යතුරුපැදියක නිවැරදි සවි කිරීම
අන්තර්ගතය
වෙනත් ප්‍රවාහන ක්‍රම හා සසඳන විට, යතුරුපැදියක පැදීමෙන් නිදහසක් සහ සතුටක් දැනේ. නගරයේ හෝ එළිමහනේ අඩු හෝ අධික වේගයෙන්, රෝද දෙකේ වාහනයක් වඩාත් සුදුසු ය. කෙසේ වෙතත්, ගමනේදී සැනසිල්ල සහ ආරක්‍ෂාව සඳහා නිවැරදි දේ තෝරා ගැනීම වැදගත්ය රියදුරු තනතුර... ඔබ අනතුරකට සම්බන්ධ නොවුණත් එය ඔබේ සෞඛ්‍යයට හානි කළ හැකිය.
යතුරු පැදියේ ඔබව නිවැරදිව ස්ථානගත කරගන්නේ කෙසේද? රියදුරු සහ රෝද දෙකේ වාහනය අතර සමබරතාවය පවත්වා ගැනීමට ගත යුතු ස්ථාවරය කුමක්ද? විවිධ ආධාරක කළමනාකරණය කරන්නේ කෙසේද? නිසි යතුරුපැදි පැදවීමේ ඉරියව්ව පිළිබඳ මූලික කරුණු පිළිබඳව මෙම ලිපිය ඔබට නිබන්ධනයක් ලෙස සේවය කරනු ඇත.
යතුරුපැදියේ සමබරතාවය දැනී පාලනය කරන්න
රූප විද්‍යාව සහ ergonomics නිසා සියලුම ධාවකයින් සඳහා සුදුසු යතුරුපැදියක් නොමැත. හොඳ හැඟීමක් ඇති කර ගැනීමට සහ ඔබේ රෝද දෙකේ වාහනය නිසි ලෙස පැදවීමට නම් ඔබ ඔබේ කාරය සමඟ බද්ධ විය යුතුයි. නිවැරදි ධාවන ස්ථානය සොයා ගැනීම සඳහා ඔබේ යතුරුපැදියේ සමබරතාවය දැනීම සහ පාලනය කිරීම මෙයට ඇතුළත් ය. රිය පැදවීමේදී රෝද දෙකේ පාපැදියක අක්‍රියතාවයන් පෙන්නුම් කරන හෙයින් නිවැරදි රිය පැදවීමේ ස්ථානය පිළිපැදීමෙන් ක්‍ෂණිකවම ඔබට ඇති වන කැක්කුම සහ වේදනාව සමනය වේ.
එම නිසා යතුරුපැදියේ සමබරතාව පිළිබඳ හැඟීම තෝරා ගැනීම සඳහා පූර්වාවශ්‍යතාවයකි රියදුරු තනතුර අනුවර්තනය කරන ලදි. සුවපහසුවක් දැනීමට නම්, විශ්වාසයක් දැනීම වැදගත් ය. නිදසුනක් වශයෙන්, ඔබට පිටුපසට හෝ බෙල්ලට ගැටළු ඇත්නම්, කෙළින් පිහිටීමක් තෝරා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙය දැවිල්ල ඇතිවීම වැළැක්වීමට උපකාරී වේ. එසේම, ඔබේ පාද බොහෝ දුරට notත් නොකිරීම හොඳය. මෙය සුළං ප්‍රතිරෝධය වැඩි කරයි. මෙය අස්ථාවර බවක් සහ හැසිරවීමේ දුර්වලතාවයක් පිළිබඳ හැඟීමක් ඇති කරයි.
යතුරු පැදියක් පැදවීමේ මූලික කරුණු දැන ගන්න
තොරතුරු සඳහා යතුරුපැදියට හොඳින් ගැලපේ සෑම විටම තත්වයේ අවශ්‍යතාවන්ට ගැලපිය යුතුය. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, තිරිංග ගැනීමේදී කෙලවරක කෙලවරක කෙලවරක ඔබ එකම ඉරියව්ව පුරුදු නොකරන අතර ඔබ මූලික කරුණු නොදන්නේ නම් ඔබට ඉක්මනින් අනුගත වීම අපහසු වේ.
හොඳ රිය පැදවීමේ ස්ථානයක මූලික කරුණු
යතුරුපැදි වර්ගය, භූමි ප්‍රදේශය හෝ රියදුරු රූප විද්‍යාව කුමක් වුවත්, හොඳ රිය පැදවීමේ ස්ථානය රෝද දෙකේ බයිසිකලයේ සමබරතාවය සහ සමබරතාවය පිළිබඳ හැඟීම රියදුරුට සහතික කළ යුතු අතර, අවශ්‍ය නම් ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ ආධාරක හයක් භාවිතා කළ යුතුය: අත් දෙකක්, දණ දෙකක් සහ පාද දෙකක්. බොහෝ අශ්වාරෝහකයන් බොහෝ විට තම දෑත් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම සහ අනෙකුත් ආධාරක නොසලකා හැරීම වැරදියි. සාමාන්‍ය රීතියක් ලෙස, ඉහළ ශරීරය ලිහිල්, නම්‍යශීලී සහ කඩිසර විය යුතු අතර, යටි සිරුර රෝද දෙකේ එක ශරීරයක් සෑදීමට තද විය යුතුය.
හොඳ රියදුරු ස්ථානයක් කෙරෙහි ආකල්පය
ඔබ රෝඩ්ස්ටර්, මොටෝක්‍රොස් හෝ වෙනත් ඕනෑම ද්වි රෝද රථයක ගමන් කළත්, රීතිය සැමවිටම සැහැල්ලුවෙන් රිය පැදවීමයි. මෙය සොයා ගැනීම සඳහා පූර්ව අවශ්යතාවකි යතුරුපැදියට හොඳින් ගැලපේ... මුලින්ම ඔබ ගැඹුරු හුස්මක් ගෙන සෙමෙන් හුස්ම ගන්න. ඒ සමඟම, ඔබ ඔබේ උරහිස් ලිහිල් කර, ඔබේ දෑත් නැමී, ඔබේ වැලමිට බිම දෙසට තල්ලු කරන්න. කිසි විටෙකත් කෙළින් දෑතින් යතුරු පැදියක් නොපැවැත්වීම ඉතා වැදගත් ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, හසුරුවල සම්පීඩනය කිරීමේදී ප්‍රතිචාරයක් නොමැතිකම, ආතතිය සහ තෙහෙට්ටුව වැනි බොහෝ අවාසි ඇත. පළමුවෙන්ම, එය ඔබේ කාරයේ ස්වාභාවික චලනය කෙරෙහි බලපායි.
විවිධ ආධාරක කළමනාකරණය සහ පාලනය ඉගෙන ගන්න
එකක් යතුරුපැදියට හොඳින් ගැලපේ ස්ථාවර ආධාරක සමත් වේ. එම නිසා, ඔබේ රෝද දෙකේ වාහනය ලබා දෙන තෘප්තිය මුළුමනින්ම භුක්ති විඳීම සඳහා පාරේදී, තත්වය අනුව ඒවා කළමනාකරණය කිරීමට සහ ඒවාට මුහුණ දීමට ඔබට හැකියාව තිබිය යුතුය.
පාදය
අඩි පුවරු මත නිසි ලෙස රෝපණය කර ඇති අතර, ඔබේ පාද ඔබට ස්ථාවර සහ ඵලදායී ආධාරකයක් ලබා දිය යුතුය. මේ අනුව, ඔවුන්ගේ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨය සෑම විටම ඔබේ යතුරුපැදිය සමඟ සම්බන්ධ විය යුතුය. තාරා පාද පිටතට යොමු කිරීම, ඔබේ පාද මාරු කරන්නා හෝ පසුපස තිරිංග මත තැබීම යනාදිය නිර්දේශ නොකරයි. ප්‍රධාන දෙය වන්නේ පාලනය ක්‍රියාත්මක කිරීමට ජංගමව සිටීමයි.
දණිස්
La යතුරුපැදියට හොඳින් ගැලපේ ප්‍රධාන හේතු දෙකක් සඳහා ඔබේ දණහිස් මිරිකීම ඇතුළත් වේ: පළමුවැන්න ඔබේ යන්ත්‍රයේ සමබරතාවය පිළිබඳ හැඟීමක් ලබා ගැනීම සහ දෙවැන්න එයට බලපෑම් කිරීමයි. ඔවුන් ඔබේ මොළයට ඔබේ රෝද දෙක සමබර කර ගැනීමට අවශ්‍ය තොරතුරු ලබා දෙන අතර එය දෙස නොබලා ප්‍රතික්‍රියා කරන ආකාරය ඔබට කියයි.
හෑන්ඩ්ස්
රෝද දෙකේ වාහනයක් ක්‍රියාත්මක කිරීමට ලීවර අවශ්‍යයි. බෙල්ල නම්‍යශීලීව තබාගෙන, උරහිස් ලිහිල් කර, වැලමිට නැමී, අත් වල ආලෝකය අත් වල තබා ගන්න. ඔබ වෙහෙසට පත් වුවහොත් ඔබ ගැනීම නැවැත්වේ යතුරුපැදියට හොඳින් ගැලපේ... ක්ලච් සහ තිරිංග පාලනය කිරීමේදී, ඔබට ගැලපෙන ඇඟිලි ගණන භාවිතා කරන්න.
