කොට්ටය පරීක්ෂා කරන්න
පොදු මාතෘකා

කොට්ටය පරීක්ෂා කරන්න

කොට්ටය පරීක්ෂා කරන්න අනාරක්ෂිත ආරක්ෂාව

කොට්ටය පරීක්ෂා කරන්න

අපට අවසර ලත් සේවා මධ්‍යස්ථානයක පමණි

වායු බෑග් සවි කර පරීක්ෂා කරන්න,

ඒවා ක්‍රියාත්මකද යන්න.

ඡායාරූපය Robert Quiatek විසිනි

වාහන කාර්මික ශිල්පීන් සහ බලයලත් සේවා මධ්‍යස්ථානවල නියෝජිතයන් වෙළඳ දැන්වීම්වලින් හෝ වෙළඳපොළෙන් පාවිච්චි කළ වායු බෑග් මිලදී නොගැනීමට එකඟ වෙති. විශේෂඥයින් ද උපදෙස් දෙයි - ගෑස් කුෂන් සහිත පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, ආරක්ෂිත පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා බලයලත් සේවා මධ්යස්ථානයකට පිවිසෙන්න. ව්යාජ වායු බෑගයක් හෝ දෝෂ සහිත ගෑස් බෑග් යෙදවුම් පද්ධතියක් සහිත මෝටර් රථයක් විකිණීමට බොහෝ විට අසාධාරණ උත්සාහයන් ඇත (එවැනි අවස්ථාවකදී දර්ශක ලාම්පු සංඥා අක්රිය වීම බොහෝ විට නිවා දමයි). මෝටර් රථය භාවිතා කරන අතරතුර ඔබට සැබෑ ආරක්‍ෂාව පිළිබඳ හැඟීමක් ඇති කර ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, සම්පූර්ණ පද්ධතියම ක්‍රියාත්මක දැයි සහතික කර ගැනීමට පෙර සේවා පරීක්ෂණයක් පවත්වමු. මෙම ආකාරයේ විශ්ලේෂණයක පිරිවැය PLN 100 සිට PLN 200 දක්වා පරාසයක පවතී.

මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ එයාර් බෑග් විකුණන්නන් මේ සඳහා එතරම් කැමැත්තක් දක්වන්නේ නැත. කෙසේ වෙතත්, ඒවා මිලදී ගැනීමේ හැකියාව ගැන විමසීමට ප්රමාණවත් වන අතර, එය සමඟ කිසිදු ගැටළුවක් නොමැති බව පෙනී යයි. අපට අන්තර්ජාලයේ තවත් දීමනා සොයා ගත හැක. කෙසේ වෙතත්, අපි විකුණුම්කරු විසින් අපව පරීක්ෂාවට ලක් කිරීමට පෙර, ඔබේ ආරක්ෂාව අවදානමට ලක් කිරීම වටී ද යන්න සලකා බලමු.

එයාර් බෑග් ලෙස ප්‍රචලිත මෝටර් රථ හුවමාරු වලදී ගෑස් කුෂන් සාමාන්‍යයෙන් ඉතා ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇති අතර ඒවායේ හොඳ තත්ත්වය සහ අඩු මිල බොහෝ විට ඔබ එය මිලදී ගැනීමට සලස්වයි. කෙසේ වෙතත්, මේ ආකාරයෙන් ලබාගත් ආරක්ෂාව පිළිබඳ හැඟීම ඉතා රැවටිලිකාර බව පෙනී යන අතර, නොදන්නා සම්භවයක් ඇති ගෑස් කුෂන් ස්ථාපනය කිරීමෙන් යහපතට වඩා හානියක් සිදු විය හැකි බවට විශේෂඥයින් අනතුරු අඟවයි.

වෙනත් මෝටර් රථවලින් ඉවත් කරන ලද ගෑස් කුෂන් සම්බන්ධයෙන්, මිලදී ගත් උපකරණවල ඉතිහාසය අපි නොදනිමු. එවැනි කොට්ටයක් තෙත් විය හැකි අතර, අහිතකර තත්වයන් තුළ ගබඩා කර, කඩා වැටුණු මෝටර් රථයකින් පවා ඉවත් කළ හැකිය. එවැනි උපකරණ නිවැරදිව තක්සේරු කළ නොහැකි අතර, "හුවමාරු" වායු බෑගය සවි කර ඇති මෝටර් රථය භාවිතා කරන විට, අර්බුදකාරී තත්වයකදී එය අපේක්ෂිත පරිදි ක්‍රියා කරනු ඇතැයි අපට සහතික විය නොහැක.

Marek Styp-Rekowski, Gdańsk හි REKMAR ඔටෝමෝටිව් ටෙක්නොලොජි සහ රථවාහන විශේෂඥ කාර්යාංශයේ අධ්‍යක්ෂ

- මෝටර් රථයක, එහි ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා විවිධ වැදගත්කමක් ඇති ඇතැම් සංරචක කණ්ඩායම් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය. එයාර් බෑග් වඩාත් වැදගත්ම කණ්ඩායමට අයත් වන අතර ආරක්ෂක පද්ධතිය මත ඉතිරි කිරීම මම දැඩි ලෙස උපදෙස් දෙයි. හුවමාරු සහ වෙළඳ දැන්වීම් මත විකුණන ගෑස් කුෂන් බොහෝ විට හානි වේ. විශේෂිත විශ්ලේෂණයකින් තොරව, එවැනි උපකරණ ක්‍රියාකාරීද, එය කලින් ගබඩා කර ඇත්තේ කුමන තත්වයන් යටතේද සහ එය සමඟ සෑම දෙයක්ම හොඳින් තිබේද යන්න තක්සේරු කළ නොහැක. එය ස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කිරීමෙන්, අපි අපේම ආරක්ෂාව අවදානමට ලක් කරමු.

විශේෂිත එකලස් කිරීමක් අවශ්ය වන උපකරණ සිල්ලර වෙළඳාම සඳහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සපයන්නේ නැත. නිල වශයෙන් බෙදා හරින ලද වායු බෑග් සේවා ස්ථානවල පමණක් ලබා ගත හැකි අතර වෘත්තීය එකලස් කිරීම සහ වගකීම් සහිතව පිරිනමනු ලබන්නේ එබැවිනි.

ගෑස් කුෂන් ප්රතිස්ථාපනය

වායු බෑග් වලින් සමන්විත මෝටර් රථයක් සඳහා අත්පොත දෙස සමීපව බැලීමෙන් පසු, නිෂ්පාදකයා නිශ්චිත කාලයකට පසු ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට නිර්දේශ කරන බව අපට බොහෝ විට පැවසිය හැකිය. සාමාන්යයෙන් එය වසර 10-15 ක කාල පරිච්ඡේදයක් වන අතර, එවැනි දිගු කාලයකට පසුව එයාර් බෑග් මුදා හැරීමේ පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව පිළිබඳ සැලකිලිමත් වීමෙන් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාවය නියම කරනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ අළුත්වැඩියා කිරීමේ වෙළඳසැල් සේවකයින් පිළිගන්නේ රියදුරන්ට ඔවුන්ගේ වයස අනුව ඔවුන්ගේ වායු බෑග් ආදේශ කිරීමට ඉතා කලාතුරකින් ඉල්ලා සිටින බවයි. එවැනි මෙහෙයුමක් මිල අධික වන අතර එයාර් බෑග් කිහිපයකින් සමන්විත මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන්, එය ස්ලෝටි දහස් ගණනක් විය හැකිය. වාසනාවකට මෙන්, නව මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සමාන නිර්දේශ වලින් සෙමෙන් ඉවත් වේ. ශුභාරංචිය නම් එයාර් බෑග් වලට අමතර නඩත්තු අවශ්‍ය නොවන නමුත් විශේෂිත සේවාවක් තුළ වරින් වර ඒවායේ ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම වටී.

දර්ශක ආලෝකය ගැන විමසිල්ලෙන් සිටින්න

ගෑස් කුෂන් සහිත මෝටර් රථ උපකරණ පුවරුවේ විශේෂ දර්ශක ලාම්පු ඇත. ඕනෑම අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවක පෙනුම අපගේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කරන පද්ධතියේ යම් දෝෂයක් ඇති බවට පැහැදිලි සංඥාවක් බව මතක තබා ගන්න. ලාම්පුව දැල්වුණත් කමක් නැත, උදාහරණයක් ලෙස, මොහොතකට පමණක් සහ ඇතැම් අවස්ථාවන්හිදී පමණි. මෙම වර්ගයේ සංඥා පෙනුම වැඩමුළුව නැරඹීමට සහ සමස්ත පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව පරීක්ෂා කිරීමට අපව දිරිමත් කළ යුතුය

අදහස් එක් කරන්න