කාර් තීන්ත ඝණකම පරීක්ෂක

තාක්ෂණික වශයෙන්, ඝනකම මානය ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණයකි. එය බැටරියෙන් ක්‍රියා කරයි, එබැවින් ශීත ඍතුවේ දී ශීත කිරීමේ වායු උෂ්ණත්වය කියවීම්වල නිරවද්‍යතාවයට බලපායි.

ඝණකම මානය යනු වාහනයක තීන්ත වැඩෙහි ඝණකම මැනීමට භාවිතා කරන උපකරණයකි. තීන්ත තට්ටුව ප්‍රමිතියේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද යන්න මතුපිට නැවත පින්තාරු කර ඇත්දැයි සොයා බැලීමට උපාංගය ඔබට ඉඩ සලසයි. මෙම තොරතුරු මෝටර් රථ හිමියන්ට පමණක් නොව ප්රයෝජනවත් විය හැකිය.

ඝනකමේ මිනුම් වැඩ කරන්නේ කුමන ආකාරයේ මතුපිටක් මතද?

ආලේපනයේ ඝණකම මැනීම සඳහා විශේෂ උපකරණයක් මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ කාර්මික ශිල්පීන් විසින් නිර්මාණය කරන ලද නමුත් පසුව එය නැව් තැනීමේදී, ලෝහ සමඟ වැඩ කරන කර්මාන්තශාලාවල මෙන්ම එදිනෙදා ජීවිතයේදීද භාවිතා කිරීමට පටන් ගත්තේය.

ඝණකම මැනීමේ කාර්යය වන්නේ ලෝහ මතුපිට ස්ථරයේ ඝණකම තීරණය කිරීමයි. උපාංගයේ ලක්ෂණයක් වන්නේ අඛණ්ඩතාව උල්ලංඝනය නොකර මිනුම් කටයුතු සිදු කිරීමයි. උපාංගය තීන්ත වැඩ ද්රව්ය ප්රමාණය (ලැකර්, ප්රාථමික, තීන්ත), මලකඩ තීරණය කළ හැකිය. මෙම මෙවලම ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටර් රථ සහ නැව් තැනීමේ කර්මාන්තවල භාවිතා වේ.

වෘත්තීයමය නොවන ගෘහස්ත යෙදුමක උදාහරණයක් වන්නේ දෙවන අත් යන්ත්‍රයක් මිලදී ගැනීමේදී තීන්ත තට්ටුව මැනීමයි.

තීන්ත "කර්මාන්තශාලාව" හෝ නැද්ද යන්න පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

සාමාන්‍යයෙන් පාවිච්චි කරන ලද වාහනයක් මිලදී ගැනීම ආරම්භ වන්නේ භෞතික ලක්ෂණ විස්තර කිරීමෙනි. මෝටර් රථ හිමියන් නැවත පින්තාරු කිරීම පෙන්නුම් කරන අයිතමය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. අළුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු ඔබට මෝටර් රථයකට වඩා වැඩි මිලකට තීන්ත ආලේප නොකළ මෝටර් රථයක් අලෙවි කළ හැකිය. එබැවින්, යන්ත්රය "කර්මාන්තශාලා" තීන්තයකින් ආවරණය කර තිබේද යන්න හෝ 2-3 ස්ථර වලට වඩා තිබේද යන්න තීරණය කිරීම ගැනුම්කරුවන්ට වැදගත් වේ.

කාර් තීන්ත මැනීම

මෝටර් රථ තීන්ත ඝණකම මැනීම භාවිතා කිරීම සඳහා, ඔබ උපාංගය ක්රියා කරන ආකාරය දැන සිටිය යුතුය. මිනුම්වල සංකීර්ණත්වය පවතින්නේ සම්මතයන් නිර්වචනය කිරීමයි. උදාහරණයක් ලෙස, Mercedes මෝටර් රථයක් සඳහා, සීමාව 250 microdistrict වනු ඇත, සහ අනෙකුත් වෙළඳ නාම සඳහා, සම්මතය microdistrict 100 වනු ඇත.

ඝණකම මැනීම මගින් මනිනු ලබන ආලේපන මොනවාද

ඝනකමේ මිනුම් භාවිතා කරන ආලේපන වර්ග වෙනස් විය හැක:

• යකඩ හෝ වානේ මත ඔවුන් විද්යුත් චුම්භක ඝනකම මානය සමඟ ක්රියා කරයි;
• ඇලුමිනියම්, තඹ, ලෝකඩ සහ මිශ්‍ර ලෝහ සුළි ධාරා උපකරණ වලින් මැනිය හැක;
• ඒකාබද්ධ උපකරණය සියලු වර්ගවල ලෝහ මත ක්රියා කරයි.

බොහෝ විට, උපාංග ලෝහ පදනම් මත භාවිතා වේ. මූලික කබාය සංයුක්ත හෝ ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත්නම්, එවිට echolocation උපකරණයක් භාවිතා කිරීමට සිදුවනු ඇත.

ඝණකම මැනීමකින් තීන්ත මැනිය හැකි ආකාරය

ඔබ ද්විතීයික වෙළඳපොලේ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට යන්නේ නම් ඔබට මෝටර් රථ තීන්ත ඝණකම පරීක්ෂකයක් අවශ්ය වනු ඇත. ඔබ ඔබගේ උපාංගය පිහිටුවන විට, ක්රමාංකනය කිරීමේ පියවර වෙත අවධානය යොමු කරන්න.

උපාංග ක්රමාංකනය

සියලුම ඉලෙක්ට්රොනික තාක්ෂණික උපාංග මෙන්, ඝණකම මැනීම සඳහා විශේෂ සැකසුම් අවශ්ය වේ. ක්රමාංකනය අවශ්ය වන්නේ කවදාද?

• උපාංගය තවමත් භාවිතා කර නොමැති නම්;
• සම්මත අගයන් වෙනස් වූ විට;
• බාහිර හේතූන් නිසා උපාංගයට හානි සිදුවුවහොත් හෝ සැකසුම් නැති වී ඇත්නම්.

සම්මත අගයන් සවි කිරීමට සම්මතයක් අවශ්ය වේ. නිෂ්පාදකයින් උපකරණය සමඟ යොමු පත්රිකා කට්ටලයක් සපයයි.

ක්රමාංකන ක්රියා පටිපාටිය

ක්රියා පටිපාටිය පියවර කිහිපයකින් සමන්විත වේ. පරිශීලකයින්ගේ පහසුව සඳහා, නිෂ්පාදකයා කිසිවක් සමඟ ආලේප නොකළ විශේෂ ක්රමාංකන තහඩු නිෂ්පාදනය කරයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ යොමු තහඩුවේ ස්ථරය මැනීමේදී උපකරණය බිංදුවට ආසන්න අගයක් පෙන්විය යුතු බවයි.

ස්ථරයේ ඝණකම මැනීමේදී, උපාංගය ශුන්යයට වඩා වැඩි අගයක් පෙන්වයි නම්, මෙය නිරවද්යතාව අඩුවීමක් පෙන්නුම් කරයි. ඝණකම මැනීම යාවත්කාලීන කිරීම සඳහා, ඔබ කර්මාන්තශාලා යළි පිහිටුවීම සිදු කළ යුතුය.

මිනුම් ක්රියා පටිපාටිය

මෝටර් රථයක් මත තීන්තයේ ඝණකම මැනීම සඳහා, ඔබට උපාංගය මතුපිටට හැකි තරම් කිට්ටුවෙන් ගෙන ඒමට අවශ්ය වන අතර, ප්රතිඵලය සවි කරන්න.

පින්තාරු කිරීමේ අගයන් අර්ථ නිරූපණය කරන්නේ කෙසේද:

• මයික්රෝන 200 ට වැඩි - බොහෝ අවස්ථාවලදී - නැවත නැවතත්;
• මයික්රෝන 300 සිට - ගැඹුරු සීරීමක් ආවරණය කිරීම;
• මයික්රෝන 1000 ක් පමණ - බරපතල ශරීර වැඩ, හදිසි අනතුරකින් පසු;
• 2000 ට වැඩි - තීන්ත තට්ටුවක් යටතේ පුට්ටි ස්ථර කිහිපයක්.

සමහර අවස්ථාවලදී, දර්ශක මෝටර් රථයේ වෙළඳ නාමයේ ලක්ෂණ සමඟ සම්බන්ධ වේ.

ශීත ඍතුවේ දී මැනීම

තාක්ෂණික වශයෙන්, ඝනකම මානය ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණයකි. එය බැටරියෙන් ක්‍රියා කරයි, එබැවින් ශීත ඍතුවේ දී ශීත කිරීමේ වායු උෂ්ණත්වය කියවීම්වල නිරවද්‍යතාවයට බලපායි.

මෙම තත්වයෙන් මිදීමේ මාර්ගය, විශේෂඥයින් සහ පාරිභෝගික සමාලෝචන අනුව, උපාංගය භාවිතා කිරීමට පටන් ගැනීමට පෙර වීථියේ අතිරේක ක්රමාංකනය විය හැකිය.

ඝනකමේ මාන වර්ග, හොඳම හොඳම

මෝටර් රථයක තීන්ත ඝණකම මැනීම සඳහා උපාංග වර්ගීකරණය සඳහා පදනම ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය වේ. උපාංග විශේෂිත වර්ගයක චුම්බක හෝ අතිධ්වනික තරංග මත පදනම් වේ. සමහර වර්ග LED මත ධාවනය වේ.

හොඳම LED ඝනකම මැනීම

ඒකාබද්ධ ඝනකම මැනීමේ කාණ්ඩයට විශේෂ LED සහ සංවේදී සංවේදක ආධාරයෙන් ක්රියාත්මක වන X-ray ප්රතිදීප්ත උපාංගයක් ඇතුළත් වේ. එවැනි මීටරයක් ​​රසායනික ආලේපන ස්ථරයේ ඝණකම තීරණය කිරීමට සහ ලබාගත් දත්ත විශ්ලේෂණය කිරීමට හැකි වේ.

තීන්ත ඝණකම පරීක්ෂා කිරීම

උපාංග සඳහා සංකීර්ණ ක්‍රමාංකනය අවශ්‍ය වන අතර නඩත්තු නීති අවශ්‍ය බැවින් මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ LED මීටර කිසි විටෙකත් භාවිතා නොවේ.

 හොඳම චුම්බක

මෝටර් රථ හිමියන් විසින් ඉල්ලා සිටින උපාංගය චුම්බක ඝනකම මැනීමකි. චුම්බකයක් තිබීම නිසා ක්රියා කරයි. උපාංගය මතුපිටට යොදන ලද පරිමාණයක් සහිත පැන්සලක් ආකාරයෙන් සාදා ඇත. උපාංගය යාන්ත්රික හෝ ඉලෙක්ට්රොනික විය හැකිය. ක්‍රියාව පදනම් වී ඇත්තේ චුම්බකයක් ලෝහ මතුපිටකට ආකර්ෂණය කර ගැනීමේ හැකියාව මත ය. එවිට LC ආලේපනයේ ඝණකමෙහි අගයන් වැඩ කරන ක්ෂේත්රයේ තීරණය වේ.

විද්යුත් චුම්භක ඝනකම මැනීමේ හොඳම ආකෘතිය: Etari ET-333. උපාංගය භාවිතා කිරීමට පහසුය. මිනුම් නිරවද්‍යතාවය යොමුවට ආසන්නයි.

ඍණ භාවිතා කරන්නන් පෙර උපාමාරු සඳහා මතකය නොමැතිකම සහ අඛණ්ඩ මැනීමේ නොහැකියාව සලකා බලයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ උපාංගය ක්‍රියා කරන්නේ ලක්ෂ්‍යමය වශයෙන් පමණක් බවයි.

හොඳම ඩිජිටල්

Eurotrade සමාගම මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ හොඳින් දන්නා හොඳම ඝනකමේ මිනුම් නිෂ්පාදනය කරයි. Etari ET-11P ආකෘතිය උෂ්ණත්වය මැනීමේ උපකරණයක් ලෙස පෙනෙන අතර සමාන මූලධර්මයක් මත ක්රියා කරයි. උපාංගය මතුපිටට සමීප වූ පසු අගය තිරය මත දිස්වේ. උපාංගය වැඩි හිම ප්රතිරෝධයක් මෙන්ම, භාවිතයේ කොන්දේසි වලට අනුවර්තනය කරන ලද වැඩිදියුණු කරන ලද ප්රේරක යාන්ත්රණයක් මගින් කැපී පෙනේ.

Etari ET-11P ආකෘතිය සියලු වර්ගවල ලෝහ මතුපිට තීන්ත ස්ථරයේ ඝණකම මනිනු ලැබේ. ප්‍රවීණයන් විශ්වාස කරන්නේ මෙය ඩිජිටල් ඝනකමේ මිනුම් අතර හොඳම වෙළඳ නාමවලින් එකක් බවයි.

හොඳම ඉහළ නිරවද්යතාව

ආන්තික මිනුම් නිරවද්යතාව අවශ්ය වන විට, ඒකාබද්ධ උපාංග භාවිතා කරනු ලැබේ. ET-555 ආකෘතිය විද්‍යුත් චුම්භක උපාංග මත නිර්මාණය කරන ලද නමුත් තාක්ෂණික වශයෙන් වෙනස් කර වැඩිදියුණු කරන ලදී.

කියවන්න: ස්පාර්ක් ප්ලග් E-203 පිරිසිදු කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම සඳහා උපාංග කට්ටලය: ලක්ෂණ

මිනුම් දෝෂය 3% ක් පමණි. උපාංගය ෆෙරස් සහ ෆෙරස් නොවන ලෝහ දෙකම සමඟ ක්රියා කරයි. මීට අමතරව, උපාංගය -25 සිට + 50 ° C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී ක්රියා කරයි.

මීටරය රතු නඩුවක කුඩා සාක්කු උපාංගයක් ලෙස නිර්මාණය කර ඇත. දීප්තිමත් හිරු තුළ සංදර්ශකය මැකී නොයන අතර එය මෝටර් රථ හිමියන් සැලකිය යුතු ප්ලස් එකක් ලෙස සලකයි. ආකෘතියේ පිරිවැය රූබල් 8900 සිට ආරම්භ වන අතර එය සාමාන්යයෙන් වඩා තරමක් වැඩි ය.

පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ සමඟ ගනුදෙනු කරන අයට මෝටර් රථයේ තීන්තවල ඝණකම මැනීම සඳහා උපකරණයක් ප්රයෝජනවත් වේ. හොඳ මීටරයක් ​​මිනිත්තු කිහිපයකින් මෝටර් රථය තීන්ත ආලේප කර තිබේද, මූලික කබායට කොපමණ ආලේපන යොදවා ඇත්ද යන්න තීරණය කිරීමට උපකාරී වේ. උපාංගය අසමත් නොවීම සඳහා, උපදෙස් වලට අනුකූලව එය නිවැරදිව ක්රමාංකනය කිරීම අවශ්ය වේ.

ඝනකම මාපකයක් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද - LKP AUTO පරීක්ෂා කිරීමේ රහස්