පාවිච්චි කළ කාර් මිලදී ගැනීම. මුලින්ම බැලිය යුත්තේ කුමක් ද?

මෙම ලිපිය කියවන සියලුම පාඨකයින්ට මම වහාම අනතුරු අඟවන්නෙමි, මම නැවත විකුණන්නෙකු නොවන අතර කාර් බොඩි වර්ක් වල සුපිරි විශේෂඥයෙක් නොවෙමි, නමුත් පාවිච්චි කළ කාර් එකක් මිලදී ගැනීමේදී කැඩුණු හා හානියට පත් වූ කාර් එකකට ගොඩ නොවන්නේ කෙසේද යන්න ගැන මට යමක් කිව හැකිය. සමහර විට මෙම නිර්ණය කිරීමේ ක්රම පවා බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් දැනටමත් දන්නා නමුත් ආරම්භකයින් සඳහා, තොරතුරු නිසැකවම මිල කළ නොහැකි වනු ඇත. ප්‍රවීණයන් මට මෙය කියා දුන්නේ එක් කාලයකදී යුක්රේනයේදී කාර් කුලියට දීමේ සේවාවන් භාවිතා කිරීමට සිදු වූ විට ය. මගේ මෝටර් රථය මාව දිගු කලක් ජීවත් කළ විට, මට මෙම සමාගමේ සේවාවන් වෙත හැරවීමට සිදු විය: කාර් කුලියට දීම කියෙව්, එහිදී මට බුද්ධිමත් හා දැනුමැති පුද්ගලයින් මුණගැසුණු අතර ඔවුන් වරෙක නැවත විකුණුම්කරුවන් වූ අතර අඩුපාඩු සඳහා ශරීර වැඩ කිරීමේ සියලු සංකීර්ණතා ගැන දැන සිටියහ.

මේ සියලු සියුම් කරුණු මේ ගැන සෑම දෙයක්ම පාහේ දන්නා එක් හුරුපුරුදු විකුණුම්කරුවෙකු විසින් මට පැවසූ අතර මේ අවස්ථාවේ දී ඔහු බල්ලෙකුට වඩා කෑවේය. ඔහු වසරක් තුළ කාර් 10 කට වඩා මිලදී ගෙන විකුණන බැවින් මම ඔහු විශ්වාස කරමි. පහත, අනුපිළිවෙලින්, පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීමේදී ඔබ මුලින්ම අවධානය යොමු කළ යුතු වැදගත්ම තොරතුරු මම ලබා දෙන්නෙමි.

• කාර් එකේ ආවරණය විවෘත කර රේඩියේටර් රාමුව සහ ෆෙන්ඩර් සවි කර ඇති කොන් වල වෑල්ඩ හොඳින් පරීක්‍ෂා කරන්න. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, වෑල්ඩින් මැහුම් සිහින් සහ පරිපූර්ණව ඒකාකාර විය යුතු අතර, මැහුම් මුදුනේ ඒකාකාර සීලන්ට් පටියක් තිබිය යුතුය. සීලන්ට් එකක් තිබේද යන්න පරීක්ෂා කිරීම තරමක් සරල ය: ඔබේ නියපොතු සමඟ මැහුම් මත එබීමට උත්සාහ කරන්න, සීලන්ට් මෘදුයි, එය එබූ ආකාරය ඔබට දැනෙනු ඇත.
• එම ස්ථානවලම ලකුණු තිබිය යුතුය, ඊනියා ස්පෝට් වෙල්ඩින් - මෙම කොන්දේසිය සියලුම සම්පූර්ණ සහ නොබිඳුණු මෝටර් රථ සඳහා අනිවාර්ය වේ. කර්මාන්තශාලාවේ සිට සියලුම මෝටර් රථවල ස්ථාන වෙල්ඩින් පවතින බැවින්. එවැනි වෙල්ඩින් නොමැති නම්, ඔබ පර්යේෂණ කරන මෝටර් රථය සියයට සියයක් අනතුරකට ලක් විය.
• එසේම, හුඩ් විවෘත කිරීමත් සමඟ, මුල සිට අග දක්වා දාරය දිගේ මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ හුඩ් හොඳින් පරීක්ෂා කරන්න. තොප්පියේ සම්පූර්ණ පරිමිතියෙහි මායිම දිගේ සීලන්ට් තිබිය යුතුය, නියපොතුවකින් තල්ලු කළ හැකි තුනී තීරුවකි. ආවරණයේ සීලන්ට් නොමැති නම්, තොප්පිය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
• කාරයේ සියලුම දොරවල් සහ කඳ විවෘත කරන්න. සන්ධිවල එක් එක් ශරීරයේ කොටස් වල ලප වෑල්ඩින් තිබිය යුතු අතර, දොරවල් වල කෙලවරවල් සහ පහළ කොටස් හොඳින් පරීක්‍ෂා කරන්න, කාරය දුර්වල ලෙස තීන්ත ආලේප කර තිබුනේ නම් තීන්ත ආලේපන හෝ තීන්ත ඉසින සලකුණු සොයා ගැනීමට හැකි වේ.
• මෝටර් රථ සිරුරේ තීන්ත තට්ටුව නිවැරදිව තීරණය කිරීම සඳහා, ඔබට ඝනකම මිනුමක් මිලදී ගත හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි උපකරණයක මිල රුබල් 5000 සිට කොතැනක හෝ ආරම්භ වේ, නමුත් අනාගතයේදී මෙම උපාංගය පොලී සහිතව ගෙවනු ඇත. කාරයේ කර්මාන්තශාලා තීන්ත තට්ටුව සොයා ගැනීම පමණක් ප්‍රමාණවත් වන අතර, උපකරණය ශරීරය පුරා ගෙන යන විට මෙම අගයෙන් සැලකිය යුතු අපගමනයන් පෙනේ නම්, කාරය නැවත තීන්ත ආලේප කර ඇති බවට සැකයක් නැත.
• උසස් තත්ත්වයේ ආලෝකය සහිතව ශරීරය හොඳින් පරීක්‍ෂා කිරීම අතිරික්ත නොවනු ඇත, මන්ද හොඳ ආලෝකයේ දී ඔබට කාරයේ ශරීරයේ බොහෝ වැරදි දැකිය හැකිය. මෝටර් රථයේ මුළු හා නොකැඩූ ශරීරයේම වුවද ඔබට බොහෝ වැරදි සොයා ගත හැකි අතර ඒ නිසා ඔබට යම් මුදලක් පසුව කේවල් කිරීමට පවා පුළුවන.
• ඇතුළත සිට කඳ පරීක්ෂා කර සියලු දුර්වල ස්ථාන හරහා යන්න. ඔබ බොහෝ විට කඳ භාවිතා කරන බැවින්, විශේෂයෙන් ඔබ නිවසක් හෝ ගිම්හාන ගෘහයක් ගොඩනඟන්නේ නම්, වරින් වර, ඔබ එහි අවශ්ය ද්රව්ය රැගෙන යනු ඇත. මාර්ගය වන විට, ගිම්හාන වාසස්ථානයක් තැනීමේ අදහස ඔබේ හිසෙහි පමණක් තිබේ නම්, නමුත් එය සැබෑ ජීවිතයේ දී එය ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඔබ අදහස් කරන්නේ නම්, එම සේවාවන් භාවිතා කිරීමට වග බලා ගන්න. වර්ගීකරණය ප්රවාහනය iveko.

මෙය කුඩා දළ විශ්ලේෂණයක් විය, ඔබ අවම වශයෙන් මෙම සරල නීති පිළිපදින්නේ නම්, අනතුරකට ලක් නොවූ සම්පූර්ණ පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් ඔබ තෝරා ගැනීමේ සම්භාවිතාවය, එමඟින් අනාගත අලුත්වැඩියාවන් සඳහා විශාල මුදලක් ඉතිරි වේ.