මානයන්: Hyundai Ioniq 5 සහ Tesla Model 3, Volkswagen ID.3 සහ Kia e-Niro [සංසදය]

අපගේ පාඨකයා, Konrad මහතා, Hyundai Ioniq 5 වෙනත් විදුලි වාහන සමඟ සසඳන විට, ඔහු මිලදී ගැනීමේදී සැලකිල්ලට ගත හැකි කොපමණ විශාලදැයි බැලීමට තීරණය කළේය. මෙය අනෙකුත් පාඨකයන්ට උපකාර විය හැකි ඉතා වෘත්තීයමය දර්ශන ඇති විය - අපි ඒවා මෙහි පෙන්වීමට තීරණය කළෙමු.

Hyundai Ioniq 5 - මානයන් සහ තරඟය

පටුන

• Hyundai Ioniq 5 - මානයන් සහ තරඟය
  • Hyundai Ioniq 5 සහ Kia e-Niro
  • Hyundai Ioniq 5 Tesla මාදිලිය 3
  • Hyundai Ioniq 5 VW ID.3

Hyundai පවසන්නේ එහි නව මෝටර් රථය හරස් මාර්ගයක් බවයි. අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම මෝටර් රථය පිම්බුණු හැච්බැක් රථයක හැඩයෙන් යුක්ත වන අතර එහි ප්‍රමාණය දැක්වීමට මිනුම් දණ්ඩක් නොමැත, එය වොක්ස්වැගන් ගොල්ෆ් රථයකට බොහෝ දුරට සමාන වේ. යුරෝපීය වර්ගීකරණයට මේ සම්බන්ධයෙන් ගැටළුවක් ඇත, මන්ද D කොටසේ ආරම්භයේ බාහිර මානයන් සමඟ (දිග: 4,635 m, පළල: 1,89 m, උස: 1,605 m) එයට E- එකකට ලැජ්ජා නොවන රෝද පදනමක් ඇත. අභ්යන්තර දහන මෝටර් රථයේ කොටස (මීටර් 3).

පහත රූප ඉදිරිපස අක්ෂය සමඟ පෙළගස්වා ඇත. වාහන යට ඇති ඉරි වාහනවල සැබෑ රෝද පාදය පෙන්වයි. මුල් ත්‍රෙඩ් එක EV සංසදයේ ඇත, එය එහි සාකච්ඡා කිරීමට අපි ඔබව දිරිමත් කරමු.

Hyundai Ioniq 5 සහ Kia e-Niro

Kii e-Niro (දිග 4,375 m, wheelbase 2,7 m, පළල 1,805 m, උස 1,56 m) පසුබිමට එරෙහිව, Ioniq 5 තරමක් දිගු හා පළල, නමුත් කෙටි ඉදිරිපස උඩුකුරු සහිත බව ඔබට වහාම දැකිය හැකිය. E-Niro කෘතඥපූර්වක සංසන්දනය කරන්නෙකු වන්නේ එය බහුකාර්ය ඩීසල්-විදුලි වේදිකාවක් භාවිතා කරන ලැයිස්තුවේ ඇති එකම මාදිලිය වන බැවිනි. තවත් මෝටර් රථ දෙකක් - Volkswagen ID.3 සහ Tesla Model 3 - මුලින් නිර්මාණය කර ඇත්තේ විදුලියෙනි, එබැවින් ඉංජිනේරුවන්ට විශාල "එන්ජින් මැදිරිය" ගැන සිතීමට අවශ්‍ය නොවීය:

e-Niro හි ඩීසල් වේදිකාවට යම් යම් සම්මුතීන් අවශ්‍ය වූ බව මතක තබා ගැනීම වටී. මැදිරියේ ප්රමාණවත් ඉඩක් ඉතිරි කිරීම සඳහා, නිෂ්පාදකයා බැටරිය පහළට තල්ලු කිරීමට තීරණය කළේය. සමහර මුද්‍රණ ඡායාරූප ඉතා දක්ෂ ලෙස මෝටර් රථය යට සෙවනැල්ලකින් සැඟවී ඇත, නමුත් නෙරා ඇති බැටරිය වීඩියෝවල දැකිය හැකිය - උදාහරණයක් ලෙස 1:26 හෝ 1:30 බලන්න:

Hyundai Ioniq 5 Tesla මාදිලිය 3

Tesla Model 3 හා සසඳන විට (දිග: 4,694m, උස: 1,443m, පළල: 1,933m, wheelbase: 2,875m), ඔබට සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ වහලක් සහ දිගු රෝද පාදමක් දැකිය හැකිය. මෝටර් රථ දෙකෙහිම බැටරිවල උපරිම ධාරිතාව සමාන බව ඔබ සැලකිල්ලට ගත් විට දෙවැන්න සංකේතාත්මක වේ - එනම් ටෙස්ලා සෛල වඩා හොඳින් ඇසුරුම් කරයි හෝ වඩා හොඳ රසායන විද්‍යාව භාවිතා කරයි (තත්ත්වයන් පවසන්නේ කොන්දේසි දෙකම සපුරාලිය හැකි බවයි:

Hyundai Ioniq 5 VW ID.3

Ioniq 5 සහ Volkswagen ID.3 හි සැසඳීමේ ප්‍රතිඵල අපේක්ෂා කළ හැක (දිග: 4,262 m, පළල: 1,809 m, උස: 1,552 m, wheelbase: 2,765 m):

Volkswagen ID.3 යන්තම් කුඩා, වඩා සංයුක්ත, Ioniq 5 වැඩි වැඩියෙන් පවුලේ මෝටර් රථයකි. කෙසේ වෙතත්, පෝලන්තයේ මාදිලි දෙකෙහිම මිල ගණන් සැසඳිය හැකි බව පෙනී ගියහොත් - එය බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත - ජර්මානු මාදිලියට ඉදිරියෙන් දුෂ්කර කාලයක් තිබිය හැකිය.

ජර්මනියේ Hyundai Ioniq 5 සඳහා මිල ගණන් 41 kWh බැටරියක් සහිත පසුපස රෝද ධාවන අනුවාදයක් සඳහා € 900 කින් ආරම්භ වේ. පෝලන්තයේ මෙය දළ වශයෙන් ස්ලෝටි 58ක් විය යුතුය. විශාල බැටරි සහ ද්විත්ව ඇක්සල් ධාවකය සමඟ වඩා මිල අධික විකල්පයක් ද ඇත.

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: