2023 Ford Mustang සහ 3 Chevrolet Camaro Gen 8 සුපිරි මෝටර් රථ එළිදක්වන ලදී: මෙම නව ධාවන මෝටර් රථ ඔවුන්ගේ මාර්ග මාදිලිවලට කෙතරම් සමීපද?

නව Ford Mustang GT V8 සුපිරි මෝටර් රථය 2023 දී තරඟ සඳහා සහභාගී වනු ඇත.

ඕස්ට්‍රේලියාවේ නව පරම්පරාවේ V8 සුපිරි මෝටර් රථ ධාවන තරඟය සිකුරාදා Bathurst හිදී එළිදක්වන ලද අතර ක්‍රීඩාව නැවත එහි මුල්වලට රැගෙන යයි. විශේෂයෙන්ම, නව Ford Mustang GT සහ Chevrolet Camaro ZL1 ඔවුන් පදනම් කරගත් මාර්ග ආකෘතියට වඩා සමීප වේ.

නව චැසි සහ එන්ජින්වල මානයන් Supercars Australia, Ford Performance සහ Chevrolet Racing සමඟ එක්ව සංවර්ධනය කර ඇත.

නව පෙනුමක් ඇති මෝටර් රථ ඔබ වීථියේදී සොයා ගන්නා දෙයට වඩා සමීප වේ, බොහෝ පැනල් ඒවා අතර ඵලදායී ලෙස හුවමාරු කළ හැකිය - අද දින දැඩි ලෙස වෙනස් කරන ලද මස්ටැන්ග්ස් සහ හෝල්ඩන් කොමඩෝර් වල එය එසේ නොවේ.

පිරිවැය සහ බර අඩු කිරීම සඳහා සියලුම පුවරු සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇතත්, දොරවල්, හුඩ්, කඳ සහ වහලය මෙන්ම හෙඩ් ලයිට් සහ වීදුරු, ප්‍රමාණයෙන් මාර්ග සගයන්ට සමාන වේ.

වඩාත් ආක්‍රමණශීලී සහ අරමුණු සහිත පෙනුමක් සඳහා, මෙම මාදිලි දෙකෙහිම බීෆ් කරන ලද ඉදිරිපස සහ පසුපස ආරක්ෂකයන් මෙන්ම ධාවන විලාසිතාවේ ඉදිරිපස ස්පොයිලර් සහ පසුපස පියාපත් ද ඇත.

මාදිලි දෙකෙහිම ආවරණ යටතේ සම්පූර්ණයෙන්ම නව එන්ජින්, වත්මන් ධාවන මෝටර් රථවල භාවිතා කරන 5.0-ලීටර් V8 වෙනුවට. ෆෝඩ් විසින් පාරේ යන මස්ටැන්ග් මෙන් එකම කොයෝට් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය මත පදනම් වූ ලීටර් 5.4 V8 භාවිතා කරනු ඇති අතර Camaro 5.7-ලීටර් V8 LTR මගින් බලගන්වයි.

Camaro එක සිලින්ඩරයකට කපාට දෙකක් සහ කැම්ෂාෆ්ට් එකක් පමණක් ඇති Ford වලට වඩා පැරණි තාක්ෂණය භාවිතා කරන නිසා Camaro ඉහල අශ්වබල එන්ජිමක් භාවිතා කරයි. ඊට වෙනස්ව, මස්ටැන්ග් එන්ජිමට සිලින්ඩරයකට කපාට හතරක් සහ කැම්ෂාෆ්ට් හතරක් ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ එන්ජින් දෙක විවිධ ප්‍රමාණවලින් වුවද එකම කාර්ය සාධනය ලබා දෙන බවයි.

තවත් කොටස් මෝටර් රථ වෙත මෙම මාරුව ඕස්ට්‍රේලියාවේ පමණක් නොව ඔවුන්ගේ එක්සත් ජනපද මූලස්ථානයේ ද ෆෝඩ් සහ ජීඑම් යන දෙඅංශයේම උනන්දුව පුනර්ජීවනය කිරීමට උපකාරී විය. Ford Performance Global අධ්‍යක්ෂ මාර්ක් රෂ්බෲක් දියත් කිරීම සඳහා Bathurst වෙත යමින් සිටි අතර, පැය 72ක නිරෝධායනයක නතර කිරීමට පමනි, GM ගෝලීය ධාවන ප්‍රධානියා වන Jim Campbell විසින් විවෘත කිරීම සඳහා පටිගත කරන ලද පණිවිඩයක් යවන ලදී.

"ඔබ Mustang GT Gen3 සුපිරි මෝටර් රථය දෙස බලන විට, මෙය Mustang එකක් බවට සැකයක් නැත," Rushbrook පැවසීය. "මෙය මෙම මෝටර් රථයේ සැලසුම් සහ සංවර්ධන අදියරේදී අප වෙත අවධානය යොමු කළ කොටස සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම ගැලපේ" යනුවෙන් රෂ්බෲක් පැවසීය.

"කේක් මත අයිසිං යනු එහි කොටස් ෆෝඩ් එන්ජිමක් තිබීමයි," ඔහු තවදුරටත් පැවසීය.

Gen3 මෝටර් රථ පිරිනැමීමේ අවස්ථාවට Ford Australia හි සභාපති Andrew Birkick සහ GM Australia සහ New Zealand කළමනාකාර අධ්‍යක්ෂ Mark Ebolo ද එක්ව සිටියහ.

Chevrolet Racing හඳුන්වාදීම GM විශේෂිත වාහන, AC Delco සහ Holden වෙතින් උරුම අංග සඳහා ඉඩ සලසමින් General Motors හි සියලුම දේශීය ධාවන මෙහෙයුම් සඳහා කුඩ සන්නාමයක් බවට පත්වනු ඇත.

Holden's වසා දැමීමෙන් පසුවත්, Camaro GMSV නමින් මෙහි විකිණීමට නොයන බව තිබියදීත්, දේශීයව ධාවන තරඟ දිගටම කරගෙන යාමට GM ගේ තීරණය, Supercars සංවිධායකයින්ට විශාල ශක්තියක් වේ.

"මම හිතන්නේ අපි එක්සත් ජනපදය සමඟ ගිවිසුමක් ඇති කර ගැනීම වැදගත්ය, ඔවුන් ඔවුන්ගේ කැමරෝ NASCAR හි දියත් කළා", Ebolo පැවසීය. “අපි අපගේ වෙළඳ නාම සහ අපගේ වෙළඳපල අතර මෙම පෙළගැස්ම දැකීමට පටන් ගනිමු. මෙම වාහනයේ පෙනුම, හැඟීම සහ ආශාව අපගේ සියලුම සන්නාම සඳහා ඇදහිය නොහැකි උද්දීපනයක් ඇති කරනු ඇතැයි අපි විශ්වාස කරමු.

ඔහු තවදුරටත් මෙසේ පැවසීය: “[මෝටර්ස්පෝර්ට්] ඉතා වැදගත් වේ, එය අපගේ සියලුම ව්‍යාපාරික ඒකක වෙත ගෙන එන ආශාව සහ සහයෝගය අනුව මෝටර් ක්‍රීඩාව කෙතරම් ශක්තිමත් දැයි අපි දනිමු. අපගේ ව්‍යාපාරයේ ඉදිරි ගමනේ පරම කොඳු නාරටිය මෙය බව අපි විශ්වාස කරමු.

නව මෝටර් රථ දෙක අතර සමාන තරඟකාරිත්වයක් සහතික කිරීම සඳහා විවිධ ධාවන පථවල පරීක්ෂණ සිදු කරමින්, 3 පුරාවට, Supercars Australia හි අධීක්ෂණය යටතේ Gen2022 මෝටර් රථ පරීක්‍ෂා කර සමජාතීයකරණය කරනු ඇත. පසුව කණ්ඩායම් විසින් නිව්කාසල් වීදි පරිපථයේ දී නියමිත 2023 වාරයේ පළමු වටයේදී මෝටර් රථ ඉදිරිපත් කරනු ඇත.