වළල්ල වටා රිය පැදවීම සඳහා නීති - 2014/2015 සඳහා රථවාහන නීති
වළල්ල, හෝ වටරවුම, සම්ප්රදායිකව වඩාත් භයානක ස්ථානවලින් එකකි. මෙයට ප්රධාන හේතුව වන්නේ රියදුරන් බොහෝ විට මූලික නීති ගැන අමතක කිරීමයි.
වටරවුමේ ප්‍රමුඛතාවය
මෙම ගැටළුව එකවරම පැහැදිලි කිරීම සඳහා, සංශෝධන සම්මත කරන ලද අතර, ඒ අනුව එකවර මුද්ද ඉදිරිපිට තනතුරු කිහිපයක් ස්ථාපනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. "වටරවුම" ලකුණට අමතරව, ඔබට "මාර්ගය දෙන්න" සහ "STOP" වැනි සලකුණු ද දැකිය හැකිය. ඔබ ඉදිරියෙහි මෙම සලකුණු දුටුවහොත්, දැනට මංසන්ධියේ ඇති වාහන සඳහා ප්‍රමුඛතාවය ලබා දෙන අතර, ඒවා මඟ හැරිය යුතු අතර පසුව පමණක් ගමන් ආරම්භ කළ යුතුය.
“මාර්ගය දෙන්න” සහ “වටරවුම” යන පුවරු සංයෝජනය වඩාත් තොරතුරු සහිත කිරීමට සහ රියදුරන්ට ඒවායින් අවශ්‍ය දේ තේරුම් ගැනීමට, තුන්වන ලකුණ සමහර විට පළ කරනු ලැබේ - “ප්රධාන මාර්ගය” ලකුණ “ප්රධාන මාර්ගය” සහ ප්රධාන මාර්ගයට මුද්ද සහ එහි භාගය, කාර්තු තුන සහ කාර්තුව යන දෙකම ආවරණය කරන්න. ප්රධාන මාර්ගයේ දිශාව ආවරණය කරන්නේ වළල්ලේ කොටසක් පමණක් නම්, එවැනි මංසන්ධියකට ඇතුළු වන විට, අප ප්‍රමුඛතාවය දිය යුත්තේ කුමන අවස්ථාවකද සහ අප මුලින්ම සමත් විය යුත්තේ කවදාද යන්න දැන ගැනීම සඳහා මංසන්ධියේ වින්‍යාසය මතක තබා ගත යුතුය.
“වටරවුම” ලකුණක් පමණක් තිබේ නම්, දකුණේ ඇඟිලි ගැසීමේ මූලධර්මය අදාළ වන අතර මේ අවස්ථාවේ දී වටරවුමට ඇතුළු වන වාහන සඳහා ඉඩ ලබා දිය යුතුය.
මංසන්ධිය ඉදිරිපිට රථවාහන ආලෝකයක් සවි කර ඇත්නම්, එනම්, මංසන්ධිය නියාමනය කර ඇත්නම්, එවිට ප්‍රශ්න - කාට ඉඩ දීමට බැඳී සිටින්නේ කවුද - තනිවම අතුරුදහන් වීම සහ සාමාන්‍ය මංසන්ධියක් ධාවනය කිරීමේ නීති රීති සඳහන් කිරීම වටී. අයදුම් කරන්න.
මංතීරු තේරීම
වැදගත් ප්‍රශ්නයක් වන්නේ වටරවුම හරහා යාමට ඔබට අවශ්‍ය මංතීරුවයි. එය ඔබගේ අභිප්‍රාය මත රඳා පවතිනු ඇත - දකුණට, වමට හැරීම හෝ කෙළින්ම ඉදිරියට යාමට. ඔබට දකුණට හැරවීමට අවශ්‍ය නම් දකුණු පස මංතීරුව අල්ලාගෙන ඇත. ඔබ වමට හැරවීමට යන්නේ නම්, අන්ත වම් පැත්ත ගන්න. ඔබට දිගටම කෙළින්ම රිය පැදවීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ මංතීරු ගණන මත පදනම්ව සැරිසැරීමට අවශ්‍ය වන අතර මංතීරු දෙකක් පමණක් තිබේ නම්, මධ්‍යම මංතීරුව දිගේ හෝ අන්ත දකුණු පසින් ධාවනය කළ යුතුය.
ඔබට සම්පූර්ණ U-හැරීමක් කිරීමට අවශ්‍ය නම්, වම් කෙළවරේ ඇති මංතීරුව ගෙන සම්පූර්ණයෙන්ම වළල්ල වටා යන්න.
ආලෝක සංඥා
අනෙකුත් රියදුරන් නොමඟ නොයන ලෙස ආලෝක සංඥා ලබා දිය යුතුය. ඔබ වමට හැරවීමට ගියත්, ඔබ වම් හැරීමේ සංඥාව ක්රියාත්මක කිරීමට අවශ්‍ය නැත, ඔබ වළල්ලට ඇතුළු වූ විට, පළමුව දකුණු හැරීම ක්රියාත්මක කර, ඔබ වමට හැරවීමට පටන් ගත් විට, පසුව වමට මාරු වන්න.
එනම්, ඔබ රීතිය පිළිපැදිය යුතුය - "මම සුක්කානම් රෝදය හරවන දිශාවට, මම එම හැරවුම් සංඥාව සක්රිය කරමි."
වළල්ලෙන් පිටවීම
රවුමෙන් පිටවීම සිදු කරන ආකාරය ද ඔබ මතක තබා ගත යුතුය. මාර්ග නීතිවලට අනුව, ඔබට යා හැක්කේ අන්ත දකුණු මංතීරුවට පමණි. එනම්, ඔබ වම් මංතීරුවෙන් ධාවනය කළත්, ඔබට රවුමේම මංතීරු වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, ඔබට දකුණේ ඔබට බාධාවක් වන සියලුම වාහනවලට ඉඩ දිය යුතු අතර හෝ ඔවුන්ගේ මංතීරුවේ දිගටම ගමන් කළ යුතුය. . රියදුරන් මාර්ගය නොදෙන විට බොහෝ විට අනතුරු වලට තුඩු දෙන්නේ රවුමෙන් පිටවීමයි.
ඉහත සියල්ල සාරාංශ කිරීම සඳහා, අපට පහත නිගමනවලට එළඹිය හැකිය:
- වළල්ල වටා වාමාවර්තව ගමන් කරන්න;
- "වටරවුම" යන ලකුණෙන් අදහස් වන්නේ සමාන වටරවුමකි - දකුණේ මැදිහත්වීමේ රීතිය අදාළ වේ;
- "වටරවුම" සහ "මාර්ගය දෙන්න" යන ලකුණ - රවුමක ගමන් කරන එම වාහන සඳහා ප්රමුඛත්වය, දකුණේ මැදිහත්වීමේ මූලධර්මය වළල්ලේම ක්රියාත්මක වේ;
- "වටරවුම", "මාර්ග දෙන්න", "ප්රධාන මාර්ගයේ දිශාව" - ප්රධාන මාර්ගයේ ඇති එම වාහන සඳහා ප්රමුඛත්වය;
- ආලෝක සංඥා - මම කුමන දිශාවට හැරෙනවාද, මම එම සංඥාව සක්රිය කරමි, වළල්ල දිගේ චලනය වන මොහොතේ සංඥා මාරු වේ;
- පිටවීම සිදු කරනු ලබන්නේ අන්ත දකුණු මංතීරුවේ පමණි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ජීවිතයේ සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් තත්වයන් ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, දුෂ්කර මංසන්ධි, මාර්ග දෙකක් ඡේදනය නොවන විට, නමුත් තුනක් හෝ ට්‍රෑම් රථ රේල් පීලි වළල්ල දිගේ තබා ඇත, යනාදිය. නමුත් ඔබ නිරන්තරයෙන් එකම මාර්ග ඔස්සේ ගමන් කරන්නේ නම්, කාලයත් සමඟම, ඕනෑම මංසන්ධියක ගමන් කිරීමේ ලක්ෂණ මතක තබා ගන්න. එපමණක්ද නොව, කාලයත් සමඟම, ඔබට සෑම මාර්ග සංඥාවක්ම සහ සෑම ගැටයක්ම මතක තබා ගත හැකිය.
වළල්ල වටා නිවැරදි චලනය පිළිබඳ වීඩියෝව
පූරණය වේ…
