පාවිච්චි කරන ලද ක්රීඩා කාර්: M3 එදිරිව C63 AMG - ක්රීඩා කාර්
අන්තර්ගතය
පාවිච්චි කරන ලද ක්රීඩා කාර්: M3 එදිරිව C63 AMG - ක්රීඩා කාර්
සුපිරි බදු සහ මුදල් ඔබේ නිවසට ඇතුළු වීමට ඉඩ නොදුන්නේ නම්, අතපසු වීමකින් තොර ගනුදෙනු සඳහා තත්ත්‍ව වෙළඳපොල විශාල ප්‍රභවයක් වනු ඇත. හොඳින් සන්නද්ධ සංයුක්ත සී කාණ්ඩයක මිලකට ඔබට ප්‍රායෝගික හා වේගවත් වන සතුන් දෙදෙනෙකු ගෙදර ගෙන යා හැකිය: BMW M3 E90 и මර්සිඩීස් සී 63 ඒඑම්ජී W204.
M3 (දැන් M4) සහ C63 හි නව පරම්පරාවන් වෛෂයිකව වඩා හොඳය: ඒවා කුඩා, සැහැල්ලු, අශ්වබල හා වඩා හොඳ උපකරණ ඇත, නමුත් මෝටර් රථ ආදරවන්තයින් සඳහා අපට ඉතා වැදගත් දෙයක් අහිමි වී ඇත - ස්වභාවික ආශාව.
"පැරණි" අනුවාදයන් තවමත් නවීන මෙන්ම රේඛීයව සහ යාන්ත්‍රිකව මෙන්ම ආර්ථික අර්බුදයේ බලපෑමට සහ කාර්ය මණ්ඩලය අඩු කිරීමේ උන්මාදයට (සහ අවශ්‍යතාවයට) යටත් නොවීමට තරම් පැරණි ය.
BMW E90 M3
La BMW M3 එය බල ගැන්වෙන්නේ ස්වාභාවිකව අපේක්‍ෂා කරන ලද ලීටර් 8 වී 4.0 එන්ජිමකින් 420 එච්පී බලයක් සහිතවය. සහ 400 Nm ව්‍යවර්ථයක්, 8.300 rpm දක්වා වේගයෙන් ගමන් කිරීමේ හැකියාව ඇත. මෙම ඒකකය පැමිණෙන්නේ V10 M5 එන්ජිමෙන් වන අතර එයින් සිලින්ඩර දෙකක් ඉවත් කරන ලද අතර ඒ සෑම එකක් සඳහාම ත්‍රොට්ල් කපාටයක් ඇති අතර එය මාර්ග භාවිතය සඳහා එන්ජිමක් සඳහා ඉතා දුර්ලභ විසඳුමකි.
අනෙක් අතට, වහලය කාබන් ෆයිබර් වලින් නිමවා ඇති අතර එය බර අඩු කර ගැනීමට සහ ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය අඩු කිරීමට ප්‍රයෝජනවත් විසඳුමකි. ගියර් පෙට්ටිය හය වේගයකින් යුත් අතින් සම්ප්‍රේෂණයකින් හෝ හත් වේගයකින් යුත් ඩීකේජී ඩුවල් ක්ලච් සහ පැඩල් මාරු කරන්නන්ගෙන් ලබා ගත හැකිය.
එම් 3 අනුවාදයේ හය-වේගී අත්පොත ගියර් පෙට්ටියකින් සහ අනුක්රමික ගියර් පෙට්ටිය සමඟ 0 "100 හි 4" 8 හි පැයට කිලෝමීටර 4 සිට 6 දක්වා වේගවත් කරයි. ඩී.කේ.ජී..
බැවේරියානු අවි පැහැදිලිවම සී 63 ට වඩා නිවැරදි හා තියුණු ය; සිල්ලර බඩු සාප්පු සවාරි සහ දින සටහන් යන දින දෙකටම එය කදිමයි. කෙසේ වෙතත්, ආර්පීඑම් 5.500 ට අඩු වේගයකින් අශ්වාරෝහක හිඟකම සඳහා ගියර් මාරු කිරීමේ වැඩ කිහිපයක් අවශ්‍ය වන අතර, අවසානයේ තෙරපුම පැමිණි විට ඔබ පිළිගත නොහැකි වේගයකින් රිය පදවයි. අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම අඩුපාඩුවක් නොවේ, මම "බලා සිටින්න" යන අභිලාශකයන්ට පෞද්ගලිකව කැමතියි, නමුත් ඔබ පහත යුවළට කැමති නම් ඔබ බලයි.
මර්සිඩීස් සී 63 ඒඑම්ජී
La සී 63 ඒඑම්ජී ඩබ්ලිව් 204 පරමාණු බෝම්බයක් වැස්ම යට සඟවයි: එහි ස්වාභාවිකව අපේක්‍ෂිත ලීටර් 8 වී 6.2 ට 457 එච්පී බලය ලබා ගත හැකිය. (කාර්ය සාධන පැකේජය සමඟ 480) සහ තත්පර 600 කදී කාර් රථය පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා වේගවත් කරන අතර, එන්එම්එම් 4,5 ක ව්‍යවර්ථයක් ඇති කරයි.
Mercedes AMG සැමවිටම වේගවත් මෝටර් රථයක් වූ නමුත් එය කිසි විටෙකත් ක්‍රීඩාශීලී රිය පැදවීමේ මෝටර් රථයක් නොවීය. කෙසේ වෙතත්, W204 C විශාල පියවරක් ඉදිරියට තබයි: එහි රාමුව එහි මුතුන් මිත්තන්ට වඩා දැඩි සහ සැහැල්ලු වන අතර විශාල එන්ජිම සහතික කළ විනෝදජනක මූලාශ්‍රයකි. C63 AMG W204 ලබා ගත හැක්කේ AMG Speedshift Plus 7G-Tronic හත්-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සමඟ පමණි, එය ඉතා වේගවත් නොවන නමුත් sedan හි "German muscle car" චරිතයට හොඳින් ගැලපේ.
සී 63 හි අලංකාරය නම් එහි හැකියාවන් භුක්ති විඳීම සඳහා ඔබට පිස්සුවෙන් මෙන් ඇදගෙන යාමට අවශ්‍ය නොවන අතර, ව්‍යවර්ථය කෙතරම් විශාලද යත්, ඔබට අනන්ත ආසන්න අධීක්ෂණ යන්ත්‍රයක් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා විශ්වාසදායක ලෙස භූමදාන කිරීම සිදු කළ යුතුය.
ඔබ පිරිසිදු රිය පැදවීම හෝ දුර්වල ඇදගෙන යන මතුපිටක් මත ඉලක්ක තැබීම සමහර විට කලකිරීමට පත් විය හැකි නමුත් ඔබ අතිරික්ත ධාවකයෙකුගේ රසිකයෙක් නම් ඉතාමත් විනෝදජනකයි.
වියදම්
ඒවා දෙකම තරමක් මිල අධික බව අමුතුවෙන් කිව යුතු නැත. රඳවා ගැනීමටනමුත් ඔබ ප්‍රමාණවත් මුදලක් උපයන්නේ නම් පාවිච්චි කරන ලද භාණ්ඩ වල මිල ඇත්තෙන්ම හොඳ අගයක් වනු ඇත. 2008/2009 සිට 50.000 60.000 km දක්වා සැතපුම් සහිත සාම්පල XNUMX/XNUMX දැන් සොයා ගත හැක 30.000 යුරෝ... ඉහළ සැතපුම් උදාහරණ වලට බිය නොවන්න, වී 8 දෙකම ශක්තිමත්, ඒවා ධාවන පථයේ වැඩිපුර භාවිතා නොකිරීමට වග බලා ගන්න.
උපයෝගීතාව ගැන කතා කරන විට, සී 63 වඩාත් පහසු සහ මෘදු ආසනයක් අනුව කුඩා පරතරයකින් ජය ගනී. ඩීකේජී ගියර් පෙට්ටියේ පළමු අනුවාදය තරමක් සිහින් වූ බැවින් BMW අතින් ගියර් පෙට්ටියක් තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය.
