තෙල් කාන්දු ආකලන
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

තෙල් කාන්දු ආකලන

තෙල් කාන්දු ආකලන අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි භාවිතයෙන් තොරව අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ දොඹකරයේ ලිහිසි තරලයේ මට්ටම අඩු වීමෙන් මිදීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, නිශ්චිත සංයුතිය තෙල් වලට එකතු කිරීම පමණක් ප්‍රමාණවත් වන අතර, එහි ඇති එකතු කිරීම් කාන්දුවක් ඇතිවීම හේතුවෙන් කුඩා සිදුරු හෝ ඉරිතැලීම් “තද කරයි”. තෙල් පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා ආකලන මෙන් නොව, ඒවා අළුත්වැඩියා කිරීමේ කාර්යයක් ඉටු කරන අතර සෑහෙන කාලයක් අභ්යන්තර දහන එන්ජිම තුළ අඩංගු විය හැක.

විදේශීය සහ දේශීය නිෂ්පාදකයින් තෙල් කාන්දුවීම් ඉවත් කළ හැකි බොහෝ මෙවලම් ලබා දෙයි. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් සියල්ලම එකම මූලධර්මය මත ක්රියා කරයි - ඔවුන් තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාව වැඩි කරන ඊනියා ඝණීකාරකයක් අඩංගු වේ. මෙය කුඩා ඉරිතැලීම් හෝ සිදුරු හරහා ඉහළ මතුපිට ආතතියක් සහිත ග්රීස් කාන්දු වීම වළක්වයි. පහත දැක්වෙන්නේ තෙල් කාන්දුවීම් තාවකාලිකව ඉවත් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන ආකලන ශ්‍රේණිගත කිරීමකි. අන්තර්ජාලයෙන් ලබාගත් සැබෑ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ පරීක්ෂණ සහ සමාලෝචන මත පදනම්ව එය නිර්මාණය කරන ලදී.

මාතෘකාවවිස්තරය සහ ලක්ෂණ2021 ගිම්හානය වන විට මිල, rub
StepUp "Stop-leak"ඵලදායී නියෝජිතයා, කෙසේ වෙතත්, ඛනිජ සහ අර්ධ කෘතිම තෙල් සමඟ පමණක් භාවිතා කළ හැකිය280
Xado ස්ටොප් ලීක් එන්ජිමඕනෑම තෙල් වර්ගයක් සමඟ භාවිතා කළ හැකිය, කෙසේ වෙතත්, එහි භාවිතයේ බලපෑම සිදුවන්නේ කිලෝමීටර 300 ... 500 ක ධාවනයෙන් පසුව පමණි.600
Liqui Moly Oil නැතිවීම නැවැත්වීමඕනෑම තෙල්, ඩීසල් සහ පෙට්‍රල් ICE සමඟ භාවිතා කළ හැකිය, එහි බලපෑම ලබා ගත හැක්කේ කිලෝමීටර 600 ... 800 ක ධාවනයෙන් පසුව පමණි.900
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සඳහා Hi-Gear "Stop-leak"කාරකය රෝග නිවාරකයක් ලෙස භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, එය වසරකට දෙවරක් එන්ජින් දොඹකරයට වත් කරන්න550
Astrochem AC-625ආකලනවල අඩු කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත, කෙසේ වෙතත්, එහි අඩු මිල මගින් පියවා ඇත.350

තෙල් කාන්දු වීමට හේතු

ඕනෑම යන්ත්‍රයක් අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් ක්‍රමයෙන් ක්‍රියාත්මක වන විට එහි සම්පත අහිමි වන අතර, වෙනත් දේ අතර, තෙල් මුද්‍රා පැළඳීම හෝ පසුගාමී පෙනුමෙන් ප්‍රකාශ වේ. මේ සියල්ල දොඹකරය තුළ ඇති තෙල් පිටතට පැමිණිය හැකි බවට හේතු විය හැක. කෙසේ වෙතත්, මෙය සිදුවීමට තවත් හේතු තිබේ. ඒ අය අතරින්:

  • රබර් හෝ ප්ලාස්ටික් මුද්රා විකෘති කිරීම හෝ ස්ථාපන අඩවියෙන් ඉවත් කිරීම;
  • මුද්‍රා, තෙල් මුද්‍රා, ගෑස්කට් තෙල් කාන්දු වීමට පටන් ගන්නා ස්ථානයට පැළඳීම (මෙය ස්වාභාවික වයසට යාම නිසා සහ වැරදි ආකාරයේ ලිහිසි තරල භාවිතය නිසා සිදුවිය හැක);
  • අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි තනි කොටස්වල ආරක්ෂිත ස්ථරයේ තද බවෙහි අගය අඩු වීම;
  • පතුවළ සහ / හෝ රබර් කප්ලිං සැලකිය යුතු ලෙස ඇඳීම;
  • දොඹකරයේ හෝ කැම්ෂාෆ්ට් හි පසුබෑම වැඩි වීම;
  • දොඹකරයට යාන්ත්රික හානි.

තෙල් කාන්දු ආකලන ක්රියා කරන ආකාරය

තෙල් කාන්දු වන ආකලනවල අරමුණ වන්නේ මෙහෙයුම් තෙල් ඝණ කිරීම හෝ පලිහක් ලෙස ක්‍රියා කරන මතුපිට පටලයක් නිර්මාණය කිරීමයි. එනම්, එවැනි සීලන්ට් කොටසක් ලෙස, තෙල් පද්ධතිය එකතු කරනු ලැබේ විශේෂ ඝණීකාරකතෙල්වල දුස්ස්රාවීතාව බෙහෙවින් වැඩි කරයි. එසේම, තෙල් කාන්දු වීමෙන් ඇති වන සීලන්ට් රබර් ගෑස්කට් සහ සීල් වලට බලපාන අතර, එම නිසා ඒවා ටිකක් ඉදිමී ඇති අතර අතිරේකව තෙල් පද්ධතිය මුද්රා කරයි.

කෙසේ වෙතත්, අභ්යන්තර දහන එන්ජින්වල එවැනි සංයුති භාවිතා කිරීම ඉතා සැක සහිත ලෙස සැලකේ. කාරණය එයයි එන්ජිමේ භාවිතා කරන තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවය වැඩි වීම එහි ලිහිසි තෙල් පද්ධතියට අහිතකර ලෙස බලපායි. ඕනෑම අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් නිශ්චිත දුස්ස්රාවිතතාවයක් සහිත තෙල් භාවිතා කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. එහි සැලසුම් ලක්ෂණ සහ මෙහෙයුම් කොන්දේසි අනුව එය තෝරා ගනු ලැබේ. එනම්, තෙල් නාලිකා ප්රමාණය, කොටස් අතර අවසර ලත් හිඩැස් සහ යනාදිය. ඒ අනුව, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් ඔයිල් කාන්දු වීම තුරන් කිරීම සඳහා එහි සංයුතියට සීලන්ට් එකක් එකතු කිරීමෙන් ලිහිසි තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය වැඩි කළ හොත්, තෙල් තෙල් නාලිකා හරහා ගමන් කිරීමට අපහසුය.

තෙල් කාන්දු ආකලන

 

එමනිසා, කුඩා කාන්දුවක් පවා දිස්වන විට, පළමුවෙන්ම ඔබට අවශ්ය වේ හේතුව හඳුනා ගන්නඑයින් හටගත්තා. සීලන්ට් සමඟ තෙල් කාන්දුවීම් ඉවත් කිරීම පමණක් සැලකිය හැකිය තාවකාලික පියවරක්, එනම්, යම් හේතුවක් නිසා, මේ මොහොතේ තෙල් කාන්දුව ඉවත් කිරීම සඳහා සාමාන්ය අලුත්වැඩියාවක් සිදු කිරීමට නොහැකි වූ විට පමණක් එය භාවිතා කරන්න.

තෙල් කාන්දු වීම නතර කරන ආකලන වර්ගීකරණය

වර්තමානයේ, එන්ජින් ඔයිල් කාන්දුවීම් ඉවත් කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විවිධ සීලන්ට් ආකලන වෙළඳපොලේ තිබේ. කෙසේ වෙතත්, ගෘහස්ථ මෝටර් රථ හිමියන් අතර, පහත සඳහන් වෙළඳ නාමවල ආකලන වඩාත් ජනප්රියයි: StepUp, Xado, Liqui Moly, Hi-Gear, Astrohim සහ තවත් සමහරක්. මෙයට හේතුව ඒවායේ සෑම තැනකම ව්‍යාප්තිය සහ එන්ජින් ඔයිල් කාන්දුවීම් වලට එරෙහිව සටන් කිරීමේ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයි. මෙම හෝ එම ආකලන භාවිතා කිරීමේදී ඔබට කිසියම් අත්දැකීමක් (ධනාත්මක සහ සෘණාත්මක) තිබේ නම්, එය අදහස් දැක්වීමේදී බෙදා ගන්න.

StepUp "Stop-leak"

එන්ජින් ඔයිල් කාන්දුවීම් ඉවත් කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති වඩාත්ම ඵලදායී ආකලනවලින් එකකි. හැකි බව කරුණාවෙන් සලකන්න අර්ධ සින්තටික් සහ ඛනිජ තෙල් සමඟ පමණක් භාවිතා කරන්න! සංයුතිය නිෂ්පාදකයාගේ විශේෂ සංවර්ධනයක් මත පදනම් වේ - තෙල් කාන්දු වීම ඉවත් කිරීම පමණක් නොව, තෙල් මුද්රා සහ ගෑස්කට් වැනි රබර් නිෂ්පාදන වලට හානි නොවන විශේෂ පොලිමර් සූත්රය. ආකලන වාතය සමඟ ස්පර්ශ වන විට, දිගු කාලයක් ක්රියා කරන ආරක්ෂිත කොටසෙහි මතුපිට විශේෂ පොලිමර් සංයුතිය සෑදී ඇත.

Stop-Leak ආකලන මෝටර් රථ සහ ට්‍රක් රථ, ට්‍රැක්ටර්, විශේෂ උපකරණ, කුඩා බෝට්ටු ආදියෙහි ICE වල භාවිතා කළ හැක. අයදුම් කිරීමේ ක්රමය සාම්ප්රදායික වේ. එබැවින්, කෑන් එකේ අන්තර්ගතය එන්ජින් ඔයිල් වලට එකතු කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, මෙය තරමක් උණුසුම් අභ්යන්තර දහන එන්ජිමකින් සිදු කළ යුතු අතර, තෙල් ප්රමාණවත් තරම් දුස්ස්රාවී නමුත් ඉතා උණුසුම් නොවේ. පිළිස්සීමට නොහැකි වන පරිදි වැඩ කිරීමේදී ප්රවේශම් වන්න!

එය මිලි ලීටර් 355 ක පැකේජයක විකුණනු ලැබේ. ඇයගේ ලිපිය SP2234 වේ. 2021 ගිම්හානය වන විට නැවතුම්-ලීක් තෙල් කාන්දු සවිකිරීමේ ආකලනවල මිල රුබල් 280 ක් පමණ වේ.

1

Xado ස්ටොප් ලීක් එන්ජිම

තෙල් කාන්දුවීම් ඉවත් කිරීම සඳහා ඉතා හොඳ සහ ජනප්රිය පිළියමක්, එය මෝටර් රථ සහ ට්රක් රථ, යතුරුපැදි, මෝටර් බෝට්ටු, විශේෂ උපකරණවල ICE වල භාවිතා කළ හැකිය. සියලුම වර්ගවල තෙල් (ඛනිජ, අර්ධ කෘතිම, කෘතිම) සඳහා සුදුසු වේ. ටර්බෝචාජරයක් සහිත ICE වලද භාවිතා කළ හැක. නිෂ්පාදිතය භාවිතා කිරීමේ බලපෑම ක්ෂණිකව සිදු නොවන බව කරුණාවෙන් සලකන්න, නමුත් ආසන්න වශයෙන් කිලෝමීටර 300 ... 500 කට පසුව. රබර් මුද්රා සහ ගෑස්කට් විනාශ නොකරයි.

අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ඔයිල් පද්ධතියේ පරිමාව අනුව නියෝජිතයාගේ මාත්රාව තෝරා ගත යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, ලීටර් 250 ... 4 ක තෙල් පද්ධති පරිමාවක් සහිත අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් සඳහා ආකලන (එක් කෑන්) මිලි ලීටර් 5 ක් ප්රමාණවත් වේ. නිෂ්පාදිතය කුඩා විස්ථාපනයක් සමඟ ICE හි භාවිතා කිරීමට සැලසුම් කර ඇත්නම්, එවිට ආකලන ප්‍රමාණය තෙල් පද්ධතියේ මුළු පරිමාවෙන් 10% නොඉක්මවන බවට ඔබ සහතික විය යුතුය.

එය මිලි ලීටර් 250 ක පැකේජයක විකුණනු ලැබේ. එහි ලිපිය XA 41813. දක්වා ඇති පරිමාවේ එක් පැකේජයක මිල රුබල් 600 ක් පමණ වේ.

2

Liqui Moly Oil නැතිවීම නැවැත්වීම

ජනප්රිය ජර්මානු නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් හොඳ නිෂ්පාදනයක්. ඕනෑම පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජිමක් සමඟ භාවිතා කළ හැක. ආකලන අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි රබර් සහ ප්ලාස්ටික් කොටස් මත ඍණාත්මක බලපෑමක් නැත, නමුත්, ඊට පටහැනිව, ඔවුන්ගේ ප්රත්යාස්ථතාව වැඩි කරයි. "අපද්‍රව්‍ය සඳහා" පරිභෝජනය කරන තෙල් ප්‍රමාණය ද අඩු කරයි, එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී ශබ්දය අඩු කරයි, සහ සම්පීඩන අගය යථා තත්වයට පත් කරයි. ඕනෑම මෝටර් තෙල් (ඛනිජ, අර්ධ කෘතිම සහ සම්පූර්ණ කෘතිම) සමඟ භාවිතා කළ හැකිය. එය සටහන් කර ගන්න තෙල් බාත් ක්ලච් එකකින් සමන්විත යතුරුපැදි ICE වල ආකලන භාවිතා නොකළ යුතුය!

මාත්‍රාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, තෙල් පද්ධතියේ පරිමාවකට කාරකයේ මිලි ලීටර් 300 ක අනුපාතයකින් තෙල් වලට ආකලන එකතු කළ යුතුය, එය ලීටර් 3 ... 4 ට සමාන වේ. නිෂ්පාදිතය භාවිතා කිරීමේ බලපෑම ක්ෂණිකව නොපැමිණේ, නමුත් කිලෝමීටර 600 ... 800 කට පසුව පමණි. එබැවින්, එය වඩාත් රෝග නිවාරක ලෙස සැලකිය හැකිය.

මිලි ලීටර් 300 කෑන් වල ඇසුරුම් කර ඇත. භාණ්ඩයේ ලිපිය 1995. එවැනි එක් සිලින්ඩරයක මිල තරමක් ඉහළ වන අතර එය රූබල් 900 ක් පමණ වේ.

3

අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සඳහා Hi-Gear "Stop-leak"

පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් දෙකෙහිම භාවිතා කළ හැකි ජනප්‍රිය තෙල් කාන්දු වීම අඩු කරන ආකලන ද වේ. ඕනෑම තෙල් වර්ගයක් සඳහාද එයම වේ. රබර් සහ ප්ලාස්ටික් කොටස් කැඩීම වළක්වයි. පද්ධතියට තෙල් වත් කිරීමෙන් පසු පළමු හෝ දෙවන දිනයේදී භාවිතයේ බලපෑම ආසන්න වශයෙන් සිදුවන බව සටහන් වේ. නිෂ්පාදකයා වසර දෙකකට වරක් තෙල් කාන්දු වීම වැළැක්වීම නිර්දේශ කරයි.

එන්ජින් දොඹකරයට ආකලන වත් කිරීමෙන් පසු, ඔබ දෙවැන්න නිෂ්ක්‍රීයව විනාඩි 30 ක් පමණ ධාවනය කිරීමට ඉඩ දිය යුතු බව කරුණාවෙන් සලකන්න. එබැවින් සංයුතිය සමජාතීය වන අතර ක්රියා කිරීමට පටන් ගනී (අභ්යන්තර රසායනික ප්රතික්රියා සහ බහුඅවයවීකරණය සිදුවනු ඇත).

මිලි ලීටර් 355 කෑන් එකක විකුණනු ලැබේ. එවැනි සිලින්ඩරයක ලිපිය HG2231 වේ. 2021 ගිම්හානය වන විට එවැනි පරිමාවක මිල රුබල් 550 කි.

4

Astrochem AC-625

තෙල් කාන්දුවීම් ඉවත් කිරීම සඳහා ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති ආකලනවල රුසියානු ඇනෙලොග්. එය හොඳ කාර්යක්ෂමතාවයකින් සහ අඩු මිලකින් කැපී පෙනේ, එබැවින් එය ගෘහස්ථ මෝටර් රථ හිමියන් අතර ජනප්රිය වී ඇත. එන්ජින් ඔයිල් පද්ධතියේ රබර් නිෂ්පාදන මෘදු කිරීම හේතුවෙන් කාන්දු වීම ඉවත් කරයි - තෙල් මුද්රා සහ ගෑස්කට්. සියලු වර්ගවල තෙල් සඳහා සුදුසු වේ. ලීටර් 6 ක තෙල් පද්ධතියක් සහිත අභ්යන්තර දහන එන්ජිමකට එකතු කිරීම සඳහා එක් ආකලන කැනිස්ටර් ප්රමාණවත් වේ.

තෙල් සහ තෙල් පෙරහන වෙනස් කිරීමේදී ආකලන එකතු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙවලමෙහි අඩුපාඩු අතර, එහි කාර්යයේ අස්ථාවරත්වය සඳහන් කිරීම වටී. කෙසේ වෙතත්, එය සංයුතියේ අඩු පිරිවැයට වඩා වැඩි ය. එබැවින්, AC-625 ආකලන භාවිතා කරන්නේද නැද්ද යන්න තීරණය කිරීම මෝටර් රථ හිමිකරු සතුය.

මිලි ලීටර් 300 ක පැකේජයක ඇසුරුම් කර ඇත. Astrohim ආකලන ලිපිය AC625 වේ. දක්වා ඇති කාල සීමාව අනුව එවැනි කැනිස්ටරයක මිල රුබල් 350 ක් පමණ වේ.

5

කාන්දුවක් නිවැරදි කිරීමට Life hack කිරීම

එන්ජින් දොඹකරයෙන් කුඩා තෙල් කාන්දුවක් ඉතා සරලව හා ඉක්මනින් ඉවත් කළ හැකි එක් ඊනියා "පැරණි තාලයේ" ක්‍රමයක් තිබේ. එය අදාළ වේ, එනම්, දොඹකරය මත කුඩා ඉරිතැලීමක් ඇති වී එය යටින් තෙල් ඉතා කුඩා මාත්‍රාවලින් පිටවන විට (රියදුරන් පවසන පරිදි, දොඹකරය තෙල් සමඟ “දහඩිය” යයි).

මෙය ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ භාවිතා කළ යුතුය සාමාන්ය සබන් (වඩාත් සුදුසු ආර්ථික). ඔබ සබන් කෑල්ලකින් කුඩා කැබැල්ලක් කඩා, එය තෙත් කර මෘදු වන තෙක් ඔබේ ඇඟිලිවලින් මෘදු කරන්න. එවිට ප්රතිඵලය ස්කන්ධය හානි ස්ථානයට (ඉරිතැලීම, කුහරය) යොදන්න සහ දැඩි කිරීමට ඉඩ දෙන්න. මේ සියල්ල නිෂ්පාදනය කිරීම අවශ්ය වේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, සීතල එන්ජිම සමඟ. දෘඪ සබන් පරිපූර්ණව දොඹකරය මුද්රා කරයි, සහ තෙල් දිගු වේලාවක් කාන්දු නොවේ. කෙසේ වෙතත්, මෙය තාවකාලික පියවරක් බව මතක තබා ගන්න, ගරාජය හෝ මෝටර් රථ සේවාව වෙත පැමිණීමෙන් පසු, ඔබ සම්පූර්ණ අලුත්වැඩියාවක් කළ යුතුය.

ගෑස් ටැංකිය ඉරිතලා හෝ වෙනත් ආකාරයකින් හානි වී ඇත්නම් එය මුද්‍රා තැබීමට ද සබන් යොදා ගත හැකිය. ගැසොලින් සබන් විඛාදනයට ලක් නොවන අතර, මේ ආකාරයෙන් අලුත්වැඩියා කරන ලද ගෑස් ටැංකියක් ද දිගු කාලයක් භාවිතා කළ හැකිය.

නිගමනය

එන්ජින් ඔයිල් කාන්දු වීම නැවැත්වීම සඳහා ආකලන හෝ ඒ හා සමාන සීලන්ට් භාවිතා කරන බව මතක තබා ගන්න තාවකාලික පියවරක්! ඔබට මෝටර් රථයක් ධාවනය කළ හැකිය, එවැනි ආකලනයක තෙල් ඇති අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම තුළ කෙටි කාලයක් සඳහා. මෙය මෝටරයට සහ එහි තනි කොටස් වලට හානිකර වේ. හැකි ඉක්මනින් රෝග විනිශ්චය කිරීම, තෙල් කාන්දුවක් ඇතිවීමට හේතු වූ හේතුව සොයා ගැනීම සහ ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, විවිධ කාලවලදී එවැනි ආකලන භාවිතා කර ඇති බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන වලට අනුව, ඒවා "ක්ෂේත්ර" තත්වයන් තුළ ඉක්මන් අලුත්වැඩියාවක් කිරීමට තරමක් ඵලදායී ක්රමයකි.

2021 ගිම්හානය සඳහා ගැනුම්කරුවන් අතර වඩාත් ජනප්‍රිය තෙල් කාන්දු ආකලනය වී ඇත Liqui Moly Oil නැතිවීම නැවැත්වීම. සමාලෝචන වලට අනුව, මෙම මෙවලම ඇත්ත වශයෙන්ම අපද්රව්ය සඳහා කාන්දු වීම සහ තෙල් පරිභෝජනය අඩු කරයි, නමුත් උසස් තත්ත්වයේ රබර් සහ ප්ලාස්ටික් අමතර කොටස් අභ්යන්තර දහන එන්ජිම තුළ ස්ථාපනය කර ඇත්නම් පමණි. එසේ නොමැති නම්, එය ඔවුන්ට හානි කළ හැකිය.

අදහස් එක් කරන්න