පිටවන ගෑස්කට්: ක්‍රියා කිරීම, නඩත්තු කිරීම සහ මිල
වර්ගීකරණය නොකළ

පිටවන ගෑස්කට්: ක්‍රියා කිරීම, නඩත්තු කිරීම සහ මිල

ඔබේ මෝටර් රථයේ පිටාර ගෑස්කට් යනු බහුවිධය සහ සිලින්ඩර හිස අතර පිහිටා ඇති කොටසයි, ඔබ එහි පැවැත්ම ගැන මෙතෙක් නොදැන සිටියේ නම්, මෙම ලිපිය ඔබ වෙනුවෙන් වේ, අපි ඔබේ එන්ජිමේ මෙම කොටස ගැන සියල්ල පැහැදිලි කරන්නෙමු, එහි භූමිකාව, එය වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද සහ ඔහුගේ මිල වෙනස් වේ!

🚗 පිටාර බහුවිධයක් යනු කුමක්ද?

පිටවන ගෑස්කට්: ක්‍රියා කිරීම, නඩත්තු කිරීම සහ මිල

පිටාර පද්ධතිය මඟින් දුම් පිටවන වායූන් එන්ජිමේ සිට වාහනයේ පිටුපස දක්වා මුදා හරින අතර එමඟින් ඒවා නිදහස් කළ හැකිය. මෙම භූමිකාවට අමතරව, ඔබේ වාහනයේ පිටාර පද්ධතියට වෙනත් කාර්යයන් ඉටු කිරීමට හැකි විය යුතුය: පිටවන වායූන් මුදා හරින විට නිපදවන ශබ්දය අඩු කිරීමට සහ වායු දූෂණය මට්ටම අඩු කිරීමට.

පිටාර පද්ධතිය විවිධ කොටස් වලින් සමන්විත වේ:

  • Le පිටාර බහුකාර්යය : එය එන්ජිමේ සිලින්ඩර හිසට සම්බන්ධ කර ඇති අතර ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිමෙන් විමෝචනය වන පිටාර වායු එකතු කිරීමේ වගකීම දරයි. පිටාර බහුවිධ දහන ශබ්දය අඩු කරන අතර උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයට තාපය ඔබේ වාහනයේ පිටුපස පැත්තට මාරු කරයි.
  • Le උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය : එය විෂ වායූන් කාබන් ඩයොක්සයිඩ් සහ ජල වාෂ්ප බවට පරිවර්තනය කරන උත්ප්‍රේරක වලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් ඒවා අඩු හානිකර වේ.
  • La ඔක්සිජන් පරීක්‍ෂණය : එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය හෝ සිසිලනකාරකය වැනි පරාමිතීන් කිහිපයක් සැලකිල්ලට ගනිමින් නිවැරදි වායු / ඉන්ධන අනුපාතය පවත්වා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
  • Le නිහ .යි : එහි කාර්යභාරය වන්නේ ශබ්දය අනුනාද පෙට්ටිවලට ගෙන යාමෙන් පිටවන ශබ්දය අඩු කිරීමයි.

ඔබේ වාහනයේ පිටාර පද්ධතිය ක්‍රියා කරන ආකාරය ඔබ දැන් දන්නා නිසා, අපි වඩාත් විස්තරාත්මකව ඔබට කියන්න යන්නේ පිටාර ගෑස්කට් එකක් ලෙස පොදුවේ හඳුන්වන ඔබේ පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එක කුමක් සඳහා භාවිතා කරන්නේද යන්නයි.

? ඔබේ පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් භාවිතා කරන්නේ කුමක් සඳහාද?

පිටවන ගෑස්කට්: ක්‍රියා කිරීම, නඩත්තු කිරීම සහ මිල

පිටාර ගෑස්කට් එකක ප්‍රධාන අරමුණ වන්නේ පිටාර වායූන් පිටාර බහුවිධයට ළඟා වන විට පිටවන වායූන් පිටවීම වැළැක්වීම සහ ඒවා පිටාර රේඛාවට ආරක්ෂිතව ප්‍රවාහනය කිරීම සහතික කිරීමයි. පිටාර ගෑස්කට් එකක් සම්පූර්ණයෙන්ම ජලයට ඔරොත්තු නොදෙන සහ හොඳ තත්ත්වයේ වීමට නම්, එය නිර්ණායක තුනක් සපුරාලිය යුතුය:

  • ප්‍රමාණවත් වෙන්න තාප ප්රතිරෝධක : පිටවන වායූන් ඉතා ඉහළ උෂ්ණත්වයන් අංශක 800 දක්වා ළඟා විය හැකිය.
  • විය පීඩන ප්රතිරෝධී : දහනය කිරීමේදී ගැලවෙන වායූන් සාමාන්‍යයෙන් බාර් 2 සිට 3 දක්වා පීඩනයක පවතින බැවින් එම පීඩනය උල්ලංඝනය කිරීමට ඔරොත්තු දීමට මුද්‍රාවට හැකි විය යුතුය.
  • විය දිය කාන්දු නොවන : පිටවන ගෑස්කට් එක තුළ ඉන්ටේක් මනිෆෝල්ඩ් සහ පිටවන මනිෆෝල්ඩ් මුද්‍රා තැබිය යුතුය.

පිටාර ගෑස්කට් වර්ග කිහිපයක් තිබේ: එක් කැබැල්ලක් (සවි කර ඇත්තේ එක් ගෑස්කට් එකක් පමණි, එය බහුවිධ සහ සිලින්ඩර් හිස අතර පිහිටා ඇත) සහ ගෑස්කට් කට්ටල (සෑම එන්ජින් සිලින්ඩරයකම ගෑස්කට් එකක් ඇත).

අයි පිටාර ගෑස්කට් එකක් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?

පිටවන ගෑස්කට්: ක්‍රියා කිරීම, නඩත්තු කිරීම සහ මිල

ඔබේ මෝටර් රථයේ එන්ජිමට සෘජුවම සම්බන්ධ වී ඇති සියලුම කොටස් මෙන්ම, ඔබේ පිටාර ගෑස්කට් එකේ තත්වය කෙරෙහිද ඔබ විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතුය. විඛාදනය, එන්ජිමේ කම්පනය හෝ අධික උෂ්ණත්වය හේතුවෙන් ඒවා නිරාවරණය වන විට පිටවන ගෑස්කට් ගෙවී යා හැකිය. ඔබේ ගෑස්කට් එක ගෙවී ගොස් ඔබ කිසිවක් නොකරන්නේ නම්, ඔබ ඉතා ඉක්මනින් එන්ජිමේ පිස්ටන් හෝ සිලින්ඩර හිසට හානි කිරීමේ අවදානමක් ඇති අතර එමඟින් ඉතා මිල අධික අලුත්වැඩියාවකට තුඩු දිය හැකිය. සමහර රෝග ලක්‍ෂණ වල බහුකාර්ය ගෑස්කට් වල තත්ත්වය ද දැක්විය යුතුය. ඔබේ පිටාර ගෑස්කට් එක ඉක්මනින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය බව අඟවන වඩාත් පොදු රෝග ලක්ෂණ ලැයිස්තුවක් මෙන්න:

  • ඔබ වැඩිපුර ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි
  • වාහනයේ අභ්‍යන්තරයේ ඔබට අසාමාන්‍ය සුවඳක් දැනේ.
  • පිටාර බහුවිධය මත ඔබට සබන් අංශු දැකිය හැකිය
  • ඔබ වේගවත් කරන විට ඔබේ පිටාර ශබ්දය ඇති කරයි

🔧 පිටවන ගෑස්කට් එකක් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද

පිටවන ගෑස්කට්: ක්‍රියා කිරීම, නඩත්තු කිරීම සහ මිල

ඉහත සඳහන් කළ එක් රෝග ලක්‍ෂණයක් ඔබ දුටුවහොත් සහ පරීක්‍ෂා කිරීමෙන් පසු ඔබට පිටාර ගෑස්කට් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, පියවර කිහිපයකින් ඉදිරියට යා යුතු ආකාරය මෙන්න. මෙම මාර්ගෝපදේශය අනුගමනය කළ යුත්තේ ඔබ යාන්ත්‍ර විද්‍යාව ගැන මේ වන විටත් යම් දැනුමක් ඇත්නම් පමණක් බව කරුණාවෙන් සලකන්න. ඔබට අවශ්‍ය නිපුණතා නොමැති නම්, අපගේ සහතිකලත් කාර්මිකයෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීමට අපි ඔබට උපදෙස් දෙමු.

  • මුලින්ම කාර් එක නවත්වලා එන්ජිම සිසිල් කරන්න දෙන්න අමතක කරන්න එපා.
  • බැටරිය සොයා විසන්ධි කරන්න
  • ඉන්පසු එකතු කරන්නා විදහා දක්වන්න
  • මල්ටිෆෝල්ඩ් එක විසුරුවා හරින්න, ඉන්පසු ගෑස්කට් එක මල්ටිෆෝල්ඩ් එකෙන් ඉවත් කරන්න.
  • ඔබේ නව ගෑස්කට් පාලනය කර ගන්න
  • බහුවිධ ගෑස්කට් එක ලිහිසි කරන්න.
  • බහුකාර්යය මත නව ගෑස්කට් එකක් සවි කරන්න.
  • පිටාර බහුකාර්‍යය එකලස් කරන්න.
  • අනෙක් සියලුම කොටස් ස්ථානගත වූ පසු, ඔබට බැටරිය නැවත සම්බන්ධ කළ හැකිය.
  • එන්ජිම නැවත ක්‍රියාත්මක කර ඔබ කලින් අත්විඳින ලද රෝග ලක්‍ෂණ තවදුරටත් නොපෙනෙන බවට වග බලා ගන්න.

exhaust manifold gasket එක ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේදැයි දැන් ඔබ දන්නවා. නැවත වරක් මෙම මැදිහත්වීම තවදුරටත් අපහසුතාවයන් වළක්වා ගැනීම සඳහා වෘත්තීය කාර්මිකයෙකු විසින් සිදු කළ යුතුය.

? ගෑස්කට් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

පිටවන ගෑස්කට්: ක්‍රියා කිරීම, නඩත්තු කිරීම සහ මිල

සමහර අවස්ථාවලදී, සිලින්ඩර හිස් ආවරණයක් වෙනුවට භාවිතා කරන පිටාර ගෑස්කට් එකක් කට්ටලයට ඇතුළත් වේ. ඔබ මෙම කට්ටලය බෙදාහරින්නෙකුගෙන් මිලදී ගන්නේ නම් ඔබට යුරෝ 100 ත් 200 ත් අතර මුදලක් ගෙවීමට සිදු වේ.

ඔබට ඔබේ නිෂ්පාදකයාගෙන් සෘජුවම තනි පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් සොයාගත හැකිය, එවැනි අවස්ථාවක මිල බෙහෙවින් අඩු වනු ඇත, කොටසකට උපරිම වශයෙන් € 30 ක් බලාපොරොත්තු වන්න.

මෙම මිලට ඔබට ශ්‍රම පිරිවැය එකතු කිරීමට සිදුවේ. ප්‍රතිස්ථාපන පිටාර ගෑස්කට් එකක් සඳහා නිශ්චිත මිල සොයා ගැනීමට, ඔබට අපගේ මාර්ගගත ගරාජ් සංසන්දනකය භාවිතා කළ හැකිය, ඔබේ අපට කියන්න ලියාපදිංචි අංකය, ඔබට අවශ්‍ය මැදිහත් වීම මෙන්ම ඔබේ නගරය ද, ඔබේ වාහනයේ පිටාර පද්ධති ගෑස්කට් එක වෙනුවට හොඳම මිලට ගරාජ ලැයිස්තුවක් අපි ඔබට ලබා දෙන්නෙමු.

අදහස් එක් කරන්න