Largus මත පාවෙන එන්ජිම වේගය - විසඳුම
Lada Largus හි බොහෝ මෝටර් රථ හිමිකරුවන්, අන්තර්ජාලයේ බොහෝ සමාලෝචන මගින් විනිශ්චය කිරීම, පාවෙන එන්ජින් වේගය පිළිබඳ ගැටළුවක් ඇත. ආරම්භයේ දී හිම වලදී මෙය විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ. revs 1000 සිට 1500 දක්වා පැනිය හැකි අතර එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම උණුසුම් වූ පසුව පමණක් සාමාන්යකරණය වේ.
සමහර අය ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කිරීමට උත්සාහ කළ අතර, අක්‍රිය වේග පාලනය ඇතුළු සංවේදක මත පව් කළ නමුත් බොහෝ දෙනෙකුට ගැටලුව නොවිසඳී පැවතුනි. එපමණක් නොව, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇය බොහෝ දෙනා සිතුවාට වඩා සරල ස්වරූපයෙන් සැඟවී සිටියාය. Largus හි හිමිකරුවන්ගේ බොහෝ අත්දැකීම් වලින් පසුව, පාවෙන වේගයට ප්‍රධාන හේතුව throttle එකලස් කිරීමේදී ලිහිල් උපාංග හරහා වාතය කාන්දු වීම බව අපට ආරක්ෂිතව පැවසිය හැකිය.
විසඳුම තරමක් සරල විය, එය විෂ්කම්භය තුළ throttle ගැලපෙන නව මුදුවක් මිලදී ගැනීමට ප්රමාණවත් විය. ඉන්පසු සෑම දෙයක්ම උපදෙස් අනුගමනය කරයි:
- තෙරපුම් පාලන කේබලය විසන්ධි කරන්න
- ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එක ආරක්ෂා කරන රබර් පටිය ඉවත් කරන්න
- ඊනියා ඉන්ටේක් මෆ්ලර් ඉවත් කරන්න
- ඊළඟට, අපි IAC වෙතින් හෝස් එක විසන්ධි කර, එයින් බල පේනු සහ DPDZ විසන්ධි කරමු.
- වායු පෙරහන නිවාස (torx පැතිකඩ) සුරක්ෂිත කරන බෝල්ට් ගලවන්න
- අපි ත්‍රොටල් එකලස් කිරීමේ සවි කරන බෝල්ට් දෙක ගලවා එය අල්ලා ගනිමු
- අපි පැරණි මුද්ද ඉවත් කර විසුරුවා හරිමු, ඒ වෙනුවට නව එකක් ස්ථාපනය කරන්න
පහත දැක්වෙන සෑම දෙයක්ම ඡායාරූප ගැලරිය තුළ ඉදිරිපත් කරනු ඇත:
ස්ථාපනය ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු වේ. මෙම ගම්, හෝ මුද්ද මිල සඳහා, ඔබට අවශ්ය දේ අමතන්න - එය මුල් පිටපත සඳහා රූබල් 300 ක් පමණ වේ. ලෝගන්ස් සහ ලාර්ගස් හි හිමිකරුවන් සාමාන්‍යයෙන් රූබල් 20 නොඉක්මවන ප්‍රතිසමයක් සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරන්නේ එබැවිනි.
