාදනු ඇත. 1500 කි.මී.. මතක තියාගන්න ඕන එකම දේ මේ වෙලාවේ තෙල් මාරු කරන්න එපා.

පහත වීඩියෝ උපදෙස්:

සෙරමික් Nocar ගබඩාවෙන් මිලදී ගත හැකිය.

ඡායාරූප සෙරමිසර්