ඔබේ මෝටර් රථයේ සීතල ඇයි?
අන්තර්ගතය
ඔහු පිටත රජ කරන විට හිමඅපි හැමෝම ඒ ගැන සිහින දකිනවා ඉක්මනින් උණුසුම් ස්ථානයකට යන්න. ඉන් එකක් තමයි අපේ වාහනය. නමුත් කුමක් නම් මෝටර් රථයේ උෂ්ණත්වය ද දුර්වල වන විට?
මෝටර් රථයේ අඩු උෂ්ණත්වය - යාන්ත්රික ගැටළු වල පළමු රෝග ලක්ෂණය?
අපගෙන් බොහෝ දෙනෙක් මෝටර් රථයේ ශීතලතාවයේ ගැටලුව අවතක්සේරු කරති. ගෙදර යන ගමන එතරම් දිගු නොවන බවත් හිම ඉක්මනින් අවසන් වන බවත් අපි අපටම කියමු. ඒ නිසා ඇතිවෙලා තියෙන ප්‍රශ්නය ඇරෙන්න අපි වෙන දෙයක් කරන්නේ නැහැ. මේක වැරදීමක් නිසා මෝටර් රථයේ සිසිල්බව බරපතල ගැටළු පෙන්නුම් කළ හැකිය.
එය පරස්පර විරෝධී බවක් පෙනුනද, අභ්යන්තර උණුසුම සිසිලන පද්ධතියට සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. සීතල එන්ජිම බොහෝ ඉන්ධන භාවිතා කරයිවඩා වඩාත් නරක ලෙස ලිහිසි කරයි එහි කොටස්. ඔබ දන්නා පරිදි, මෙය මෝටර් රථයේ හදවතයි, එබැවින් ඔබ එය රැකබලා ගත යුතුය. අපි මෝටර් රථයේ උණුසුම අලුත්වැඩියා නොකරන්නේ නම්, සීතල නිරන්තර හැඟීම හැරුණු විට, අපට එය යම් කාලයක් සඳහා තිබිය හැක. එන්ජින් ගැටළු. යන්ත්‍රයක් මිනිස් සිරුරක් හා සමාන නිසා - එක් එක් පද්ධතිය වෙනත් දෙයකට වගකිව යුතු වුවද, නිසි ලෙස ක්‍රියා කිරීම සඳහා සියලුම සංරචක ක්‍රියාකාරී පිළිවෙලට තිබිය යුතුය.
උනුසුම් පද්ධතියේ වැරදි විය හැක්කේ කුමක් ද?
ඒවා පවතිනවා හේතු දෙකක්අපගේ තාපන පද්ධතිය අසාර්ථක විය හැකි නිසා. පළමු එක තමයි පාලන පද්ධතිය... විදුලි හෝ වායුමය කේබලයකින් බල ගැන්වෙන ලීවර සහ ටැබ් හේතු විය හැක උණුසුම් වාතය මගී මැදිරියට ඇතුල් නොවේ... අසාර්ථක වීමට හේතුව විය හැකිය අපිරිසිදු කොළ පහත හෝ අවහිර වූ කුටි පෙරහන... මෙය තාපකය සමඟ ගැටළු ඇති විය හැක.
පරීක්ෂා කළ යුතු දෙවන කරුණ නම් තාප පද්ධතියේ බුබුලු... නව මෝටර් රථ ස්වයංක්‍රීය වාතාශ්රය පෙරහනකින් සමන්විත වුවද, මෝටර් රථවල පැරණි අනුවාදයන් තවමත් අපගේ මාර්ගවල ආධිපත්‍යය දරයි. ඒවා තුළ ක්ෂය වීම ස්වයංක්‍රීයව සිදු නොවේ, එය අතින් සිදු කිරීම අවශ්ය වේ... එසේ නොමැති නම්, අපගේ මෝටර් රථයේ සීතල කාලගුණය පොදු වනු ඇත.
ප්‍රශ්නය ගැඹුරට ගිය විට...
පාලනයන් පිළිවෙලට ඇති බව සහ වාතාශ්රය අවශ්ය නොවේ නම්, ඊළඟ පියවර පරීක්ෂා කරන්න. තාපකය. අවාසනාවකට, නීතියක් ලෙස, එය පහසුවෙන් ළඟා විය නොහැකි ස්ථානවල තබා ඇත.
දෘෂ්ය පරීක්ෂාව මගින් පරීක්ෂා කළ යුත්තේ කුමක්ද? සියල්ලටම වඩා හීටරයෙන් දියර සැපයීම සහ ඉවත් කිරීම සඳහා නල මාර්ගයේ උෂ්ණත්වය. ගැටලුව පැහැදිලි වන්නේ කවදාද යන්නයි එක් නලයක් අනෙකට වඩා සීතලයි... දෙකම හොඳ නම්, එය මෙය දැක්විය හැකිය. තාපන මූලද්රව්යය ඉදිරිපිට ඕනෑම මූලද්රව්යයක් අවහිර වීම.
මෙම අවස්ථාවේදී, නල හෝ තාපකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, නල මාර්ගයේ පිරිවැය ඉහළ මට්ටමක නොතිබුණද, තාපකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සැලකිය යුතු ආයෝජනයක් බව මතක තබා ගත යුතුය.
එහෙම වුණොත් මොකක්ද…?
හීටරය හරි නම්? අපි තවමත් පරීක්ෂා කළ යුතුයි තාප ස්ථාය... එය ශීතකරණ පද්ධතියේ කුඩා අංගයකි විශාල සහ කුඩා පරිපථ අතර සිසිලන කපාටය වසා දැමීම සහ විවෘත කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ය.
තාප ස්ථායයේ දෝෂයක් තිබේ නම්, ද්රව විශාල පරිපථය තුළ පමණක් සංසරණය වන අතර එම නිසා නිරන්තරයෙන් සිසිල් කරනු ලැබේ. වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය කරන එන්ජිමේ දුර්වල ක්‍රියාකාරිත්වයට මෙය සෘජුවම බලපෑ හැකිය. තාප ස්ථාය අලුත්වැඩියාව හිර වී ඇත ටොපප් සිසිලනකාරකය සමඟ, සියල්ලට පසු, බිඳවැටීමක දී, එහි ඌනතාවය බොහෝ විට දක්නට ලැබේ.
මෝටර් රථය සීතල වන විට, සියලුම පරිශීලකයින්ට අපහසුතාවයක් දැනේ. මෙය සීතල හෝ සීතල හදිසියකට හේතු විය හැක. එය අපගේ මෝටර් රථයේ යම් දෝෂයක් ඇති බවට සංඥාවක් ද වේ. තාපන පද්ධතිය, තාප ස්ථාය සහ තාපන මූලද්රව්යය පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න. සුව කිරීමට වඩා වැළැක්වීම වඩා හොඳ බව යන කාරණයෙන් ඉදිරියට යමින්, අපගේ මෝටර් රථයේ "සෞඛ්‍යය" ගැන සැලකිලිමත් වෙමු. ඔහු නිසැකවම අපට ස්තුති කරනු ඇත!
ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා දේවල් සොයන්නේ නම්, NOCAR වෙත පිවිසෙන්න: අපගේ දීමනාවට වෙනත් දේ අතර, කාර් ලාම්පු, තෙල්, රේඩියේටර් තරල ඇතුළත් වේ. සාදරයෙන් පිළිගනිමු
