අපි ඇලෝයි වීල් ගන්නවා. තේරීම සහ සේවාව. මගපෙන්වීම
ඇලුමිනියම් රෝද සුසර කිරීමේ මූලද්රව්යයක් පමණක් නොවේ. මෙම වර්ගයේ තැටි වඩා හොඳ රියදුරු අත්දැකීමක් සඳහා ද දායක වේ. නිවැරදි මිශ්ර රෝද තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව අපි ඔබට උපදෙස් දෙමු.
ආරම්භ කිරීම සඳහා, "ඇලුමිනියම් රිම්" යන යෙදුම සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදි නොවන බව පැහැදිලි කිරීම අවශ්ය වේ. එය ඇලෝයි වීල් සඳහා වන ව්‍යවහාර නාමයකි. සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ රෝද (රිම්) වඩාත් නිවැරදියි. මන්ද එය සාමාන්යයෙන් වෙනත් ලෝහයක් සමඟ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහයකි.
වෙළඳපොලේ ඇලුමිනියම් රෝද තෝරාගැනීම ඉතා විශාලයි. මෙය නව සහ භාවිතා කරන ලද ඇලෝයි රෝද දෙකටම අදාළ වේ. එමනිසා, ඒවා මිලදී ගැනීම අපහසු නැත, නමුත් ගැටළුව වන්නේ නිවැරදි එකක් තෝරා ගැනීමයි. එය ගුණාත්මක භාවය පමණක් නොව, ලබා දී ඇති මෝටර් රථයක් සහ ආරක්ෂාව සඳහා නිවැරදි තේරීම ද වේ.
පෙනුම විතරක් නෙවෙයි වැදගත්
බොහෝ රියදුරන්, ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ මත ඇලුමිනියම් රෝද ස්ථාපනය කිරීම, වාහනයේ පෙනුම වැඩිදියුණු කිරීමට ඇති ආශාව පමණක් මඟ පෙන්වයි. මේ අතර, ඇලෝයි වීල් වලට තවත් බොහෝ ප්‍රායෝගික වාසි ඇත.
පළමුව, ඇලුමිනියම් රිම් එහි ව්යුහය දැඩි බැවින් වානේ දාරයකට වඩා ශක්තිමත් වේ. තවද හානියක් සිදු වුවහොත්, ඇලෝයි වීල් අලුත්වැඩියා කිරීම ගැටළුවක් නොවේ. තීන්ත වැඩ යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම ඇතුළුව සාධාරණ මිලකට එවැනි දෝෂයක් ඉවත් කළ හැකි බොහෝ වැඩමුළු දැනටමත් තිබේ. අළුත්වැඩියා කරන ලද මිශ්ර රෝදයක් හානි වන තුරු එහි ගුණාංග රඳවා තබා ගන්නා බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය.
දැන්වීම
මීට අමතරව, ඇලුමිනියම් තැටි වඩාත් කාර්යක්ෂම තිරිංග සිසිලනය සඳහා දායක වේ, උදාහරණයක් ලෙස. මෙයට හේතුව ඇලුමිනියම් හොඳ තාප සන්නායකයක් වන අතර වානේ තැටි වලට වඩා වේගයෙන් තිරිංග තැටි වලින් තාපය ඉවත් කරයි.
මෙයද බලන්න: අඩු පැතිකඩ ටයර් - වාසි සහ අවාසි
කෙසේ වෙතත්, ඇලුමිනියම් රෝදවල ප්රධාන අවාසිය නම් වානේ ඒවාට සාපේක්ෂව ඒවායේ ඉහළ මිලයි. කෙසේ වෙතත්, මේවා තාරකා විද්‍යාත්මක වෙනස්කම් නොවේ. ජනප්රිය අඟල් 14 ප්රමාණයේ හොඳ ඇලුමිනියම් රිම් එකක් දැනටමත් PLN 170කට පමණ මිලදී ගත හැක. එකම ප්රමාණයේ වානේ තැටියක මිල සමාන වේ.
මාර්ගගත වෙන්දේසි හෝ මාර්ගගත වෙළඳසැල් වලින් ඇලෝයි වීල් මිලදී ගැනීම වඩ වඩාත් ජනප්රිය වෙමින් පවතී. මෙය පුදුමයට කරුණක් නොවේ, මන්ද ඒවායේ මිල සමහර විට සාම්ප්‍රදායික වෙළඳාමට වඩා සියයට 40 කින් අඩු ය. කෙසේ වෙතත්, මිශ්ර ලෝහ රෝද ඇණවුම් කරන විට, බොහෝ ගැනුම්කරුවන් පරාමිති දෙකක් පමණක් සලකා බලයි: විෂ්කම්භය සහ සවි කිරීම් සිදුරු අතර දුර.
වැදගත් මානයන්
කෙසේ වෙතත්, අනෙකුත් ලක්ෂණ ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, අඟල් වල පළල, ඕෆ්සෙට් එක ET (einpress tiefe සඳහා කෙටි) හෝ ඉංග්‍රීසි ඕෆ්සෙට් ලෙසද හැඳින්වේ.
මෙය මිලිමීටර වලින් ප්‍රකාශිත සවිකරන පෘෂ්ඨයේ දුර ප්‍රමාණය, දාරයේ ජ්‍යාමිතික මධ්‍යයේ සිට (සමමිතියේ අක්ෂය) වේ. ET අගය අඩු වන විට, මිශ්ර ලෝහ රිම් තවදුරටත් පිටතට නෙරා යයි. අනෙක් අතට, ET හි වැඩි වීම රෝදය රෝද ආරුක්කුවට ගැඹුරට තබයි.
හබ් සවි කිරීමේ විෂ්කම්භය ද වැදගත් වේ, i.e. කේන්ද්රයේ විෂ්කම්භයට මධ්යම කුහරයේ ලිපි හුවමාරුව (උදාහරණයක් ලෙස, Ø 65 මි.මී.).
- ඊට අමතරව, තැටි යම් බර ධාරිතාවක් ඇති අතර ඒවා වැඩ කරන මෝටර් රථයේ එන්ජිමේ බලයට අනුවර්තනය විය යුතුය. මෙම පරාමිතීන් ලබා දී ඇති මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයක් සහ ආකෘතියක් සඳහා දැඩි ලෙස විශේෂිත වන අතර, වෙනත් දේ අතර, ලබා දී ඇති රෝද නිෂ්පාදකයෙකුගේ නාමාවලියෙන් සොයාගත හැකිය, Motoricus.com සිල්ලර සේවා ජාලයෙන් Adam Klimek පැහැදිලි කරයි.
මෙයද කියවන්න: ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා නිවැරදි ටයර් තෝරා ගන්නේ කෙසේද
ඒ හා සමානව වැදගත් වන්නේ රිම් මෝටර් රථයටම සවි කිරීමයි. විශේෂිත මාදිලියේ රිම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සහ විශේෂිත මෝටර් රථ ආකෘතියකට සමීපව සම්බන්ධ වන බෝල්ට් සහ ඇට වර්ග පමණක් භාවිතා කිරීම අවශ්ය බව මතක තබා ගත යුතුය. වැරදි ලෙස තෝරාගත් එකලස් කිරීමේ මූලද්‍රව්‍ය ක්‍රියාත්මක වන විට ඒවායේ ස්වයංසිද්ධ ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට හේතු විය හැක.
වාහනයේ පිරිවිතරයන්ට අනුකූල නොවන රිම් එකක් අහඹු ලෙස තෝරා ගැනීම රෝදයට සහ වාහන සංරචක දෙකටම යාන්ත්‍රික හානි වීමේ අවදානම දරයි.
වඩාත් පොදු ප්රතිවිපාක වන්නේ මෝටර් රථයේ සිරුර හෝ අත්හිටුවීම මත ටයර් ඝර්ෂණයයි. සමහර අවස්ථාවලදී මෙය සිදු විය හැකිය: මෝටර් රථය දැඩි ලෙස පටවා ඇති විට, මාර්ගයේ තියුණු හැරීම් හෝ ගැටිති.
- වැරදි ලෙස සවි කර ඇති දාරයක් කේන්ද්රයේ එහි නිවැරදි ගැළපීමට බාධා කළ හැකි අතර එබැවින් නිවැරදි කේන්ද්‍රගත කිරීම. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, රෝදය බොහෝ සෙයින් කම්පනය වන අතර, රිය පැදවීමේ පහසුව සහ ආරක්ෂාව අඩු කරයි,” Adam Klimek සටහන් කරයි.
සේවා නීති
ඇලුමිනියම් රිම්වල හොඳ ගුණාත්මක භාවය යනු භාවිතයේ පහසුව සහ වසර දෙක තුනකට පසු ඒවායේ දීප්තිය නැති නොවන බවට සහතික වීමයි. දැනට, සන්නාමගත නිෂ්පාදකයින්ගේ තැටි බහු ස්ථර වාර්නිෂ් ආලේපනයකින් ආවරණය කර ඇති අතර එමඟින් ඔක්සිකරණයේ අංශු මාත්‍ර නොමැතිව වසර ගණනාවක් ක්‍රියාත්මක වීම සහතික කරයි. කෙසේ වෙතත්, රිම් රැකබලා ගැනීම අවශ්ය නොවන බව මින් අදහස් නොවේ.
- ඇලුමිනියම් රිම් රැකබලා ගැනීම ඔවුන්ගේ සුදුසු හැඩයෙන් පහසු වේ. සරල වන තරමට වඩා හොඳය. Gdynia හි ටයර් සහ රිම් නඩත්තු තාක්ෂණවේදියෙකු වන Radosław Mitrena පැහැදිලි කරන්නේ බහු-ස්පෝක් රිම් වැනි සංකීර්ණ රටාවකට වඩා පස්-ස්පෝක් රිම් එකක් පිරිසිදු කිරීම පහසුය.
තීන්ත වැඩ දුර්වර්ණ වීමට හේතු විය හැකි හිරු කිරණ නාභිගත කිරීම සඳහා ජල බිඳිති කාච ලෙස ක්‍රියා කරන බැවින් සේදූ තැටි හොඳින් වියළා ගත යුතුය. තිරිංග පෑඩ් සහ තැටි වලින් වැලි හෝ උල්ෙල්ඛ අංශු තැන්පත් කිරීම සීමා කරන සූදානම භාවිතා කිරීම ද යෝග්ය වේ.
මෙයද බලන්න: ඔබ ගිම්හාන ටයර් තෝරා ගන්නේද? සෙවිය යුතු දේ: පරීක්ෂණ, ශ්‍රේණිගත කිරීම්
වඩාත් ජනප්රිය වන්නේ ඉටි හෝ ටෙෆ්ලෝන්, අතිරේකව මතුපිට දිලිසෙන බවට පත් කරයි. ඒ අතරම, තීන්ත වැඩ සහ ප්රති-විඛාදන ස්ථරයට හානි නොවන පරිදි පිරිසිදු කිරීමේ නියෝජිතයන් භාවිතා කිරීම සඳහා උපදෙස් දැඩි ලෙස අනුගමනය කිරීමට අමතක නොකරන්න.
ක්‍රියාත්මක වීමේ වැදගත් මූලධර්මයක් වන්නේ සෑම කිලෝමීටර 10 කට වරක් සිදු කළ යුතු නිශ්චිත රෝද සමතුලිතතාවය සඳහා වන සැලකිල්ලයි.
Wojciech Frölichowski
