පාවිච්චි කරන ලද ක්රීඩා කාර් - Porsche Boxster - Sports Cars
La පෝර්ෂේ බොක්ස්ටර් එය අපැහැදිලි යන්ත්‍රයකි. කෙසේද රට ගම්මිරිස්, ඉතාමත් සතුටුදායක ආර්ථික කාලයන්ගෙන් ස්ට්ට්ගාර්ට් සමාගම බේරා ගැනීමේ වගකීම බාර ගන්නා නමුත් ඒ සමඟම එය කෙසේ හෝ උතුමාණන්ගේ සෙවනැල්ලෙන් සැඟවී ඇත 911. කෙසේ වෙතත්, එය බොහෝ දෙනෙක් නොදනිති. පෝර්ෂේ බොක්ස්ටර් Carrera ට වඩා බොහෝ පැරණි උරුමයක් ගෙන එයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, කුඩා Porsche මෝටර් රථය ආසන්නතම මෝටර් රථය වේ Porsche 356, මැද එන්ජිම "මකුළුවා" සහිත Stuttgart සමාගමේ පළමු මෝටර් රථය.
රූපය නිසා (හෝ උමතුව නිසා) කවුද පෝර්ෂේ එකක් මිලදී නොගන්නේ 911), බොරෙස්ටර් කැරෙරා වලට ප්‍රතිවාදී රිය පැදවීමේ සතුටක් ලබා දෙන බව ඔහු හොඳින් දනී.
අලුත් එකක් පැමිණීමත් සමඟ බොක්ස්ටර් 718 987, සිලින්ඩර හතරකින් සහ ස්වාභාවිකවම අපේක්‍ෂා කළ සිලින්ඩර හතරකින් සමන්විත එය එක්තරා ආකාරයකින් යුගයේ අවසාන කාලයයි. නව එක හොඳ ද නරක ද යන්න අපි ගණන් නොගනිමු (තවමත්), පාවිච්චි කරන ලද වෙළඳපොලේ මෑත කාලීන පෝර්ෂ් බොක්ස්ටර් මාදිලි කිහිපයක් තිබීම ගැන අපි උනන්දු වන අතර ඒ සඳහා යුරෝ 30.000 ක් පමණ වැය වේ; නව මැස්ඩා එම්එක්ස් හි මිල 5 වේ.
පෝර්ෂේ බොක්ස්ටර්
ආරම්භකයින් සඳහා පෝර්ෂේ බොක්ස්ටර් එය මකුළුවා නැමෙන ටාපෝලින් වහලක් සහිත මැද එන්ජිම. එය වසර විස්සක් තිස්සේ නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර 1996 දී පළමු එන්ජිමේ සිට සෑම විටම සිලින්ඩර හයක සිලින්ඩර එන්ජින් මත ස්ථාපනය කර ඇත. ලීටර් 2,4 ලීටර් 204. ඔබ ලැබෙන තුරු බොක්ස්ටර් ස්පයිඩර් 3,8 එච්පී සිට ලීටර් 375
එහි සැහැල්ලු බර, සමබර චැසි සහ නිහතමානී බලය ජේම්ස් මැයි ඇතුළු රිය පැදවීමේ ප්‍රමුඛතාවයට ප්‍රිය කරන සමහර රසිකයන් දිනා ගෙන ඇත.
අඥාන ලෙස, බොහෝ දෙනෙක් එය "දුප්පත් මිනිසාගේ Porsche" ලෙස සලකති, එය Carrera වලින් අඩක් (හෝ ඊට ටිකක් වැඩි) මිල නිසා, නමුත් සත්‍යය එයින් බොහෝ දුරස් ය. Boxster යනු විශිෂ්ට ගුණාංග සහ සරාගී රේඛාවක් සහිත මෝටර් රථයකි, විශේෂයෙන් එහි නවතම අනුවාදයේ, අවසානයේ එය තමන්ගේම අනන්‍යතාවය සොයා ගත් අතර, එහි වැඩිමහල් සහෝදරිය සමඟ ඇති මෙම කරදරකාරී සැසඳීමෙන් මිදීමට කළමනාකරණය කරයි.
කොළ මාර්‍ගගත දැන්වීම් ඔවුන් වෙනස් ය මෑත සාම්පල (2010 සිට 2015 දක්වා) යුරෝ 60.000 ට අඩු 30.000 යුරෝ 2.9 256 ක් පමණ. ඒවායින් බොහොමයක් Boxster 310 HP වේ, නමුත් XNUMX HP සමඟ බොහෝ Boxster S ද ඇත. යුරෝ තුන් හාරදාහක වෙනසක් ඇතිව.
හය-සිලින්ඩර Porsche යනු වචනයේ හොඳම අර්ථයෙන් ට්රැක්ටරයකි: එය සුළු වශයෙන් පරිභෝජනය කරන අතර එය ලෝකයේ වඩාත්ම විශ්වාසදායක එන්ජින් වලින් එකකි. යාන්ත්‍ර විද්‍යාව ද ඉතා විශ්වාසදායක වන අතර, මකුළුවෙකු වීම, එය ධාවන පථයේ නිර්දය ලෙස වෙහෙසට පත් නොවී සිටීමට හොඳ අවස්ථාවක් තිබේ. වඩාත් සියුම් කොටස වන කබාය ගැන සැලකිලිමත් වීම වඩා හොඳය.
සාම්පල සමඟ එය තනිවම තබන්න පී.ඩී.කේ.හය-වේග අත්පොත ඉතා හොඳයි (හත් වේගයට වඩා හොඳයි Carrera) තවද ඔබට යුරෝ කිහිපයක් ඉතිරි කළ හැකිය.
