යතුරුපැදි බැටරිය පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
අන්තර්ගතය
අවශ්යයි පරීක්ෂා කර වෙනස් කරන්න යතුරුපැදි බැටරිය නිතිපතා. තවද මෙය විශේෂයෙන් දෙවැන්න නිශ්චල වූ විට. තවද ශීත inතුවේ දී ඊටත් වඩා එහි ආරෝපණයෙන් 1% ක් පමණ අහිමි වූ විට, උෂ්ණත්වය 20 ° C ට වඩා පහත වැටුණු විගස සහ එය 2 ° කින් පහත වැටෙන විට.
එම නිසා ධාවන පථයෙන් විදුලිය විසන්ධි වීම වැළැක්වීම සඳහා බැටරි ආරෝපණය නිතිපතා පරීක්ෂා කර බැලීම සහ සමහර විට එය තවදුරටත් නොපවතී නම් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
ඔබේ යතුරුපැදි බැටරිය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද? බැටරිය අක්‍රිය වී ඇත්නම් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු යැයි මම දන්නේ කෙසේද? මෙම ලිපියේ ඇති උපදෙස් බලන්න.
යතුරුපැදි බැටරියක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
යතුරුපැදි බැටරියක් පරීක්ෂා කිරීමට පහසුම සහ වේගවත්ම ක්රමය වන්නේ එය ක්රියාත්මක කිරීමයි. එය ආරම්භ නොවන්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ විදුලිය විසන්ධි වී ඇති බවයි. ඔබ බැටරිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සලකා බැලිය යුතුය.
එසේ නොමැති නම්, ඔබට ආලෝකය සමඟ පරීක්ෂා කළ හැකිය. ජ්වලනය ක්රියාත්මක කර බලන්න. ආලෝකය දැල්වුවහොත් සියල්ල පිළිවෙලට ඇත. එසේ නොමැති නම්, කරුණු දෙකක් විය හැකිය: එක්කෝ බැටරිය විසන්ධි වී නැවත ආරෝපණය කළ යුතුය, නැතහොත් එය අක්‍රිය වී ඇති අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ඔබේ යතුරුපැදි බැටරිය ඔබම පරීක්ෂා කරන්න
වත්මන් ගැටළු සැක කෙරේ නම්, මූලාශ්රය සොයා ගැනීමට හොඳම ක්රමය වන්නේ බැටරිය දෙස කෙලින්ම බැලීමයි. එමනිසා, එය විසුරුවා හැරීමට සහ පෙනුම පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය නොවේ නම් ඉරිතැලීම් හෝ සිදුවිය හැකි හානි.
කැඩීමක් නොමැති නම්, ගැටළුව තරලය තුළ විය හැකිය. එය අතුරුදහන් විය හැකි අතර, එම අවස්ථාවේදී එය නිර්දේශිත මට්ටමට නැවත සැකසිය යුතුය. සෛල වල ප්‍රමාණය සමාන නොවේ නම්, අනුරූපී සෛල වලට ආසවනය කළ හෝ ඛනිජකරණය නොකළ ජලය එකතු කිරීමෙන් ඔබ මෙයද නිවැරදි කළ යුතුය.
සමහර විට ගැටළුව ගැටළුව විය හැකිය. ඒවා කාලයත් සමඟ තැන්පතුවලින් වට වී ඔක්සිකරණය විය හැකි අතර එමඟින් විදුලිය සන්නායකතාව වෙනස් කිරීමට හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම වළක්වා ගත හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, පිරිසිදු කිරීම අවශ්ය වේ. ලිහිසි තෙල් ස්වල්පයක් යෙදීමෙන් නව තැන්පතු සෑදීම වලක්වා ගත හැකිය.
එය ආම්ලික බැටරියක් නම් ඔබට එය කළ හැකිය අම්ල පරිමාණ පරීක්ෂණය... දෙවැන්න මඟින් එහි ආරෝපණය නිවැරදිව තීරණය කිරීමට හැකි වේ. පවතින අම්ලයේ සාන්ද්‍රණ මට්ටම සොයා ගැනීම සඳහා එය දියරයක ගිල්වීම ප්‍රමාණවත් වේ. උදාහරණයක් ලෙස එය 1180 g / L කියවන්නේ නම් එයින් අදහස් වන්නේ බැටරිය 50% ක් ආරෝපණය වී ඇති බවයි.
බහුමාපකයක් සමඟ යතුරුපැදි බැටරියක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
බැටරිය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, බහුමාපකය 20V පරාසයට සකසා උපාංගය බැටරියට සම්බන්ධ කරන්න, රතු වයරය + පර්යන්තයට සහ කළු වයරය - පර්යන්තයට සම්බන්ධ කර ඇති බවට වග බලා ගන්න. පරීක්ෂණ හතරක් සිදු කළ යුතුය:
- නොදැල්වූ යතුරුපැදියක, ආරම්භ කරන්න. බහුමාපකය මඟින් පෙන්වන ප්‍රතිඵලය වෝල්ට් 12 ත් 12,9 ත් අතර නම් බැටරිය හොඳ තත්ත්වයේ පවතී. එය අඩු වෝල්ටීයතාවයක් පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ බැටරිය ක්‍රියා විරහිත වී ඇති අතර එය නැවත ආරෝපණය කළ යුතු බවයි.
- ගින්න දිගටම පවතී, සම්බන්ධතා පවතී... බහුමාපකය මඟින් පෙන්වන ප්‍රතිඵලය වෝල්ට් 12 ට අඩු හෝ ඊට වැඩි නම් පසුව එය ස්ථායි වුවහොත් මෙය සාමාන්‍ය දෙයකි. අනෙක් අතට, ස්ථායිකරණයකින් තොරව අසමත් වුවහොත් එයින් අදහස් වන්නේ බැටරිය තවදුරටත් ක්‍රියා නොකරන බවයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ආදේශකයක් සලකා බැලිය යුතුය.
- යතුරු පැදිය ආරම්භ විය. බහුමාපකය මඟින් පෙන්වන ප්‍රතිඵලය එක් වෝල්ට් එකක් පහත වැටී නැවත වෝල්ට් 12 ක් හෝ ඊට වැඩි නම් ඔබ හොඳින් සිටී. එසේ නොමැති නම්, බැටරිය ආරෝපණය කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
- ත්වරණය කිරීමේදී යතුරු පැදිය පණ ගැන්වීය. බහුමාපකය මඟින් පෙන්වන ප්‍රතිඵලය 14 V සහ 14,5 V අතර නම් බැටරිය තවමත් හොඳ තත්ත්වයේ පවතී. එසේ නොමැති නම්, බැටරිය ආරෝපණය කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
යතුරුපැදි බැටරිය වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?
යතුරුපැදි බැටරියක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සැමටම පහසු සහ දරා ගත හැකි මිලකට. අනුගමනය කළ යුතු පියවර මෙන්න:
1 පියවර: බැටරිය ඉවත් කරන්න. + සහ - පර්යන්ත විසන්ධි කර එය ස්ථානයෙන් ඉවතට අදින්න.
2 පියවර: ආරෝපණය වී ඇති බවට වග බලා ගැනීමෙන් පසු නව බැටරිය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. ඉන්පසු හොඳින් තද කිරීමට ප්‍රවේශම් වන පරිදි එය + සහ - පර්යන්ත වෙත සම්බන්ධ කරන්න.
3 පියවර: පරීක්ෂණ ධාවනය කරන්න. ජ්වලනය ක්රියාත්මක කර පහන් දැල්වෙනවාදැයි බලන්න. එසේ නම්, ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරන්න. ගැටළු කිසිවක් සොයාගත නොහැකි නම්, සියල්ල පිළිවෙලට තිබේ. එසේ නොමැතිනම් නව බැටරියක් අලෙවි නියෝජිතට ලබා දීම වඩාත් සුදුසුය.
සමහර පූර්වාරක්ෂාවන්:
ඇසිඩ් විශාල ප්‍රමාණයක් තිබීම නිසා බැටරිය විශේෂයෙන් භයානක ය. බරපතල ප්‍රතිවිපාක ඇති කළ හැකි අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා, එය හැසිරවීමේදී ප්‍රවේශම් විය යුතුය. අත්වැසුම් සහ කණ්නාඩි බෙහෙවින් නිර්දේශ කෙරේ. ඊට අමතරව, පැරණි බැටරිය කුණු කූඩයට දැමීම නිර්දේශ නොකරයි. එය ඔබම ප්‍රතිචක්‍රීකරණ මධ්‍යස්ථානයකට භාර දීම වඩා හොඳය.
