එක්සත් ජනපදයේ රියදුරු බලපත්‍ර සංඛ්‍යාව අඩු වන්නේ ඇයි?
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

එක්සත් ජනපදයේ රියදුරු බලපත්‍ර සංඛ්‍යාව අඩු වන්නේ ඇයි?

අප ජීවත් වන ස්ථානය සහ අප ගමන් කරන ආකාරය වෙනස් වෙමින් පවතින අතර සහශ්‍රකයන් මඟ පෙන්වයි. වයස අවුරුදු 18 සිට 34 දක්වා (Y Generation ලෙසද හැඳින්වේ) දැන් Baby Boomer පරම්පරාව අභිබවා යයි. එක්සත් ජනපදයේ පමණක් මිලේනියල් මිලියන 80 ක් සිටින අතර ඔවුන්ගේ ආර්ථික බලය ප්‍රවාහනය ඇතුළුව අපගේ සමාජයේ සෑම අංශයක්ම පාහේ වෙනස් කරයි.

පෙර පරම්පරාවන් මෙන් නොව, මිලේනියල්ස් ඊනියා අසල නගරවල පිහිටි මහල් නිවාසවලට පක්ෂව සුදු-පලිසේඩ් රටක නිවාස මිලදී ගැනීමෙන් ඉවතට ගමන් කරයි. ජෙනරල් යර්ස් ප්‍රධාන නගරවල හෝ ඒ ආසන්නයේ ජීවත් වීමට ප්‍රිය කරන්නේ ඔවුන්ට අවශ්‍ය සහ කැමති දේවල් ආසන්නයේ ඇති බැවිනි. එක්සත් ජනපදය පුරා නාගරික සැලසුම්කරුවන් වසර ගණනාවකට පෙර මෙම ප්‍රවණතාවය හඳුනාගෙන මිලේනියල්වරුන් ආකර්ෂණය කර ගැනීම සඳහා දැරිය හැකි මිලකට නිවාස, ආපනශාලා සහ සිල්ලර ඉඩකඩ ගොඩනගා ඇත.

නමුත් දැරිය හැකි මිලකට නිවාස, ආපනශාලා සහ විනෝදාස්වාදයට සමීප වීම වැනි සරල පිළිතුරු අනුව සමාජ වෙනස පැහැදිලි කිරීම පිළිතුරේ කොටසක් පමණි. නාගරික ප්‍රදේශවල ජීවත් වීම ජීවන මාර්ගයක් බවට පත් වී ඇති අතර, මෙම ජීවන රටාව බොහෝ ආකාරවලින් ආර්ථිකයේ අත්තිවාරම තුළ මුල් බැස ඇත.

ණය තලා දැමීම

Millennials ගේ පිටේ පවුම් ට්‍රිලියන ගනනක ගෝරිල්ලෙක් ඉන්නවා. ගෝරිල්ලා ශිෂ්‍ය ණය ලෙස හැඳින්වේ. පාරිභෝගික මූල්‍ය ආරක්ෂණ කාර්යාංශයට අනුව, ඩොලර් ට්‍රිලියන 1.2 ක ශිෂ්‍ය ණය නය නිසා මිලේනියල්ස් කොක්කෙහි සිටින අතර එයින් ඩොලර් ට්‍රිලියන 1 ක් ෆෙඩරල් රජයට අයත් වේ. ඉතිරි ඩොලර් බිලියන 200 පුද්ගලික නය වන අතර, සමහර විට සියයට 18 ඉක්මවන දණ්ඩනීය පොලී අනුපාත ඇතුළත් වේ. අද සිසුන් පාසල් හැර යන්නේ 1980 දශකයේ මුල් භාගයට වඩා දෙගුණයක් ණය බරින් යුතුවය.

එවැනි ණය බරක් සමඟ, සහස්‍රකාරයන් කල්පනාකාරීව ක්‍රියා කරයි - ඔවුන් ජීවත් වන්නේ පොදු ප්‍රවාහනය, රැකියා අවස්ථා සහ සමාජගත වීමට හොඳ ප්‍රවේශයක් ඇති විශාල නගර ආසන්නයේ ය. සරලව කිවහොත්, ඔවුන්ට මෝටර් රථයක් අවශ්ය නොවේ.

Millennials Hoboken, New Jersey වැනි ඊනියා ආසන්න නගර වෙත ගමන් කරයි. Hoboken පිහිටා ඇත්තේ Manhattan හි Greenwich ගම්මානයේ සිට Hudson ගඟ හරහා ය. Hoboken වෙත මිලේනියල්ස් ආකර්ෂණය වන්නේ මෑන්හැටන් හා සසඳන විට මෙහි කුලිය ලාභදායී වීමයි. එහි නවීනතම අවන්හල්, සාප්පු සහ විචිත්‍රවත් කලා සහ සංගීත දර්ශනයක් ඇත.

කෙසේ වෙතත්, මෙම ලැයිස්තුවට වාහන නැවැත්වීම ඇතුළත් නොවේ. ඔබ Hoboken හි ජීවත් වන්නේ නම් හෝ සංචාරය කරන්නේ නම්, ඇවිදීමට, බයිසිකල් කිරීමට, ට්‍රෑම් රථය භාවිතා කිරීමට හෝ Uber වැනි කුලී රථ සේවා භාවිතා කිරීමට සූදානම් වන්න, මන්ද ඔබ සැබවින්ම වාසනාවන්ත නම් මිස ඔබට වාහන නැවැත්වීම සොයාගත නොහැකි වනු ඇත.

වාසනාවකට මෙන්, Hoboken හි ජීවත් වන අයට විකල්ප ප්‍රවාහන ක්‍රම සෙවීමට වැඩි දිරිගැන්වීමක් අවශ්‍ය නොවේ. එහි පදිංචිකරුවන්ගෙන් සියයට 60 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් දැනටමත් පොදු ප්‍රවාහනය භාවිතා කරයි, එය රටේ ඕනෑම නගරයක ඉහළම අනුපාතයයි. උමං මාර්ගය Hoboken සිට Pennsylvania Station සහ Manhattan's Battery Park දක්වා දිවෙන අතර, නිව් යෝර්ක් නගරයට පහසුවෙන් ප්‍රවේශ විය හැකි අතර සැහැල්ලු දුම්රිය නිව් ජර්සි වෙරළ තීරයේ ඉහළට සහ පහළට ගමන් කරයි.

Hoboken යනු සහශ්‍රක ආකර්ෂණය කරන එකම නගරය නොවේ. සැන් ෆ්‍රැන්සිස්කෝ චයිනා පූල් ප්‍රදේශය පිහිටා ඇත්තේ AT&T උද්‍යානයට යාබදව වන අතර එහිදී සැන් ෆ්‍රැන්සිස්කෝ ජයන්ට්ස් බේස්බෝල් ක්‍රීඩා කරයි. මෙම ප්‍රදේශය වරෙක අතහැර දැමූ ගබඩාවලින් සහ අබලන් වූ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවලින් පිරී තිබුණි.

දැන්, අලුතින් ඉදිකරන ලද මහල් නිවාස සහ සහාධිපත්‍ය සිය ගණනක් ක්‍රීඩාංගනයේ සිට සැතපුම් එකහමාරක් විහිදේ. නව අවන්හල්, කැෆේ සහ සිල්ලර වෙළඳසැල් ප්‍රදේශයට ගොස් ඇති අතර එය විලාසිතා වටපිටාවක් බවට පරිවර්තනය කර ඇත. චයිනා ද්‍රෝණියේ වෙසෙන අයට සැන් ෆ්‍රැන්සිස්කෝ හි හදවත වන යුනියන් චතුරශ්‍රයේ සිට මිනිත්තු 15 ක පයින් යා හැකිය.

සහ චීන ද්‍රෝණියේ අතුරුදහන් වී ඇත්තේ කුමක්ද? වාහන නැවැත්වීම. එහි යාමට නම්, වාහන නැවැත්වීම සොයා ගැනීමට අපහසු නිසා දුම්රියෙන් හෝ තොටුපළකින් ගමන් කිරීම වඩාත් සුදුසුය.

නාගරික ප්‍රජාවන් දැරිය හැකි මිලකට නිවාස, හොඳ පොදු ප්‍රවාහනය සහ ප්‍රධාන නගරයකට පිරිනැමිය හැකි සියලුම ආකර්ශනීය ස්ථාන වලට සමීප වන විට, මෝටර් රථයක් හෝ බලපත්‍රයක් අවශ්‍ය වන්නේ කාටද?

අඩු බලපත්‍ර නිකුත් කර ඇත

මිචිගන් විශ්ව විද්‍යාලයේ ප්‍රවාහන පර්යේෂණ ආයතනය විසින් කරන ලද අධ්‍යයනයකින් හෙළි වූයේ 76.7 දී 20% හා සසඳන විට දැන් වයස අවුරුදු 24 සිට 91.8 දක්වා තරුණ වැඩිහිටියන්ගෙන් 1983% කට පමණක් රියදුරු බලපත්‍රයක් ඇති බවයි.

2014 දී සියයට 16 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් සමඟ සසඳන විට 50 දී සුදුසුකම් ලබා ඇත්තේ අවුරුදු 1983 ක් වයසැති ළමයින්ගෙන් හතරෙන් පංගුවක් පමණක් විය හැකිය. කලකට පෙර රියදුරු බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීම වැඩිහිටිභාවයට යන මාවතේ වැදගත් පියවරක් විය. එය තවදුරටත් එසේ නොවේ.

ගැටලුව මඟහරවා ගැනීම සඳහා, ජෙනරල් යර්ස් ඔවුන් කරන හොඳම දේ කරමින්, පිළිතුරු සෙවීමට තාක්ෂණය වෙත හැරෙමින් සිටී. ඔවුන්ට වැඩට යාමට අවශ්‍ය වූ විට හෝ මිතුරන් හමුවීමට අවශ්‍ය වූ විට, උමං මාර්ගය නියමිත වේලාවට ක්‍රියාත්මක වේ දැයි බැලීමට, කෙටිම ඇවිදීමේ මාර්ගය සිතියම්ගත කිරීමට, ළඟම ඇති බයිසිකල් කුලියට දෙන ස්ථානය සොයා ගැනීමට, හෝ තවත් ලයිෆ්ට් සමඟ ගමනක් සැලසුම් කිරීමට ඔවුන් යෙදුම විවෘත කරයි. - පොත් සවාරිය.

බොහෝ විකල්ප සමඟ, මෝටර් රථයක් හිමිකර ගැනීම, රක්ෂණය සඳහා ගෙවීම සහ වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් කුලියට ගැනීම ආරම්භයක් නොවේ. සහස්‍ර පවුල් අයවැය දැනටමත් ක්ෂය වී ඇත.

සමාගම් නව සම්මතයන්ට අනුගත වී ඇත. සැන් ෆ්‍රැන්සිස්කෝ හි, ගූගල් වැනි සමාගම් බොක්ක හරහා ස්ථාන වල සිට සිලිකන් නිම්නයේ හදවතේ පිහිටි මවුන්ටන් වීව් හි සමාගමේ මූලස්ථානය දක්වා ෂටල් බස් ධාවනය කරයි.

Millennials රිය පැදවීම සඳහා විකල්පයක් ලෙස ෂටල් බස් රථ ධාවනය පමණක් නොව, වෙනත් කෙනෙකු රිය පදවන විට ඔවුන්ගේ දවසට අමතර පැය කිහිපයක් ඵලදායිතාව එක් කරයි.

Salesforce.com සහ Linked In වැනි අනෙකුත් සමාගම්, සේවකයින්ට වැඩට යාමට පහසු කිරීමට සහ නගරයට තාක්ෂණය නැවත ගෙන ඒම සඳහා San Francisco නගරයේ විශාල කාර්යාල විවෘත කර ඇත.

සමාජය තුළ අප කටයුතු කරන ආකාරය ගැන නැවත සිතා බැලීම

තාක්‍ෂණයෙන් කුලී රථ කර්මාන්තය හිස හරවා ගත්තා සේම සන්නිවේදනයේ නිර්වචනය ද වෙනස් කර ඇත. අලෙවිකරණ සමාගමක් වන Crowdtap හි වාර්තාවකට අනුව, millennials දිනකට පැය 18 කට ආසන්න කාලයක් මාධ්‍ය නැරඹීමට ගත කරයි. ඔවුන් සමාන උනන්දුවක් ඇති පුද්ගලයින් සමඟ "සම්බන්ධ" කිරීමට, අදහස් බෙදා ගැනීමට, උපදෙස් දීමට, ඔවුන්ගේ ජීවිත ගැන කතා කිරීමට සහ එකිනෙකා සමඟ රැස්වීම් සැලසුම් කිරීමට සමාජ මාධ්‍ය භාවිතා කරයි.

උදාහරණයක් ලෙස, සහශ්‍රක එකතු වීමට තීරණය කරන විට, කණ්ඩායමට කිරීමට අවශ්‍ය කුමක්දැයි දැන ගැනීමට ඔවුන් එකිනෙකාට කෙටි පණිවිඩ යවයි. ඔවුන්ට නව අවන්හලක් උත්සාහ කිරීමට අවශ්‍ය නම්, විකල්ප පරීක්ෂා කිරීමට සහ සමාලෝචන කියවීමට යමෙකු සබැඳිව යනු ඇත. අවන්හලට යාමට ඔවුන් පොදු ප්‍රවාහන හෝ කුලී රථ සේවා භාවිතා කරනු ඇත. මන්ද? එය පහසු නිසා, වාහන නැවැත්වීම සෙවීමට හෝ ගෙවීමට අවශ්‍ය නොවේ, ඔබට ආරක්ෂිතව හොඳ කාලයක් ගත කළ හැකිය (එනම් නම් කරන ලද රියදුරන් අවශ්‍ය නොවේ).

කණ්ඩායම අතර සන්නිවේදනය තත්‍ය කාලීන වේ, තීරණ ක්ෂණිකව ගත හැකිය, මාර්ගගතව වෙන්කරවා ගැනීම් කළ හැකි අතර ක්ලික් කිරීම් කිහිපයකින් ගමන් විකල්පයන් ගවේෂණය කළ හැකිය.

Millennials ද නිවසේ රැඳී සිටීමට සහ සමාජගත වීමට අවශ්ය විට තාක්ෂණය භාවිතා කරයි. පීසා සඳහා මනෝභාවයක් ඇති නමුත් පිටතට යාමට කම්මැලිද? සිනහවක් තට්ටු කරන්න, එය විනාඩි 30ක් ඇතුළත ඔබේ දොර ළඟට පැමිණේ. ඔබට චිත්‍රපටියක් නැරඹීමට අවශ්‍යද? Netflix දියත් කරන්න. දිනයක් සොයා ගැනීමට කැමතිද? ඔබ නිවසින් පිටවිය යුතු බවට නීතියක් නැත, Tinder වෙත ලොග් වී දකුණට හෝ වමට ස්වයිප් කරන්න.

සහස්‍රලාගේ අතේ එහෙම බලයක් තියෙද්දී කාටද ලයිසන් ඕනේ?

රියදුරු අධ්යාපනය

සහස්‍ර යෞවන යෞවනියන්ට, බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීම වෙනදා තරම් පහසු නැත. පරම්පරාවකට පෙර, රියදුරු අධ්‍යාපනය පාසල් විෂය මාලාවේ කොටසක් වූ අතර එහිදී රියදුරන්ට පන්ති කාමරයේදී මෙන්ම සැබෑ ජීවිතයේදීද රිය පැදවීමට ඉගැන්වූහ. එකල බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීම පහසු විය.

ඒ දවස් ගෙවිලා ගොඩක් කල්. නව යොවුන් වියේ රියැදුරන්ට දැන් ඔවුන්ගේම වියදමින් රියදුරු පාඨමාලාවක් හැදෑරීමට අවශ්‍ය වී ඇති අතර ඔවුන් සීමිත බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීමට පෙර පැය කිහිපයක් පාරේ ගත කළ යුතුය.

නිදසුනක් වශයෙන්, කැලිෆෝනියාවේ, නව රියදුරන්ට වයස අවුරුදු 20 ට අඩු මගීන් වැඩිහිටියන්ගේ සහාය නොමැතිව රැගෙන යාමට අවසර නැත, නව යොවුන් වියේ පසුවන්නන්ට උදේ 11:5 සිට සවස XNUMX:XNUMX දක්වා රිය පැදවිය නොහැක.

සමහර කැලිෆෝනියානු මිලේනියල්ස් පවසන්නේ මෙම ක්‍රියාවලිය කාලය හෝ මුදල් වටින්නේ නැති බවයි.

රියදුරු බලපත්‍රයේ අනාගතය

රියදුරු බලපත්‍ර ප්‍රවණතාවය දිගටම පවතීද? මෙය දේශපාලකයන්, නාගරික සැලසුම්කරුවන්, ප්‍රවාහන විශේෂඥයන්, මූල්‍ය විශ්ලේෂකයින් සහ දේපළ වෙළඳාම් වෘත්තිකයන් දිනපතා මුහුණ දෙන ප්‍රශ්නයකි. බොහෝ දේ දන්නා කරුණකි: ප්‍රවේශ මට්ටමේ වැටුප් සහ ඉහළ ණය මට්ටම් සමඟ, සහස්‍ර විශාල සංඛ්‍යාවක් වාහන ණය හෝ නිවාස උකස් සඳහා සුදුසුකම් නොලබයි. එය මනසේ තබාගෙන, තදාසන්න ප්‍රදේශවලට මහා සංක්‍රමණයක් හෝ නිවාස මිලදී ගැනීමට තෙරපීමක් සිදුවේද? බොහෝ විට අපේක්ෂා කළ හැකි අනාගතයේ දී නොවේ.

වෝල් ස්ට්‍රීට් ජර්නලයට අනුව, මෝටර් රථ සහ ට්‍රක් රථ නිෂ්පාදකයින් 17.5 වසරේදී වාහන මිලියන 2015ක් විකුණා ඇති අතර එය පෙර වසරට වඩා සියයට හයකට ආසන්න ප්‍රමාණයකි. කර්මාන්තය තවත් දියුණු වෙයිද? මෙම ප්‍රශ්නය ද විවෘතව පවතී, නමුත් වර්ධනය සහස්‍ර වලින් පැමිණිය නොහැක. අඩුම තරමින් වැඩි කාලයක් නොවේ. සහස්‍ර දරන ශිෂ්‍ය නය ප්‍රමාණය සමඟ, ඔවුන්ට ඕනෑම වේලාවක සාධාරණ වාහන ණය සඳහා සුදුසුකම් ලැබීමට නොහැකි වනු ඇත... එය ආර්ථිකය මන්දගාමී විය හැක.

රියදුරු බලපත්‍ර ඇති මිලේනියල් ගණන වැඩි වේවිද? එය ඕනෑම කෙනෙකුගේ අනුමානයකි, නමුත් ශිෂ්‍ය ණය ගෙවන විට, ආදායම ඉහළ යන විට සහ ගෑස් මිල අඩු මට්ටමක පවතින විට, සහස්‍රකරුවන් තම ගෘහස්ථ අයවැයට මෝටර් රථයක් එක් කිරීමට සලකා බැලිය හැකිය. විශේෂයෙන්ම ඔවුන් පවුල් සිටින විට. නමුත් මේ කිසිවක් එක රැයකින් සිදු නොවේ.

මිලේනියල්ස් නගර ජීවිතය නව සාමාන්‍ය බව තීරණය කරන්නේ නම් සහ බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීමට ඇති ආශාවට ප්‍රතිරෝධය දක්වන්නේ නම්, ඔබට DMV හි කෙටි රේඛාවල සොයාගත හැකිය.

අදහස් එක් කරන්න