Opel GT X Experimental හඳුන්වා දෙන ලදී
Opel හි නව ප්‍රංශ හිමිකරුවන් සන්නාමයේ අනාගත සැලසුම් දිශාව ප්‍රදර්ශනය කරන GT X Experimental හඳුන්වාදීමත් සමඟ සමාගම මත ඔවුන්ගේ සලකුණ තැබීමට කාලය නාස්ති කළේ නැත.
GM දේපල (සහ Holden ගේ සහෝදර සන්නාම) Opel සහ Vauxhall පසුගිය වසරේ PSA සමූහය (Peugeot සහ Citroen හි හිමිකරුවන්) විසින් අත්පත් කර ගත් විට, නව හිමිකරුවන් 2020 වන විට නව මාදිලි නවයක් පොරොන්දු වූ අතර වෙළඳ නාම නව ප්‍රදේශ 20 දක්වා ව්‍යාප්ත කිරීමේ සැලැස්මක් එළිදක්වන ලදී. 2022 වන විට.
වොක්ස්හෝල් විසින් එක්සත් රාජධානියේ හංවඩු ගසන ලද GT X Experimental මෙම ව්‍යාප්තියේ මුහුණුවර වනු ඇත; ස්වයං පාලනයක්, තාක්‍ෂණය සහ නව සැලසුම් දිශාවක් පොරොන්දු වන සියලුම විදුලි කූපේ මාදිලියේ SUV රථයකි.
"Vauxhall පැහැදිලිවම කීර්තිමත් සන්නාමයක් හෝ "මමත්" සන්නාමයක් නොවේ. නමුත් අපි විශිෂ්ට මෝටර් රථ නිපදවන අතර මිනිසුන් ඒවා මිල දී ගන්නේ ඒවායේ වටිනාකම, දැරිය හැකි මිල, දක්ෂතාවය සහ ප්‍රගතිශීලී බව සඳහා ය.
"GT X Experimental විසින් මිලදී ගැනීමට මෙම හේතු ග්‍රහණය කර, ඒවා විස්තාරණය කර, අනාගතයේ වොක්ස්හෝල්ගේ නිෂ්පාදන මෝටර් රථවල සැලසුම් අංග සඳහා පැහැදිලි අච්චුවක් නිර්මාණය කරයි."
අපි තාක්ෂණික තොරතුරු වෙත යාමට පෙර, සිසිල් නිර්මාණ විස්තර කිහිපයක් දෙස සමීපව බලමු. උදාහරණයක් ලෙස, දොරවල් ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවලට විවෘත වේ, එනම් පසුපස දොරවල් මෝටර් රථයේ පිටුපස එල්ලා ඇති අතර අංශක 90 කින් සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත වේ.
වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ සන්රූෆ් ද මෝටර් රථයේ පිටුපසට විහිදෙන තනි වීදුරු කැබැල්ලක් සාදයි. මෙම මිශ්‍ර රෝද දෘෂ්‍ය මිත්‍යාවකි, ඒවා ඇත්ත වශයෙන්ම 20" රෝද වන විට ඒවා 17" ඇලෝයි වීල් මෙන් පෙනේ.
එහි දොර හසුරු නොමැති බව, පැති දර්පණ නොමැති බව සහ පසුපස දර්ශන දර්පණය පවා කපා හැර ඇති බව ඔබට පෙනෙනු ඇත, පසුපස දර්ශනය වෙනුවට ශරීරයට සවිකර ඇති කැමරා දෙකක් මඟින් සපයනු ලැබේ.
ඔව්, ඒවායින් සමහරක් කිසි විටෙකත් නිෂ්පාදන මෝටර් රථ බවට පත්වීමට ඉඩක් නැත, නමුත් වොක්ස්හෝල් පවසන පරිදි අනාගත සියලුම මෝටර් රථවල දිස්වන බව පවසන නව සැලසුම් අංග දෙකක් මෙන්න.
පළමුවැන්න නම් වෙළඳ නාමය "මාලිමාව" ලෙස හැඳින්වේ. LED හෙඩ් ලයිට් මාලිමා ඉඳිකටුවක් වැනි කුරුසයක් සාදමින් හුඩ් මැදින් දිවෙන සිරස් රේඛාවකට සම්බන්ධ වන්නේ කෙසේදැයි බලන්න? එවිට "Visor" ඇත; ඉදිරිපස පළල දක්වා විහිදෙන තනි-කෑල්ලක් සහිත ප්ලෙක්සිග්ලාස් මොඩියුලයක්, එහි ආලෝකය, DRL සහ ස්වයං පාලනය සඳහා අවශ්‍ය කැමරා සහ සංවේදක රාශියක් ඇත.
වේදිකා විස්තර හිඟව පවතින අතර, සන්නාමය පවසන්නේ GT X Experimental "සැහැල්ලු ගෘහනිර්මාණ ශිල්පයක්" මත පදනම් වන අතර දිග මීටර් 4.06 ක් සහ පළල මීටර් 1.83 කි.
Full-EV GT X 50 kWh ලිතියම්-අයන බැටරියක් භාවිතා කරන අතර ප්‍රේරක ආරෝපණය ලබා දෙයි. ඔපල් පවසන්නේ GT X මට්ටමේ 3 ස්වයං පාලනයකින් සමන්විත වන අතර, රියදුරු හදිසි දීමනාවක් බවට පත් කරන අතර, මිනිස් මැදිහත්වීම අවශ්‍ය වන්නේ අනතුරක් ආසන්න නම් පමණි.
ඔස්ට්‍රේලියාවේ Opel හෝ Vauxhall ස්වාධීන සන්නාමයන් වනු දැකීමට ඔබ කැමතිද? පහත අදහස් දැක්වීමේදී අපට කියන්න.
