ප්රධාන ලාම්පු VAZ-2107 අලුත්වැඩියා කිරීම සහ ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා නීති
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථ ආලෝක පද්ධතිය යනු රාත්රියේදී සුවපහසු සහ ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සපයන උපාංග සහ උපාංග සමූහයකි. හෙඩ් ලයිට්, මෙම පද්ධතියේ ප්රධාන අංගයක් ලෙස, මාර්ගය ආලෝකමත් කිරීමේ සහ රියදුරුගේ අභිප්රාය සංඥා කිරීමේ කාර්යයන් ඉටු කරයි. VAZ-2107 මෝටර් රථයේ හෙඩ් ලයිට් වල දිගු කාලීන සහ කරදරයකින් තොරව ක්රියාත්මක වීම නඩත්තු නීති රීති නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් සහ මෙම ආලෝක උපාංගයේ තනි අංගයන් කාලෝචිත ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් සහතික කළ හැකිය. "හත" හි හෙඩ් ලයිට් ඔවුන්ගේම සැලසුම් ලක්ෂණ ඇත, ඒවා අලුත්වැඩියා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
හෙඩ් ලයිට් VAZ-2107 පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණය
VAZ-2107 මෝටර් රථයේ නිත්ය ප්රධාන ආලෝකය ප්ලාස්ටික් පෙට්ටියක් වන අතර එහි ඉදිරිපස පැත්ත වීදුරු හෝ විනිවිද පෙනෙන සෘජුකෝණාස්රාකාර ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත. වීදුරු හෙඩ් ලයිට් මත අඩු සීරීම් ඇති අතර, ඒවායේ දෘශ්ය ගුණාංග වැඩි අවධානයක් යොමු කළ ආලෝක ප්රතිදානයකට ඉඩ සලසයි. ඒ අතරම, වීදුරු ප්ලාස්ටික් වලට වඩා බිඳෙන සුළු වන අතර ප්ලාස්ටික් හෙඩ් ලයිට් එකකට ඔරොත්තු දිය හැකි තරම් යාන්ත්රික බලයකට යටත් වුවහොත් එය කැඩී යා හැක.
වැඩි ශක්තියක් නිසා, ප්ලාස්ටික් හෙඩ් ලයිට් මෝටර් රථ හිමියන් අතර වඩාත් ජනප්රියයි.. බ්ලොක් හෙඩ් ලයිට් වල නිවාසවල 12 V බලයක් සහිත AKG 60-55 + 4 (H12) වර්ගයේ අඩු සහ ඉහළ කදම්භ ලාම්පුවක් මෙන්ම දිශා දර්ශකය සහ පැති ලාම්පු සඳහා ලාම්පු ඇත. ලාම්පුව ඉස්කුරුප්පු කරන ලද සොකට් පිටුපස පිහිටා ඇති පරාවර්තකයක් භාවිතයෙන් ආලෝක කදම්භය මාර්ගයට යොමු කෙරේ.
VAZ-2107 බ්ලොක් හෙඩ් ලයිට් හි සැලසුම් ලක්ෂණ අතර, හයිඩ්රොලික් නිවැරදි කරන්නෙකු සිටින බව අපි සටහන් කරමු. මෙම උපකරණය රාත්රියේදී ප්රයෝජනයට ගත හැකි වන්නේ කඳේ බර පටවා මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ඉහළට ගමන් කරන විටය. මෙම අවස්ථාවේ දී, ගිල්වන ලද කදම්භය පවා ඉදිරියට එන රියදුරන්ගේ ඇස් අන්ධ කිරීමට පටන් ගනී. හයිඩ්රොකොරෙක්ටරයක ආධාරයෙන්, ඔබට ආලෝක කදම්භයේ සිදුවීම් කෝණය පහළට පහත් කිරීමෙන් සකස් කළ හැකිය. අවශ්ය නම්, මෙම උපාංගය ඔබට ප්රතිවිරුද්ධ ගැලපීම සිදු කිරීමට ඉඩ සලසයි.
කදම්භ දිශාව නිවැරදි කිරීම පාලක පැනලයේ ආලෝක දීප්තිය පාලන බොත්තම අසල පිහිටා ඇති බොත්තම භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ. ජල නිවැරදි කිරීමේ නියාමකයාට ස්ථාන 4 ක් ඇත:
- රියදුරු සහ ඉදිරිපස අසුනේ එක් මගියෙකු කැබින් එකේ සිටින විට I ස්ථානය සකසා ඇත;
- II - රියදුරු සහ මගීන් 4;
- III - මගීන් හතරක් සහිත රියදුරෙකු මෙන්ම කිලෝ ග්රෑම් 75 ක් දක්වා බරින් යුත් කඳේ භාණ්ඩ;
- IV - වැඩිපුරම පැටවූ කඳ සහිත රියදුරු.ජල නිවැරදි කිරීමේ නියාමකය (A) පාලක පැනලයේ ආලෝක දීප්තිය පාලන බොත්තම (B) අසල පිහිටා ඇත.
VAZ-2107 මෝටර් රථවල, 2105-3718010 වර්ගයේ හයිඩ්රොලික් නිවැරදි කරන්නෙකු භාවිතා වේ.
හෙඩ් ලයිට් එකේ පිටුපස පැත්තේ පිලිස්සී ගිය ලාම්පු ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී භාවිතා කරන ආවරණයක් ඇත.
VAZ-2107 හි, එම කාලය සඳහා ප්රගතිශීලී විසඳුම් කිහිපයක් එකවර යෙදීමට බලාගාරය පළමු වරට සමත් විය. පළමුව, හෙඩ් ලයිට් වල ගෘහස්ථ හැලජන් ආලෝකය. දෙවනුව, හිස ආලෝකය සහ පැති ලාම්පු වෙනම ස්ථානයක් වෙනුවට බ්ලොක් හෙඩ් ලයිට් වර්ගයකි. තෙවනුව, දෘශ්ය විද්යාවට හයිඩ්රොලික් නිවැරදි කරන්නෙකු ලැබුණු අතර එමඟින් වාහනයේ බර අනුව ආලෝක කදම්භයේ ඇලවීම සකස් කිරීමට හැකි විය. මීට අමතරව, විකල්පයක් ලෙස, හෙඩ් ලයිට් බුරුසු පිරිසිදු කරන්නෙකුගෙන් සමන්විත විය හැකිය.
VAZ-2107 මත තැබිය හැකි හෙඩ් ලයිට් මොනවාද?
"සෙවන්ස්" හි හිමිකරුවන් බොහෝ විට විකල්ප හෙඩ් ලයිට් භාවිතා කරන අතර ඉලක්ක දෙකක් අනුගමනය කරයි: ආලෝකකරණ උපාංගවල ක්රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සහ ඒවායේ පෙනුමට විශේෂත්වයක් එක් කිරීම. බොහෝ විට, LED සහ bi-xenon ලාම්පු සුසර කිරීම සඳහා භාවිතා වේ.
LED
LED ලාම්පු සම්මත කට්ටලය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ කර්මාන්තශාලා වලට අමතරව ඒවා ස්ථාපනය කළ හැකිය.. LED මොඩියුල ස්වාධීනව හෝ සූදානම් කළ මිලදී ගත හැකිය. මෙම වර්ගයේ ආලෝකකරණ උපාංග මෝටර් රථ හිමියන් ආකර්ෂණය කරයි:
- විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම. ප්රවේශමෙන් භාවිතයෙන්, LED පැය 50ක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් පැවතිය හැක;
- ආර්ථිකය. LED සාම්ප්රදායික ලාම්පු වලට වඩා අඩු විදුලියක් පරිභෝජනය කරන අතර මෙය මෝටර් රථයේ අනෙකුත් විදුලි උපකරණවල ක්රියාකාරිත්වයට බලපායි;
- ශක්තිය. රළු භූමි මත චලනය වීමෙන් ඇතිවන කම්පනය හේතුවෙන් එවැනි ලාම්පු අසමත් වීමට ඇති ඉඩකඩ අඩුය;
- පුළුල් පරාසයක සුසර කිරීමේ විකල්ප. LED භාවිතා කිරීම නිසා, හෙඩ් ලයිට් වඩාත් ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ලබා ගන්නා අතර, එවැනි හෙඩ් ලයිට් මගින් නිකුත් කරන මෘදු ආලෝකය දිගු ගමන් වලදී රියදුරුගේ ඇස්වලට වෙහෙසකර නොවේ.LED වලට VAZ-2107 හෙඩ් ලයිට් වල සම්මත ලාම්පු අතිරේකව හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය
LED වල අවාසි අතර විශේෂ පාලනයන් සඳහා අවශ්යතාවය වන අතර, එම නිසා ආලෝක පද්ධතිය වඩාත් සංකීර්ණ හා මිල අධික වේ. සාම්ප්රදායික ලාම්පු මෙන් නොව, අසමත් වීමකදී ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය, LED ආදේශ කළ නොහැක: ඔබ සම්පූර්ණ මොඩියුලය වෙනස් කළ යුතුය.
දැන් අපි බර අනුව LED ආලෝකය පිළිබඳ පරීක්ෂණයක් සිදු කළා. අපි වනාන්තරයට (අතු ඇති වන පරිදි) සහ කෙතට යමු ... මම කම්පනයට පත් වූවෙමි, ඒවා විශිෂ්ට ලෙස බබළයි! හැබැයි, මැස්සෙක් ඉන්නවා!!! හැලජන් වැඩ ආලෝකයක් සමඟ (බරින් ද), මම වැඩ ආලෝකයේ හෙඩ් ලයිට් දල්වාගෙන සන්සුන්ව මෝටර් රථය වටා යමක් කරන්නේ නම්, ඔබට ඔබේ ඇස්වල වේදනාවකින් තොරව LED දෙස බැලිය නොහැක.
බික්සෙනොන්
Bi-xenon ලාම්පු ස්ථාපනය කිරීමට පක්ෂව, රීතියක් ලෙස, පහත තර්ක ලබා දී ඇත:
- සේවා කාලය වැඩි වීම. එවැනි ලාම්පුවක් ඇතුළත තාපදීප්ත සූත්රිකාවක් නොමැති නිසා, එහි යාන්ත්රික හානි සිදුවීමේ හැකියාව බැහැර කරනු ලැබේ. Bi-xenon ලාම්පුවක සාමාන්ය ආයු කාලය පැය 3 ක්, හැලජන් ලාම්පුව පැය 000 ක් බව ඇස්තමේන්තු කර ඇත;
- ජ්වලන ඒකකයේ වත්මන් පරිවර්තනය සිදු වන බැවින්, පරිපථයේ වෝල්ටීයතාවය මත රඳා නොපවතින ආලෝක ප්රතිදාන මට්ටම වැඩි වීම;
- කාර්යක්ෂමතාව - එවැනි ලාම්පු වල බලය වොට් 35 නොඉක්මවිය යුතුය.
ඊට අමතරව, බයි-සෙනෝන් ලාම්පු වල ඒකාකාර හා බලවත් ආලෝකයට ස්තූතිවන්ත වන නිසා රියදුරුගේ ඇස් වෙහෙසට පත් නොවේ.
Bi-xenon හි අවාසි අතර අධික පිරිවැය මෙන්ම, ඒවායින් එකක් අසමත් වුවහොත් එකවර ලාම්පු දෙකක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාව, නව ලාම්පුව යම් කාලයක් තිස්සේ වැඩ කර ඇති තැනැත්තාට වඩා දීප්තිමත් වනු ඇත.
සහෝදරවරුනි, මිත්රවරුනි! විචක්ෂණශීලී වන්න, සෙනෝන් නොතබන්න, ඊටත් වඩා එය සාමාන්ය හෙඩ් ලයිට් වලට නොයන්න, අවසාන විසඳුම ලෙස ඔබ ගැන සැලකිලිමත් වන්න, මන්ද ඔබ විසින් අන්ධ වූ රියදුරෙකුට ඔබ තුළට ධාවනය කළ හැකිය!
අපගේ දෘශ්ය විද්යාව, එනම් අපගේ වීදුරුව නිර්මාණය කර ඇත්තේ වීදුරුවේ ඇති සියලුම අවදානම් හරියටම එම කදම්බය සෑදෙන පරිදි වන අතර එය ලාම්පුවෙන් (හැලජන්) සිට තමයි හැලජන් ලාම්පුව නූල්වලින් නූල් දිලිසෙන බව අප සතුව ඇත්තේ ආලෝකය පරාවර්තනය කරන තොප්පියකි. හෙඩ්ලයිට් වීදුරුව, සූත්රිකාවෙන් ලැබෙන ආලෝක කදම්භය ඉතා කුඩා වන අතර, මුළු බල්බයම (එහි ඇති වායුව) සෙනෝන් ලාම්පුව මත දිලිසෙන අතර, ස්වාභාවිකවම, එය නිකුත් කරන ආලෝකය, වීදුරුවට වැටේ, එහි විශේෂ සටහන් හැලජන් ලාම්පුව සාදා ඇත, ඕනෑම තැනක ආලෝකය විහිදුවනු ඇත, නමුත් නියම ස්ථානයේ නොවේ!
සියලු වර්ගවල මුක්කු සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මම දැනටමත් හෙඩ් ලයිට් යුගල එකකට වඩා දැක ඇති අතර, එය වසර කිහිපයකට පසු කහ-අපිරිසිදු පෙනුමක් ලබා ගත් අතර, ප්ලාස්ටික් ඉතා වළාකුළු බවට පත් වූ අතර සේදීමෙන් සහ වැලි වලින් ඉතා අබලන් විය ... මම අදහස් කළේ එයමයි. කම්මැලිකම, මේ සියල්ල ලාභ ටැංකි ශෛලිය හා සමාන නපුරක්, මන්ද එය චීන ජාතිකයන් විසින් සාදන ලද ලාභ ප්ලාස්ටික් වලින් සාදන ලද අතර එය කාලයත් සමඟ වළාකුළු බවට පත් වේ ... නමුත් මෙය පසුපස විදුලි පහන් මත එතරම් කැපී පෙනෙන්නේ නැත්නම්, එය ඉතා ශක්තිමත් ය ඉදිරිපස ඒවා ...
අන්තර්ජාලයේ කොතැනක හෝ මා දුටු එකම, මගේ මතය අනුව, ඉතා නිවැරදි විසඳුම වූයේ වීදුරුව මත සාමාන්ය තට්ටුවක් ඉසීම, ප්රධාන ලාම්පුවේ පාදම පුළුල් කිරීම සහ සන්නාමගත ද්වි විසුරුවා හැරීමෙන් ඕනෑම මෝටර් රථයකින් ස්ථාපනය කිරීමයි. -xenon, පින්තූර පවා තිබුනා, මම වැරදියි නම්, හෙඩ් ලයිට් ඇතුලේ තුවක්කු තියෙන Vashchov කාර් වගයක්! එය ඉතා හොඳ පෙනුමක් ඇති අතර, එවැනි වැඩ සඳහා ප්රවේශයට මම පෞද්ගලිකව කැමතියි, නමුත් එය දැනටමත් ඉතා වෙහෙසකාරී ය ...
බ්ලොක් හෙඩ් ලයිට් VAZ-2107 සඳහා වීදුරු
VAZ-2107 මෝටර් රථයේ හෙඩ් ලයිට් වල සම්මත වීදුරු ඇක්රිලික් හෝ පොලිකාබනේට් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
පොලිකාබනේට්
මෙම ද්රව්යයේ පහත සඳහන් අද්විතීය ගුණාංග නිසා මෝටර් රථ ප්රධාන ලාම්පු මත පොලිකාබනේට් වීදුරු භාවිතා කිරීමට පටන් ගත්තේය:
- වැඩි ශක්තියක්. මෙම දර්ශකයට අනුව, පොලිකාබනේට් වීදුරු වලට වඩා 200 ගුණයක වාසියක් ඇත, එබැවින්, කුඩා ගැටුම් වලදී, වීදුරුව අනිවාර්යයෙන්ම ඉරිතලා ඇති විට, පොලිකාබනේට් හෙඩ් ලයිට් නොවෙනස්ව පවතී;
- ප්රත්යාස්ථතාව. මෙම පොලිකාබනේට් ගුණය මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව වැඩි කරයි, එය මෝටර් රථයක ගැටීමෙන් පදිකයෙකුට බරපතල තුවාල සිදුවීමේ සම්භාවිතාව අඩු කරයි;
- තාප ප්රතිරෝධය. පරිසර උෂ්ණත්වය වෙනස් වන විට, ද්රව්යයේ ගුණාංග නියතව පවතී.පොලිකාබනේට් හෙඩ් ලයිට් වැඩි නම්යතාවය, ශක්තිය සහ තාප ප්රතිරෝධය මගින් සංලක්ෂිත වේ.
පොලිකාබනේට් හෙඩ් ලයිට් වල වාසි අතර:
- කල්පැවැත්ම. ආනයනික නිෂ්පාදන, නීතියක් ලෙස, යාන්ත්රික හානි වලින් හෙඩ් ලයිට් මතුපිට විශ්වසනීයව ආරක්ෂා කරන විශේෂ ආරක්ෂිත චිත්රපටයක් සමඟ නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ;
- රසායනික ඩිටර්ජන්ට් වල හානිකර බලපෑම් වලට ප්රතිශක්තිය;
- ප්රතිෂ්ඨාපනය ලබා ගැනීමේ හැකියාව. එවැනි හෙඩ් ලයිට් වල පෙනුම එහි මුල් ග්ලෝස් නැති වී ඇත්නම්, වැලි කඩදාසි සහ උල්ෙල්ඛ පේස්ට් සමඟ ඔප දැමීමෙන් මෙය පහසුවෙන් නිවැරදි කළ හැකිය.
මෙම වර්ගයේ හෙඩ් ලයිට් වල අවාසි ද ඇත:
- පාරජම්බුල කිරණවලට ප්රතිරෝධය නොදක්වන්න, එහි ප්රති result ලයක් ලෙස, නිශ්චිත කාලයකට පසු ඒවා කහ පැහැයට හැරී වළාකුළු බවට පත් වන අතර විමෝචනය වන ආලෝකයේ පාරගම්යතාව අඩු කරයි;
- ක්ෂාරීය සංයෝග මගින් හානි විය හැක;
- එස්ටර, කීටෝන සහ ඇරෝමැටික හයිඩ්රොකාබන වලට නිරාවරණය වේ.
ඇක්රිලික්
හානියට පත් හෙඩ් ලයිට් අලුත්වැඩියා කිරීමේදී ඇක්රිලික් බොහෝ විට භාවිතා වේ: ඔබට තාප ස්ථායීකරණයෙන් නව වීදුරු සෑදිය හැකිය. එවැනි හෙඩ් ලයිට් නිෂ්පාදනය පිළිවෙලින් සරල හා ලාභදායී වන අතර හෙඩ් ලයිට් වල පිරිවැය තරමක් දැරිය හැකි මිලකට. ඇක්රිලික් පාරජම්බුල කිරණ සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරයි, නමුත් කාලයත් සමඟ එය මයික්රොක්රැක් විශාල සංඛ්යාවක් ආවරණය කරයි, එබැවින් එවැනි නිෂ්පාදනවල සේවා කාලය ඉතා දිගු නොවේ.
හෙඩ් ලයිට් වල සාමාන්ය අක්රමිකතා සහ ඒවා ඉවත් කිරීමේ ක්රම
ක්රියාත්මක වන විට, මෝටර් රථයක ප්රධාන ආලෝකය කෙසේ හෝ යාන්ත්රික හානිවලට හා වායුගෝලීය සාධකවලට යටත් වේ, එබැවින්, යම් කාල පරිච්ඡේදයකින් පසු, එය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිසංස්කරණය කිරීම අවශ්ය විය හැකිය.
වීදුරු ආදේශ කිරීම
VAZ-2107 හෙඩ් ලයිට් විසුරුවා හැරීම සඳහා, ඔබට 8 විවෘත-අන්ත යතුරක් සහ Phillips ඉස්කුරුප්පු නියනක් අවශ්ය වනු ඇත. හෙඩ් ලයිට් ඉවත් කිරීම සඳහා වන ක්රියා අනුපිළිවෙල පහත පරිදි වේ:
- ආවරණය යටතේ, ඔබ ලාම්පු සහ හයිඩ්රොලික් නිවැරදි කරන්නා සඳහා බල ප්ලග් සොයා ගත යුතු අතර ඒවා විසන්ධි කරන්න.ලාම්පු සහ හයිඩ්රොලික් නිවැරදි කරන්නා සඳහා බල ප්ලග් විසන්ධි කරන්න
- හෙඩ් ලයිට් එකේ ඉදිරිපස පැත්තේ, ඔබ ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ බෝල්ට් තුන ඉවත් කළ යුතුය.ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනකින් හෙඩ් ලයිට් සවිකරන බෝල්ට් තුන ගලවන්න
- ප්රතිලෝම පැත්තේ ඇති බෝල්ට් එකක් ගලවන විට, ඔබට එය 8 කවුන්ටර ගෙඩියේ යතුරකින් සවි කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.බෝල්ට් දෙකක් වහාම ගලවා දමනු ලබන අතර, තුන්වැන්න සඳහා සංසර්ග නට් තොප්පිය පැත්තෙන් අල්ලා ගැනීම අවශ්ය වේ.
- නිකේතනයෙන් හෙඩ් ලයිට් ඉවත් කරන්න.සුළු පරිශ්රමයකින් හෙඩ් ලයිට් නිකේතනයෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ
සීලන්ට් එකකින් හෙඩ් ලයිට් නිවාසයට වීදුරු සවි කර ඇත. වීදුරුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නම්, සන්ධිය පැරණි සීලන්ට් වලින් පිරිසිදු කර, degreased සහ නව මුද්රා තැබීමේ ස්ථරයක් යෙදිය යුතුය. ඉන්පසු වීදුරුව සවි කර ආවරණ පටියකින් එය සවි කරන්න. පැය 24 කට පසු, හෙඩ් ලයිට් ආදේශ කළ හැකිය.
වීඩියෝ: හෙඩ් ලයිට් වීදුරු VAZ-2107 වෙනුවට
ලාම්පු ආදේශ කිරීම
VAZ-2107 හෙඩ් ලයිට් එකක පිළිස්සී ගිය ඉහළ ගිල්වන ලද කදම්භ ලාම්පුවක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ කළ යුත්තේ:
- සෘණ බැටරි පර්යන්තය විසන්ධි කරන්න.
- හෙඩ් ලයිට් ඒකක ආවරණය වාමාවර්තව හරවා ඉවත් කරන්න.ගිල්වන ලද කදම්භ ලාම්පුවට ප්රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා, එය වාමාවර්තව හැරීමෙන් හෙඩ් ලයිට් ඒකකයේ කවරය ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ.
- ලාම්පුවෙන් බල සැපයුම විසන්ධි කරන්න.ලාම්පු සම්බන්ධතා වලින් බල සැපයුම ඉවත් කරන්න
- කාට්රිජ් වල කට්ට වලින් වසන්ත රඳවනය ඉවත් කරන්න.ලාම්පුව විශේෂ වසන්ත ක්ලිප් එකකින් බ්ලොක් එකේ තබා ඇත, එය කට්ට වලින් මුදා හැරීමෙන් එය ඉවත් කළ යුතුය
- ප්රධාන ලාම්පුවෙන් බල්බය ඉවත් කරන්න.අපි බ්ලොක් හෙඩ් ලයිට් එකෙන් දැවී ගිය ලාම්පුව එළියට ගන්නෙමු
- ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් නව බල්බයක් සවි කරන්න.
පහන් ආදේශ කිරීමේදී, අපගේ දෑතින් ලාම්පු බල්බය ස්පර්ශ කිරීමෙන්, අපි එය තෙල් ආලේප කරන බව මතක තබා ගත යුතුය, මෙය පහනෙහි නොමේරූ අසාර්ථකත්වයට හේතු විය හැක..
පැති ආලෝක බල්බ සහ දිශා දර්ශක ආදේශ කිරීම, රීතියක් ලෙස, දුෂ්කරතා ඇති නොකරයි: මේ සඳහා, පරාවර්තකයෙන් අනුරූප කාට්රිජ් ඉවත් කිරීම සහ වාමාවර්තව හැරීමෙන් බල්බය ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ.
වීඩියෝ: VAZ-2107 මත ප්රධාන සහ සලකුණු ලාම්පු ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
YouTube හි මෙම වීඩියෝව නරඹන්න
වීදුරු පිරිසිදු කිරීම
හෙඩ් ලයිට් කණ්නාඩි ඒවායේ විනිවිදභාවය නැති වී ඇත්නම්, සේවා ස්ථාන විශේෂඥයින් සම්බන්ධ කර ගැනීමෙන් හෝ ඔප්ටික්ස් ඔබම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ඒවායේ පෙනුම සහ ආලෝකය සම්ප්රේෂණය යථා තත්වයට පත් කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ හිමිකරුට අවශ්ය වනු ඇත:
- විවිධ ධාන්ය ප්රමාණවලින් වැලි කඩදාසි;
- උල්ෙල්ඛ සහ උල්ෙල්ඛ ෙනොවන පේස්ට්;
- ආවරණ පටිය;
- කපුටන්;
- ඇඹරුම් රෝදයක් සහිත ඇඹරුම් යන්තයක් හෝ ඇඹරුම් යන්තයක්.
වීදුරු ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු පහත දැක්වෙන අනුපිළිවෙලින් සිදු කරනු ලැබේ:
- හෙඩ් ලයිට් පරිමිතිය වටා ආවරණ පටියකින් හෝ පටලයකින් අලවා ඇති අතර එමඟින් වැඩ කරන අතරතුර ශරීරයේ තීන්ත වැඩට හානි සිදු නොවේ.
- වීදුරුවේ මතුපිට වැලි කඩදාසි වලින් සකසනු ලැබේ, ගොරෝසු වලින් පටන් ගෙන, සිහින්ව කැපූ ළුෑනූ වලින් අවසන් වේ. ඇඹරීම යාන්ත්රිකව සිදු කරන්නේ නම්, මතුපිට වරින් වර ජලය සමග තෙතමනය කළ යුතුය.
- ප්රතිකාර කළ මතුපිට ජලය සමග හොඳින් සෝදා ඇත.
- වීදුරු ඔප දමා නැවත වතුරෙන් සෝදා ඇත.
- මතුපිට ෆෝම් රෝදයක් සහිත වැලිපිල්ලක් භාවිතා කරමින් උල්ෙල්ඛ සහ උල්ෙල්ඛ නොවන පේස්ට් සමඟ විකල්ප ලෙස සකසනු ලැබේ.ප්රධාන ආලෝකය උල්ෙල්ඛ සහ උල්ෙල්ඛ නොවන පේස්ට් භාවිතා කරමින් ඇඹරුම් යන්තයකින් සකසනු ලැබේ.
වීඩියෝ: වීදුරු හෙඩ් ලයිට් VAZ ඔප දැමීම / ඇඹරීම
YouTube හි මෙම වීඩියෝව නරඹන්න
හෙඩ් ලයිට් VAZ-2107 සඳහා රැහැන් සටහන
එළිමහන් ආලෝකකරණයේ විදුලි පරිපථයට ඇතුළත් වන්නේ:
- මාර්කර් ලයිට් සහිත හෙඩ් ලයිට් අවහිර කරන්න.
- හුඩ් ලාම්පුව.
- සවිකිරීමේ මොඩියුලය.
- අත්වැසුම් පෙට්ටි ආලෝකය.
- උපකරණ පුවරු ආලෝකය.
- මානයන් සහිත පසුපස විදුලි පහන්.
- බලපත්ර තහඩු ආලෝකය.
- එළිමහන් ආලෝක ස්විචය.
- වේග මාපකයේ පාලන ලාම්පුව.
- ජ්වලනය.
- නිගමන A - උත්පාදක යන්ත්රයට, B - උපාංග සහ ස්විචවල ආලෝකකරණ ලාම්පු වෙත.හෙඩ් ලයිට් යනු මෝටර් රථයේ බාහිර ආලෝකකරණ පද්ධතියේ කොටසකි, එය උපකරණ පුවරුවේ බොත්තම් මගින් පාලනය වේ.
පසුපස විදුලි පහන් සහ මීදුම ආලෝකය ක්රියාත්මක කිරීමේ යෝජනා ක්රමය සමන්විත වන්නේ:
- ප්රධාන ලාම්පු අවහිර කරන්න.
- ස්ථාපන මොඩියුලය.
- තුන් ලීවර ස්විචය.
- එළිමහන් ආලෝක ස්විචය.
- මීදුම ස්විචය.
- පසුපස විදුලි පහන්.
- ෆියුස්.
- මීදුම ලයිට් පාලන ලාම්පුව.
- අධි කදම්භ පාලන ලාම්පුව.
- ඉග්නිෂන් යතුර.
- ඉහළ කදම්භ (P5) සහ අඩු කදම්භ (P6) රිලේ.පසුපස විදුලි පහන් සහ මීදුම ආලෝක පරිපථය වෙනම මොඩියුලයක් මත සවි කර ඇත
යට ඇඳුම් මාරු කරන්නා
සුක්කානම් තීරු ස්විචය VAZ-2107 යනු තුන්-ලීවරයක් වන අතර පහත සඳහන් කාර්යයන් ඉටු කරයි:
- ඉහළ සහ අඩු කදම්භ පාලනය;
- දිශා දර්ශක හැරවීම;
- වින්ඩ්ස්ක්රීන් රෙදි සෝදන පාලනය.
ස්විචයේ පිහිටීම රියදුරුට ඔවුන්ගේ ඇස් පාරෙන් ඉවතට නොගෙන වාහනයේ උපාංග පාලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. සුක්කානම් තීරු ස්විචයේ වඩාත් සාමාන්ය අක්රමිකතා (එය නළය ලෙසද හැඳින්වේ) හැරීම්, පහත් සහ ඉහළ බාල්ක ක්රියාත්මක වීමට වගකිව යුතු සම්බන්ධතා අසාර්ථක වීම මෙන්ම එක් ලීවරයකට යාන්ත්රික හානි ලෙස සැලකේ.
VAZ-53 දඬු යට ස්විචයේ සම්බන්ධතා රූප සටහනේ 2107 සම්බන්ධතා කණ්ඩායම රෙදි සෝදන යන්ත්රය සඳහා වගකිව යුතු ය, ඉතිරි සම්බන්ධතා ආලෝකකරණ උපාංග පාලනය කිරීම සඳහා වේ.
හෙඩ් ලයිට් රිලේ සහ ෆියුස්
ආලෝක සවිකිරීම් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා වගකිව යුතු වන්නේ නව මාදිලියේ කොටසෙහි පිහිටා ඇති ෆියුස් වන අතර ඒවාට වගකිව යුත්තේ:
- F1 - ප්රතිලෝම ලාම්පු;
- F8 - "හදිසි" මාදිලියේ දිශා දර්ශක;
- F9 - ෆොග්ලයිට්;
- F10 - උපකරණ පුවරු ආලෝකය;
- F11 - තිරිංග ලයිට්;
- F12 - ඉහළ කදම්භ දකුණු හෙඩ් ලයිට්;
- F13 - වම් හෙඩ් ලයිට්හි ඉහළ කදම්භය;
- F14 - මානයන් (ඉදිරිපස වම්, පසුපස දකුණ), බලපත්ර තහඩු සහ එන්ජින් මැදිරි විදුලි පහන්;
- F15 - මානයන් (ඉදිරිපස දකුණ, පසුපස වම්), අත්වැසුම් මැදිරි ආලෝකය;
- F16 - දකුණු හෙඩ් ලයිට් වල ගිල්වන ලද කදම්භය;
- F17 - වම් හෙඩ් ලයිට් වල ගිල්වන ලද කදම්භය.VAZ-2107 ෆියුස් සහ රිලේ පෙට්ටිය මගී ආසනය ඉදිරිපිට වින්ඩ්ෂීල්ඩ් අසල කබාය යට පිහිටා ඇත.
ආලෝක සවිකිරීම් වල ක්රියාකාරිත්වය රිලේ මගින් පාලනය වේ:
- 5 - ඉහළ කදම්භයක්;
- 6 - අඩු කදම්භය.
දිවා කාලයේ ධාවන පහන්
දිවා කාලයේ ධාවන පහන් (DRL) මානයන් සමඟ පටලවා නොගත යුතුය: මේවා දිවා කාලයේ දෘශ්යතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ආලෝක උපාංග වේ. රීතියක් ලෙස, ඩීආර්එල් LED මත සාදා ඇති අතර එය දීප්තිමත් ආලෝකයක් ලබා දෙන අතර දිගු වැඩ කරන සම්පතක් මගින් කැපී පෙනේ.. ඩිප්ඩ් හෝ මීදුම ආලෝකය සමඟ එකවරම DRL සක්රිය කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. මෝටර් රථයක් මත DRL ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, සේවා ස්ථානයක් සම්බන්ධ කර ගැනීම අවශ්ය නොවේ, එය ඔබම කළ හැකිය. එය සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය:
- GOST R 41.48-2004 හි අවශ්යතා අනුව ආලෝක සවිකිරීම් ස්ථාපනය කළ යුතුය;
- "හත" කිසිදු DRL සඳහා සුදුසු නොවේ. බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් Philips Led Daylight 9 වැනි විදුලි පහන් ස්ථාපනය කරති;
- බොහෝ විට, DRL බම්පරය හෝ වාතය ලබා ගැනීම මත තබා ඇත;
- ආලෝක සවිකිරීම් බිම සිට 250-1500 mm උසකින් විය යුතුය;
- උපකරණවල දෘශ්ය දාර දෙක අතර දුර අවම වශයෙන් 600 mm විය යුතුය;
- DRL පිහිටා ඇත්තේ මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස පමණක් වන අතර ආලෝක කදම්භය ඉදිරියට පමණක් යොමු කළ යුතුය;
- ආලෝකයේ සම්පූර්ණ දීප්තිය 150-330 lumens පරාසයක තිබිය යුතුය.
DRL සම්බන්ධතා යෝජනා ක්රමය M4 012-1Z2G වර්ගයේ පස්-පින් රිලේ එකක් තිබීම සඳහා සපයයි.
රිලේ පහත පරිදි සම්බන්ධ වේ:
- සම්බන්ධතා අංක 30 ජ්වලනයේ "ප්ලස්" වෙත සම්බන්ධ කළ යුතුය;
- අංක 86 මානයන් සහ අඩු කදම්භ හැරවීම සඳහා බොත්තමට සම්බන්ධ වේ;
- #87 සම්බන්ධ නොවී පවතී;
- අංක 85 - බර;
- අංක 88 (87A) - DRL වෙත ප්රතිදානය.
DRL සම්බන්ධ කිරීම සඳහා විකල්ප කිහිපයක් තිබේ, ඉන් එකක් එන්ජිම ආරම්භ කරන අවස්ථාවේ දී ඒවා නිවා දැමීමට සැලසුම් කර ඇත.
මෙම අවස්ථාවේදී, සම්බන්ධතා පහත පරිදි සම්බන්ධ වේ:
- ඍණ DRL ශරීරයට යයි;
- ප්ලස් - සම්බන්ධතා රිලේ අංක 30 මත;
- පින් 87 බැටරියේ ධනයට සම්බන්ධ වේ;
- ස්පර්ශ 85 - ස්කන්ධය සමඟ;
- සම්බන්ධතා 86 බට ස්විචයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, එහි දෙවන සම්බන්ධතාවය උත්පාදකයේ ධනාත්මක පර්යන්තයට ගෙන එනු ලැබේ.
හෙඩ් ලයිට් ගැලපීම
මෝටර් රථය ඉදිරිපිට මාර්ගය හොඳින් ආලෝකමත් වුවහොත් සහ ඉදිරියෙන් එන වාහනවල රියදුරන් අන්ධ නොවන්නේ නම් ප්රධාන ලාම්පු ඔවුන්ගේ කාර්යය ඉටු කරන බව සාමාන්යයෙන් පිළිගැනේ. ආලෝක උපකරණවල මෙම කාර්යය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ඒවා නිසි ලෙස සකස් කළ යුතුය. VAZ-2107 හි හෙඩ් ලයිට් සකස් කිරීම සඳහා, ඔබ කළ යුත්තේ:
- මෝටර් රථය මීටර් 5x2 ක සිරස් තිරයක සිට මීටර් 1 ක් දුරින් පැතලි, තදින් තිරස් මතුපිටක් මත තබන්න, ඒ සමඟම, මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉන්ධන සහ අවශ්ය සියලුම උපකරණ වලින් සමන්විත විය යුතුය, ටයර් අවශ්ය පීඩනයට පුම්බා ගත යුතුය. .
- C ප්රධාන ලාම්පුවේ උස, C ට පහළින් D - 75 mm, O - මධ්ය රේඛාව, A සහ B - සිරස් රේඛා, C සමඟ ඡේදනය වන ලකුණු E ට අනුරූප වන රේඛාවේ තිරය මත ලකුණු කිරීමක් අඳින්න. ප්රධාන ලාම්පු මධ්යස්ථාන. J - හෙඩ් ලයිට් අතර දුර, VAZ-2107 හි 936 mm වේ.සිරස් තිරය මත, ඔබ හෙඩ් ලයිට් සකස් කිරීම සඳහා අවශ්ය වන සලකුණු කිරීම සිදු කළ යුතුය
- හයිඩ්රොලික් නිවැරදි කිරීමේ නියාමකය අන්ත දකුණු ස්ථානයට (I ස්ථානය) ගෙන යන්න.
- කිලෝ ග්රෑම් 75 ක බරක් රියදුරු අසුන මත තබන්න හෝ මගියෙකු එහි තබන්න.
- පහත් කදම්බය සක්රිය කර පාරාන්ධ ද්රව්යයකින් හෙඩ් ලයිට් එකක් ආවරණය කරන්න.
- හෙඩ් ලයිට් පිටුපස ඇති ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ හරවා E-E රේඛාව සමඟ කදම්භයේ පහළ මායිම පෙළගැස්වීම සාක්ෂාත් කර ගන්න.කදම්භයේ පහළ දාරය E-E රේඛාව සමඟ පෙළගැස්වීම සඳහා ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු වලින් එකක් හරවන්න
- දෙවන ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ, කදම්භයේ ඉහළ මායිමේ බිඳීමේ ලක්ෂ්යය E ලක්ෂ්යය සමඟ ඒකාබද්ධ කරන්න.දෙවන ඉස්කුරුප්පු ඇණ භ්රමණය කිරීමෙන්, කදම්භයේ ඉහළ මායිමේ බිඳීමේ ලක්ෂ්යය E ලක්ෂ්යය සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම අවශ්ය වේ.
දෙවන හෙඩ් ලයිට් සඳහාද එයම කළ යුතුය.
මීදුම ලයිට්
වැසි හෝ හිම වල රිය පැදවීම දුර්වල දෘශ්යමාන තත්වයන් යටතේ මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට බල කරන රියදුරුට බොහෝ කරදර ඇති කළ හැකිය. මෙම තත්වය තුළ, මීදුම ලයිට් (පීටීඑෆ්) ගලවා ගැනීමට පැමිණෙන අතර, එහි සැලසුම මාර්ගයේ මතුපිටට “රිංගා” වන ආලෝක කදම්භයක් සෑදීම සඳහා සපයයි. මීදුම ආලෝකය සාමාන්යයෙන් කහ පැහැයක් ගනී, මන්ද මෙම වර්ණය මීදුම තුළ අඩුවෙන් විසිරී යයි.
මීදුම ලාම්පු රීතියක් ලෙස, බම්පර් යටතේ, මාර්ගයේ මතුපිට සිට අවම වශයෙන් 250 mm උසකින් සවි කර ඇත. PTF සම්බන්ධතාවය සඳහා සවිකරන කට්ටලයට ඇතුළත් වන්නේ:
- වයර් කට්ටලයක්;
- රිලේ;
- බොත්තම.
මීට අමතරව, 15A ෆියුස් අවශ්ය වනු ඇත, එය රිලේ සහ බැටරිය අතර ස්ථාපනය කරනු ලැබේ. සවිකිරීමේ කට්ටලයට අමුණා ඇති රූප සටහනට අනුකූලව සම්බන්ධතාවය සිදු කළ යුතුය.
වීඩියෝ: "හත" මත ෆොග්ලයිට් ස්වයං-ස්ථාපනය කිරීම
YouTube හි මෙම වීඩියෝව නරඹන්න
සුසර කිරීමේ හෙඩ් ලයිට් VAZ-2107
සුසර කිරීමේ ආධාරයෙන්, ඔබට VAZ-2107 හෙඩ් ලයිට් වල වඩාත් නවීන හා ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ලබා ගත හැකිය, ඒවාට සුවිශේෂත්වයක් ලබා දිය හැකිය, ඊට අමතරව, ඔවුන්ගේ තාක්ෂණික කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කළ හැකිය. බොහෝ විට, සුසර කිරීම සඳහා, විවිධ වින්යාසයන්හි එකලස් කර ඇති LED මොඩියුල මෙන්ම වීදුරු ටින්ටින් ද භාවිතා වේ. ඔබට සූදානම් කළ නවීකරණය කරන ලද හෙඩ් ලයිට් මිලදී ගැනීමට හෝ ඒවා ඔබම පරිවර්තනය කිරීමට හැකිය. වඩාත් ජනප්රිය හෙඩ් ලයිට් සුසර කිරීමේ විකල්ප අතර ඊනියා දේවදූත ඇස් (ලාක්ෂණික සමෝච්ඡයන් සහිත LED මොඩියුල), සිලියා (විශේෂ ප්ලාස්ටික් ලයිනිං), විවිධ වින්යාසවල ඩීආර්එල් යනාදිය වේ.
වීඩියෝ: "හත්" සඳහා කළු "දේවදූත ඇස්"
YouTube හි මෙම වීඩියෝව නරඹන්න
VAZ-2107 යනු මෝටර් රථ හිමියන් විසින් වඩාත් ගෞරවනීය දේශීය මෝටර් රථ වෙළඳනාමයකි. මෙම ආකල්පය හේතු ගණනාවක් නිසා, පිළිගත හැකි මිල, රුසියානු කොන්දේසි වලට අනුවර්තනය වීම, අමතර කොටස් ලබා ගැනීම, ආදිය. රියදුරුට ප්රසිද්ධියේ ලබා ගත හැකි මෙවලම් කට්ටලයක් භාවිතා කර ඕනෑම මෝටර් රථ පද්ධතියක පාහේ සුළු අලුත්වැඩියාවන් තනිවම කළ හැකිය. මේ සියල්ල ආලෝකකරණ පද්ධතියට සහ එහි ප්රධාන අංගයට සම්පූර්ණයෙන්ම අදාළ වේ - හෙඩ් ලයිට්, අළුත්වැඩියා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, රීතියක් ලෙස, විශේෂ දුෂ්කරතා ඇති නොකරයි. කෙසේ වෙතත්, අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කරන විට, යන්ත්රයේ යාබද සංරචක සහ කොටස් වලට හානි නොකිරීමට හෝ අක්රිය නොකිරීමට යම් නීති රීති අනුගමනය කළ යුතුය. ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන්නේ ආලෝක සවිකිරීම් සඳහා ප්රවේශමෙන් හා සැලකිලිමත් ආකල්පයක් ඔවුන්ගේ දිගු සේවා කාලය සහතික කළ හැකි බවයි.