ටයර් මාරු කිරීමට කාලයයි
දැනට, අපට තවමත් ඉෙමොලිමන්ට් ඇති අතර වරින් වර අවසාන හිම වැටීමෙන් අපි බියට පත් වෙමු, නමුත් වැඩි වැඩියෙන් ක්රියාත්මක වන සූර්යයා වසන්තය ගැන සිතීමට අපව පොළඹවයි. ඇය සමඟ, ටයර් වෙනස් කිරීමට කාලය ද වනු ඇත.
දැනට, අපට තවමත් ඉෙමොලිමන්ට් ඇති අතර වරින් වර අවසාන හිම වැටීමෙන් අපි බියට පත් වෙමු, නමුත් වැඩි වැඩියෙන් ක්රියාත්මක වන සූර්යයා වසන්තය ගැන සිතීමට අපව පොළඹවයි. ඇය සමඟ, ටයර් වෙනස් කිරීමට කාලය ද වනු ඇත.
අපි ශීත ඍතු ටයර් වෙනස් කරන්නේ, ගිම්හාන ටයර්වලට සාපේක්ෂව පාගා දැමීමේ වෙනස හැරුණු විට, ඒවාට වෙනස් රබර් සංයුතියක් ඇති බැවිනි. ශීත ඍතුවේ ටයර්වල රබර් වඩාත් මෘදු වන අතර එය හිම මත ධාවනය පහසු වන අතර මෝටර් රථය මාර්ගයට වඩා ග්‍රහණය කරයි. ගිම්හාන ටයර් වලදී, වඩාත්ම වැදගත් සාධකය වන්නේ මාර්ගය සහ රෝද අතර ජලය බැසයාමේ හැකියාවයි - ඔටෝ බොස් තාක්ෂණික අධ්යක්ෂ Marek Godzieszka පැහැදිලි කරයි.
මාර්ගය වන විට, මෙතෙක් භාවිතා කරන ලද ටයර් තවමත් භාවිතයට සුදුසු දැයි අවධානය යොමු කිරීම වටී. පළමුවෙන්ම, ඔබ පාගමන ගැඹුර පරීක්ෂා කළ යුතුය, එය අවම වශයෙන් 1,6 mm විය යුතුය. ඔබ පාලකයා සමඟ සෙල්ලම් කිරීමට අවශ්ය නැත. ටයර් වල විශේෂ පබළු ඇත. ඔවුන් ටයරයට අනුකූල නම්, පාගමන දැනටමත් නොගැඹුරු වේ.
ටයර් රැකබලා ගැනීමේ වැදගත්ම අංගය වන්නේ ටයර්වල නිසි පීඩනය පවත්වා ගැනීමයි. අඩු පුම්බන ලද ටයර් ආරක්ෂාව අඩු කරයි, ග්‍රහණය නරක අතට හැරේ, නමුත් සියල්ලටම වඩා, රෝද යටින් ජලය බැසයාමේ හැකියාව සීමා කරයි.
ටයරය යට ඉතිරිව ඇති ජල කුෂන් ලිස්සා යාම ප්‍රවර්ධනය කරන අතර තිරිංග දුර දිගු කරයි. වංගු කරන විට මෝටර් රථය ද අඩු ස්ථාවර වේ.
අනෙක් අතට, ඉතා අඩු පීඩනය නිසා ටයර් ඉතා ඉක්මනින් අඳිනු ලැබේ. නිෂ්පාදකයින්ගේ දත්ත වලට අනුව, ප්රමාණවත් පීඩනයකින් තොරව ක්රියාත්මක වන ටයර් නිසියාකාරව පුම්බා ඇති ටයර්වලට වඩා තුන් ගුණයකින් වේගවත් වේ.
පීඩනය ඉතා අඩු නම්, ඉන්ධන පරිභෝජනය ද වැඩි වේ, මන්ද පෙරළීමේ ප්රතිරෝධය සහ ඒ අනුව බලශක්ති ඉල්ලුම වැඩි වේ. පර්යේෂණයට අනුව, ටයර් පීඩනය සියයට 20 කින් අඩු කරයි. මෝටර් රථයේ පරාසය 30% කින් අඩු කරයි.
සැලසුම් කිරීම
පුම්බන ලද ටයර්වලට රෝද යටින් ජලය ඉවත් කිරීමේ හැකියාව අඩුය
දකුණු පස ඇති පින්තූර රෝද යටින් ජලය විස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාව මත පීඩනයේ බලපෑම පෙන්නුම් කරයි.
ඉහළ ඡායාරූපය නිවැරදිව පුම්බා ඇති ටයරයක් පෙන්වයි. ඔබට එම කොන්දේසි යටතේ බාර් 1 ක පීඩනයක් සහිත ටයරයක හැසිරීම සහ බාර් 1,5 ක පීඩනයක් සහිත ටයරය සංසන්දනය කළ හැකිය.
ටයරයට යටින් ඇති ජල කුෂන් ඉතා භයානක වන්නේ එය ලිස්සා යාමේ අවදානම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරන බැවිනි.
