ෆ්ලිප් ෆ්ලොප්ස් හෝ සෙරෙප්පු වලින් ගමන් කිරීමට නොයන්නේ ඇයි?

ඇමරිකානු සමාගමක් වන ෆෝඩ් ඉතා රසවත් පර්යේෂණයක් කර ඇත. එහි අරමුණ නම් රියදුරු කුමන ආකාරයේ පාවහන් පැළඳිය යුතුද යන්න සොයා බැලීමයි. නිෂ්පාදකයාට අනුව, එක්සත් රාජධානියේ පමණක් වැරදි සපත්තු තෝරාගැනීමෙන් වසරකට අනතුරු මිලියන 1,4 ක් හා අනතුරුදායක තත්ත්වයන් ඇති වේ.

රෝදය පිටුපස ඇති වඩාත්ම භයානක සපත්තු

ෆ්ලිප් ෆ්ලොප් සහ සෙරෙප්පු යනු අවදානම් සහගත විකල්පය බව පෙනේ. බොහෝ විට ගිම්හානයේදී එවැනි ආකෘතිවලින් සැරසී සිටින මෝටර් රථ රියදුරන් ඔබට දැක ගත හැකිය. හේතුව, ෆ්ලිප්-ෆ්ලොප්ස් හෝ සෙරෙප්පු පහසුවෙන් රියදුරුගේ පාදය ලිස්සා ගොස් පැඩලය යටින් කෙළවර විය හැකිය.

සමහර යුරෝපීය රටවල එවැනි සපත්තු සමඟ ගමන් කිරීම තහනම් කර ඇත්තේ එබැවිනි. ප්‍රංශයේ රථවාහන නීති මගින් යුරෝ 90 ක එවැනි රීතියක් උල්ලං for නය කිරීම සඳහා දඩ මුදලක් නියම කෙරේ. රියදුරු ස්පා Spain ් in යේ මෙම නීතිය උල්ලං If නය කරන්නේ නම්, එවැනි අකීකරුකම සඳහා යුරෝ 200 ක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇත.

ගැටලුවේ තාක්ෂණික පැත්ත

පර්යේෂණයන්ට අනුව, අසරුවාගේ පාදවලට සුරක්ෂිත නොවන සපත්තු නැවතුම් කාලය තත්පර 0,13 කින් වැඩි කරයි. මෝටර් රථයේ තිරිංග දුර මීටර් 3,5 කින් වැඩි කිරීමට මෙය ප්‍රමාණවත් වේ (මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 95 ක වේගයෙන් ගමන් කරන්නේ නම්). ඊට අමතරව, සෙරෙප්පු වල පාදය පිහිනන විට, ගෑස් සිට තිරිංග දක්වා මාරුවීමේ කාලය දෙගුණයක් වේ - තත්පර 0,04 ක් පමණ වේ.

ප්‍රතිචාර දැක්වූවන්ගෙන් 6% ක් පමණ පාවහන් නොමැතිව ගමන් කිරීමට කැමැත්තක් දක්වන අතර 13,2% ක් තෝරා ගන්නේ ෆ්ලිප්-ෆ්ලොප් හෝ සෙරෙප්පු ය. ඒ අතරම, රියදුරන්ගෙන් 32,9% ක් ඔවුන්ගේ හැකියාවන් ගැන කොතරම් විශ්වාසයෙන් සිටිනවාද කිවහොත් ඔවුන් අඳින පළඳින දේ ගණන් ගන්නේ නැත.

වෘත්තීය නිර්දේශ

මහා බ්‍රිතාන්‍යයේ රාජකීය ඔටෝමොබයිල් සමාජය නිර්දේශ කරන්නේ රියදුරන් තෝරා ගන්නේ ඉහළ බූට් නොව මි.මී.