විකුණුම් යන්ත්‍රයක් සහිත පාවිච්චි කළ මෝටර් රථය. පරීක්ෂා කළ යුතු දේ, මතක තබා ගත යුතු දේ, අවධානය යොමු කළ යුත්තේ කුමක් ද?
පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම පහසු නැත. ඔබ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් තුවක්කුවක් මනසේ තබාගෙන සිටින විට තත්වය වඩාත් සංකීර්ණ වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඊටත් වඩා විභව අන්තරායන් ඇති අතර, හැකි අලුත්වැඩියා වියදම් දහස් ගණනක් zlotys විය හැකිය.
ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වාහනවල වෙළඳපල කොටස දශකයකට වැඩි කාලයක් තිස්සේ වර්ධනය වෙමින් පවතී. 2015 දී යුරෝපයේ අලෙවි කරන ලද මෝටර් රථවලින් 25% ක් මෙම වර්ගයේ සම්ප්රේෂණය කර ඇත, i.e. ප්‍රදර්ශනාගාරයෙන් පිටවන සෑම සිව්වන මෝටර් රථයක්ම. සංසන්දනය කිරීමේදී, වසර 14 කට පෙර, විකුණුම් යන්ත්‍රයක් තෝරා ගත්තේ සාප්පු හිමියන්ගෙන් 13% ක් පමණි. එය පැමිණෙන්නේ කුමක් ද? පළමුව, ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ මීට වසර කිහිපයකට පෙර මාදිලිවලට වඩා වේගවත් වන අතර බොහෝ විට අතින් සම්ප්රේෂණයට සාපේක්ෂව අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනයක් ඇත. නමුත් අවංක වීමට නම්, වැඩි වැඩියෙන් නිෂ්පාදකයින් ගැනුම්කරුට තේරීමක් ලබා නොදෙන අතර මෙම ආකෘතියේ ඇතැම් එන්ජින් ඒකාබද්ධ වන්නේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සමඟ පමණි.
සමස්ත විකුණුම්වල විකුණුම් යන්ත්‍රවල කොටස වැඩි වන විට, මෙම වර්ගයේ සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වාහන වැඩි වැඩියෙන් පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ දක්නට ලැබේ. ඔවුන්ගේ මිලදී ගැනීම සලකනු ලබන්නේ කිසි විටෙක විකුණුම් යන්ත්‍ර භාවිතා නොකළ පුද්ගලයින් විසින් වන අතර අපගේ මාර්ගෝපදේශය පිහිටා ඇත්තේ මෙයයි.
මෙයද බලන්න: වාහන ණය. ඔබේ දායකත්වය මත කොපමණ මුදලක් රඳා පවතීද?
සම්ප්‍රේෂණ ප්‍රධාන වර්ග හතරක් ඇත: සම්භාව්ය හයිඩ්‍රොලික්, ද්විත්ව ක්ලච් (උදා: DSG, PDK, DKG), අඛණ්ඩ විචල්‍ය (උදා: CVT, Multitronic, Multidrive-S) සහ ස්වයංක්රීය (උදා: Selespeed, Easytronic). පපුව ක්රියා කරන ආකාරය අනුව වෙනස් වන අතර, ඒවා සහිත මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදීද අප සුපරීක්ෂාකාරී විය යුතුය.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය - මිලදී ගැනීමේදී
පදනම ටෙස්ට් ධාවකයකි. හැකි නම්, නොසන්සුන් නගර රිය පැදවීමේදී සහ අධිවේගී මාර්ගයේ ගතිකව ගමන් කළ හැකි කොටසක පෙට්ටියේ ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම වටී. ඕනෑම අවස්ථාවක, ගියර් වෙනස්කම් ලිස්සා යාමකින් තොරව සුමට විය යුතුය. ඇක්සලරේටර පැඩලය D සහ R යන ස්ථානවල අවපීඩනය කර ඇති විට, මෝටර් රථය සෙමින් නමුත් නිසැකවම පෙරළිය යුතුය. තේරීම්කරුගේ පිහිටීමෙහි වෙනස්කම් තට්ටු කිරීම් සහ ජර්ක් සමඟ නොවිය යුතුය. කික්ඩවුන් වෙත ප්‍රතිචාරය පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න, i.e. ගෑස් එක දිගට එබීම. බාධාකාරී ඝෝෂාවකින් තොරව සහ අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථයක ක්ලච් ලිස්සා යාම හා සමාන බලපෑමක් නොමැතිව විසන්ධි කිරීම ඉක්මන් විය යුතුය. තිරිංග කිරීමේදී, උදාහරණයක් ලෙස, මංසන්ධියකට ළඟා වන විට, යන්ත්රය සුමටව සහ නිශ්ශබ්දව පහළට මාරු විය යුතුය.
අපි බලමු කම්පන තියෙනවද කියලා. ත්වරණයේදී කම්පනය යනු අඳින ලද පරිවර්තකයක ලකුණකි. ඉහළ ගියර්වල වේගවත් වන විට, ටැකෝමීටර ඉඳිකටුවක් පරිමාණයෙන් සුමටව ගමන් කළ යුතුය. එන්ජිමේ වේගයේ ඕනෑම හදිසි හා අනවශ්‍ය පැනීමක් අසාර්ථක වීම පෙන්නුම් කරයි. උපකරණ පුවරුවේ ගියර් බොක්ස් පාලන ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වී තිබේද සහ පරිගණක සංදර්ශකයේ කිසියම් පණිවිඩයක් තිබේද යන්න පරීක්ෂා කර බලමු, උදාහරණයක් ලෙස හදිසි ප්‍රකාරයේදී වැඩ කිරීම ගැන. සෝපානයක් මත මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීමේදී, පෙට්ටියේ සිරුරට පෙනෙන යාන්ත්රික හානි සහ තෙල් කාන්දු වීම පරීක්ෂා කිරීම වැදගත් වේ. සමහර පෙට්ටිවල තෙල්වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීමේ හැකියාව ඇත. එවිට ආවරණය යටතේ අතිරේක සවි කිරීමක් ඇත. සලකුණු කිරීමෙන්, තෙල්වල තත්ත්වය සහ සුවඳ යන දෙකම පරීක්ෂා කරන්න (දැවෙන සුවඳක් නොමැති නම්). පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් වූ විට තීරණය කිරීමට උත්සාහ කරමු. ඇත්ත, බොහෝ නිෂ්පාදකයින් ආදේශ කිරීම සඳහා කිසිසේත් සපයන්නේ නැත, නමුත් විශේෂඥයින් එකඟ වේ - සෑම 60-80 දහසකටම. km කරන්න වටිනවා.
CVT සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ සමඟ ප්‍රවේශම් වෙමු. පළමු අවස්ථාවේ දී, හැකි අලුත්වැඩියාවන් සම්භාව්ය සම්ප්රේෂණයට වඩා මිල අධික විය හැකිය. ඊට අමතරව, සෑම කෙනෙකුම CVT ගියර් පෙට්ටි වලට කැමති නොවනු ඇත. සමහර සාපේක්ෂ දුර්වල සහ අඩු නිස්කලංක එන්ජින් සමඟ ඒකාබද්ධව, මෝටර් රථයේ එන්ජිම දැඩි ත්වරණයකදී උපරිම වේගයෙන් කෙඳිරිගාන අතර එය රිය පැදවීමේ පහසුව අඩාල කරන අතර කෝපයක් ඇති කරයි.
අනෙක් අතට, ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ යනු අතිරේක ස්වයංක්රීය ක්ලච් සහ ගියර්ෂිෆ්ට් පාලනය සහිත සම්භාව්ය යාන්ත්රික සම්ප්‍රේෂණ වේ. එය ප්රායෝගිකව ක්රියා කරන්නේ කෙසේද? අවාසනාවකට මෙන්, බොහෝ අවස්ථාවලදී එය ඉතා මන්දගාමී වේ. සම්භාව්ය අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත ඕනෑම සාමාන්ය ධාවකයක් වේගයෙන් හා සුමට ලෙස මාරු වේ. ව්‍යාජ ස්වයංක්රීය යන්ත්‍ර, සහ ඒවා හරියටම හැඳින්විය යුත්තේ එයයි, මන්දගාමීව ක්රියා කරයි, බොහෝ විට මාර්ගයේ තත්වයට සම්ප්රේෂණය සහ රියදුරුගේ කැමැත්තට ගැලපීමට නොහැක. ස්වයංක්රීය පාලනය අතින් සම්ප්රේෂණයට අදාළ සැලසුම සංකීර්ණ වන අතර එය නඩත්තු කළ හැකිය.
අප උනන්දු වන පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයේ කුමන ආකාරයේ ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ස්ථාපනය කර ඇත්ද යන්න නොසලකා, දිගු කලක් ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය කළ අයෙකු ගැනීම වටී. සම්ප්රේෂණයේ තත්ත්වය පිළිබඳව ඔබට සැකයක් ඇත්නම්, එහි තත්ත්වය තක්සේරු කිරීම සඳහා විශේෂඥ වැඩමුළුවකින් වාහනය පරීක්ෂා කරන්න.
මෙයද බලන්න: අපගේ පරීක්ෂණයේදී Ibiza 1.0 TSI ආසනය
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය - අක්රිය වීම
එක් එක් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය ඉක්මනින් හෝ පසුව අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. නැවත සකස් කළ යුතු සාමාන්ය සැතපුම් ගණන ඇස්තමේන්තු කිරීම දුෂ්කර ය - බොහෝ දේ මෙහෙයුම් තත්වයන් (නගරය, අධිවේගී මාර්ගය) සහ පරිශීලක පුරුදු මත රඳා පවතී. 80 සහ 90 ගණන්වල බර නොවන මෝටර් රථවල ස්ථාපනය කර ඇති සම්භාව්ය හයිඩ්‍රොලික් පෙට්ටි වඩාත්ම කල් පවතින ඒවා යැයි උපකල්පනය කළ හැකිය, ඒවා ක්‍රියාකාරිත්වය තරමක් නරක අතට හැරුණු අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කළද, නිවැරදිව භාවිතා කළහොත් ඒවා අතිශයින්ම කල් පවතින ඒවා විය.
ඊට අමතරව, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයට සම්බන්ධ එන්ජින් සහ සම්ප්රේෂණය අඩුවෙන් ගෙවී ගියේය - බරෙහි හදිසි වෙනස්වීම් සිදු නොවූ අතර ගියර් මාරු කිරීමේදී කම්පනය වීමේ හැකියාව බැහැර කරන ලදී, එය අතින් ගියර් පෙට්ටියකින් කළ හැකි විය. නවීන මෝටර් රථවල, මෙම සම්බන්ධතාවය තරමක් සොලවා ඇත - මෝටර් රථවලට මාතයන් වඩාත් “ආක්‍රමණශීලී” ලෙස වෙනස් කිරීමට හැකියාව ඇත, සමහරක් තුළ දියත් කිරීමේ පාලන ක්රියා පටිපාටියට බල කළ හැකිය, එයින් අදහස් කරන්නේ ගියර් පෙට්ටියේම විශාල සංකූලතාවයක් සමඟ සමහර විට මෙයයි. යාන්ත්‍රණයට කිලෝමීටර 200 ට අඩු ධාවනයකින් පසු අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්ය වේ.
ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ ඒවායේ යාන්ත්රික සගයන්ට වඩා අලුත්වැඩියා කිරීමට වඩා මිල අධිකය. මෙයට හේතුව, විශේෂයෙන්ම, නිර්මාණයේ වැඩි සංකීර්ණත්වයයි. මෝටර් රථයක් අලුත්වැඩියා කිරීමේ සාමාන්ය පිරිවැය සාමාන්යයෙන් 3-6 දහසක් වේ. zl. බිඳවැටීමකදී, කිසිදු වියදමකින් තොරව අලුත්වැඩියාව ගැන සැලකිලිමත් වන විශ්වාසදායක සහ විශ්වාසදායක වැඩමුළුවක් සොයා ගැනීම වැදගත් වේ. සබැඳි සමාලෝචන කියවීම වටී. ප්‍රදේශයේ පෙනෙන ඉතුරුම් සෙවීමට වඩා අප ජීවත් වන ස්ථානයේ සිට සැතපුම් සිය ගණනක් දුරින් පිහිටි සේවා ස්ථානයකට කුරියර් මගින් පෙට්ටිය යැවීම වඩා හොඳය. මෝටර් රථයේ ගියර් පෙට්ටිය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය තහවුරු කර ගැනීමට නොහැකි බැවින්, අපට ඇපයක් (විශ්වාසනීය සේවා සාමාන්යයෙන් මාස 6 ක් ලබා දෙයි) සහ අළුත්වැඩියා කිරීම තහවුරු කරන ලියවිල්ලක් අවශ්ය වේ - පෙට්ටිය නැවත විකිණීමේදී ප්‍රයෝජනවත් වේ. මෝටර් රථ.
