අර්ධ ස්ලික්ස් වල වාසි සහ අවාසි
අන්තර්ගතය
අර්ධ ස්ලික්ස් ධාවන පථය සඳහා විශිෂ්ටයි, නමුත් ඔබට පාරේ යාමට උදව් නොකරනු ඇත.
ඔබේ ඉහළ කාර්ය සාධනය සහිත මාර්ග මෝටර් රථයට R-සංයුක්ත ටයර් ලෙසද හැඳින්වෙන ඊනියා අර්ධ-ස්ලික් තැබීමට ඇති පෙළඹවීම විශිෂ්ටයි, විශේෂයෙන් එය වැඩි බලයක් සහ වැඩිදියුණු කළ ගතිකත්වයක් සඳහා වෙනස් කර ඇත්නම්.
බොහෝ ටයර් සමාගම් සම්මත මාර්ග ටයරයක් හරහා ප්‍රශස්ත කම්පනයක් ලබා දෙන අර්ධ ස්ලික් ලබා දෙයි. මේකේ යටිපෙළ තමයි මේ කතා කරන්නේ රේස් ට්‍රැක් එකක රිය පැදවීමේ මෝටර් ක්‍රීඩා පරිසරය ගැන.
වැරදියි
වැඩිවන ක්‍රීඩා මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සංඛ්‍යාවක් වැරදි ලෙස විශ්වාස කරන්නේ ඔවුන් සපයන ඉහළ මට්ටමේ කම්පනය හේතුවෙන් අර්ධ ස්ලික්ස් එදිනෙදා මාර්ග භාවිතය සඳහා ඔවුන්ගේ වාහනවලට වඩාත් සුදුසු බවයි.
නමුත් ටොයෝ ටයර් ඕස්ට්‍රේලියාවට අනුව, "ඔවුන් මුදල් ඉවත දමන්නේ සෙමි ස්ලික්ස් වඩාත් දැඩි ලෙස ගමන් කරන නිසාත්, රබර් ගැලවීමට පෙර සීමිත තාප චක්‍ර සංඛ්‍යාවක් ඇති නිසාත්, වේගයෙන් ගෙවී ගොස් සම්පූර්ණ ග්‍රහණයේ උෂ්ණත්වයට උණුසුම් වීමට වැඩි කාලයක් ගතවන නිසාත් ය."
මෙය සමස්තයක් ලෙස හැසිරවීමේ ඕනෑම ලාභයකට වඩා පුරසාරම් දොඩන්නට විය හැකිය.
"Toy Proxes T1 Sport වැනි ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත මාර්ග ටයර් සහ දෙවන තරඟ රිම් කට්ටලයක් මත ඔවුන්ගේ R සංයෝග සමඟ ඔවුන් වඩාත් හොඳ වනු ඇත," ඔවුන් පැවසීය.
"අර්ධ ස්ලික්ස් වඩාත් ආක්‍රමණශීලී ලෙස පෙනේ, නමුත් එය වීදියේ ඕනෑම හැසිරවීමේ ජයග්‍රහණවලට වඩා පුරසාරම් දොඩන අයිතිවාසිකම් විය හැකිය," ස්ටීව් පවසයි.
R-සම්බන්ධතාවය
ටොයෝ ටයර් ඕස්ට්‍රේලියාව විසින් Proxes R888 අර්ධ සිනිඳු බවට පත් කරයි, ප්‍රකාශකයෙකුට අනුව එය විවිධ පරිපථ ධාවන තරඟ සහ තරඟ සඳහා, විශේෂයෙන් කොටස් මෝටර් රථ සහ සැහැල්ලුවෙන් වෙනස් කරන ලද මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ හොඳ R-සංයුක්ත ටයරයක් වේ.
ඔවුන් පවසන්නේ ධාවන පථයේ රිය පැදවීම සඳහා ඔවුන් පරිපූර්ණ වන අතර කම්පනය නැති නොකර බොහෝ වටයක් යන බවයි - පාගමනේ පහළට.
පාරේ
අපි ඒ සඳහා ප්‍රකාශකයාගේ වචනය ගෙන R888 කට්ටලය Mazda MX-5 මත සුපිරි ධාවන පථයක් සඳහා සවි කළෙමු, එය වට හයේ "රේස්" අටකින් සමන්විත විය.
ටයරය රත් වූ විට (psi 32 පමණ) අපි නියම පීඩනයට පැමිණි පසු, R888 තාරා වැටුණු අතර, එදින මෝටර් රථවලට එරෙහිව පළමු XNUMX දෙනා අතර සිටියද, කිසිදු සැසියකදී කිසි විටෙකත් කම්පනය නැති වී ගියේ නැත. වැඩි බලයක්, සමහර ඒවා සම්පූර්ණ බලයෙන් . සිනිඳු ටයර්.
ඒවා සැලසුම් කර ඇත්තේ අපගේ ධාවන දිනයේදී නොතිබූ ප්‍රගතිශීලී බිඳීමක් පිරිනැමීමටය. ඔවුන් ස්ථීර හැඟීමක්, ඉක්මන් සුක්කානම සහ සම්පූර්ණ ශබ්දයක් නොමැති වීම - කෑගැසීමක් නැත - සහ ස්ථාවර තිරිංග ලබා දුන්නේය.
මෝටර් රථය තරමක් ආක්‍රමණශීලී සුක්කානමකින් සකසා ඇති අතර ධාවන පථයේ සම්පූර්ණ දිනයක් ගත වුවද ටයර් හොඳ පෙනුමක් ඇති අතර ඊළඟ සිදුවීම සඳහා තවමත් සූදානම්ව ඇත.
ඔවුන් මෝටර් රථ ක්රීඩාවේ ඔවුන්ගේ අරමුණ සඳහා හොඳයි.
ඒවා මාර්ග නීත්‍යානුකූල වන අතර R888 හි ඒ සම්බන්ධයෙන් අපට කිසිදු ගැටළුවක් ඇති වී නැත, නමුත් අපි ඉක්මනින්ම දෙවන රිම් කට්ටලයක් මිලදී ගන්නෙමු, මම පොරොන්දු වෙමි.
Proxes R888 යනු ධාවන තරඟ සඳහා අනුමත CAMS වන අතර විවිධ කොටස් කාර් සහ ඓතිහාසික ධාවන තරඟ සඳහා අනුමත කර ඇත.
සමස්ත
සෙමි ස්ලික්ස් වල අවාසිය නම් ඒවා ඔවුන්ගේ මෝටර් ක්‍රීඩා අරමුණු සඳහා හොඳ වීමයි.
ඔබ කිසි විටෙකත් ධාවන පථයට නොපැමිණියේ නම්, ඉහළ ක්‍රියාකාරී මාර්ග ටයර් කට්ටලයක් මිලදී ගන්න.
