නරක ඉන්ධන අපතේ ගිය ලකුණු පහක්
අන්තර්ගතය
තනුක හෝ අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන යනු සෑම රියදුරෙකුගේම බියයි. අවාසනාවකට මෙන්, අපේ කාලය තුළ එවැනි "සිද්ධියක්" අසාමාන්ය දෙයක් නොවේ. විශේෂයෙන්ම ශත කිහිපයක් ඉතිරි කර ගැනීමට ඇති ආශාව නිසා රියදුරන් බොහෝ විට විශ්වාස කළ නොහැකි ඉන්ධන පිරවුම්හල්වලින් පිරී යයි. බලධාරීන් ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කළද, ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ ටැංකියට නරක ඉන්ධන දැමීමේ සම්භාවිතාව කුඩා නොවේ. එබැවින් ඔප්පු කරන ලද ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල පමණක් ඉන්ධන පිරවීම වටී. ඔබ අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන පුරවා ඇති බව දැන ගැනීමට උපකාර වන පහත සංඥා පහ දැන ගැනීම ද වැදගත් වේ.
එන්ජින් අක්රිය වීම
ඉන්ධන පිරවීමෙන් පසු එන්ජිම ආරම්භ නොවන්නේද නැතහොත් පළමු වරට නොවේද? ඉන්ධන පද්ධතියේ පැහැදිලි ව්යාජ එකක් ඇති බවට මෙය පැහැදිලි සංඥා වලින් එකකි. කෙසේ වෙතත්, එවැනි කිසිවක් සිදු නොවූවත්, එන්ජිමේ ශබ්දයට සවන් දීම අතිරික්ත නොවනු ඇත. Accelerator pedal clatter නරක ඉන්ධන ද දැක්විය හැක. ආබාධිත එන්ජින් ස්ථායිතාව, දොඹකරයේ ගැටළු වල පෙනුම මෙන්ම ඉන්ධන පිරවීමෙන් පසු "පැනීම" චලනය - මේ සියල්ල අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන පවතින බව ද පෙන්නුම් කරයි.
බලය නැතිවීම
අපි වේගය වැඩි කරන අතර මෝටර් රථය වෙනදා මෙන් වේගවත් නොවන බව අපට දැනේ. සුබපැතුම් යනු අවසාන ඉන්ධන පිරවීමෙන් පසු යමක් වැරදී ඇති බවට (බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති) තවත් ප්රකාශ කිරීමේ ලකුණකි. හොඳම දෙය නම්, අඩු ඔක්ටේන් ශ්රේණිගත කිරීමක් සහිත පෙට්රල් වලින් අප පුරවා ඇත. එහි ගුණාත්මකභාවය ඔබටම පරීක්ෂා කළ හැකිය. එය වියළී නොගෙන තෙල් සහිත නම් - පෙට්රල් වල අපද්රව්ය තිබේ නම් කඩදාසි කැබැල්ලකට බිංදු කිහිපයක් වත් කරන්න.
පිටාර නළයෙන් කළු දුම
ඉන්ධන පිරවීමෙන් පසු යම් කාලයක් සඳහා මෝටර් රථයේ පිටාර පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම අතිරික්ත නොවනු ඇත. කළු දුමාරය මෆ්ලර් වලින් පිටතට පැමිණේ නම් (මීට පෙර කිසිවක් නොතිබුණි), එවිට ඉන්ධන පරීක්ෂා කිරීමට සෑම හේතුවක්ම තිබේ. බොහෝ දුරට ගැටලුව එහි ඇති අතර දහනය කිරීමේදී "දුම්" කරන පෙට්රල්වල අපිරිසිදුකම් රාශියක් ඇත.
"එන්ජිම පරික්ෂා කරන්න"
සමහර අවස්ථාවලදී, උපකරණ පුවරුවේ ඇති “චෙක් එන්ජින්” දර්ශකය ද ගුණාත්මක බවින් අඩු ඉන්ධන හේතුවෙන් ආලෝකමත් විය හැකිය. ඔක්සිජන් ආකලන විශාල ප්රමාණවලින් තනුක කරන ලද ඉන්ධන සම්බන්ධයෙන් මෙය බොහෝ විට සිදුවේ. සමහර නිෂ්පාදකයින් ඉන්ධනවල ඔක්ටේන් ශ්රේණිගත කිරීම වැඩි කිරීමට ඒවා භාවිතා කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි තීරණයක් මෝටර් රථයට කිසිදු ප්රතිලාභයක් ගෙන එන්නේ නැත, එය හානියක් පමණක් වනු ඇත.
පරිභෝජනය වැඩි කිරීම
අවසාන වශයෙන් නොව, අප අඩු ගුණාත්මක හෝ අවංකව ව්යාජ ඉන්ධන පුරවා ඇති බවට ලකුණක් වන්නේ ඉන්ධන පිරවීමෙන් පසු කිලෝමීටර කිහිපයක් වැනි කෙටි කාලයක් තුළ පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කිරීමයි. පිරිවැය ඉක්මවා යාමේ අන්තරාය අවතක්සේරු නොකරන්න. මෙය පහසුවෙන් කැටි ගැසීමට හා පසුව ඉන්ධන පෙරහන අසමත් වීමට හේතු වේ.