ඔබ විසින්ම රෝද පින්තාරු කිරීම - වාත්තු කිරීම, මුද්දර දැමීම, ඡායාරූප සහ වීඩියෝ

රෝද තැටි වඩාත් දුෂ්කර පරීක්ෂණ විඳදරාගැනීමට සිදු වේ: වැසි, හිම, මඩ, හිම සහ අයිස් උණු කිරීම සඳහා භාවිතා කරන විවිධ රසායනික ද්රව්ය. නමුත් නරකම දෙය නම්, ඇත්ත වශයෙන්ම, මාර්ග හොඳම තත්ත්වයේ නොවීමයි. රියදුරන් වලවල් සහ ගැටිති වළක්වා ගැනීමට ඔවුන්ගේ උපරිමය කරයි, නමුත් කාලයත් සමඟ තැටි නව ඒවා මිලදී ගැනීම හෝ පැරණි ඒවා යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම පිළිබඳ ප්‍රශ්නය පැනනඟින තත්වයට පැමිණේ.

තැටියක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සංකීර්ණ ක්රියාවලියක් වන අතර පින්තාරු කිරීම මේ සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. මෝටර් රථ සේවා සේවා සඳහා වැඩිපුර ගෙවීමකින් තොරව තැටි සුරැකීමට සහ ඒවා ඔබම පින්තාරු කරන්නේ කෙසේද යන්න ගැන කතා කරමු.

ඔබ දන්නා පරිදි තැටි වර්ග තුනකි:

• මුද්දර;
• සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහය;
• ව්යාජය.

ඒවා පින්තාරු කිරීමේ ක්‍රියාවලිය සාමාන්‍යයෙන් එක හා සමානයි, එකම වෙනස නම් මුද්දර සහිත රෝද තීන්ත ආලේප කර තිබීමයි, ඒ වෙනුවට, අලංකාරය සඳහා එතරම් නොවේ, නමුත් විඛාදනයට එරෙහිව ආරක්ෂාව සඳහා, මන්ද බොහෝ රියදුරන් තවමත් ඒවා මත තොප්පි තබා ඇත. වාත්තු සහ ව්‍යාජ රෝද සෑම ධාවනයකින්ම වළකට හෝ චිපයකට වෙනස් කිරීම තරමක් මිල අධිකය.

රෝද තීන්ත ආලේප කිරීමට ඔබට අවශ්ය කුමක්ද?

වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබට අවශ්ය සියල්ල සූදානම් කළ යුතුය.

පළමුව, ඔබට තීන්ත අවශ්ය වේ. බොහෝ රියදුරන් ඉසින කෑන් වල කුඩු තීන්ත මිලදී ගැනීමට කැමැත්තක් දක්වයි, එය යෙදීම ඉතා පහසුය, එය ඉරි නොමැතිව ඒකාකාර තට්ටුවක තබයි.

ඔබට භාජනවල ඇක්‍රිලික් තීන්ත මිලදී ගත හැකිය, නමුත් ඔබට එය බුරුසුවකින් ඒකාකාර තට්ටුවක යෙදිය නොහැක, එබැවින් ඔබ ඉසින තුවක්කුව ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය.

දෙවනුව, ප්‍රාථමිකයක් අවශ්‍ය වේ, එය තීන්ත සඳහා ලෝහ මතුපිට සකස් කරයි. ප්‍රාථමිකය යොදන්නේ නැත්නම්, තීන්ත අවසානයේදී ඉරිතලා කඩා වැටීමට පටන් ගනී. එසේම, වාර්නිෂ් ගැන අමතක නොකරන්න, ඔබ බැබළීම සහ ආරක්ෂාව සඳහා තීන්ත රෝද ආවරණය කරනු ඇත.

තීන්ත සහ වාර්නිෂ් වලට අමතරව, ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

• ආවරණ පටිය;
• පෘෂ්ඨය degreasing සඳහා ද්රාවණ හෝ සුදු ආත්මය;
• වැලි දැමීම සහ කුඩා ගැටිති ඉවත් කිරීම සඳහා වැලි කඩදාසි.

ඔබේ වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීම පහසු කිරීම සඳහා, ඔබට තැටියේ වේගවත් මතුපිට ප්රතිකාර සඳහා තුණ්ඩ සහිත සරඹයක් භාවිතා කළ හැකිය, තීන්ත වේගයෙන් වියළීම සඳහා කෙස් වියළුමක්.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ ගරාජයේ වැලි පිපිරුම් උපකරණ තිබීම වඩාත් සුදුසුය, ඉන්පසු මලකඩ හෝ පැරණි තීන්ත වැඩ පිළිබඳ කිසිදු හෝඩුවාවක් නොතිබෙනු ඇත, නමුත්, අවාසනාවකට මෙන්, සෑම රියදුරෙකුටම වැලි පිපිරුමක් තිබීම ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකිය.

මතුපිට සකස් කිරීම

ඔබ පින්තාරු කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ තැටියෙන් පැරණි ආලේපනය ඉවත් කළ යුතුය. මෙය වැලි කඩදාසි, තුණ්ඩයක් සහිත සරඹයකින් හෝ වැලි පිපිරීමෙන් කළ හැකිය. පළමු විකල්පය වඩාත්ම දුෂ්කර ය, නමුත් ඔබ පැරණි තීන්ත සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීමට උත්සාහ කළ යුතුය. හැකි නම්, බොහෝ රියදුරන් ටයරය ඉවත් නොකර තැටිය සමඟ වැඩ කළත්, රෝදය විසුරුවා හැරීම වඩා හොඳය.

තැටියේ චිප්ස් සහ සුළු දෝෂ ඇති බව ද පෙනී යා හැකිය. මෝටර් රථ පුට්ටි වලට ස්තූතිවන්ත වන්නට ඔබට ඒවායින් මිදිය හැකිය. පැරණි තීන්ත තට්ටුව ඉවත් කර ද්‍රාවකයක් හෝ පෙට්‍රල් සමඟ මතුපිට දිරාපත් කිරීමෙන් පසු පුට්ටි කිරීම අවශ්‍ය වේ. අඩුපාඩු පුට්ටි තට්ටුවක් යට සඟවා තැබූ පසු, මෙම ස්ථාන ඒකාකාර හා නොපෙනෙන තෙක් වැලි දැමීම අවශ්‍ය වේ.

ප්‍රාථමිකයක් යෙදීම ද සූදානම් වීමේ අදියරකි. ප්‍රාථමිකය තීන්ත වැඩ ලෝහයට ඇලවීම වැඩි කරයි, එය කෑන් වල විකුණනු ලැබේ. එය ස්ථර දෙකකින් හෝ තුනකින් යෙදිය යුතුය.

පෙර ස්ථරය වියළී ගිය පසු ඊළඟ ස්ථරය යෙදිය යුතු බව අමතක නොකරන්න. වාසනාවකට මෙන්, මෙම ඔටෝමෝටිව් ප්‍රයිමර් සහ තීන්ත ඉතා ඉක්මනින් වියළී යයි - මිනිත්තු 20-30, ඒ නිසා ඔබට දිගු කාලයක් බලා සිටීමට සිදු නොවේ.

සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රයිම් කරන ලද රෝද සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත් වගේ. ඔබ රිම් ඉවත් නොකර තීන්ත ආලේප කරන්නේ නම්, ටයර් ආවරණ ටේප් සහ සෙලෝපේන් වලින් ආවරණය කිරීමට අමතක නොකරන්න.

පින්තාරු කිරීම සහ වාර්නිෂ් කිරීම

ප්‍රාථමිකය සම්පූර්ණයෙන්ම වියළී ගිය පසු පින්තාරු කිරීම ආරම්භ කිරීම සුදුසුය - අංශක +5 - +10 ට නොඅඩු උෂ්ණත්වයකදී තැටි එක රැයකින් ගරාජයේ තබන්න. නමුත් ඔබ කඩිමුඩියේ නම්, ප්‍රාථමිකයේ අවසාන ස්ථරය වියළී ගිය වහාම ඔබට පින්තාරු කිරීම ආරම්භ කළ හැකිය.

සාමාන්‍යයෙන් තෝරා ගන්නා වර්ණය රිදී ලෝහමය, නමුත් තේරීම දැන් ඉතා විශාල වුවද, ඕනෑම අදහසක් සාක්ෂාත් කරගත හැකිය, කහ තැටි ලස්සනයි, නැතහොත් ස්පෝක්ස් සහ දාරය කළු පැහැයෙන් වර්ණාලේප කළ විට බහු-වර්ණ සහ තැටියේ ඇතුළත රතු ය.

කෑන් එක සෙන්ටිමීටර 20-50 අතර දුරින් තබා තීන්ත ඒකාකාරව ඉසින්න. පින්තාරු නොකළ ස්ථාන ඉතිරි නොවන පරිදි ඔබ සෑම දෙයක්ම ඉතා පරිස්සමින් කළ යුතුය. ස්ථර කිහිපයක තීන්ත ආලේප කරන්න - සාමාන්යයෙන් තුනක්. සම්පූර්ණ වියළීම සඳහා රැඳී සිටින්න. අවසාන ස්ථරය යොදන විට, ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම වියළීමට තබන්න.

වාර්නිෂ් කිරීම එකම අනුපිළිවෙලින් සිදු කරනු ලැබේ - ඉසින කෑන් එකක් භාවිතා කරමින්, අපි වාර්නිෂ් ඉසින්න, එක් ස්ථරයක් වියළී යන තෙක් බලා සිටින්න, ඉන්පසු ඊළඟ එක යොදන්න, සහ එසේ තුන් වරක්. අවසාන ප්රතිඵලය වාර්නිෂ් වල ගුණාත්මකභාවය මත රඳා පවතින බව අමතක නොකරන්න. ඔබ මසුරු හා ලාභ වාර්නිෂ් එකක් මිලට ගන්නේ නම්, එය කාලයත් සමඟ වළාකුළු පිරි වීමට පටන් ගනී, විශේෂයෙන් තිරිංග කිරීමේදී උෂ්ණත්වය වැඩිවීම නිසා ඉදිරිපස රෝදවල.

නමුත් හොඳම පරීක්ෂණය ශීත කාලය වනු ඇත - වසන්තයේ දී ඔබ රෝද හොඳින් පින්තාරු කිරීමට සමත් වූවාද යන්න ඔබට පෙනෙනු ඇත.

ස්වයං-සාදන ලද මිශ්‍ර රෝද පෙන්වන හොඳම වීඩියෝ සම්පාදනය. පියවර ඇතුළුව: සකස් කිරීම, තීන්ත ආලේප කිරීම, වියළීම.

පූරණය වේ…