වසන්තයට පෙර රියදුරුගේ ආඥා පහක්
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

වසන්තයට පෙර රියදුරුගේ ආඥා පහක්

වසන්තයට පෙර රියදුරුගේ ආඥා පහක් වසන්තයේ ආරම්භයත් සමඟ බොහෝ රියදුරන් දිගු සංචාර සඳහා යති. දැන් ශීත ඍතුවෙන් පසු මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම වටී වන්නේ එබැවිනි. සෑම රියදුරෙකුම තම මෝටර් රථය වසන්තයට සූදානම් කිරීමට පෙර මතක තබා ගත යුතු ආඥා පහක් මෙන්න.

අත්හිටුවීම පරීක්ෂා කරන්න වසන්තයට පෙර රියදුරුගේ ආඥා පහක්

හිම වලින් ඉවත් කරන ලද මාර්ගවල හෝ වලවල් සහිත වීදිවල ශීත ඍතුවේ දී රිය පැදවීම, අපි ඉක්මනින් අත්හිටුවීමේ සහ සුක්කානම්වල සමහර අංග අඳින්නෙමු. වසන්ත පරීක්ෂාව අතරතුර, සුක්කානම් දඬු වල සන්ධි, සුක්කානම් යාන්ත්‍රණය හෝ දඬු වල කෙළවර මෙන්ම කම්පන අවශෝෂකවල තත්වය හොඳින් පරීක්ෂා කිරීම වටී. විශාලතම බරට යටත් වන්නේ මෙම මූලද්රව්යය. ඔවුන්ගේ හැකි ප්රතිස්ථාපනය මිල අඩු වන අතර ඔබ විසින්ම පවා ඉක්මනින් සිදු කළ හැකිය. – සුක්කානම් හෝ අත්හිටුවීමේ යම් කොටසක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවට ලකුණක් වන්නේ රිය පැදවීමේදී දැනෙන සුක්කානම මත කම්පන හෝ වංගු කිරීමේදී වාහනයේ හැසිරවීම නරක අතට හැරීමයි. අපි මේ ගැන සැලකිල්ලක් නොදක්වන්නේ නම්, මෝටර් රථය පාලනය කර ගැනීමට නොහැකි වී අනතුරට පත්වීමේ අවදානමක් ඇත. මෙම ආකාරයේ අලුත්වැඩියාවක් සමඟ, අත්හිටුවීමේ ජ්යාමිතිය ද නැවත සකස් කළ යුතු බව මතක තබා ගැනීම වටී.

ඔබේ සේවා තිරිංග ගැන සැලකිලිමත් වන්න

වැලි සහ ලුණු මිශ්‍රණයක්, ස්ලෂ් සහ ග්‍රීෂ්ම කාලයට වඩා නිතර තිරිංග පැඩලය එබීම අවශ්‍ය වීම තිරිංග තැටිය සහ පෑඩ් පැළඳීමට ද බලපායි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ශීත ඍතුවෙන් පසු ඔබට ඒවා නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවනු ඇති බව ද? අවශ්ය නැහැ. රෝග විනිශ්චය මාර්ග පරීක්ෂණය සම්පූර්ණ තිරිංග පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාවය ඉක්මනින් පරීක්ෂා කරනු ඇත. අපි කිසියම් කොටසක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට යන්නේ නම්, තිරිංග තැටි සහ පෑඩ් යුගල වශයෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව මතක තබා ගන්න - එකම අක්ෂයේ දකුණු සහ වම් රෝදය මත. අබලන් වූ තැටි හෝ කැලිපර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට වැඩි මුදලක් හා කාලයක් අවශ්‍ය නොවන අතර එය අතිශයින් වැදගත් විය හැක, විශේෂයෙන් සූර්යාලෝකය වැඩිදියුණු වීමත් සමඟ බොහෝ රියදුරන් වඩා වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට පටන් ගනී.

නිවැරදි ටයර් භාවිතා කරන්න

වසන්තයට පෙර රියදුරුගේ ආඥා පහක්හිම පතනය නතර වූ වහාම උෂ්ණත්වය 0 ° C ට වඩා වැඩි වන විට, සමහර රියදුරන් වහාම ඔවුන්ගේ ශීත ටයර් ගිම්හාන ටයර් වලට වෙනස් කරයි. නමුත් විශේෂඥයන් මෙම නඩුවේ අධික කඩිමුඩියේ එරෙහිව අනතුරු අඟවයි. - එවැනි හුවමාරුවක් සමඟ, උදෑසන උෂ්ණත්වය අංශක 7 ට වඩා වැඩි වන තෙක් බලා සිටීම වටී. දහවල් උෂ්ණත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකිරීම වඩා හොඳය, මන්ද උදේ තවමත් ඉෙමොලිමන්ට් ඇති විය හැක. එවැනි තත්වයක් තුළ, ගිම්හාන ටයර් සහිත මෝටර් රථයක් පහසුවෙන් ලිස්සා යා හැකි බව Szczecin හි Volvo Auto Bruno Service හි Andrzej Strzelczyk පවසයි. ටයර් මාරු කිරීමේදී නිසි ටයර් පීඩනය ගැනද සැලකිලිමත් විය යුතුය.

අපි වාහන ටයර් මාරු කිරීම වැඩි වේලාවක් කල් දැමිය යුතු නැහැ. උණුසුම් ඇස්ෆල්ට් මත ශීත ඍතු ටයර් සමඟ රිය පැදවීම ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කිරීමට සහ ටයර්වල වේගවත් ඇඳීමට හේතු වේ. මීට අමතරව, මෙය ඉතා සාධාරණ නොවේ, මන්ද අධික උෂ්ණත්වයකදී ශීත ඍතු ටයර් සහිත මෝටර් රථයක තිරිංග දුර සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ.  

වායු සමීකරණ ද ආරක්ෂිත වේ

ශීත ඍතුවේ දී බොහෝ රියදුරන් වායු සමීකරණ භාවිතා නොකරයි. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එය නැවත ආරම්භ කිරීම අප්රසන්න පුදුමයක් විය හැකිය. එය දෝෂ සහිත බව හෝ, ඊටත් වඩා නරක නම්, එය දිලීරයක් විය හැක. මෙම හේතුව නිසා, එය සංචාරය පහසු කිරීමට වඩා අසාත්මිකතා රෝග ලක්ෂණ ඇති විය හැක. - දැනට, වායුසමීකරණ යන්ත්රය පිරිසිදු කිරීම සහ කැබින් ෆිල්ටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම කුඩා වියදමකි. මෙයට ස්තූතියි, අපට සුවපහසු ලෙස ගමන් කළ හැකි අතර, වැදගත් ලෙස, අපගේ ආරක්ෂාව වැඩි කළ හැකිය, මන්ද ඵලදායි වායුසමීකරණ යන්ත්රයක් ජනේලවලට ඇතුල් වීමෙන් අධික වාෂ්ප වළක්වන නිසා, සෙබස්තියන් උග්රිනොවිච් පැහැදිලි කරයි.

විඛාදනය වළක්වන්න

ශීත ඍතුව ද මෝටර් රථ ශරීරයේ තත්ත්වය කෙරෙහි ඍණාත්මක බලපෑමක් ඇත. මාර්ග තනන්නන් මාර්ගවල ඉසින ලුණු සමඟ මිශ්‍ර වූ රොන්මඩ, විඛාදනයට වඩාත් පොදු හේතුවකි. පළමු වැළැක්වීමේ පියවර වන්නේ මෝටර් රථය එහි චැසිය ඇතුළුව හොඳින් සේදීම සහ ශරීරයේ තත්වය පිළිබඳ පුළුල් පරීක්ෂණයකි. අපි කිසියම් චිප් කිරීමක් දුටුවහොත්, ගැටලුව සමඟ කටයුතු කිරීමට හොඳම ආකාරය යෝජනා කරන විශේෂඥයෙකු සම්බන්ධ කර ගත යුතුය. - සාමාන්යයෙන්, අපි කුඩා කුහරයක් සමඟ කටයුතු කරන්නේ නම්, මතුපිට නිසි ලෙස ආරක්ෂා කිරීමට ප්රමාණවත් වේ. කෙසේ වෙතත්, සමහර විට එය සම්පූර්ණ මූලද්රව්යය හෝ එහි කොටසක් නැවත පින්තාරු කිරීම අවශ්ය වේ, එය විඛාදන මධ්යස්ථාන සෑදීම වළක්වයි. කාලගුණික හා යාන්ත්රික හානිවලින් වාර්නිෂ් ආරක්ෂා කරන ආලේපනයක් භාවිතා කිරීම ද සලකා බැලීම වටී. මෙම විසඳුම අනාගතයේ දී තීන්ත වැඩ පිරිපහදු කිරීම හා සම්බන්ධ අමතර වියදම් වළක්වා ගැනීමට හැකි වේ. මලකඩ දැනටමත් රිංගා ඇති විට එවැනි ප්‍රතිකාරවල පිරිවැය තවමත් මෝටර් රථයක් අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැයට වඩා අඩු වනු ඇත.

මේ ආකාරයෙන් සකස් කරන ලද මෝටර් රථයක් වසන්ත චාරිකා වලදී විශාල ගැටළු ඇති නොකළ යුතුය. වසන්ත පරීක්ෂාවක පිරිවැය ගෙවිය යුතුය, මන්ද අපි පසුව සොයාගත් අඩුපාඩු අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් වැළකී සිටිමු.  

අදහස් එක් කරන්න