Porsche Taycan 4S - Bjorn Nayland ගේ පළමු හැඟීම [වීඩියෝ]
විද්‍යුත් වාහන වල ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව්

Porsche Taycan 4S - Bjorn Nayland ගේ පළමු හැඟීම [වීඩියෝ]

Bjorn Nyland හට Porsche Taycan 4S පරීක්ෂා කිරීමට අවස්ථාව ලැබුණු අතර මෙම මෝටර් රථය කෙතරම් හොඳද යන්න පුදුමයට පත් විය. Sport Plus හි වේගවත් කරන විට, ඔහු එය Tesla Model S "Raven" සමඟ Ludicrous Mode සමඟ සම්බන්ධ කළ නමුත් ගතික රියදුරු සංවේදනයන් සම්බන්ධයෙන් ටෙස්ලාට සමාන කිසිවක් හමු නොවීය. අපි කතා කරන්නේ මෝටර් රථයේ ලාභම සහ දුර්වලම අනුවාදය ගැන ය:

පිරිවිතර Porsche Taycan 4S:

  • කොටස: ඊ / ක්‍රීඩා කාර්,
  • බර: ටොන් 2,215,
  • බලය: 320 kW (435 km), z දියත් කිරීමේ පාලනය 390 kW දක්වා (530 km),
  • ව්යවර්ථය: 640 Nm z දියත් පාලනය කරන්න,
  • 100 km / h දක්වා ත්වරණය: ආරම්භක පාලනය සමඟ තත්පර 4,0
  • බැටරි: 71 kWh (මුළු: 79,2 kWh)
  • පිළිගැනීම: 407 WLTP ඒකක, ආසන්න වශයෙන් කිලෝමීටර් 350 සැබෑ පරාසයක,
  • ආරෝපණ බලය: 225 kW දක්වා,
  • මිල: PLN 460 XNUMX සිට ආසන්න වශයෙන්,
  • තරඟ: Tesla Model 3 කාර්ය සාධනය (අඩු, මිල අඩු), Tesla Model S කාර්ය සාධනය (වැඩි, මිල අඩු).

Porsche Taycan 4S - වේගවත්, සුවපහසු, නගරයට වඩාත් සුදුසුය

වැදගත් තොරතුරු මුල සිටම පැමිණේ: නයිලන්ඩ් යනු සාමාන්‍ය මාදිලියේදී පැයට කිලෝමීටර 100ක පමණ ගියර් වෙනස් වන බව හැඟෙන තවත් ධාවකයකි. Sport Plus මාදිලියේදී, එය මෙය සංඥා කළේ නැත, Porsche හි පෙර සහතික කිරීම්වලට අනුකූලව, මාරුවීමේ වේලාවන් (සහ එන්ජිම පැටවීම) තෝරාගත් ධාවන මාදිලිය මත රඳා පවතී.

> Porsche Taycan Turbo S: ත්වරණය ආමාශයේ පහරක් වැනිය, සහ Tesla Model S ට එරෙහි සටනේදී ... හොඳ සටන්කරුවෙක්! [වීඩියෝ]

youtuber මෝටර් රථ ත්වරණය තුළ සිටින විට, මීටර කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී. ඔහු ආරෝපණ ස්ථානයෙන් ඉවතට යන විට, මෝටර් රථය කිලෝමීටර් 300 ක දුරක් පෙන්වයි. ශක්තිමත් ත්වරණය කිහිපයකට පසුව සහ කිලෝමීටර 4 ක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු, මෝටර් රථය පෙන්වන්නේ කිලෝමීටර් 278 (?) පමණ ධාවන පථයක් පමණි, එය කිලෝමීටර 20 ක් අඩුය!

පසුව, පරාසය වඩාත් සෙමින් අඩු විය, කිලෝමීටර 18 කට වඩා වැඩි බැටරි වලින් සියයට 6 ක් අතුරුදහන් වූ පසු, පරිභෝජනය 27,9 kWh / 100 km (279 Wh / km), පුරෝකථනය කළ පරාසය කිලෝමීටර් 262 කි. මෙය යෝජනා කරයි EPA ක්‍රියා පටිපාටියට අනුකූලව ගණනය කරන ලද පරාසයන් උපරිම පාද යට බලය සහිත Sport Plus මාදිලියට යොමු වේ - රියදුරු මෝටර් රථය ඉතිරි නොකළ නිසා සහ ශක්තිය සාපේක්ෂව සෙමින් අඩු විය.

Porsche Taycan 4S - Bjorn Nayland ගේ පළමු හැඟීම [වීඩියෝ]

ත්වරණය නයිලන්ඩ්ට වඩාත්ම බලගතු ටෙස්ලා ගැන මතක් කර දුන්නේය, නමුත් රියදුරු ස්ථාවරත්වය කැලිෆෝනියානු නිෂ්පාදකයාගේ කිසිදු මෝටර් රථයකට නොගැලපේ. ඔහුගේ මතය අනුව, කාරණය නවීකරණය කරන ලද චැසිය තුළ වූ අතර, සියලු ගැටිති සාර්ථකව යටපත් කරන Porsche අත්හිටුවීම සැපපහසු සහ ක්රීඩාශීලී විය.

> පාරිසරික ධාවනයෙන් Porsche Taycan 4S පරාසය වාර්තා කරන්න: සම්පූර්ණයෙන් විසර්ජනය වූ බැටරිය සමඟ කිලෝමීටර 604 [වීඩියෝ]

Porsche සතුව Supercharger ජාලයක් නොමැත, එබැවින් ඔහු ගමන සඳහා Tesla රථයක් රැගෙන යාමට සිතුවේය, නමුත් ඔහු නගර රිය පැදවීම සඳහා ඔහු වඩාත් කැමති Taycan රථයට කැමති විය. අවාසි? නිවැරදිව උච්චාරණය කරන ලද සෑම නිෂ්පාදකයාගේ නමකම ("Porsz") විධානයක් බලාපොරොත්තුවෙන් සිටින හඬ සහායකයෙක් ඇතුළත් විය. මීට අමතරව, මෝටර් රථයට ස්වයංක්‍රීය නියමුවක් නොමැති අතර, මෘදුකාංග යාවත්කාලීන කිරීම් සඳහා "පරිගණකයකට සම්බන්ධයක්" අවශ්‍ය වේ.

> Porsche Taycan හි මෘදුකාංග යාවත්කාලීනයක් ඇත. තොරතුරු තැපෑලෙන් හිමිකරු වෙත ළඟා වේ. සම්ප්රදායික

සම්පූර්ණ ප්රවේශය:

කඳේ ධාරිතාව සඳහා වන පරීක්ෂණය, කෙසෙල් නිසා පෙට්ටි 6 ක් මෝටර් රථයට ගැලපේ:

Porsche Taycan 4S - Bjorn Nayland ගේ පළමු හැඟීම [වීඩියෝ]

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:

අදහස් එක් කරන්න