විසර්ජන බැටරිය? සම්බන්ධක කේබල් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද? නාගරික පොලිසියත් උදව් කරයි (වීඩියෝ)

ශීත ඍතුවේ රියදුරන් සහ ... බැටරි ප්රතික්ෂේප නොකරයි. මෝටර් රථය ආරම්භ නොවන්නේ නම් සහ ගැටලුව සමඟ කටයුතු කිරීමට කැමති කිසිවෙකු අසල නොමැති නම්, නාගරික පොලිසිය ගලවා ගැනීමට පැමිණිය හැකිය.

විසර්ජන බැටරි. නගර ආරක්ෂකයා උදව් කරයි

Świętochłowice හි නාගරික පොලිසිය, සෑම වසරකම මෙන්, හිම නිසා තම මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමේ ගැටළු ඇති රියදුරන්ට සහාය ලබා දෙයි.

Sventohlovice හි නගර ආරක්ෂක අණදෙන නිලධාරි Bogdan Bednarek පැහැදිලි කළේ, මියගිය බැටරියක් තාවකාලිකව ප්රතිස්ථාපනය කරන ආරම්භක උපාංගයක් නිලධාරීන් සතුව ඇති බවයි. 986 අමතන්න. Bielsko-Biala සහ අනෙකුත් නගරවල ද එවැනිම සේවාවක් තිබේ.

ආරක්ෂාව ඇමතීම අවසාන විසඳුමයි. පැනීමේ ලණු සහ දෙවන වාහනය සමඟ, ඔබට ඊනියා ණයක් මත මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය.

ජම්පර් කේබල් භාවිතයෙන් කාරය ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද?

ඊනියා ණයක් මත මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම, i.e. සම්බන්ධක කේබල් හරහා, මිය ගිය බැටරියක් නැවත පණ ගැන්වීම සඳහා වඩාත් ජනප්රිය, හදිසි සහ ඉක්මන් ක්රමයකි. උදව් සඳහා වෙනත් රියදුරෙකුගෙන් විමසන්න. කේබල් සම්බන්ධ කිරීම පහසුය: අපි යන්ත්‍ර එකිනෙකට මුහුණ ලා තබමු, ඒවා එකිනෙක ස්පර්ශ නොවන බවට වග බලා ගන්න (කෙටි පරිපථයක් සිදුවිය හැක). අපි අපගේ මෝටර් රථයේ සියලුම උපාංග අක්‍රිය කර, හිස්වැසුම් විවෘත කර, පසුව අපගේ බැටරිය අසල්වැසි බැටරියට කේබල් සමඟ සම්බන්ධ කරමු.

පළමුව ධනාත්මක ධ්‍රැව (රතු කේබලය සමඟ) සම්බන්ධ කරන්න, ඉන්පසු කළු කේබලය සමඟ හෝ අඩු වාර ගණනක් නිල් කේබලය සමඟ - අපගේ negative ණ ධ්‍රැවය දෙවන මෝටර් රථයේ negative ණ ධ්‍රැවය සමඟ සම්බන්ධ කරන්න (කෙසේ වෙතත්, මෙම කේබලය සම්බන්ධ කිරීම වඩා හොඳය. ඊනියා බිම, එනම් ඔබේ මෝටර් රථයේ ලෝහ කොටස වෙත) . එවිට අපි වැඩ කරන මෝටර් රථය ආරම්භ කරමු - එන්ජිමේ වේගය වැඩි කිරීම සඳහා ආරම්භයේ දී ගෑස් ටිකක් එකතු කිරීම හොඳයි, එමගින් අපගේ මෝටර් රථයට වැඩි විදුලියක් යැවීම. මිනිත්තු 2-3 කට පසු අපි මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරමු. එය ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, එය ක්‍රියා විරහිත නොකරන්න, නමුත් ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලෙහි කේබල් විසන්ධි කරන්න (පළමු අඩු, පසුව ප්ලස්), හුඩ් වසා දමා පිටව යන්න. කෙසේ වෙතත් මෙම හදිසි ආරෝපණය මගින් අපගේ බැටරියට ලැබෙන්නේ එන්ජිම පණගැන්වීමට අවශ්‍ය විදුලිය පමණක් බව මතක තබා ගත යුතුය, එබැවින් අපට කෙටි දුරක් ධාවනය කිරීමට සිදුවුවහොත්, රිය පැදවීමේදී බැටරිය නැවත ආරෝපණය කිරීමට කාලය නොමැති නිසා මෝටර් රථය නැවත පණ ගැන්වීමට නොහැකි විය හැකිය.

පහසු බාගත කිරීම

ජම්ප් ස්ටාට් කේබල් සමඟ එන්ජිම ආරම්භ කළ පසු, බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වී ඇති බවට අපට සහතික විය නොහැක, එබැවින් නැවත නිවසට පැමිණීමෙන් පසු අමතර නිවැරදි කිරීමේ ක්‍රියාමාර්ග ගැනීම වටී. ස්වයංක්‍රීය ක්‍රියාකාරිත්වය යනු වෝල්ට්මීටරයකින් බැටරි වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්‍රති result ලය අඩු ආරෝපණය වී ඇත්නම් චාජරයක් භාවිතා කිරීමයි.

බැටරිය (විසර්ජනය කරන ලද එකක් පවා) වෝල්ටීයතාවයට යටින් පවතින අතර අනතුරුදායක, විඛාදන ද්රව්ය (විද්යුත් විච්ඡේදක) අඩංගු වන නිසා පමණක්, බැටරිය සමඟ ඕනෑම මෙහෙයුමක් ප්රවේශමෙන් අවශ්ය වේ. ආරෝපණය කිරීමේදී හයිඩ්‍රජන් මුදා හැරිය හැක, එබැවින් අපි එය කිසිවිටෙක ගිනි ප්‍රභවයන් අසල සිදු නොකරමු (හයිඩ්‍රජන් වාතය සමඟ පුපුරන ද්‍රව්‍ය මිශ්‍රණයක් සාදයි), සහ සෑම විටම හොඳින් වාතාශ්‍රය ඇති ප්‍රදේශයක.