භාවිතා කරන ලද Daihatsu Sirion සමාලෝචනය: 1998-2002
ඉන්ධන පිරිමැස්ම එතරම් දැවෙන ප්‍රශ්නයක් වී ඇති මේ දිනවල, ලාභ සහ විශ්වාසදායක ප්‍රවාහනය අවශ්‍ය අය සඳහා Daihatsu Sirion සැබෑ තරඟකරුවෙකු ලෙස ඉදිරියට පැමිණේ. Sirion කුඩා මෝටර් රථ අංශයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මෝටර් රථවලින් එකක් නොවීය, එය අවධානයට ලක් නොවී සිටීමට නැඹුරු විය, නමුත් ඒ ගැන වැඩි අවධානයක් යොමු කළ අයට එය හොඳින් ඉදිකරන ලද සහ හොඳින් සන්නද්ධ කුඩා මෝටර් රථයක් බව සොයා ගන්නා ලදී. විශ්වසනීයත්වය සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය පිළිබඳ පොරොන්දු. .
ඔරලෝසු ආකෘතිය
Sirion ගේ පෙනුම රසය පිළිබඳ කාරණයක් වන අතර එය 1998 දී නිකුත් කරන විට මතය බෙදී ගියේය.
එහි සාමාන්‍ය හැඩය වටකුරු වූ අතර තරමක් සිනිඳු වූ අතර එකල එහි ප්‍රතිවාදීන් ලෙස කිසිසේත් සිනිඳු හා සිහින් නොවීය. එහි විශාල හෙඩ් ලයිට් තිබූ අතර එමඟින් එය පිම්බෙන පෙනුමක්, විශාල ඕවලාකාර ග්‍රිල් එකක් සහ අමුතු ඕෆ්සෙට් බලපත්‍ර තහඩුවක් ලබා දුන්නේය.
කුඩා Daihatsu ෆ්ලෑෂ් ක්‍රෝම් ටිම් භාවිතා කරන විට, ශරීර වර්ණ බම්පර් සහ වෙනත් දේවලින් අඳුරු වූ කාලයේ පෙනුම සමඟ ක්‍රෝම් භාවිතය ද තරමක් ගැටුණි.
නමුත් දවස අවසානයේදී, විලාසිතාව පෞද්ගලික රසය පිළිබඳ කාරණයක් වන අතර, සමහරුන්ට සිරියන් හුරුබුහුටි හා හුරතල් වනු ඇති බවට සැකයක් නැත.
වෙනත් දේ අතර, Sirion පහේ දොර හැච්බැක් බොහෝ දෙනෙකුට ආයාචනා කළ හැකිය. Toyota හි ශාඛාවක් ලෙස, Daihatsu හි ගොඩනැගීමේ අඛණ්ඩතාව එය අයවැය සන්නාමයක් වුවද, ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි විය.
අපි අවංක වෙමු, Sirion කවදාවත් පවුලේ මෝටර් රථයක් වීමට අදහස් කළේ නැත, හොඳම එය බල්ලෙකු සඳහා පසුපස අසුනක් පමණක් අවශ්‍ය වූ තනිකඩ හෝ ජෝඩු සඳහා වූ මෝටර් රථයක් විය. මෙය විවේචනයක් නොව, Sirion ඇත්තෙන්ම කුඩා මෝටර් රථයක් බව සරලව පිළිගැනීමකි.
එය සෑම පියවරකින්ම කුඩා වූ නමුත්, එහි කුඩා සමස්ත ප්රමාණය අනුව තවමත් ප්රමාණවත් හිසක් සහ කකුල් ඉඩක් තිබුණි. ප්‍රධාන වශයෙන් ඩයිහට්සු සංයුක්ත අමතර ටයරයක් භාවිතා කළ නිසා කඳ ද තරමක් විශාල විය.
එන්ජිම කුඩා, ඉන්ධන එන්නත් කරන ලද, DOHC, ලීටර් 1.0, සිලින්ඩර තුනක ඒකකයක් වූ අතර එය 40rpm හිදී 5200kW ක සාමාන්‍ය උපරිම බලයක් සහ 88rpm හිදී 3600Nm පමණි.
ඔහුට ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක කාර්ය සාධනය නොතිබූ බව දැන ගැනීමට ඔබ අයින්ස්ටයින් විය යුතු නැත, නමුත් කාරණය එය නොවේ. පාරේ, එය බැක්පැක් සමඟ තබා ගැනීම සඳහා විශාල කාර්යයක් විය, විශේෂයෙන්ම එය වැඩිහිටියන්ගේ සම්පූර්ණ අනුපූරකයක් සමඟ පටවා තිබේ නම්, එයින් අදහස් කරන්නේ ගියර් පෙට්ටිය නිරන්තරයෙන් භාවිතා කිරීමයි. එය කන්දකට පහර දුන් විට එය අරගල කළ අතර, පසුකර යාමට සැලසුම් කිරීම සහ ඉවසීම අවශ්‍ය විය, නමුත් ඔබ ඇසුරුමෙන් ඉවත් වීමට කැමති නම්, ඔබට වඩාත් විවේකී ගමනක් භුක්ති විඳිමින් ඒ සමඟම ඉන්ධන ඉතිරි කර ගත හැකිය.
දියත් කිරීමේදී, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය Sirion ලබා ගත හැකි වූයේ 2000-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ පමණි, XNUMX වන තෙක් සිව්-වේග ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍රයක් පෙළට එකතු නොකළ නමුත් මෙය Sirion හි ක්‍රියාකාරී සීමාවන් පමණක් ඉස්මතු කළේය.
Sirion ස්පෝර්ට්ස් මෝටර් රථයක් නොවූවත්, පැදවීම සහ හැසිරවීම තරමක් පිළිගත හැකි විය. එහි කුඩා හැරවුම් කවයක් තිබූ අතර, එය නගරයේ සහ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවල ඉතා උපාමාරු කළ හැකි නමුත් එහි බල සුක්කානම නොතිබූ අතර එය සුක්කානම තරමක් බර විය.
එහි නිහතමානී මිල තිබියදීත්, Sirion තරමක් හොඳින් සන්නද්ධ විය. සම්මත විශේෂාංග ලැයිස්තුවට මධ්‍යම අගුලු දැමීම, බල දර්පණ සහ ජනෙල් සහ ද්වි-නැමෙන පසුපස ආසනයක් ඇතුළත් විය. ප්‍රති-ස්කිඩ් තිරිංග සහ වායු සමීකරණ විකල්ප ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත.
ඉන්ධන පරිභෝජනය Sirion හි වඩාත්ම ආකර්ශනීය අංගයක් වූ අතර, නගරයේ රිය පැදවීමේදී ඔබට සාමාන්‍යයෙන් 5-6 l / 100 km ලබා ගත හැකිය.
අපි ඉක්මන් වීමට පෙර, Toyota අඛණ්ඩ අමතර කොටස් සහ සේවා සහාය සැපයීමට කැපවී සිටියද, Sirion අනාථයෙකු ලෙස ඉතිරි කරමින් Daihatsu 2006 මුල් භාගයේදී වෙළඳපොළෙන් ඉවත් වූ බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය.
සාප්පුව තුළ
ඝන ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මක භාවය යනු Sirion සමඟ ගැටලු කිහිපයක් ඇති බැවින්, එක් එක් යන්ත්‍රය හොඳින් පරීක්ෂා කිරීම වැදගත් වේ. පොදු ගැටළු නොමැති වුවද, තනි වාහන ගැටළු ඇති විය හැකි අතර ඒවා හඳුනාගත යුතුය.
බෙදාහරින්නා විසින් එන්ජින් සහ සම්ප්‍රේෂණ තෙල් කාන්දුවීම් මෙන්ම සිසිලන පද්ධතියෙන් කාන්දු වන අමුතු අවස්ථා වාර්තා කරයි, සමහර විට නඩත්තු නොමැතිකම නිසා විය හැකිය.
පද්ධතියේ නිවැරදි සිසිලනකාරකය භාවිතා කිරීම වැදගත් වන අතර එය වෙනස් කිරීම සඳහා Daihatsu හි නිර්දේශ අනුගමනය කරන්න. අවාසනාවකට මෙන්, මෙය බොහෝ විට නොසලකා හරින අතර ගැටළු ඇති විය හැක.
නොසැලකිලිමත් හිමිකරුවෙකුගෙන් ඇතුළත සහ පිටත අපයෝජනයේ සලකුණු සොයන්න සහ කඩා වැටීමේ හානිය පරීක්ෂා කරන්න.
අනතුරකදී
ද්විත්ව ඉදිරිපස වායු බෑග් කුඩා මෝටර් රථයක් සඳහා ඉතා හොඳ අනතුරු ආරක්ෂාවක් සපයයි.
ප්‍රති-ස්කිඩ් තිරිංග විකල්පයක් විය, එබැවින් ක්‍රියාකාරී ආරක්‍ෂිත පැකේජය ඉහළ නැංවීම සඳහා ඒවා සහිත තිරිංග සෙවීම නුවණට හුරුය.
සෙවීම
• විචිත්ර ශෛලිය
• ප්රමාණවත් තරම් ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය
• හොඳ ඇරඹුම් ප්රමාණය
• නිහතමානී කාර්ය සාධනය
• විශිෂ්ට ඉන්ධන ආර්ථිකය
• යාන්ත්රික ගැටළු කිහිපයක්
පහළ රේඛාව
ප්‍රමාණයෙන් කුඩා, කාර්ය සාධනයෙන් සමබර, Sirion යනු පොම්ප ජයග්‍රාහකයෙකි.
ඇගයීම
80/100
