හයිඩ්‍රොලික් එසවුම් සඳහා ආකලන
වර්ගීකරණය නොකළ

හයිඩ්‍රොලික් එසවුම් සඳහා ආකලන

එන්ජිම ආරම්භ කරන විට හෝ එය සම්පූර්ණයෙන්ම උනුසුම් වූ පසු පවා හයිඩ්‍රොලික් වන්දි ගෙවන්නා තට්ටු කරයි නම් එය දෝෂ සහිතය. මෙම ගැටළුව බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ට හුරු පුරුදුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට සේවාව සම්බන්ධ කර ගැනීමට හෝ මෝටරය ඔබම වර්ග කර ගත හැකිය, නමුත් මේ සඳහා කාලය සහ සැලකිය යුතු මූල්‍ය ආයෝජන අවශ්‍ය වේ. නැතහොත් ඔබට ගැටළුව සරල ආකාරයකින් විසඳීමට උත්සාහ කළ හැකි අතර, හයිඩ්‍රොලික් වන්දි ආකලන මේ සඳහා ප්‍රධාන සහායකයා වනු ඇත.

හයිඩ්‍රොලික් එසවුම් සඳහා ආකලන

හයිඩ්රොලික් එසවුම් සමඟ ගැටළු

එන්ජිම සීතල වූ විට, තට්ටු කිරීම පහත සඳහන් හේතු නිසා සිදුවිය හැකිය:

  • අඩු ගුණාත්මක එන්ජින් තෙල් භාවිතා කිරීම හෝ එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සමඟ තද කිරීම හේතුවෙන් හයිඩ්‍රොලික් වන්දි යන්ත්‍රය තුළම අපවිත්‍ර ද්‍රව්‍යයන්ගේ පෙනුම;
  • කුහර පිරවීමට කාලය ගතවන තෙල් අධික ලෙස ening ණවීම;
  • ප්ලංගර් පැළඳ හෝ අල්ලාගෙන ඇත.

එන්ජිම උණුසුම් වන විට, පහත සඳහන් හේතු නිසා තට්ටු කිරීම දිස්විය හැකිය:

  • නුසුදුසු ලෙස තෝරාගත් තෙල්;
  • ඇඳීම හෝ අපවිත්‍ර වීම ජලනල යුගලය අල්ලා ගැනීමට හේතු වී තිබේ;
  • එන්ජිමට තෙතමනය ඇතුල් කිරීම හෝ ආලේප කිරීම මගින් තෙල් පෙණ දැමීම;
  • ඉහළ තෙල් මට්ටම.

සේවා මධ්‍යස්ථානයකට සම්බන්ධ නොවී මේ සියල්ල ඔබ විසින්ම තුරන් කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඔබේ හැකියාවන් ගැන ඔබ සැක කරන්නේ නම්, විශේෂ ists යින් විශ්වාස කිරීම වඩා හොඳය.

ආකලන ද්‍රව්‍යයක් හයිඩ්‍රොලික් එසවුම් යන්ත්‍රයක තට්ටු ඉවත් කිරීමට උපකාරී වන්නේ කෙසේද

බොහෝ විට, තට්ටු කරන ශබ්දය අපිරිසිදු පෙරණයක් හෝ තෙල් ඡේදයක් නිසා සිදුවුවහොත්, වඩාත් way ලදායී ක්‍රමය වන්නේ අපිරිසිදු ද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීම, තෙල් ප්‍රවාහය යථා තත්වයට පත් කිරීම සහ එය ටිකක් er නකමින් තෙල් ආකලන භාවිතා කිරීමයි. කොටස්.

ආකලනයේ ප්‍රධාන අරමුණ වන්නේ කපාට සහ නාලිකා පිරිසිදු කිරීමයි, එමඟින් පද්ධතියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු වන අතර බාහිර ශබ්දය ඉවත් කරනු ඇත.

ඔබ ඉගෙන ගැනීමට ද උනන්දු විය හැකිය ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා ආකලන.

ආකලනවල ප්‍රධාන කාර්යයන් වනුයේ: බාහිර තට්ටු කිරීම ඉවත් කිරීම, මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තර මූලද්‍රව්‍ය ලිහිසි කිරීම වැඩි දියුණු කිරීම, අපවිත්‍ර ද්‍රව්‍ය පිරිසිදු කිරීම සහ ඒවායේ පෙනුම වැළැක්වීම. ආකලනවල විශ්වීය දේපල නම්, එය සිහින්ම නාලිකා පවා effectively ලදායී ලෙස පිරිසිදු කරන අතර එමඟින් ප්‍රමාණවත් ලිහිසි තෙල් හයිඩ්‍රොලික් වන්දි යන්ත්‍රයට ඇතුළු වන අතර එය තට්ටු කිරීම නතර කරයි.

"උණුසුම්" ආකලන යෙදෙන අතර ඉන් පසුව එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර පිරිසිදුකාරකය පුරවා ගත යුතුය. මෝටර් රථයේ වෙළඳ නාමය සහ තෝරාගත් ආකලන සංයුතිය මත පදනම්ව අපි තෙල් ලීටර් 1-3 ක් සඳහා ආකලන පැකේජ 5 ක් ගන්නෙමු.

ඉහළම හයිඩ්‍රොලික් වන්දි ආකලන 5

දියර මොලී

හයිඩ්‍රොලික් එසවුම් සඳහා ආකලන

ජර්මානු නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් විශ්වීය ආකලන ද්‍රව්‍යයක් වන එය පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් දෙකෙහිම භාවිතා කරයි. එය සියලු නවීන තෙල් සමඟ අනුකූල වේ. ආකලන මිලි ලීටර් 300 ක් එන්ජින් ඔයිල් ලීටර් 6 ක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. තෙල් වෙනස්වීම් වලදී භාවිතා කළ හැකිය. මිලි ලීටර් 300 භාජනයක පිරිවැය තරමක් දැරිය හැකි මිලකට - 650 සිට 750 රූබල් දක්වා.

සොරකම් කරන්න

යුක්රේන නිෂ්පාදකයාගේ නැවතුම් ශබ්දය පුළුල් පරාසයක ආකලන මගින් වෙන්කර හඳුනාගත හැකි අතර ඒවා කාණ්ඩ තුනකට බෙදිය හැකිය: සම්භාව්‍ය ආකලන, ශක්තිමත් කළ සහ 3 වන පරම්පරාවේ ආකලන. මෙම ආකලන බලවත් එන්ජිමක් සහිත ක්‍රීඩා කාර් සහ කාර් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. එය මිලි ලීටර් 8-9 අතර නල වලින් නිපදවන අතර එහි සාමාන්‍ය පිරිවැය රූබල් 1000 ක් පමණ වේ.

වැග්නර්

ජර්මානු ආකලන, ස්වයංක්‍රීය රසායන විද්‍යා වෙළඳපොළට සාපේක්ෂව නවකයෙකි. සුවිශේෂී ලක්ෂණ අතරින් කෙනෙකුට එහි සංයුතිය සටහන් කළ හැකි අතර, එහි සං components ටක තෙල් පද්ධතියේ දූෂණය තුරන් කිරීම පමණක් නොව, ආරක්ෂිත ගුණාංග ද ඇති අතර එමඟින් එන්ජිම දිගු කලක් පිරිසිදුව පවතී. නමුත් එවැනි ගුණාත්මකභාවය සඳහා මෙම නිෂ්පාදකයාගෙන් මිල තරමක් ඉහළ ය. මිලි ලීටර් 250-300 ක් සඳහා ඔබට රූබල් 2300 කින් ගෙවීමට සිදුවේ.

වින්ස්

හයිඩ්‍රොලික් එසවුම් සඳහා ආකලන

ප්‍රධාන කාර්යයන් වලට අමතරව, එන්ජින් ඔයිල් කාන්දු වීම නැවැත්වීමට බෙල්ජියම් නිෂ්පාදකයාගේ මෙම ආකලන භාවිතා කළ හැකිය. මෙම ආකලන භාවිතය ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. පිරිවැය රුබල් 300 සිට 800 දක්වා පරාසයක පවතී. 325 මිලි සඳහා.

ප්රතිවිරුද්ධ

මෙම රුසියානු සමාගම යතුරුපැදි, ගෑස් සහ ඩීසල් කාර්, වාණිජ වාහන සහ ට්‍රක් රථ සඳහා පුළුල් පරාසයක ආකලන සපයයි. තෙල් ලීටර් 1 ක් සඳහා 5 බෝතලයක් භාවිතා කරයි, 1 බෝතලයක මිල රුබල් 600 සිට 3700 දක්වා වේ. වාහනයේ ප්‍රමාණය අනුව.

හයිඩ්‍රොලික් එසවුම් සඳහා ආකලන

ප්රති .ලය සඳහා කොපමණ කාලයක් බලා සිටීම වටී

රීතියක් ලෙස, ආකලන එකතු කළ විගසම හයිඩ්‍රොලික් වන්දි ගෙවන්නාගේ තට්ටු කිරීමේ සැලකිය යුතු අඩුවීමක් දක්නට ලැබේ, කෙසේ වෙතත්, සම්පූර්ණ බලපෑම කිලෝමීටර 500 ක් පමණ පසු වේ.

ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:

හයිඩ්‍රොලික් එසවුම් සඳහා හොඳම ආකලන මොනවාද? මෙම නඩුවේ ඇති පහසුම ක්රමය වන්නේ Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv භාවිතා කිරීමයි. එය තෙල් මාර්ග පිරිසිදු කරයි, පුළුල් කිරීමේ සන්ධිවලට තෙල් ගලායාම වැඩි දියුණු කරයි.

හයිඩ්‍රොලික් ලිෆ්ටර් ආකලන භාවිතා කරන්නේ කෙසේද? කන්ටේනරය සොලවා ඇත. එන්ජිම වසා ඇත. තෙල් සඳහා ආකලන එකතු කරනු ලැබේ (තෙල් ලීටර් 300 කට 6 lm). සමහර අවස්ථාවලදී, අතිරේක ෆ්ලෂ් කිරීම අවශ්ය වනු ඇත.

හයිඩ්‍රොලික් එසවුම්කරුවන් තට්ටු කරන විට වත් කළ යුත්තේ කුමක්ද? මෙම අවස්ථා වලදී, විශේෂ flushing අතිෙර්ක භාවිතා කරනු ලැෙබ්. ඒවා සාමාන්යයෙන් තෙල් වෙනස් කිරීමට පෙර භාවිතා වේ. ආකලන කාබන් තැන්පතු වලින් නාලිකා පිරිසිදු කරන අතර තෙල් සංසරණය වැඩි දියුණු කරයි.

අදහස් එක් කරන්න