පාවිච්චි කල කාර්එක. ඉහළ ධාවනයක් සහිත මෝටර් රථවලට මා බිය විය යුතුද?
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

පාවිච්චි කල කාර්එක. ඉහළ ධාවනයක් සහිත මෝටර් රථවලට මා බිය විය යුතුද?

පාවිච්චි කල කාර්එක. ඉහළ ධාවනයක් සහිත මෝටර් රථවලට මා බිය විය යුතුද? පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් සොයන බොහෝ දෙනෙකුට, සිත්ගන්නාසුළු මෝටර් රථයක් ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට ඉහළ සැතපුම් ගණනක් ප්‍රමාණවත් වේ. පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක අඩු කිලෝමීටරයක් ​​එහි හොඳ තාක්ෂණික තත්ත්වය පිළිබඳ සහතිකයක් වන අතර විශාල මෝටර් රථවලට බිය වීම වටී ද?

පෝලන්ත වෙළඳපොලේ බොහෝ පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ මීටර් ඉවත් කර ඇති බව රහසක් නොවේ. විකුණුම්කරුවන්ගේ අවංකභාවයට අමතරව, වෙළඳපල තත්ත්වය හැසිරවීම දිරිගන්වයි. හේතුව සරලයි - ගැනුම්කරුවන්ට ඔවුන්ගේ හොඳ තත්ත්වය සහ අනාගතයේදී - කරදරයකින් තොරව ක්‍රියාත්මක වීම මත හැකිතාක් අඩු මිලට මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය වේ. මෙම තර්ක රේඛාව නිවැරදිද?

පාඨමාලාව අසමාන බව සමඟ ආරම්භ කරමු. මෝටර් රථයේ ප්‍රශස්ත මෙහෙයුම් කොන්දේසි දිගු, විශ්වාසදායක ලෙස දිගු දුරක් ධාවනය වේ. නගර ගමනාගමනයේ ක්රියාකාරිත්වය හා සසඳන විට, අඩු එන්ජින් ආරම්භයන්, එහි "සීතල" මෙහෙයුම සඳහා කාලය අඩු වේ. අඩු මාරු කිරීම් ක්ලච් ආයු කාලය දීර්ඝ කරනු ඇති අතර, නිරන්තරයෙන් හැන්ඩ්ල් හරස් කිරීමට සිදු නොවීම අඩු රිම් ඇඳීමට හේතු වේ. නිතර භාවිතා කරන වාහනයක නම්, පෙර අයිතිකරුවන් විසින් එහි භාවිතය සත්‍යාපනය කළ නොහැක. ඉහළ සැතපුම් සහිත මෝටර් රථ - එය 300 දහසකට වඩා වැඩි යැයි කියමු. km - ඔවුන්ගෙන් අතිමහත් බහුතරයක් නිතිපතා සේවා සපයන ලදී. එබැවින්, එහි සේවා ඉතිහාසය විශ්ලේෂණය කිරීම සඳහා අපට උනන්දුවක් දක්වන අවස්ථාව පරීක්ෂා කිරීමේදී එය ඉතා වැදගත් වේ. ඔඩෝමීටරයෙන් දැක්වෙන ආකර්ශනීය නොවන පිරිවැය තිබියදීත්, මෝටර් රථයේ සඳහන් යතුර සහ මිල අධික සංරචක ඇති බව පෙනී යා හැකිය, එයින් අදහස් කරන්නේ මෙම අඩුපාඩු තවමත් බලා සිටින අඩු සැතපුම් ගණනක් සහිත එහි සගයාට වඩා එය ආකර්ශනීය විය හැකි බවයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, යාන්ත්‍ර විද්‍යාව යනු ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු එක් අංගයක් පමණි. දිගු අධිවේගී මාර්ග චාරිකාවල ඉදිරිපස කෙළවරේ ඉසින විශාල ප්‍රමාණයක් ඉතිරි කළ හැකි අතර, අධික නගර භාවිතය අඳින ලද දොර සරනේරු, පැළඳ සිටින රියදුරු අසුන සහ පැළඳ සිටින සුක්කානම සහ මාරු ලීවරය මගින් හඳුනාගත හැකිය.

පාවිච්චි කල කාර්එක. ඉහළ ධාවනයක් සහිත මෝටර් රථවලට මා බිය විය යුතුද?අනෙක් අතට, අඩු සැතපුම් සෑම විටම කිසිදු ආයෝජනයක් අදහස් නොවන අතර සෑම විටම අතිකාල සහතිකයක් ලෙස නොගත යුතුය. මෙම නඩුවේ වඩාත්ම වැදගත් කරුණක් වන්නේ තරල වෙනස් කිරීමේ කාල පරතරයන් ය. කාරණය නම් මෝටර් රථය වසරකට කිලෝමීටර් 2-3 දහසක් පසු කරයි. km, තෙල් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය නොවන බව ඉන් අදහස් නොවේ. බොහෝ පරිශීලකයින්, අවාසනාවකට මෙන්, එය අමතක කරති. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, සේවා ඉතිහාසය පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු, සෑම වසර කිහිපයකට වරක් තෙල් වෙනස් කර ඇති බව පෙනී යා හැකිය. තවත් ප්රශ්නයක් වන්නේ මෝටර් රථය ගබඩා කර ඇති ආකාරයයි. ඉතා මැනවින්, එය වියළි ගරාජයක විය යුතුය. නරකම දෙය නම්, ඔහු මාස ​​කිහිපයක් හෝ වසර ගණනාවක් තිස්සේ "වලාකුළෙහි" ගාල් කර ඇත්නම්, නිදසුනක් වශයෙන්, මහල් නිවාස ගොඩනැගිල්ලක් ඉදිරිපිට. එවැනි වාහනයක චැසිය විඛාදනයට ලක්ව ඇති නිසා ටයර්, බ්රේක් සහ බැටරිය වහා මාරු කළ යුතුය.

සංස්කාරකවරුන් නිර්දේශ කරන්නේ:

රියදුරු බලපත්රය. විභාග පටිගත කිරීමේ වෙනස්කම්

ටර්බෝචාජ් කරන ලද මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන්නේ කෙසේද?

දුමාරය. නව රියදුරු ගාස්තුව

ඕනෑම අවස්ථාවක, වඩාත්ම වැදගත් දෙය (සහ, අවාසනාවකට මෙන්, බොහෝ විට වඩාත්ම දුෂ්කර) තාක්ෂණික තත්ත්වය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කිරීම සහ සේවා ඉතිහාසය පරීක්ෂා කිරීමයි. බලයලත් සේවා ස්ථානයක මෝටර් රථයට සේවා සැපයීමේදී, මෙය නීතියක් ලෙස අපහසු නොවනු ඇත. නරකම දෙය නම්, මෝටර් රථය සඳහා වන ලියකියවිලි වල සත්‍යතාව පිළිබඳව අපට විශ්වාස නැති විට - සියල්ලට පසු, සේවා පොත් ව්‍යාජ ලෙස සකස් කරන්නේ කෙසේදැයි වෙළෙන්දන් දනී. එකම මුද්‍රා, අත්සන් හෝ අත් අකුරු නිසා සැක මතු විය යුතුය. විස්තර කිරීම විශාල ජනප්‍රියත්වයක් ඇති කාලවලදී, නිවැරදි කිරීමකින් පසු කවුන්ටරයට හසුවීම ඉතා පහසුය - විශේෂයෙන් ඔවුන්ගේ ඇස්වලින් මිලදී ගන්නා පුද්ගලයින් සඳහා. සෝදාගත්, සුවඳවත් අභ්‍යන්තරයක්, දිලිසෙන තීන්ත ආලේපයක් හෝ සේදූ එන්ජිමක්, සතුටට අමතරව, අවදියෙන් සිටීමට හේතු විය යුතුය. නිතර භාවිතා කරන ක්‍රියා පටිපාටියක් - සුක්කානම් රෝදය නව සම් වලින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ ආවරණය කිරීම - මෙම අවස්ථාවේ දී, යමෙකු පෙර පැවති අධික ඇඳුම් වලින් ඉදිරියට යා යුතුය - මෙම කරුණ නරඹන මෝටර් රථයේ මීටර කියවීම සමඟ සංසන්දනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.

මෙයද බලන්න: ඔබේ ටයර් රැකබලා ගන්නේ කෙසේද?

මිලදී ගැනීමට පෙර සම්පූර්ණ කළ යුතු එක් ප්‍රධාන අංගයක් වන්නේ විකුණන්නා විසින් නොව අප විසින් තෝරා ගන්නා ලද මෙම සන්නාමයේ බලයලත් සේවා මධ්‍යස්ථානයකට පරීක්ෂණ චාරිකාවකි. විකුණුම්කරු එවැනි චෙක්පතකට එකඟ නොවන්නේ නම්, ඔහුගේ පිරිනැමීම අමතක කිරීම වඩා හොඳය. ස්ලෝටි සිය ගණනක මෙම වියදම් දිගුකාලීනව අපට ප්‍රයෝජනවත් වන බව ද අප මතක තබා ගත යුතුය. මෙය අපට තවත් අලුත්වැඩියා වියදම් ඉතිරි කර ගත හැකි අතර මෝටර් රථයේ සැබෑ තාක්ෂණික තත්ත්වය පිළිබඳ තරමක් විශ්වාසදායක ඇස්තමේන්තුවක් ලබා දිය හැකිය.

වඩා හොඳ කුමක්ද යන ප්‍රශ්නයට විශ්වීය පිළිතුරක් නොමැත - අඩු හෝ ඉහළ සැතපුම් සහිත මෝටර් රථයක්. මෙම සෑම අවස්ථාවකදීම, ඔබට හොඳ පිටපතක් සොයා ගත හැකි අතර සැලකිය යුතු ආයෝජනයක් අවශ්ය වනු ඇත. විකුණුම්කරුවන් අපට ලබා දෙන තොරතුරු සැමවිටම පරීක්ෂා කරන්න, සැකයක් ඇත්නම්, විශේෂඥයින් සමඟ සාකච්ඡා කරන්න.

අදහස් එක් කරන්න