Peugeot Rifter 1.5 ඩීසල් 130 CV S&S GT Line – Prova su Strada
පරීක්ෂණ ධාවකය

Peugeot Rifter 1.5 ඩීසල් 130 CV S&S GT Line – Prova su Strada

Peugeot Rifter 1.5 ඩීසල් 130 CV S&S GT රේඛාව - Prova su Strada

Peugeot Rifter 1.5 ඩීසල් 130 CV S&S GT Line – Prova su Strada

3008 සහ 5008 පදනම් කරගත් බහු අවකාශයක් වන පියුජියෝ රිෆ්ටර් අපි පැදෙව්වෙමු. එය යන්නේ මේ ආකාරයට ය.

පිටු

ГОРОД6/ 10
රට තුළ7/ 10
අධිවේගී මාර්ගය7/ 10
මණ්ඩලය මත ජීවිතය8/ 10
මිල හා වියදම්7/ 10
ආරක්ෂක8/ 10

Peugeot Rifter යනු බහුකාර්ය ඇඳුමකින් යුත් Peugeot 3008 ය. එය මෝටර් රථයක් මෙන් ධාවනය කර නිම කර ඇත, ලස්සන පෙනුමක් ඇති අතර මගීන්ට සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයට විශාල ඉඩක් ලබා දේ. ලීටර් 1.5 ක ධාරිතාවක් සහිත ඩීසල් එන්ජිම. C. 131 හොඳ කාර්ය සාධනයක් සහතික කරන අතර නියම ප්රමාණය පරිභෝජනය කරයි. විශිෂ්ට තාක්ෂණික උපකරණ.

බහු අවකාශයන් සාමාන්‍යයෙන් වාහන ලෙස භාවිතා කරන වෑන් වේ. ඒවා ප්‍රායෝගික, සැපපහසු, නමුත් රිය පැදවීමට අකාරුණික වන අතර බොහෝ විට ආකර්ෂණයෙන් තොරය - මෝටර් රථය තෝරා ගැනීමට දැඩි ලෙස බලපාන සාධකයකි. එතන පියුජෝ රිෆ්ටර්, ඒ වෙනුවට, එය පදනම් වී ඇත්තේ Peugeot 3008 සහ 5008 වේදිකාව මත වන අතර සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් සංගීතයක් වාදනය කරයි. "වෑන්" සිල්වූට් සැඟවී නැති අතර නිසැකවම අවධානය ආකර්ෂණය නොකරන නමුත් දැඩි "පවුල් හැඟීමක්" සහ කළු ප්ලාස්ටික් වලින් සාදන ලද කළු බම්පර් සහිත දැඩි හා නවීන ඉදිරිපස කොටස එය තරමක් ආකර්ෂණීය කරයි. අපේ සීරීම් එවිට මෙය අනුවාදය වේ ජීටී රේඛාව, වඩාත් ක්‍රීඩාශීලී පෙනුමක් ඇති එකක් (එයට සම්බන්ධ වේ) රෝද අඟල් 17), එන්ජිම අතරතුර 1.5 ඩීසල් BlueHDi da 131 CV සමඟ 6-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය.

Peugeot Rifter 1.5 ඩීසල් 130 CV S&S GT රේඛාව - Prova su Strada

ГОРОД

La පියුජියෝ රිෆ්ටර් ඔබ නිසැකවම නගර කාරයක් මෙන් නැවැත්විය නොහැක (මෙය 440 cm දිග ​​සහ 185 cm පළල), නමුත් තදබදයකදී එය වේගයෙන් ගමන් කරයි. විශාල ජනේල මඟින් ඔබට මාර්ගය පිළිබඳ පැහැදිලි දර්‍ශනයක් ලබා දෙන අතර පසුපස දර්‍ශන කැමරාවක් සහ වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක (ඉදිරිපස සහ පසුපස) මඟින් “මිලිමීටර නිරවද්‍යතාවයෙන්” නැවැත්වීම පහසු කරයි.

එන්ජිම 1.5 ඩීසල් එවිට එය ප්‍රත්‍යාස්ථ වන අතර ප්‍රමාණවත් තරම් අනුරුවක් ඇත (රිෆ්ටර්ට වෙඩි තැබීමට ඉඩ සලසයි තත්පර 0 කින් පැයට කිලෝමීටර් 100 සිට 11 දක්වා), නමුත්, සියල්ලටම වඩා, එය ස්වල්ප වශයෙන් පරිභෝජනය කරයි. නගරයේ කළ යුතු දේට වඩා බොහෝ දේ ඇත 16 km / l සාමාන්‍යයෙන්.

ගියර් පෙට්ටිය, සුක්කානම සහ ක්ලච් සැහැල්ලු හා වෙහෙසට පත් නොවන; විශිෂ්ට හැරවුම් අරය.

Peugeot Rifter 1.5 ඩීසල් 130 CV S&S GT රේඛාව - Prova su Strada"වංගු වලින් ධාවනය කිරීම සහ මේ ආකාරයට මාර්ග ඇඳීම බහු ආසන කාරයක වුවද සතුටක් ගෙන දේ."

රට තුළ

වක්ර අතර පියුජියෝ රිෆ්ටර් ඇත්තෙන්ම පුදුමයි: කම්පන අවශෝෂක ඔවුන් “ශක්තිමත්” වන අතර සුවපහසුව සඳහා බාධාවකින් තොරව හොඳ රෝල් සහ තණතීරුව රඳවා ගනී. කුඩා ෂඩාස්රාකාර සුක්කානම රෝදය (දැන් පියුජියෝට් හි ලක්ෂණය) නිශ්චිත හා steජු සුක්කානම විදහා දක්වයි. මේ අනුව, බහු-අවකාශ වාහනයක පවා කෙළවරේ ගමන් කිරීම සහ ගමන් පථ ඇඳීම සතුටක් ගෙන දේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, රිය පැදවීමේ සතුට අත්හරින්නේ ඇයි? අපගේ අනුවාදය පද්ධතියෙන් ද සමන්විත වේ සියලු ග්රහණය, ඔබට මුහුණ දීමට අවශ්‍ය භූමි ප්‍රදේශයට සරිලන පරිදි එස්පී සහ ට්‍රැක්ෂන් පාලන සැකසුම් සකස් කරන එම් + එස් ටයර් සහ රෝද ඇතුළත් වේ.

Peugeot Rifter 1.5 ඩීසල් 130 CV S&S GT රේඛාව - Prova su Strada

අධිවේගී මාර්ගය

La පියුජියෝ රිෆ්ටර් දිගු ගමන් වලට බිය නැත. ක ru ස් පාලනය සහ පද්ධතිය මංතීරු නඩත්තු කිරීම රිය පැදවීමේදී විවේක ගැනීමට ඒවා ඔබට උදව් කරන අතර හයවන ආර්පීඑම් හි එන්ජිම ඔබට කරදරයක් නොවන තරමට අඩු ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, උස හතරැස් හැඩය කාරය ඉතා වායුගතික බවට පත් නොකරයි (මලකඩ ඇසෙයි), නමුත්ශබ්ද ආරක්ෂණ තවමත් හොඳ.

Peugeot Rifter 1.5 ඩීසල් 130 CV S&S GT රේඛාව - Prova su Strada

මණ්ඩලය මත ජීවිතය

කැබ් පියුජියෝ රිෆ්ටර් සිට "සොරකම්" Peugeot 308 යනු 208 යි, හොඳ ආරංචියක්. එතන රියදුරු ස්ථානය වාහන සහ ලෙ අවසන් කිරීම ගැන සැලකිලිමත් වේ, දෘඩ ප්ලාස්ටික් ගොඩක් තිබුනත්, පොදුවේ ඇස තෘප්තිමත් වේ. වී නැවේ ආසනය මගීන්ට සහ ගමන් මලු සඳහා පියුජියට් රිෆ්ටර් විශිෂ්ටයි: ගැඹුරු ගබඩා මැදිරි රාශියක් ඇත (පසුපස අට්ටාලයක් වැනි දෙයක් ද ඇත), පසුපස ආසන පේළිය ස්වාධීන ය. ලිස්සා යන දොරවල් දෙකක් ප්‍රවේශ වීම ඇත්තෙන්ම පහසු හෝ පහසු කරයි ලීටර් 597 කඳ (2.126 සැතපෙන ආසන සමඟ) පළල සහ සාමාන්‍ය හැඩයෙන් යුක්තය.

Peugeot Rifter 1.5 ඩීසල් 130 CV S&S GT රේඛාව - Prova su Strada

මිල හා වියදම්

මිල Peugeot Rifter 130 S&S GT රේඛාව с අතින් සම්ප්‍රේෂණය වෙරළ තීරය 26.250 යුරෝ; සියලුම අනුවාද වල සම්මතයන් නම්: බ්ලූටූත්, අතින් දේශගුණික පාලනය, මංතීරු වෙනස් කිරීමේ අනතුරු ඇඟවීම සහ ස්වයංක්‍රීය හදිසි තිරිංග.

අපගේ පරීක්‍ෂණය සඳහා වන ජීටී රේඛා අනුවාදයට (සම්මත වශයෙන්) ද්විත්ව කලාපීය දේශගුණික පාලන පද්ධතියක්, යතුරු රහිත පද්ධතියක්, පසුපස කවුළුවක් විවෘත කිරීම, අඟල් 8 ක මොනිටරයක් ​​සහ අඟල් 17 මිශ්ර ලෝහ රෝද ඇතුළත් වේ.

ආරක්ෂක

La පියුජියෝ රිෆ්ටර් එය සම්මතය සමඟ පටුමඟ තබා ගැනීමේ සහය සහ ස්වයංක්‍රීය තිරිංග සමඟ පැමිණේ. විශිෂ්ට දිශානති ස්ථායිතාව සහ හොඳ තිරිංග.

තාක්‍ෂණික විස්තරය
මානයන්
දිග440 සෙ.මී.
පළල185 සෙ.මී.
උස188 සෙ.මී.
කඳලීටර් 597-2126
තාක්‍ෂණය
එන්ජිම4 සීසී පේළියක සිලින්ඩර 1499 ක්
විකාශනය6-වේග අත්පොත
විභවය131 සීවී) බර 3750 ට / මිනි
යුවළක්300 Nm සිට 750 I / min
කම්කරුවන්ගේ
පැයට 0-100 km10,3 තත්පර
වේගය Массимаපැයට කි.මී. 185 කි
පරිභෝජනය4,3 l / 100km

අදහස් එක් කරන්න