සීඑන්සී වෙනස් කළ හැකි අත් ලීවර වලට මාරු කිරීම
අන්තර්ගතය
මෙම යාන්ත්‍රික මාර්ගෝපදේශය ලුයිස්- Moto.fr හි ඔබ වෙත ගෙන එන ලදි.
තිරිංග සහ ක්ලච් ලීවර රියදුරුගේ අත්වලට හොඳින් ගැලපෙන පරිදි සකස් කළ යුතුය. සකස් කළ හැකි ලීවර බවට හැරවීමට ස්තූතිවන්ත වන අතර මෙය කළ හැකි අතර කුඩා හෝ විශාල අත් ඇති රියදුරන් සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ.
සීඑන්සී වෙනස් කළ හැකි අත් ලීවර වෙත මාරු වන්න
සියුම් ලෙස සකස් කරන ලද උසස් තත්වයේ සීඑන්සී ඇනෝඩීකරණය කරන ලද අත් ලීවර මඟින් සියලුම නවීන යතුරුපැදි වලට නවීන පෙනුමක් ලබා දෙන අතර ඒවා අනෙක් පරාසයන්ගෙන් කැපී පෙනේ. ඇත්ත වශයෙන්ම මෙම ප්‍රදේශයේ වෙනත් යොමු කිරීම් තිබේ, උදාහරණයක් ලෙස සීඑන්සී. රියදුරුගේ දෘෂ්ටි කෝණය තුළ සැමවිටම පවතින යම් අලංකාරයක් ඔවුන් කාරයට ලබා දේ. මීට අමතරව, මෙම ලීවර මඟින් සුක්කානම් රෝදයේ සිට දුර බහු මට්ටමේ ගැලපීම් වලට ඉඩ සලසන අතර එමඟින් රියදුරුගේ අත්වල ප්‍රමාණයට තනි තනිව අනුවර්තනය වේ. මෙම මාදිලි විශේෂයෙන් අගය කරනුයේ කුඩා අත් ඇති රියදුරන් සහ බොහෝ විට බට් ලිවර් සමඟ දුෂ්කරතාවයන්ට මුහුණ දීමෙනි. මීට අමතරව, ක්‍රීඩා නියමුවන් සඳහා ඉතා කෙටි අනුවාදයක් තිබේ. තිරිංග පද්ධතියට සම්ප්‍රේෂණය වන අතින් බලය මැනීමට ඒවායේ හැඩය උපකාරී වන අතර, යතුරුපැදිකරු තම යතුරුපැදිය බොරළු වළේ ප්‍රවේශමෙන් තැබුවහොත්, ලීවරය බොහෝ විට රඳවා තබා ගනී.
සටහන: ඔබේ යතුරු පැදියේ හයිඩ්‍රොලික් ක්ලච් එකක් තිබේ නම් ක්ලච් ලීවරය හයිඩ්‍රොලික් තිරිංග ලීවරයක් ලෙස සවි කර ඇත.
බොහෝ යතුරු පැදි වල සීඑන්සී අත් ලීවර වලට මාරුවීම ඉතා පහසුයි (ඔබ ආධුනික කාර්මිකයෙකු වුවද) නිවැරදි හිස සහිත දකුණු ඉස්කුරුප්පු නියන් සහිත යතුරු කට්ටලයක් ඇති තාක් කල්. චලනය වන කොටස් ලිහිසි කිරීමට ඔබට ග්‍රීස් ද අවශ්‍ය වේ.
අනතුරු ඇඟවීම: මාර්ග ආරක්‍ෂාව සඳහා අත් ලිවීම් වල පරිපූර්ණ ක්‍රියාකාරිත්වය අත්‍යවශ්‍යයි. නිදසුනක් වශයෙන්, තදබදයක් ඇති තිරිංග ලීවරයක් මාර්ග ගමනාගමනය සඳහා ඛේදජනක ප්‍රතිවිපාක ගෙන දිය හැකිය. එමනිසා, ඔබ ප්‍රවේශමෙන් වැඩ කිරීම සහ විවිධ සංරචක ක්‍රියා කරන ආකාරය අවබෝධ කර ගැනීම අත්‍යවශ්‍යයි. එසේ නොමැති නම්, රැස්වීම විශේෂිත ගරාජයකට භාර දීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ යතුරුපැදිය භාවිතා කිරීමට පෙර, වැඩමුළුවේදී සහ පාළු පාරක පාරේදී පරීක්ෂණය සමත් වීම අවශ්‍ය වේ.
CNC වෙනස් කළ හැකි අත් ලීවර වෙත මාරු වීම - අපි යමු
01 - ක්ලච් කේබලය විසන්ධි කර ගලවන්න
ක්ලච් ලීවරය විසුරුවා හැරීමට පෙර ක්ලච් කේබලය විසන්ධි කර සම්බන්ධ නොකළ යුතුය. විසන්ධි වූ විට ක්ලච් එක ලිස්සා නොයන ලෙස ක්ලච් ලීවරයට යම් ක්‍රීඩාවක් තිබිය යුතුය. බොහෝ විට රියදුරු ඔහුට ප්‍රශස්ත ක්ලච් නිෂ්කාශනයට පුරුදු වේ. එම නිසා, පරිවර්‍තනයෙන් පසුවත්, එම නිෂ්කාශනයම සොයා ගැනීමෙන් ඔහු සතුටට පත් වනු ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට කේබලය විසන්ධි කළ හැකි වන තුරු කේබල් ගැලපුම් යන්ත්‍රය ආපසු හැරවීමට පෙර වර්නියර් කැලිපරයක් මඟින් මැනීම යෝග්‍ය වේ. කේබලය ඉවත් කිරීම සඳහා, ගැලපුම් හසුරුව, ගැලපුම්කරු සහ ආමේචරයේ සිදුරු සවි කිරීම අවශ්‍ය වේ.
02 - ක්ලච් කේබලය ගලවන්න
සුළු උත්සාහයක් බොහෝ විට අවශ්‍ය වේ (ලීවරය තද කරන්න, ඔබේ අනෙක් අතින් බෝඩන් කේබලය තදින් අල්ලා ගන්න, සෙමෙන් ලීවරය මුදා හරින විට පිටත ආවරණ යන්ත්‍රය ගලවා ගැලපීමෙන් ගලවා ගැලපීමෙන් සම්බන්ධ කරන්න). ලීවරයේ බෝල්ට් එක ගලවා ඉවත් කිරීම සමහර විට පහසු ය.
එසේ නොමැති නම්, ඔබ දිගු දුනු කේබලය හෝ මෝටර් නියාමකය තරමක් ලිහිල් කළ යුතුය. ලීවර දරණ ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල් කිරීම සඳහා, මුලින්ම අපේ යතුරු පැදියේ ක්ලච් ස්විචය ඉවත් කළ යුතු වූයේ එය ලොක්නට් එකට ඉතා ආසන්න බැවිනි. එවිට ඔබට පැරණි අත සහ එහි ෙබයාරිං ඉවත් කළ හැකිය. රාමුව සහ අත අතර තුනී ස්පේසර් මුද්දක් තවමත් තිබිය හැකිය; ක්‍රීඩාවට වන්දි ගෙවීමට මෙය භාවිතා කරන අතර එය නැති නොවීමට ප්‍රවේශම් වන්න.
03 - දිගු ග්රහණය පරීක්ෂා කරන්න
නව අත් සවි කිරීමට පෙර, අපේ නඩුවේදී මෙන් ඔබට දරණ මුල් කවචය ආපසු ගැනීමට අවශ්‍ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න. නව අතට ඇතුළු කිරීමට පෙර එය හොඳින් පිරිසිදු කර හොඳින් ලිහිසි කරන්න.
04 - ක්ලච් කේබලය පිරිසිදු කිරීම
රාමුව සමඟ නව අතෙහි ස්පර්ශයේ ඉහළ සහ පහළ ස්ථාන වලට ග්‍රීස් ස්වල්පයක් ආලේප කරන්න, එවිට එය හොඳින් “ලිස්සා ගොස්” හැකි තාක් දුරට අඳින්න. ක්ලච් කේබලයේ නව ලීවරයට ඇතුළු කිරීමට පෙර එහි කෙළවර පිරිසිදු කර ලිහිසි කරන්න. එවිට ඔබට රාමුවට නව අතක් (අවශ්‍ය නම් ස්පේසර් මුද්දක් සමඟ) ඇතුළු කර බෝල්ට් තද කළ හැකිය; කිසිදු හේතුවක් මත ලීවරය අගුළු දැමිය යුතු නැති නිසා මෙම පියවර ආයාසයකින් තොරව කරන්න. ගෙඩියක් තිබේ නම් එය සැමවිටම ස්වයං අගුලු දැමිය යුතුය.
ක්ලච් ස්විචය ඉවත් කළා නම් එය නැවත ස්ථානගත කරන්න. චලනය කළ හැකි අනුගාමිකයාට හානි වීම හෝ අවහිර නොකිරීමට ප්‍රවේශම් වන්න (බොහෝ විට ප්ලාස්ටික්). දුනු කේබලය කළු කොපුවෙන් සැහැල්ලුවෙන් ඉවතට ගන්න (අවශ්‍ය නම්, කේබලයේ රිදී ආවරණ සහිත කෙළවර ගැලපුම් රෝදයට තද කරන්න) සහ කේබලය ගැලපුම් යන්ත්‍රයට සම්බන්ධ කරන්න.
05 - ක්ලච් වාදනය ගැලපීම
පසුව ඔබ කලින් කළ මිනුම් අනුව ක්ලච් රහිත ක්‍රීඩාව සකසන්න. අතේ මායිම සහ රාමුව අතර පරතරය සාමාන්‍යයෙන් 3 මි.මී. ලීවරය සහ හැන්ඩ්ල්බාර් අතර ඇති දුර සකස් කර එය පැදවීමේ ස්ථානයේ ප්‍රශස්ත ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. යතුරුපැදිය නැවත භාවිතා කිරීමට පෙර සෑම දෙයක්ම ක්‍රියාත්මක වන බව නැවත පරීක්ෂා කරන්න: ක්ලච් එක හොඳින් ක්‍රියාත්මක වේද? ක්ලච් ස්විච් එක වැඩ කරනවද? ක්ලච් එක පහසුවෙන් මාරු වේද (එය තදබදයක්, අගුළු දැමීම හෝ පනිං කිරීමේ ශබ්දය ඇති නොවන බවට වග බලා ගන්න)?
06 - තිරිංග ලීවරය නැවත සකස් කිරීම
හයිඩ්‍රොලික් තිරිංග වලදී, ලීවරයේ කේබලය සකස් කිරීම තහනම්ය; එබැවින් මෙම ලීවරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වේගවත් වේ. තිරිංග වල නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය හොඳින් නිරීක්ෂණය කිරීම විශේෂයෙන් වැදගත් වේ!
බෝල්ට් ලිහිල් කිරීමෙන් පටන් ගන්න. එය අගුල් ගෙඩියකින් පමණක් නොව අතිරේක නූල් එකකින් ද ආමේචරයේ රඳවා තබා ගත හැකිය. නැංගුරමෙන් අත ඉවත් කිරීමේදී තුනී ස්පේසර් වලල්ලක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න; ගැසීම වැළැක්වීම සඳහා මෙය භාවිතා කෙරේ ... එය නැති කර ගන්න එපා! ඔබට මුල් අත් පළඳන පඳුර නැවත භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය නම් එය හොඳින් පිරිසිදු කළ යුතුයි. දරණ කවචය සහ බෝල්ට් එක මෙන්ම නව අතේ පිහිටීම (තිරිංග රාමුවේ පිස්ටනය ධාවනය කරන නෙරා යාම මෙයයි) සහ අතේ ඉහළ සහ පහළ රාමුව සමඟ ස්පර්ශ වන ස්ථාන සැහැල්ලුවෙන් ලිහිසි කරන්න.
07 - තිරිංග ලයිට් ස්විච් තල්ලු පින් එක බලන්න.
සමහර මාදිලිවල ලග් එකේ ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පුවක් ඇත. ලීවරය පිස්ටනය තල්ලු නොකිරීමට මෙය කුඩා නිෂ්කාශනයකට සකසා ගත යුතුය (උදා: BMW මාදිලි වල). ආමේචරයට නව අත සවි කිරීමේදී තිරිංග මාරු කිරීමේ ජලනල යන්ත්‍රය කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කරන්න. එය අවහිර කළ හොත් එයට හානි විය හැකිය; තිරිංග ලීවර ස්වයං-අගුළු දැමීමේ අනතුර ද ඇත! එමනිසා, ඔබ මෙම පියවර ඉතා ප්‍රවේශමෙන් කළ යුතුය!
08 - ලීවර ගැලපීම
නව ලීවරය ඉස්කුරුප්පු කිරීමෙන් පසු (බල කිරීම හෝ අගුළු දැමීම නොකිරීමට ප්‍රවේශම් වන්න) යතුරු පැදියේ වාඩි වී සිටියදී යතුරුපැදිකරුට උපරිම තිරිංග පාලනය කළ හැකි වන පරිදි ගැලපුම් යන්ත්‍රය සමඟ හසුරුවලට සම්බන්ධව එහි පිහිටීම සකසන්න. නැවත පාරට යාමට පෙර, නව ලීවරය සමඟ තිරිංග නිසි පරිදි ක්‍රියාත්මක වන බව දෙවරක් පරීක්ෂා කරන්න: කම්පනය නොවී එය පහසුවෙන් යෙදිය හැකිද? පිස්ටන් සම්බන්ධව සුළු ක්‍රීඩාවක් තිබේද (පිස්ටන් නිරන්තර පීඩනයට ලක් නොවන පරිදි)? නැවතුම් ස්විචය හොඳින් ක්‍රියාත්මක වේද? එම මුරපොලවල් සියල්ල පිළිවෙලට තිබේ නම්, අපි යමු, ඔබේ ගමන භුක්ති විඳින්න!
