Porsche Panamera Turbo Sport Touring Panamera Turbo S ST
අන්තර්ගතය
c=
තාක්ෂණික පිරිවිතර
එන්ජින්
එන්ජිම: 4.0 V8
එන්ජින් කේතය: EA825
එන්ජින් වර්ගය: අභ්යන්තර දහන එන්ජිම
ඉන්ධන වර්ගය: ගීනෝලි
එන්ජින් විස්ථාපනය, cc: 3996
සිලින්ඩර සැකසීම: V- හැඩැති
සිලින්ඩර ගණන: 8
කපාට ගණන: 32
බලය, hp: 630
උපරිම හැරේ. බලය, rpm: 6000
ව්‍යවර්ථය, එන්එම්: 820
උපරිම හැරේ. මොහොත, rpm: 2300-4500
ගතිකතාව සහ පරිභෝජනය
උපරිම වේගය, පැයට කි.මී. 315
ත්වරණ කාලය (පැයට කි.මී. 0-100), s: 3.1
ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික චක්රය), එල්. කිලෝමීටර 100 කට: 15
ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික නොවන චක්රය), එල්. කිලෝමීටර 100 කට: 8.8
ඉන්ධන පරිභෝජනය (මිශ්ර චක්රය), එල්. කිලෝමීටර 100 කට: 11.1
විෂ අනුපාතය: යුරෝ VI
මානයන්
ආසන ගණන: 4
දිග, මි.මී .: 5049
පළල, මි.මී .: 1937
පළල (දර්පණ නොමැතිව), mm: 2165
උස, මි.මී .: 1427
රෝදපුටුව, මි.මී .: 2950
ඉදිරිපස රෝද ධාවන පථය, mm: 1657
පසුපස රෝද ධාවන පථය, mm: 1637
බර අඩු කරන්න, kg: 2080
සම්පූර්ණ බර, kg: 2585
කඳ පරිමාව, l: 467
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 90
කොටුව සහ ධාවකය
සම්ප්රේෂණය: 8-පීඩීකේ
ස්වයංක්‍රීය ගියර් පෙට්ටිය
සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය: රොබෝ 2 ක්ලච්
ගියර් ගණන: 8
පිරික්සුම් ස්ථානය: ZF
මුරපොල පැත්ත: ජර්මනිය
ධාවක ඒකකය: සම්පුර්ණයි
පෙන්ඩන්ට්
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: ඇලුමිනියම් ද්විත්ව විස්බෝන් අත්හිටුවීම
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: ඇලුමිනියම් බහු සම්බන්ධක අත්හිටුවීම
තිරිංග පද්ධතිය
ඉදිරිපස තිරිංග: තැටිය
පසුපස තිරිංග: තැටිය
සම්පූර්ණ කට්ටලය
පිටත
පසුපස ස්පොයිලර්
ඇලුමිනියම් ඇතුළු කිරීම් සහිත දොර විවරයන්
සැනසිල්ල
ක ru ස් පාලනය
පැඩල් මාරුව
සකස් කළ හැකි සුක්කානම් තීරුව
ටයර් පීඩන අධීක්ෂණය
බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදය
දොරවල් විවෘත කිරීම සහ යතුරකින් තොරව ආරම්භ කිරීම
විදුලි වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග
ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය
සම් අභ්යන්තරය
ක්‍රීඩා සුක්කානම් රෝදය
උපකරණ පුවරුවේ බහුකාර්ය තොරතුරු ප්‍රදර්ශනය
12V සොකට්
වීල්ස්
තැටි විෂ්කම්භය: 19
තැටි වර්ගය: සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහය
කැබින් දේශගුණය සහ ශබ්ද පරිවරණය
කලාප 2 ක දේශගුණික පාලනය
Безопасность
ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධති
ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ABS)
වාහන ස්ථායිතා පද්ධතිය (ESP, DSC, ESC, VSC)
සොරකම්-විරෝධී පද්ධති
ප්‍රතිශක්තිකරකය
