2020 දී නව මෝටර් රථ අලෙවිය: Mitsubishi, Hyundai සහ වෙනත් අය පහත වැටෙන වෙලඳපොලේ බිම අහිමි වේ
අන්තර්ගතය
මෙම වසරේ Mitsubishi හි විකුණුම් සියයට 40 කින් පමණ පහත වැටී ඇති අතර එහි වැඩියෙන්ම අලෙවි වන ට්‍රයිටන් නව මාවතක් බිඳ දැමීමට අරගල කරමින් සිටී.
නව මෝටර් රථ අලෙවිය සඳහා දුෂ්කර වසරකි. කොරෝනා වයිරස් වසංගතය නව මෝටර් රථ මිලදී ගැනීම අත්හිටුවීමට පෙර පවා, මෑත වසරවල වාර්තාගත වේගය පවත්වා ගැනීමේ අභියෝගයට මෝටර් රථ වෙළඳ නාම සහ අලෙවිකරුවන් මුහුණ දී සිටියහ.
ඒ සියල්ල නරක ආරංචියක් නොවේ, සමාජ දුරස්ථ නීති මගින් විකුණුම් බොහෝ දුරට නතර කර ඇති යුරෝපයට සහ එක්සත් ජනපදයට වඩා ඕස්ට්‍රේලියාව නිසැකවම හොඳින් ක්‍රියා කරයි. නමුත් මිනිසුන් නැවත රථගාල් වෙත ගෙන යාමට උත්සාහ කිරීමට රජයේ දිරිගැන්වීම් නොතකා, කර්මාන්තය පුරා වසරක් දක්වා විකුණුම් 23.9% කින් පහත වැටී ඇත.
කෙසේ වෙතත්, සමහර වෙළඳ නාම සඳහා මෙම කාලය වඩාත් නරක විය. කාර් මාර්ගෝපදේශය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ෆෙඩරල් වාණිජ මණ්ඩලයේ නවතම නව මෝටර් රථ විකුණුම් දත්ත විශ්ලේෂණය කළේ 2020 දී දුෂ්කරම කාලය ඇති වෙළඳ නාම මොනවාදැයි බැලීමටය. කර්මාන්තයේ 23.9% මිණුම් ලකුණක් ලෙස භාවිතා කරමින්, මෙම සන්නාම හය අඩු කාර්ය සාධනයක් පෙන්නුම් කරයි. .
පාරිභෝගිකයින්ගේ ප්‍රයෝජනය සඳහා, අපි Alpine (92.3% පහත වැටීම), Jaguar (40.1% පහත වැටීම) සහ Alfa Romeo (38.9% පහත වැටීම) හැරුණු විට ප්රධාන ධාරාවේ සහ ප්රධාන ධාරාවේ සන්නාම කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත.
පැඟිරි - අඩු 55.3%
Citroen මේ වසරේ විකුණා ඇත්තේ C22 එයාර්ක්‍රොස් 5 ක් පමණි.
ප්‍රංශ සන්නාමය සැමවිටම ඕස්ට්‍රේලියාවේ අරගල කර ඇත, නමුත් 2020 විශේෂයෙන් දුෂ්කර වසරක් විය. ඉතා මෑතකදී, 2019 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී, සන්නාමය සිය නව SUV පෙළ වෙත වැඩි පාරිභෝගිකයින් ආකර්ෂණය කර ගැනීමේ උත්සාහයක් ලෙස තවත් "ප්‍රතිසංස්කරණයක්" සිදු කළේය.
අවාසනාවන්ත ලෙස, Berlingo සහ Dispatch වාණිජ වෑන් රථ අහිමි වීම විකුණුම් මත විශාල බලපෑමක් ඇති කළේය. C3 Aircross (මේ වසරේ අලෙවි වූ 30) සහ C5 Aircross (සම්පූර්ණයෙන්ම 22ක් විකුණා ඇත) හි සිසිල් විකුණුම් පිළිගැනීම ඊට එකතු කරන්න, එයින් අදහස් කරන්නේ 76 දී මාස පහක් තුළ 2020 වාහන පමණක් අලෙවි කිරීමට සන්නාමය සමත් වූ බවයි.
සැසඳීමේදී, මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ සෙඩාන් රථවල විකුණුම්වල තියුණු පහත වැටීමක් සහ මෙම මාදිලිය හා සම්බන්ධ සීමිත අලෙවිකරණ ප්‍රයත්නයන් තිබියදීත්, Kia එම කාලය තුළ Optimas 106 විකුණා ඇත.
ෆියට් 49.8% පහත වැටේ
2020 සහ 500X යන දෙකම පරිණත වන විට ගැනුම්කරුවන් සොයා ගැනීමට අපොහොසත් වීම නිසා 500 දී Fiat අලෙවිය අඩකට ආසන්න වී ඇත.
අපි දැනටමත් ඉතාලි සන්නාමයේ වත්මන් ගැටළු මීට පෙර ආමන්ත්‍රණය කර ඇත, නමුත් එය නැවත වළක්වා ගත නොහැක. 2020 සහ 500X යන දෙකම පරිණත වන විට ගැනුම්කරුවන් සොයා ගැනීමට අපොහොසත් වීම නිසා 500 දී විකුණුම් අඩකින් පමණ අඩු වී ඇත.
සන්නාමයේ අනෙක් එකම මාදිලිය වන Abarth 124 Spider ද සීමිත ආකර්ෂණයක් ඇත, නමුත් එය තවමත් නව හිමිකරුවන් 36 ක් සොයා ගැනීමට සමත් විය, එනම් එය වසර ආරම්භයේ සිට සියයට 10 කින් පමණක් පහත වැටී ඇත.
සන්නාමය තවමත් මීළඟ පරම්පරාවේ 500 ප්‍රසිද්ධියේ ප්‍රකාශ කර නොමැති අතර සහෝදර සන්නාමය වන Jeep විසින් 500X හි ද්විත්වය වන Renegade අතහැර දමා ඇති අතර, ඉතාලි සන්නාමයේ අනාගතය අවිනිශ්චිත බව පෙනේ.
Renault - 40.2% ක අඩුවීමක්
Koleos විකුණුම් 52.4 ට සාපේක්ෂව 2019% කින් පහත වැටී ඇත.
Renault Citroen සමඟ වීදි සටනකට සම්බන්ධ වූ බැවින් ප්‍රංශ වෙළඳ නාම සඳහා මෙය නරක වසරකි.
ගෝලීය වශයෙන්, සන්නාමය අරගල කරමින් සිටින අතර, නිවැරදි පාඨමාලාවක් සඳහා උත්සාහයක් වශයෙන් ප්රධාන ප්රතිසංවිධානයක් ආරම්භ කර ඇත, නමුත් දේශීය වශයෙන්, Renault ඕස්ට්රේලියානු ගැනුම්කරුවන් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට අසමත් විය.
මාස පහක් තුළ මෝටර් රථ 2000කට වඩා අඩුවෙන් විකුණා ඇත, එය Renault වැනි සාපේක්ෂ වශයෙන් කුඩා ක්‍රීඩකයෙකුට පවා වසර සඳහා දුෂ්කර ආරම්භයකි. නමුත් එහි ප්රධාන මාදිලි වන Captur - 82.7%, Clio - 92.7%, Koleos - 52.4%, සහ Kangoo වාණිජ වෑන් රථය - 47% - විකුණුම් පහත වැටීම දෙස බලන විට, Francophiles හට කියවීමට අපහසු වේ.
මිට්සුබිෂි - 39.2% ක අඩුවීමක්
35.4 ට සාපේක්ෂව ASX විකුණුම් 2019% කින් පහත වැටී ඇත.
ධනාත්මක සටහනක් මත, ජපන් සමාගම තවමත් රට තුළ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන සන්නාමය ලෙස සිව්වන ස්ථානයේ පසුවන අතර, දැඩි පහත වැටීමක් තිබියදීත් ඒකක 21,000 කට වඩා අලෙවි කර ඇත.
නමුත් ගැලවීමක් නැත: මිට්සුබිෂි සමාගමට එය දුෂ්කර වසරක් විය, විකුණුම් සියයට 40 කින් පමණ පහත වැටුණි. සහ විශාල ගනුදෙනුවක් නැත, ජනප්‍රිය ට්‍රයිටන් යූටී (32.2×4 ප්‍රභේද සඳහා 4% අඩු) සහ කුඩා SUV ASX (35.4% පහත වැටීම) ඇතුළුව පෙළගැස්මේ සෑම මාදිලියක්ම ද්විත්ව ඉලක්කම් පහත වැටීම් දැක ඇත.
Hyundai - 34% අඩු වීම
ඇක්සන්ට් සිටි මෝටර් රථයේ පිටවීම, ස්ථානීය ළමා SUV රථයට පිරවිය නොහැකි සිදුරක් ද ඉතිරි කළේය.
Mitsubishi මෙන්ම, දකුණු කොරියානු සන්නාමයද එහි විකුණුම් ප්‍රස්ථාර ස්ථානය දෙස බලන විට හොඳින් ක්‍රියා කරයි, Toyota සහ Mazda පිටුපසින් තෙවැනි ස්ථානය. නමුත් Mitsubishi මෙන්ම Hyundai හි ප්රධාන මාදිලි විශාල වශයෙන් පාඩු ලැබීය.
i30 28.1%, Tucson 26.9% සහ Santa Fe 24%, සන්නාමයේ ප්රධාන පරිමාමිතික මාදිලි සියල්ලම පහත වැටුණි.
ඇක්සන්ට් සිටි මෝටර් රථයේ පිටවීම, ස්ථානය දරුවාගේ SUV රථයට පිරවිය නොහැකි සිදුරක් ද ඉතිරි කළේය; 2019 මැයි වන විට, Hyundai විසින් Accents 5480ක් විකුණා ඇති නමුත්, වසර ආරම්භයේ සිට Venue විකුණා තිබුණේ වාහන 1333ක් පමණි.
Hyundai සඳහා ධනාත්මක සටහනක් මත, එහි විද්‍යුත්කරණය කරන ලද Ioniq පෙළගැස්ම වැඩි ගැනුම්කරුවන් සොයා ගන්නා බව පෙනේ, ඇත්ත වශයෙන්ම 1.8 විකුණුම් වලින් 2019% කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර එය වෙළඳපොලේ වර්තමාන තත්ත්වය අනුව වැදගත් වේ.
