විස්තීරණ පරීක්ෂණය - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Guzzi මලල ක්‍රීඩකයා කෙතරම් මලල ක්‍රීඩා ද?
ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් මෝටෝ

විස්තීරණ පරීක්ෂණය - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Guzzi මලල ක්‍රීඩකයා කෙතරම් මලල ක්‍රීඩා ද?

නව ටෙස්ට් Guzzi එක ගැන මට ආරංචි වුනා V9 කියන්නේ Bobber Sport මොඩල් එකක් කියලා, නමුත් V9 කියන්නේ සිලින්ඩර නවයේ V-twin design එකක් නෙවෙයි, නමුත් V-twin design එකක් කියුබික් මීටර් 900 ට අඩුවෙන්, මට මතක් උනේ "sport" විතරයි. ." '.

විස්තීර්ණ පරීක්ෂණය - මොටෝ ගුසී වී 9 බොබර් ක්‍රීඩාව // ගුසී කෙතරම් මලල ක්‍රීඩකයෙක්ද?




පීටර් කව්චිච්


ඒ නිසා මම ලෙදර් ජම්ප් සූට් එකක්, රේසිං බූට් සපත්තු, සීරියස් අත්වැසුම්, එක කෑල්ලක් සහිත හිස් ආවරණයක් පැළඳගෙන මගේ මොළය ඇඩ්‍රිනලින් විලාසිතාවට මාරු කළෙමි. නමුත් මා ඉදිරිපිට රෙට්රෝ ක්ලැසික් එකක් තිබුණි 'පාවෙන'... නවීන සංචාරක එන්ඩූරෝ වල ඉහළ ආසනයේ අපහසුතාවයකින් තොරව බොහෝ නවීන ක්‍රීඩා පාපැදිවල ඇති අධික බලයට බිය නොවී, හදිසි අනතුරකින් තොරව ගමනක් භුක්ති විඳීමට එන්ජිමක් නිර්මාණය කර ඇත.

මෙම Moto Guzzi යනු විනෝදජනක කෲසර් රථයක් වන අතර එය පැදවීමේදී සහ කොන් වටා ඇති මංපෙත් භුක්ති විඳීම යන දෙකටම මහත් සතුටක් ගෙන දෙයි., මෙන්ම නැවැත්වූ විට නැගී සිට එහි රේඛා අගය කිරීම. ඒ වගේම ඔවුන් පිටුපසින් හෝ ඔවුන් හරහා ක්‍රීඩා පැත්තත් කරළියට එනවා. යතුරුපැදිය දුර සිට "නරක පිරිමි ළමයෙකු" ලෙස සලකනු ලැබේ, එය අඩ සියවසකට පෙර ධාවන මෝටර් රථයක ආත්මයෙන් සාදා ඇත - නමුත් යාවත්කාලීන ස්වරූපයෙන් - ඕලින්ස් වෙනස් කළ හැකි අත්හිටුවීමක් සමඟ. එහි තනි ආසනයක්, ව්‍යවර්ථ-පාලිත ද්විත්ව සිලින්ඩර එන්ජිමක් සහ පහසුවෙන් වංගු කිරීම සඳහා අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයක් ඇත.

විස්තීරණ පරීක්ෂණය - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Guzzi මලල ක්‍රීඩකයා කෙතරම් මලල ක්‍රීඩා ද?

අධික හැරීම් අප පසුපස බබළන අතර අපි දණහිසින් බිම ලිස්සා නොයන්නෙමු., නමුත් උද්යෝගිමත් ක්‍රීඩා වංගු කළ හැක්කේ "දැඩි" පමණක් බව කීවේ කවුද? තීව්‍ර ත්වරණ සහ ඇලවීම් වලදී සැබෑ ක්‍රීඩා පාපැදි මගින් නිපදවන ලද විශ්වාසදායක ටෙස්ටොස්ටෙරෝන් සංවේදනයන් වෙනත් ආකාරවලින් අත්විඳිය හැකිය - හිරු බැස යන "තනිව" ගමනක් සමඟ. නමුත් සමහර විට මම මා විසින්ම තෝරා ගත් ප්‍රමාණයට වඩා ටිකක් අඩු සම් වලින්.

පෙළ: ඩේවිඩ් ස්ට්‍රොප්නික්

  • ප්‍රධාන දත්ත

    විකුණුම්: PVG ඩූ

    මූලික ආකෘති මිල: 9.990 €

    පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය: 10.890 €

  • තාක්ෂණික තොරතුරු

    එන්ජිම: 853 සීසී, නිවුන් සිලින්ඩර, වාතය / තෙල් සිසිල්

    බලය: 40 rpm හි 55 kW (6.250 km)

    ව්‍යවර්ථය: 62 ආර්පීඑම් හි 3.000 එන්එම්

    බලශක්ති හුවමාරුව: 6-වේග සම්ප්‍රේෂණ, ප්‍රචාලක පතුවළ

    රාමුව: නල වානේ

    තිරිංග: ඉදිරිපස 1 දඟර 320 මි.මී. ඒබීඑස් සිව් පිස්ටන් බ්‍රෙම්බෝ, පසුපස දඟර 260 මි.මී. ඒබීඑස්, පිස්ටන් දෙකේ බ්‍රෙම්බෝ

    අත්හිටුවීම: ඉදිරිපස දුරේක්ෂ දෙබල, පසුපස පැද්දීම, ද්විත්ව ඕලින්

    ටයර්: 130/90 16 ට පෙර, ආපසු 150/80 16

    උස: 785 මි.මී.

    තෙල් ටැංකිය: ලීටර් 15 XNUMX

    බර: 210 kg (පදින්න සූදානම්)

අදහස් එක් කරන්න