කැටි තිරිංග පෑඩ්: කුමක් කළ යුතුද?
අන්තර්ගතය
සීතල කාලගුණය තුළ, මෝටර් රථ හිමියන් බොහෝ ගැටලුවලට මුහුණ දෙන අතර, ඉන් එකක් වන්නේ තැටියට හෝ බෙරයට තිරිංග පෑඩ් කැටි කිරීමයි. බොහෝ විට, සංචාරයකින් පසු මෝටර් රථය "හෑන්ඩ්බ්රේක්" මත ඉතිරි වන අවස්ථාවන්හිදී එවැනි කරදරයක් සිදු වේ. ඒ අතරම, තිරිංග යාන්ත්රණයට ඇතුළු වන හිම දිය වී, පෑඩ් සහ බෙරය අතර ජල තට්ටුවක් සාදයි, එය ඉක්මනින් අයිස් බවට පත්වේ.
ඔබට තිරිංග ඉවත් කර පහත දැක්වෙන ආකාරයෙන් වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යථා තත්වයට පත් කළ හැකිය:
සුමටව ගමන් කිරීමට උත්සාහ කිරීම
වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම උණුසුම් වූ පසු මෙම ක්රමය අතිශයින්ම ප්‍රවේශමෙන් භාවිතා කළ යුතුය. ආරම්භය සිදු කරනු ලබන්නේ අවම තෙරපුමකින් වන අතර, පෑඩ් ඒවායේ ස්ථානයෙන් ඉරා දැමීමට නොව අයිස් පෘෂ් of යේ ඉරිතැලීම් සාක්ෂාත් කර ගැනීමට උත්සාහ කරයි. උත්සාහයන් 1-2 කට පසු අයිස් කැඩීමට නොහැකි වූයේ නම්, වෙනත් ක්‍රම ඉවත් කිරීම වඩා හොඳය.
හැසිරවීමේදී සිදු වන ප්රධාන වැරැද්ද නම් ගෑස් පැඩලය අධික ලෙස එබීමයි. ඒ අතරම, පෑඩ් බොහෝ විට තිරිංග මතුපිට ඉරා නොදමන නමුත් ගොඩබෑමේ පෑඩ් ඉරා දමයි. එවැනි සිදුවීමක ප්‍රති result ලය වන්නේ පෑඩ් ආදේශ කිරීම සහ තිරිංග යාන්ත්‍රණය අළුත්වැඩියා කිරීමයි.
උණු වතුරෙන් වියළීම
මෙම අවස්ථාවේ දී, රත් කරන ලද ජලය රෝද තැටියේ මධ්යම කොටස හරහා හෝ කෙලින්ම තිරිංග බෙරයට වත් කරනු ලැබේ. මෙම ක්‍රමයේ effectiveness ලදායීතාවය පිළිබඳ සාක්ෂි වන්නේ තිරිංග මතුපිටින් පෑඩ් ඉවතට යන ලාක්ෂණික ක්ලික් කිරීමයි.
මෙම උපාමාරු සිදු කිරීමේදී වඩාත් සුලභ වැරැද්දක් වන්නේ පෑඩ් කැටි කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථයේ දිගු නිෂ්ක්‍රීය කාලයයි. මෙම කාලය තුළ, බෙරය තුළට ඇතුළු වන ජලය කැටි කිරීමට කාලය ඇති අතර එය වඩාත් ශක්තිමත් අයිස් තට්ටුවක් සාදයි. හදිසි උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් හේතුවෙන් බෙර පිපිරීමේ කුඩා අවදානමක් ද ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙය සිදුවන්නේ ඉතා කලාතුරකිනි.
කොණ්ඩා මෝස්තරයක් සමඟ පිඹීම
මෙම ක්රමය අවම භයානක එකකි. උනුසුම් වීම සුමටව සිදුවන අතර එමඟින් බෙර ඉරිතලා යාමේ අවදානම ඉවත් කරයි. මෙයද අපහසුතාවයට හේතු වේ. කොණ්ඩා මෝස්තරයක් සමඟ විරූපණය කිරීමේ ක්රියාවලිය බොහෝ කාලයක් ගත වේ. මීට අමතරව, විදුලි උපකරණයක් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා ළඟම ඇති වෙළඳසැලේ සිට මෝටර් රථය වෙත ළඟා විය හැකි දිගු කිරීමේ ලණුවක් අවශ්ය වේ.
කෙස් වියළුමක් වෙනුවට, ඔබට බ්ලෝටෝච් භාවිතා කළ හැකිය - ඉහළ උෂ්ණත්ව පෙට්රල් දාහකයක්. එහි භාවිතය ගිනි ඇතිවීමේ අවදානම මෙන්ම තිරිංග යාන්ත්රණයන් අධික ලෙස රත් කිරීමේ අවදානම සමඟ සම්බන්ධ වේ. එමනිසා, මීටර් 0.5-1 ක දුරින් (දැල්ලෙහි තීව්රතාවය අනුව) උණුසුම් කිරීම වඩා හොඳය.
පිටවන වායූන් සමඟ උණුසුම
මෙම ක්රමය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, දිගු සො ose නළයක් අවශ්ය වන අතර, එය එක් කෙළවරක පිටාර නළය මත තබා ඇති අතර අනෙක් කෙළවරේ ශීත කළ රෝදයට ගෙනැවිත් යම් කාලයක් ඉතිරි වේ. උණුසුම් පිටාර වායූන් තිරිංග යාන්ත්‍රණය උණුසුම් කරන අතර පෑඩ් නැවත ඒවායේ මුල් ස්ථානයට පැමිණේ.
පිටවන වායූන් සමඟ තිරිංග උණුසුම් කිරීම එළිමහනේ පමණක් අවසර දෙනු ලැබේ. එසේ නොමැති නම්, අවට සිටින ජනයා ඉන්ධන දහනයේ නිෂ්පාදන මගින් දරුණු විෂ වීමේ අවදානමක් ඇති කරයි. පුද්ගලික ආරක්ෂක උපකරණ සමඟ වුවද සලකා බැලූ ක්රමය ගෘහස්ථව භාවිතා කළ නොහැක.
මත්පැන් මත පදනම් වූ දියර භාවිතා කිරීම
ඇල්කොහොල් දියර සමඟ අයිස් උණු කිරීම සඳහා, ඒවා සෘජුවම තිරිංග යාන්ත්රණයට වත් කරන්න. මෙම ක්රමය රෝදය ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ, නමුත් ඉන් පසුව පවා එය ක්රියාත්මක කිරීමට සෑම විටම නොහැකි ය. VAZ වාහන මත, මාර්ගෝපදේශ බුෂිං සඳහා සිදුරු හරහා ඩ්රම් තුලට මත්පැන් වත් කළ හැකිය.
මෝටර් රථය කොස් වලින් වැටීමේ අවදානම ඔබ සැලකිල්ලට නොගන්නේ නම් මෙම ක්රමය ප්‍රායෝගිකව ආරක්ෂිත වේ. කෙසේ වෙතත්, එය ක්රියාත්මක කිරීම කාලය ගතවන අතර එහි කාර්යක්ෂමතාව දුර්වල ය. ප්‍රායෝගිකව, තිරිංග යාන්ත්‍රණය ඇල්කොහොල් සමඟ කැටි කිරීම පුළුල් වී නැත.
මිටිය
තිරිංග පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය යථා තත්වයට පත් කිරීමේ මෙම ක්රමය මඟින් කැටි කිරීම එතරම් ශක්තිමත් නොවන විට සාර්ථකව ක්රියාත්මක වීමට ඉඩ සලසයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, කිරි කැපීම රවුමක සිදු කරනු ලැබේ.
ක්රියා පටිපාටියේ ආරම්භක අවධියේදී, රෝදය ඉවත් කිරීම අවශ්ය නොවේ. දාරය විසුරුවා හැරීම සහ බෙරය කෙලින්ම තට්ටු කිරීම සිදු කරනුයේ අයිස් කඩාවැටීම සාක්ෂාත් කර ගැනීමේ පළමු උත්සාහය සාර්ථක නොවූයේ නම් පමණි.
වීඩියෝ: අත්බෑගයේ ඇති පෑඩ් ශීත කළහොත් කුමක් කළ යුතුද?
ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:
ශීත ඍතුවේ දී පෑඩ් ශීත කළහොත් කුමක් කළ යුතුද? සමහර අය උතුරන වතුර භාවිතා කරයි, නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී, තිරිංග පද්ධතියේ මූලද්රව්ය වැඩිපුර කැටි වේ. කෙස් වියළුමක් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය, නැතහොත් අවහිරතා දුර්වල නම්, පෑඩ් රත් කර දියවන පරිදි චලනය ආරම්භ කරන්න.
පෑඩ් ශීත කළ බව තේරුම් ගන්නේ කෙසේද? මෙම අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථය ආරම්භයේදීම නතර වනු ඇත, මන්ද රෝද විවේකයක් පමණක් නොව සම්පූර්ණයෙන්ම අවහිර වී ඇත. වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග කැටි වූ විට, මෝටර් රථයේ පිටුපස පහසු ආරම්භයක් සමඟ මදක් ඉහළ යයි.
මෝටර් රථයක පෑඩ් කැටි කරන්නේ ඇයි? තෙතමනය ප්රධාන හේතුවයි. රෝද යට සිට දියවන මාර්ගයක, ජලය නිසැකවම කැලිපරයට ඇතුළු වන අතර සමහර අවස්ථාවලදී බෙර (ගැඹුරු පුඩිම) තුළට පැමිණේ.
