2016 දී බීමත්ව රිය පැදවීම සඳහා නැවත නුසුදුසුකම
පෙර වසරවල දර්ශක පෙන්නුම් කරන්නේ, බීමත්ව රිය පැදවීම සඳහා දිනෙන් දින වැඩිවන දඬුවම් නොතකා, බීමත් මෝටර් රථ හිමියන් සම්බන්ධ අනතුරු සංඛ්යාව වැඩිවෙමින් පවතින බවයි. මේ අනුව, 2015 දී රුසියාවේ සාමාන්‍යයෙන් 11 ට වඩා සියයට 2014 කින් අනතුරු වැඩි විය. බීමතින් රිය අනතුරු බොහොමයක් සිදු වන්නේ Krasnodar ප්‍රදේශය, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් (ලෙනින්ග්‍රෑඩ් කලාපය), මොස්කව්, ටූලා සහ වොරොනෙෂ් යන ප්‍රදේශවල ය.
මේ සම්බන්ධයෙන්, නැවත නැවතත් බීමත්ව රිය පැදවීම සඳහා වගකීම දැඩි කිරීමට ව්යවස්ථාදායක මට්ටමින් තීරණයක් ගන්නා ලදී. තත්වය සරලයි: පුද්ගලයෙකු වරක් අල්ලා ගන්නා ලදී, වසර දෙකකට පසු ඔහුට ඔහුගේ VU ආපසු ලැබුණි, මෙම උත්සවය මත්පැන් පානය කිරීමෙන් සැමරීම සඳහා නැවතත් රෝදය පිටුපසට ගියේය. පරීක්ෂකවරයා ඔහුව නැවැත්වූයේ නම්, ඔහු පවා අයිතිවාසිකම් අහිමි කර නොගනී.
නැවත නැවතත් බීමත්ව රිය පැදවීම සඳහා බලා සිටින්නේ කුමක්ද?
2015-2016 කාලය තුළ බීමත්ව රිය පැදවීම සඳහා දැඩි පියවර
2015 වනතුරු බීමත් රියදුරෙකුගේ බලපත්‍රය වසර දෙකකට අහිමි කර තිස් දහසක් දඩ ගෙවා ඇත. ඔහුව නැවත නැවැත්වූයේ නම්, ඔහුට වැඩි මුදලක් ගෙවීමට සිදු විය - පනස් දහසක්, සහ නැවතත් මෝටර් රථ රියදුරන්ගේ කාණ්ඩයෙන් පදිකයින් දක්වා වසර තුනක් නැවත පුහුණු විය.
නමුත් 1 ජනවාරි 2015 වන දින සිට, බීමතින් නැවත නැවත රිය පැදවීම සම්බන්ධයෙන් පරිපාලන වැරදි සංග්රහයේ වෙනස්කම් සිදු කරන ලද අතර, අවශ්‍යයෙන්ම මධ්‍යසාර පාන වලින් නොව, මත්ද්‍රව්‍ය වලින්ද විය.
දැන් "පුනරුත්ථාපනය කරන්නා" තර්ජනය කරයි:
- රූබල් 200-300 දහසක් දඩ;
- මාස 36 ක් සඳහා අයිතිවාසිකම් අහිමි කිරීම;
- පැය 480 ක් සඳහා ප්රජා සේවයට පැමිණීම;
- හෝ වසර දෙකක් සඳහා විවිධ කාර්යයන් බලහත්කාරයෙන් ඉටු කිරීම;
- හෝ වඩාත්ම බරපතල පියවර - වසර 2 ක් සඳහා සිරගත කිරීම.
බොහෝ අවස්ථාවලදී සිරගත කිරීම කොන්දේසි සහිත බව පැවසීම වටී, නමුත් මෝටර් රථ රියදුරෙකු කිසියම් නීති විරෝධී ක්‍රියාවක් කර හසු වුවහොත් ඔහු සැබවින්ම සිරගෙට යැවිය හැකිය.
මේ සියල්ල සමඟ, රියදුරු රිය පැදවීම අත්හිටුවා ඇති අතර, උසාවිය තීරණයක් ගන්නා තෙක් ඔහුගේ මෝටර් රථය භාරයට යවනු ලැබේ.
පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නීති සංග්රහයේ 12.8 කොටස 1 හි ඇති වචන කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න:
«බීමත්ව රිය පැදවීම, එවැනි ක්රියාවන් අපරාධ වරදක් අඩංගු නොවේ නම්".
එනම්, බීමත් රියදුරෙකු නිසා මිනිසුන් දුක් විඳිනවා නම්, පදිකයෙකුට යට වී හෝ බීමතින් වෙනත් පුද්ගලයින්ගේ වාහනවලට හානි කළහොත්, වගකීම දැනටමත් අපරාධ නීති සංග්රහයේ වගන්ති යටතේ පවතී.
විශේෂයෙන්, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අපරාධ නීති සංග්රහයේ 264 වැනි වගන්තිය විවිධ තත්වයන් සමඟ කටයුතු කරයි - පුද්ගලයන් කිහිප දෙනෙකුගේ මරණයට බරපතල හානියක් සිදු කිරීම. එබැවින්, රියදුරු සන්සුන්ව සිටියේ නම්, ඔහු බීමත්ව රියදුරෙකුට වඩා අඩු දඬුවමකට මුහුණ දෙනු ඇත.
පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු හෝ වැඩි ගණනකගේ මරණය සඳහා වඩාත්ම දරුණු දඬුවම සපයනු ලැබේ - වසර නවයක් දක්වා සිරගත කිරීම. ගැටීමේදී රියදුරු සන්සුන්ව සිටියේ නම්, ඔහුට වසර 7ක් දක්වා සිරගත කිරීමට හෝ වසර පහක් දක්වා බලහත්කාරයෙන් ශ්‍රමය කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.
රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අපරාධ නීති සංග්රහයේ මෙම ලිපිය මාර්ග ප්‍රවාහනයට පමණක් නොව අනෙකුත් සියලුම මෝටර් රථ සඳහාද අදාළ වන බව සඳහන් කළ යුතුය: ස්කූටර්, ට්‍රැක්ටර්, විශේෂ උපකරණ සහ යනාදිය.
මේ අනුව, නැවත නැවතත් බීමත්ව රිය පැදවීම වඩාත් භයානක මාර්ග නීති කඩකිරීම් වලින් එකක් ලෙස සැලකේ, එය බරපතල ප්‍රතිවිපාක ගෙන දෙන අතර වසර 3 ක් සඳහා අයිතිවාසිකම් අහිමි කිරීම නරකම දඬුවම නොවේ. ඒ අනුව, ඔබ තරමක් බීමත්ව සිටියත් රිය පැදවීම නොකරන්න. අපගේ වෙබ් අඩවිය Vodi.su හි ඇති සාක්කු හුස්ම ගැනීමේ යන්ත්‍රයක් මිලදී ගන්න හෝ රුධිර මධ්‍යසාර කාලගුණ කැල්කියුලේටරය භාවිතා කරන්න. අවසාන විසඳුම ලෙස කුලී රථයක් අමතන්න.
පූරණය වේ…
