දිගු පරීක්ෂණය: මොටෝ ගුසී වී 9 බොබර් ක්‍රීඩාව // "බොබර්චෙක්"
"බීවර්" දිගු වේලාවක් අප සමඟ රැඳී සිටි නිසා, අපේ සඟරාවේ හඳුන්වාදීමේ ලිපියෙන් ඒ ගැන බැලීමට මම තීරණය කළෙමි. මාර්ගය පිළිබඳ ඔබේ හැඟීම ගැන ලිවීමට බොහෝ කාලයක් තිබේ. ඉතින් අපි මුල සිටම පටන් ගනිමු. දැනටමත් සාර්ථකව රෙට්රෝ වී 7 මාදිලි අලෙවි කරන මොටෝ ගුසී සිය පාරිභෝගිකයින්ගෙන් පලා ගොස් විශාල වී 9 සෙවන සඳහා පමණක් සූදානම් වන්නේ ඇයි? කෙසේ වෙතත්, අපි කතා කරන්නේ ඝන සෙන්ටිමීටර 109 ක පරිමාවේ වෙනස ගැන සහ පොදුවේ ගත් කල වැඩි බලයක් ඇති නිහ quiet "අශ්වයින්" තිදෙනෙකු ගැන පමණි. හොඳයි, පිළිතුර සාපේක්ෂව සරල ය, මන්ද ඔහුට වී 9 නෞකාවක් වීමට අවශ්‍ය වන අතර වී 7 ශ්‍රේණියේ මාදිලිවල තේමාව වඩාත් පාරදෘශ්‍ය පාටයි.
තාක්ෂණික දෘෂ්ටි කෝණයකින් බලන විට වී 7 සහ වී 9 අතර සුළු වෙනස්කම් තිබේ.... පිස්ටන් වල දිගු පහර හේතුවෙන් අවතැන් වීම පිරිවිතරයන්ට වඩා විශාල වන අතර විශාලත්වයේ මෙම ප්‍රමාණය එන්ජිමේ ස්වභාවය කෙරෙහි බලපායි. එය වඩාත් පිරිපහදු හා ගැඹුරු වනු ඇතැයි සිතූ නමුත්, දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි මෙය තවත් කාලයක් වනු ඇත.
මෝටෝ ගුසී සෑම විටම සම්භාව්‍ය හා නවීන හොඳම ආකාරයෙන් ඒකාබද්ධ කළ බව රහසක් නොවන බැවින් අපේ බොබර් ක්‍රීඩාවද ඊට ව්‍යතිරේකයක් නොවේ. අත්දැකීම සහ ඒ නිසා රිය පැදවීමේ අත්දැකීම වෙනස් වන බැවින් ඒ දෙස හොඳින් බැලීමට කාලය ගැනීම වටී. මෙම පන්තියේදී ගුසි කරන දේ, වෙනත් අඩු කුඩා (ජපන් කියවන්න) නිෂ්පාදකයින් කිසි විටෙකත් සිහිනෙන්වත් නොසිතන ලදි. ඔබ කොහේ බැලුවත්, ඔබට දැනෙන දේ සහ ඒ ගැන ඔබ සිතන ඕනෑම දෙයක්, තේරුමක් ඇත, සුන්දරත්වයේ ස්පර්ශයක් ඇති අතර මෙම පාපැදිය දුටු අයගේ භක්තිය හා අවධානය ප්‍රකාශ කරයි. ඔබ මගෙන් ඇසුවොත්, එය ද මිල සාධාරණීකරණය කරයි.
වර්ණ දෙස බලන්න. ටේල් පයිප්ප, මෆ්ලර්, පැතලි සුක්කානම, හෙඩ්ලැම්ප් සොකට්, පසුපස පියාපත් සහ හෙඩ් ලෑම්ප් කවරය නවීන මැට් කළු පැහැයෙන් වර්ණාලේප කර ඇති අතර අද්විතීය “මැට් ලෝකඩයෙන්” අනුපූරක කර ඕලින්ස් රන්-රත්තරන් පැහැයෙන් පොහොසත් කර ඇත. ෆෙන්ඩර් සහ පැති ආවරණ ප්ලාස්ටික් හෝ තහඩු වලින් නොව ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇත. ඇලුමිනියම් සුමට සුක්කානම් රෝද ස්විච් වල රාමු අලංකාර කරයි. යතුරුපැදිකරුවෙකු තම යතුරු පැදියට නිතරම අත වන බව ගුසී දන්නා හෙයින් එය ස්පර්ශ කිරීමේ හැඟීම ප්‍රිය උපදවයි.
ආසනය දෙස බලන්න. එය නිහතමානීව උඩු යටිකුරු කර ඇති බව සත්‍යයක් නමුත් සම් සහ ඇල්කන්ටරා සංයෝජනය ගෞරවනීය ලෙස ක්‍රියා කරයි. ආසනය ස්පර්ශයට ප්‍රියමනාප පමණක් නොව, ලිස්සා නොයන අතර මෝස්තරකාර කැපීම නිසා ලස්සනයි. බාහිරව, නැවතත් රැහැන් පටි? නැත, ඔබට එය ගුසී වල සොයා ගත නොහැක.
රෝද සහ යාන්ත්‍ර විද්‍යාව බලන්න. මුලින්ම බැලූ බැල්මට විශේෂ දෙයක් නැත, නමුත් පන්සල් 22 ක් දැනටමත් සම්භාව්‍ය වයර් රිම් මතක් කර දෙයි, නැතහොත් වඩා හොඳ නම්, ඒවා පිරිසිදු කිරීමට පහසු වන පරිදි රේඛා ය. බ්‍රෙම්බෝ තිරිංග ද තිබේ. සමහරුන්ට එය බොහෝ දේ අදහස් කරයි. එන්ජිම තුළ? එය මුළුමනින්ම පාහේ කළු වුවත්, සමහර විස්තර දැකිය හැකිය. නිදසුනක් ලෙස, කපාට ආවරණ ඉස්කුරුප්පු වලින් සරසා ඇත්තේ කල්පවත්නා ලෙස සවි කර ඇති එන්ජිමක එක් එක් හිසෙහි කපාට ගණන පෙන්වයි. ඉතා සමීප බැල්මකින් පමණක් නොපෙනෙන USB පෝට් එකක් හෙළි වන අතර එමඟින් ඔබට අවශ්‍ය නම් ඔබේ බොබර් පිළිබඳ විවිධ තොරතුරු ඔබේ ජංගම දුරකථනයට බා ගත හැකිය.
රිය පැදවීමට කාලයයි. ආර්ටීවී ගොඩනැගිල්ලේ වීදුරුවේ පරාවර්තනය තුළ, මගේ සෙන්ටිමීටර 186 සමඟ මම "බීවර්" කෙනෙකු සඳහා තරම් විශාල බව මට පෙනේ.... නමුත් තවමත් ප්‍රමාණවත් තරම් ඉඩකඩ ඇත. මේ ගැන වැඩි විස්තර පහතින්.
ප්‍රධාන දත්ත
විකුණුම්: PVG doo
මූලික මාදිලියේ මිල: € 9.990 €
පරීක්ෂණ මාදිලියේ පිරිවැය: € 10.890 €
තාක්ෂණික තොරතුරු
එන්ජිම: 853 cc, ද්විත්ව සිලින්ඩර, වායු තෙල් සිසිල්
බලය: 40 kW (55 km) 6.250 rpm
ව්යවර්ථය: 62 Nm @ 3.000 rpm
බල සම්ප්‍රේෂණය: 6-වේග ගියර් පෙට්ටිය, ප්‍රචාලක පතුවළ
රාමුව: නල වානේ
තිරිංග: ඉදිරිපස 1 දඟර 320 mm ABS හතර-පිස්ටන් Brembo, පසුපස දඟර 260 mm ABS, ද්වි-පිස්ටන් Brembo
අත්හිටුවීම: ඉදිරිපස දුරේක්ෂ දෙබලක, පසුපස swingarm, ද්විත්ව Ohlins
ටයර්: ඉදිරිපස 130/90 16, පසුපස 150/80 16
උස: 785 මි.මී
ඉන්ධන ටැංකිය: 15 XNUMX ලීටර්
බර: 210 kg (පැදීමට සූදානම්)
ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:
මිට්සුබිෂි ඒඑස්එක්ස් හි එන්ජිම කුමක්ද? පහත සඳහන් ඒකක වලින් එකක් ආකෘතියේ ආවරණය යටතේ ස්ථාපනය කර ඇත: 1.6 4A924 1.8 4V10; 1.8 4J10; 2/0 4B11 සහ විශාලතම එන්ජිම 2/4 4B12. ඩීසල් ප්‍රභේද දෙකක් ද ඇත: 4N13 / 4N14.
Mitsubishi ASX ටැංකිය කොපමණ වේද? වින්‍යාසය මත පදනම්ව, මිට්සුබිෂි ඒඑස්එක්ස් ගෑස් ටැංකියට ඉන්ධන ලීටර් 58 සිට 63 දක්වා රඳවා ගත හැකිය. ඉතිරි මුදල පුවරුවේ පරිගණක තිරයේ දැක්වේ.
Mitsubishi ASX හි කොපමණ බලයක් තිබේද? ජපන් SUV රථයක බලය powertrain මත රඳා පවතී. 1.6 සහ 1.8 ලීටර් සහිත ගැසොලින් අභ්යන්තර දහන එන්ජින්. මෙම අගය 117 සහ 140. ඩීසල් එන්ජින් 1.8l. - 116 සිට 150 hp දක්වා
Mitsubishi ASX වායු බෑග් කීයක් තිබේද? මෙම ආකෘතිය විනීත නිෂ්ක්රීය සහ ක්රියාකාරී ආරක්ෂක පද්ධතියක් ඇත. මගී මැදිරියේ එයාර් බෑග් 7ක් සහ රියදුරුගේ දණහිස ප්‍රදේශය සඳහා එකක් ඇත.
