ක්ලච් පැඩලය: ක්‍රියාකාරිත්වය, බිඳවැටීම් සහ මිල ගණන්
අන්තර්ගතය
ක්ලච් පැඩලය ලබා ගත හැක්කේ අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් ඇති වාහන සඳහා පමණි. මේ අනුව, ගියර් මාරු කිරීමේදී, ගියර් වැඩි කිරීමට හෝ අඩු කිරීමට ක්ලච් පැඩලය එබිය යුතුය. මෙම ලිපියෙන් අපි ක්ලච් පැඩලය පිළිබඳ ප්‍රධාන තොරතුරු ඔබ සමඟ බෙදා ගන්නෙමු: එය ක්‍රියා කරන ආකාරය, ඇඳීමේ සලකුණු සහ එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය!
The ක්ලච් පැඩලය ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?
ක්ලච් පැඩලය යනු ඔබේ මෝටර් රථයේ ක්‍රෑන්ක් අතේ වම්පස ඇති පැඩලයයි. අතර සම්බන්ධතාවයක් ඇති කර ගැනීම එහි කාර්යභාරයයි භ්රමක චලනය du එන්ජිම ле ле මාර්ග... මේ අනුව, අතින් සම්ප්‍රේෂණය වන වාහනයක ගියර් වෙනස් කළ හැකිය. ක්ලච් පැඩලයේ විවිධ වර්ග දෙකක් තිබේ:
- සම්බන්ධ කිරීම සම්බන්ධයි කේබල් : ආරක්ෂිත කොපුවකින් ආවරණය කර ඇති ලෝහමය කේබලයක් මඟින් ක්ලච් මුදා හැරීමේ බෙයාරයට pedal connectedජුවම සම්බන්ධ වේ. ඔබ ක්ලච් පැඩලය එබූ විට, ගෑරුප්පුව නැවතුම එළියට ගෙන ඔබට විසන්ධි වීමට ඉඩ සලසයි;
- එල් 'හයිඩ්රොලික් ක්ලච් : මෙම ආකෘතිය ක්ලච් එක ඉවත් කරන හයිඩ්රොලික් තරලයකින් සමන්විතයි. සම්ප්‍රේෂකය තුළ පිස්ටනය ගෙන යන්නේ පැඩලය වන අතර පසුව තරලය ග්‍රාහකය වෙත යොමු කෙරේ.
ක්ලච් පැඩලය, මාදිලිය නොසලකා, විවිධ ක්‍රියාවන් කිහිපයක් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, උදාහරණයක් ලෙස:
- එල් 'ක්ලච් : ක්ලච් පැඩලයෙන් පාදය ඉවත් කරන විට ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ක්ලච් තැටිය පියාසර රෝදය සමඟ ස්පර්ශ වේ. මෙමගින් directlyජුවම බලය රෝද වෙත සම්ප්‍රේෂණය වීමට ඉඩ සලසයි;
- බලාගන්න : ක්ලච් පැඩලය එබීමෙන්, ඔබට රෝදවලට මාරු කළ යුතු වේගය තෝරා ගත හැකිය;
- හිම මත ලිස්සා යන්න : මෙය ඉතාමත් වැදගත් ක්‍රියාවක් වන අතර එය සිදුවන්නේ ඔබ පාදයේ පාදයෙන් මෘදු ලෙස ඉවත් කළ විටය. මේ අනුව, පියාසර රෝදය සහ තැටිය නැවත සම්බන්ධ වී ක්‍රමයෙන් රෝද වෙත වේගය මාරු වේ.
ඔබට සිතාගත හැකි පරිදි, ක්ලච් පැඩලය අතින් සම්ප්‍රේෂණය වන වාහනවල වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ඔබේ වාහනයේ ජීවිත කාලය පුරාම එය හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගත යුත්තේ එබැවිනි.
⚠️ ක්ලච් පැඩලය මත පැළඳීමේ සලකුණු මොනවාද?
ක්ලච් පැඩලය දිනපතා භාවිතා කරන අතර එය භාවිතයෙන් අභාවයට යනු ඇත. සුවිශේෂී රෝග ලක්‍ෂණ කිහිපයකින් එය ඇඳීම ගැන ඔබට දන්වනු ඇත, එනම්:
- ක්ලච් පඩිපෙළ දෘඩ : ක්ලච් එකට හානි වන තරමට පඩිපෙල බර වේ. එය ඉතා අසීරු නම් ඔබට එය නිසියාකාරව භාවිතා කිරීමට නොහැකි වන අතර එය පැදවීම දුෂ්කර වනු ඇත;
- ක්ලච් පැඩල් අත්පුඩි ගසයි තදබදය හැකි, විශේෂ ග්‍රීස් හෝ ග්‍රීස් අවශ්‍යයි;
- ක්ලච් පැඩල් කෑගැසීම : මෙයද ලිහිසි තෙල් නොමැතිකම පිළිබිඹු කරන තත්වයක් බැවින් මෙම හak ඉවත් කිරීමට විශේෂ ලිහිසි තෙල් භාවිතා කරන්න;
- ක්ලච් පැඩලය අවපාතයෙන් පවතී. : ඔබේ ක්ලච් පැඩලය මෘදු වී බිම නැවැත්විය හැකිය, ඔබට එය තවදුරටත් භාවිතා කිරීමට නොහැකි වන අතර ඉක්මනින් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
මෙම පළමු සංඥා දැනුණු විගස, සෑම කෙනෙකුම ඉදිරියේ ඉක්මනින් ක්‍රියා කිරීම අවශ්ය වේ ක්ලච් කට්ටලය හෙළිදරව් කළා. මේ අනුව, ඔබට කාර්මිකයෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීමට සිදු වන අතර එමඟින් ගැටලුවේ නිශ්චිත හේතුව හඳුනාගෙන ඔහුට හැකි ඉක්මනින් එය විසඳා ගත හැකිය.
The ක්ලච් පැඩලය බීප් හing නගන්නේ ඇයි?
බොහෝ අවස්ථාවලදී ක්ලච් පැඩලය ක්‍රියා කරන විට එය විය යුතුයි ලිහිසි කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම. කෙසේ වෙතත්, ගැටළුව ක්ලච් පද්ධතියේ වෙනත් අංගයකින් පැමිණේ. ප්‍රශ්න කළ යුතු පළමු අංගය වේ ක්ලච් තෙරපීම, මෙම ෙබයාරිං ඉඩ ලබා දේ දුම්රිය සහ එන්ජිම අතර වෙන්වීම.
එය තවදුරටත් නිසියාකාරව ලිහිසි නොකළ හොත් එය ප්‍රබල හakක් හෝ ශබ්දයක් පවා ඇති කරයි ක්ලික් කිරීම් සහ ඔහුගේ... එම නිසා, එකලස් කිරීම ලිහිසි කිරීමට හෝ තැටියේ සහ තෙරපුම් වල තත්වය අනුව ඔබේ වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා මුළු ක්ලච් කට්ටලයම ආදේශ කරන්න.
The ක්ලච් පැඩලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?
ඔබට ක්ලච් පැඩලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නම්, මෙය මෙයයි මුළු ක්ලච් කට්ටලය මෙය වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, කට්ටලයට තෙරපුමක්, ක්ලච් තැටියක්, ක්ලච් පද්ධතියක් (කේබල් හෝ හයිඩ්රොලික් තරලය) සහ පැඩලයක් ඇතුළත් වේ.
ඔබේ මෝටර් රථ මාදිලිය සහ එහි ඇති ක්ලච් පද්ධතිය අනුව එහි මිල සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ. සාමාන්‍යයෙන් එහි මිල වෙනස් වේ යූරෝ 700 ක් සහ යූරෝ 1 ක්, විස්තර සහ වැඩ ඇතුළත් වේ.
මෝටර් රථයක රිය පැදවීමේදී එන්ජිමේ වේගය වෙනස් කිරීමට ක්ලච් පැඩලය අවශ්ය වේ. ක්ලච් යනු එදිනෙදා ජීවිතයේ වැඩිපුරම භාවිතා වන කොටස් වලින් එකකි, එබැවින් එය කාලයත් සමඟ ස්වභාවිකවම ගෙවී යයි. අවශ්ය නම්, ඔබේ වාහනයේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය සහ එහි කල්පැවැත්ම සහතික කිරීම සඳහා සම්පූර්ණ ක්ලච් කට්ටලය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න!
