යුරෝසැටරි 2018 හි ගුවන් ආරක්ෂක
ස්කයිරේන්ජර් බොක්සර් යනු බොක්සර් ප්‍රවාහකයේ මොඩියුලරිටියේ රසවත් භාවිතයකි.
මෙම වසරේ Eurosatory හි ගුවන් යානා නාශක උපකරණ පිරිනැමීම වෙනදාට වඩා නිහතමානී විය. ඔව්, ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධති ප්‍රචාරණය කර ප්‍රදර්ශනය කරන ලදී, නමුත් පැරිස් සැලෝන් හි පෙර ප්‍රදර්ශනවල තරම් නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, නව පද්ධති හෝ ආරම්භ කරන ලද වැඩසටහන් පිළිබඳ රසවත් තොරතුරු හිඟයක් නොතිබුණි, නමුත් බොහෝ අවස්ථාවලදී දෘඪාංග ඒකක බහුමාධ්ය ඉදිරිපත් කිරීම් සහ ආකෘති මගින් ප්රතිස්ථාපනය විය.
මෙම ප්‍රවණතාවයට හේතුව පැහැදිලිව දැක්වීම දුෂ්කර ය, නමුත් බොහෝ විට මෙය බොහෝ නිෂ්පාදකයින්ගේ හිතාමතා ප්‍රදර්ශන ප්‍රතිපත්තියයි. එහි කොටසක් ලෙස, ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධති - විශේෂයෙන් රේඩාර් ස්ථාන සහ මිසයිල පද්ධති - Le Bourget, Farnborough හෝ ILA වැනි ගුවන් සංදර්ශනවලදී ප්‍රදර්ශනය කෙරේ, මෙයට හේතුව බොහෝ බටහිර රටවල ගුවන් ආරක්ෂාව ගුවන් හමුදාවේ උරහිස් මත පමණක් රඳා පවතින බැවිනි ( ඇත්ත වශයෙන්ම එක්සත් ජනපද හමුදාව හෝ Esercito Italiano වැනි ව්‍යතිරේක සමඟ ), සහ එවැනි සංරචකයකට භූමි බලවේග තිබේ නම්, එය ඉතා කෙටි පරාසයකට හෝ ඊනියා සීමා වේ. C-RAM/-UAS කාර්යයන්, i.e. කාලතුවක්කු මිසයිල සහ කුඩා/ක්ෂුද්‍ර UAV වලින් ආරක්ෂාව.
එබැවින් යුරෝසේටර් හි වෙනත් රේඩාර් මධ්‍යස්ථාන සෙවීම නිෂ්ඵල වූ අතර පාහේ අතේ ගෙන යා හැකි ඒවා පමණක් වන අතර මෙය තේල්ස්ට පවා අදාළ විය. එය MBDA නොවේ නම්, කෙටි හා මධ්යම දුර ගුවන් යානා නාශක මිසයිල විදින යන්ත්‍ර තිබිය හැකිය.
පද්ධති ප්රවේශය
ඊශ්‍රායල සමාගම් සහ ලොක්හීඩ් මාටින් යුරෝසොටරි හි ඔවුන්ගේ ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධතිවල අලෙවිකරණ ප්‍රහාරයේ වඩාත් ක්‍රියාකාරී විය. අවස්ථා දෙකේදීම, ඔවුන්ගේ නවතම ජයග්රහණ සහ වර්ධනයන් පිළිබඳව දැනුම් දීම. අපි ඊශ්‍රායල ජාතිකයන්ගෙන් පටන් ගනිමු.
ඊශ්‍රායල අභ්‍යවකාශ කර්මාන්ත (IAI) විසින් එහි ගුවන් යානා නාශක මිසයිල පද්ධතියේ නවතම අනුවාදය ප්‍රවර්ධනය කරමින් සිටින අතර එය Barak MX ලෙස නම් කර ඇති අතර එය මොඩියුලර් ලෙස විස්තර කර ඇත. Barak MX යනු නවතම පරම්පරාවේ බරක් මිසයිල සහ විධාන කණු සහ IAI/Elta රේඩාර් මධ්‍යස්ථාන වැනි අනුකූල පද්ධති සංවර්ධනය කිරීමේ තාර්කික ප්‍රතිවිපාකයක් බව පැවසිය හැකිය.
Barak MX සංකල්පය විවෘත ගෘහ නිර්මාණ පද්ධතියක් තුළ Barak මිසයිලවල පවතින ප්‍රභේද තුනක් (භූමිය මත පදනම් වූ සහ නැව් මත පදනම් වූ දියත් කිරීම් දෙකම) භාවිතා කිරීම ඇතුළත් වේ, එහි පාලන මෘදුකාංගය (IAI දැනුම-කෙසේ) අනුකූලව ඕනෑම පද්ධති වින්‍යාසයකට ඉඩ සලසයි. පාරිභෝගික අවශ්යතා. එහි ප්‍රශස්ත පිරිවිතර අනුව, බරක් එම්එක්ස් හට සටන් කළ හැකිය: ගුවන් යානා, හෙලිකොප්ටර්, යූඒවී, කෲස් මිසයිල, නිරවද්‍ය ගුවන් යානා, කාලතුවක්කු මිසයිල හෝ උපායශීලී මිසයිල කිලෝමීටර 40 ට අඩු උන්නතාංශයක. බරක් එම්එක්ස් හට එකවර බරක් ශ්‍රේණියේ මිසයිල තුනක් වෙඩි තැබිය හැකිය: බරක් එම්ආර්ඒඩී, බරක් එල්ආර්ඒඩී සහ බරක් ඊආර්. Barak MRAD (Medium Range Air Defense) කිලෝමීටර් 35 ක පරාසයක් ඇති අතර එහි ප්‍රචාලන පද්ධතිය ලෙස තනි-අදියර, තනි පරාසයක රොකට් එන්ජිමක් ඇත. බරක් LRAD (දිගු පරාසය AD) කිලෝමීටර 70 ක පරාසයක් සහ ද්විත්ව පරාසයක රොකට් එන්ජිමක ස්වරූපයෙන් තනි-අදියර ප්‍රචාලන පද්ධතියක් ඇත. නවතම බරක් ඊආර් (දිගු කළ පරාසය
- විස්තීර්ණ පරාසය) කිලෝමීටර 150 ක පරාසයක් තිබිය යුතුය, එය අතිරේක දියත් කිරීමේ පළමු අදියර (ඝන ප්‍රචාලක රොකට් බූස්ටරය) භාවිතා කිරීමට ස්තූතිවන්ත විය හැකිය. දෙවන අදියර ද්විත්ව පරාස ඝන ප්‍රචාලක මෝටරයකින් සමන්විත වන අතර පරාසය වැඩි කිරීම සඳහා නව පාලන ඇල්ගොරිතම සහ අන්තර් නිරෝධායන ක්‍රම හඳුන්වා දී ඇත. බරාක් ඊආර් හි ක්ෂේත්‍ර පරීක්ෂාව වසර අවසානය වන විට අවසන් කළ යුතු අතර නව මිසයිලය ලබන වසරේ නිෂ්පාදනයට සූදානම් විය යුතුය. නව මිසයිල බරක් 8 ශ්‍රේණියේ මිසයිලවලට වඩා වෙනස් ය.ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වින්‍යාසයක් ඇත - ඔවුන්ගේ සිරුර මැද දිගු පටු trapezoidal ආධාරක මතුපිට හතරකින් සමන්විත වේ. වලිග කොටසෙහි trapezoidal rudders හතරක් ඇත. නව බැරැක්කවල බරක් 8 වැනි තෙරපුම් දෛශික පාලන පද්ධතියක් ද ඇත. MRAD සහ LRAD බැරැක්කවල එකම බඳ ඇත. අනෙක් අතට, Barak ER හට අමතර ආදාන පියවරක් තිබිය යුතුය.
අද වන විට, IAI විසින් නව බරක් මිසයිල මාලාවේ පරීක්ෂණ දියත් කිරීම් 22 ක් සිදු කර ඇත (සමහර විට පද්ධතියේ වෙඩි තැබීමේ පරාසය ද ඇතුළුව - බොහෝ විට බරක් MRAD හෝ LRAD මිසයිල අසර්බයිජානය විසින් මිලදී ගෙන ඇත), මෙම සියලු පරීක්ෂණ වලදී, එහි මග පෙන්වීමට ස්තූතියි. පද්ධතිය, මිසයිල සෘජු පහර (ඉංග්‍රීසි පහර) ලැබීමට නියමිතව තිබුණි.
බැරැක්කයේ අනුවාද තුනේම පියාසර කිරීමේ අවසාන අදියර සඳහා එකම ක්‍රියාකාරී රේඩාර් මාර්ගෝපදේශ පද්ධතියක් ඇත. මීට පෙර, ඉලක්ක දත්ත සම්ප්‍රේෂණය කරනු ලබන්නේ කේතගත රේඩියෝ සබැඳියක් හරහා වන අතර, මිසයිලය අවස්ථිති සංචාලන පද්ධතියක් භාවිතයෙන් ඉලක්කය වෙත ගමන් කරයි. බැරැක්කයේ සියලුම අනුවාදයන් මුද්‍රා තැබූ ප්‍රවාහනය සහ දියත් කරන බහාලුම් වලින් වෙඩි තබයි. සිරස් අතට ගැනීමේ දියත් කරන්නන් (උදාහරණයක් ලෙස, මාර්ගගත ට්‍රක් රථවල චැසිය මත, ක්ෂේත්‍ර තත්වයන් තුළ ස්වයං-මට්ටමේ දියත් කිරීමේ හැකියාව සමඟ) විශ්වීය සැලසුමක් ඇත, i.e. ඒවාට අනුයුක්ත කර ඇත. පද්ධතිය හඳුනාගැනීමේ මාධ්‍යයන් සහ පාලන පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. දෙවැන්න (ක්‍රියාකරු කොන්සෝල, පරිගණක, සේවාදායක, ආදිය) ගොඩනැගිල්ලක (වස්තුවක වාතය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ස්ථාවර විකල්පය) හෝ බහාලුම්වල වැඩි සංචලනය සඳහා (ඇදගෙන යන ට්‍රේලර් මත හෝ ස්වයං ප්‍රචලිත වාහක මත ස්ථාපනය කළ හැකිය) . නැව් අනුවාදයක් ද තිබේ. ඒ සියල්ල සේවාදායකයාගේ අවශ්යතා මත රඳා පවතී. හඳුනාගැනීමේ පියවර වෙනස් විය හැක. සරලම විසඳුම වන්නේ Elta විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද රේඩාර් ස්ථාන, i.e. ELM-2084 MMR වැනි IAI හි අනුබද්ධ. කෙසේ වෙතත්, IAI පවසන්නේ එහි විවෘත ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය හේතුවෙන්, Barak MX පාරිභෝගිකයා සතුව දැනටමත් ඇති හෝ අනාගතයේදී හඳුන්වා දෙන ඕනෑම ඩිජිටල් හඳුනාගැනීමේ මෙවලම් සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකි බවයි. බරකා MX ශක්තිමත් කරන්නේ මෙම “මොඩියුලරිටි” ය. IAI නියෝජිතයින් කෙලින්ම ප්‍රකාශ කළේ බරක් MX ඔවුන්ගේ රේඩාර් සමඟ පමණක් ඇණවුම් කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා නොකරන නමුත් වෙනත් නිෂ්පාදකයින්ගේ ස්ථාන සමඟ පද්ධතිය ඒකාබද්ධ කිරීම ගැටළුවක් නොවන බවයි. Barak MX (එහි උපදෙස් මාලාව) දෘඩ බැටරි ව්‍යුහයක් අවශ්‍ය නොවී තාවකාලිකව බෙදා හරින ලද පද්ධති ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයක් නිර්මාණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. එක් පාලන පද්ධතියක රාමුවක් තුළ, MX හි නැව් සහ ගොඩබිම් බැරැක්කවලට ඒකාබද්ධ වායු තත්ව පද්ධතියක් සහ ඒකාබද්ධ පාලන පද්ධතියක් (විධාන සහාය, ස්වයංක්‍රීය තීරණ ගැනීම, සියලුම ගුවන් ආරක්ෂක සංරචක පාලනය කිරීම - ස්ථානය) ඇතුළුව එකිනෙකා සමඟ අන්තර් ක්‍රියා කළ හැකිය. මධ්යම අණදෙන තනතුරේ නිදහසේ තෝරා ගත හැකිය - නැව හෝ බිම ). ඇත්ත වශයෙන්ම, බරාක් එම්එක්ස් බරක් 8 ශ්‍රේණියේ මිසයිල සමඟ වැඩ කළ හැකිය.
එවැනි හැකියාවන් 2010 සිට දශක දෙකක් පැරණි රේඩාර් සහ එක් දියත් කිරීමක් එක් පද්ධතියකට ඒකාබද්ධ කිරීමට උත්සාහ කරන නෝර්ත්‍රොප් ග්‍රම්මන්ගේ උත්සාහයන් සමඟ වෙනස් වේ. ජාතික ආරක්ෂක අමාත්යාංශයේ තීරණයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, පෝලන්තය මූල්යමය වශයෙන් සහභාගී වනු ඇත, නමුත් තාක්ෂණික වශයෙන් නොවේ. සහ අත්පත් කරගත් ප්රතිඵලය (මම බලාපොරොත්තු වෙනවා) වෙළඳපල තරඟකාරී පසුබිමට එරෙහිව කිසිම ආකාරයකින් (විශේෂයෙන් ප්ලස් ලෙස) කැපී පෙනෙන්නේ නැත. මාර්ගය වන විට, නෝර්ත්‍රොප් ග්‍රම්මන් යම් ප්‍රමාණයකට ප්‍රොකියුරා යුරෝසටරියේ සිටි අතර, සමාගමේ සුප්‍රසිද්ධ ප්‍රචාලන තුවක්කු මගින් ආධිපත්‍යය දැරූ Orbital ATK ස්ථාවරයට එහි නම ලබා දුන්නේය.
