වාහන නැවැත්වීමේ උණුසුම ක්‍රියාත්මක විය යුතු නැත
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

වාහන නැවැත්වීමේ උණුසුම ක්‍රියාත්මක විය යුතු නැත

වාහන නැවැත්වීමේ උණුසුම ක්‍රියාත්මක විය යුතු නැත තරඟකරුවන්ගේ නිෂ්පාදනවලට පවා නම ඇලී සිටින වෙළඳ නාම සහ උපාංග තිබේ. සෑම වාහන නැවැත්වීමේ හීටරයක්ම "වෙබස්ටෝ" හෝ, සමහර කවයන් තුළ, "ඩෙබස්ටෝ" ලෙස හැඳින්වේ.

වාහන නැවැත්වීමේ උණුසුම ක්‍රියාත්මක විය යුතු නැත

එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින්, බොහෝ රියදුරන් ස්වයංක්‍රීය උණුසුම ගැන සිහින දකියි. සමහර අය දැනටමත් ඒවා ඇති බව නොදැන සිටිති. බොහෝ නවීන ඩීසල් වාහනවල සහායක හීටරයක් ​​මත පදනම් වූ සහායක හීටරයක් ​​ඇත.

Defa ස්වයංක්‍රීය හීටර් පිරිනැමීම ගැන සොයා බලන්න

එපමණක් නොව, මෙම පද්ධතිය ඉතා ඉක්මනින් හා කාර්යක්ෂමව පුළුල් කළ හැකි අතර, එන්ජිමෙන් ස්වාධීනව ක්රියා කරන උණුසුම ඔබට භුක්ති විඳිය හැකිය. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, Zaporozhets හිමිකරුවන් සඳහා, එවැනි තාපන පද්ධතිය සාමාන්ය දෙයක් නොවේ. "බ්‍රෙෂ්නෙව්ගේ කන්" පෙට්‍රල් හීටරයක් ​​ඇති අතර එය ඉතා අඩු උෂ්ණත්වවලදී පවා ඇතුළත ඉහළ තාප සුවපහසුවක් ලබා දුන්නේය. සමහර විට ඉතා ඉහළ පවා. කෙසේ වෙතත්, එය වායු උණුසුම වූ අතර එය එන්ජිමේ උෂ්ණත්වයට කිසිදු ආකාරයකින් බල නොපායි.

කෙසේ වෙතත්, අද අපට ඇති අවස්ථා පිළිබඳව අවධානය යොමු කරමු. ප්රධාන ධාරාවන් තුනක් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය: ජලය, වාතය සහ විදුලි උණුසුම. සමහර විට මෙම බෙදීම සම්පූර්ණයෙන්ම තර්කානුකූල නොවේ, නමුත් ඒවා වර්ග කිරීම පහසුය. ජල උණුසුම යනු ඩීසල් එන්ජින්වල සහායක හීටරයක් ​​වැනි දෙයකි. මෙය ඇතුළත කුඩා බොයිලේරු සහිත තරමක් කුඩා උපාංගයකි. එය උපාංගය හරහා ගලා යන සිසිලන පද්ධතියෙන් ද්රව උණුසුම් කරයි.

මුළු පද්ධතියම මෝටර් රථ එන්ජිමෙන් ස්වාධීනව වැඩ කළ හැකිය. එය දුරස්ථ පාලකයක් හෝ ජංගම දුරකථනයක් සමඟ එලාම් ඔරලෝසුවක් වැනි ඔරලෝසුවකින් සක්රිය කළ හැකිය. අපට එහි මෙහෙයුම් වේලාවක් වැඩසටහන්ගත කළ හැකිය, එය උපරිම පැය එකකි. මෙම කාලයෙන් පසු, ලීටර් දෙකක ඩීසල් එන්ජිමක් සෙල්සියස් අංශක 70 ට වඩා වැඩි උෂ්ණත්වයකට ළඟා වේ.

අපි මෝටර් රථයේ ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණයක් තිබේ නම්, තාපන පද්ධතිය එය සම්බන්ධ කර ගත හැකි අතර මෝටර් රථ අභ්යන්තරය උණුසුම් කිරීම සඳහා විදුලි පංකාව සක්රිය කරන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, Webasto සහ වායු සමීකරණ යන දෙකම ඔවුන්ගේ ශක්තිය කොහෙන් හෝ ලබා ගත යුතු බව ඔබ මතක තබා ගත යුතුය. උණුසුම වොට් 50 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි, එය එතරම් නොවේ. විදුලි පංකාවට වැඩි කාලයක් ගත විය හැකිය. අත්දැකීමෙන් පෙන්නුම් කර ඇත්තේ පැයකට අනුප්‍රාප්තික ආරම්භයන් දෙකක් බැටරියක් බිංදුවට ආසන්නයට බැස යා හැකි බවයි. මෙය එක්තරා ආකාරයක අවාසියක් ලෙස සැලකිය හැකිය.

අප රැකියාවේ සිට කිලෝමීටර 10 කට වඩා අඩු නම්, බැටරිය නැවත ආරෝපණය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇති බව අප මතක තබා ගත යුතුය. නමුත් එවැනි සුළු අඩුපාඩු මෙම උපාංගයේ විශාල වාසි යටපත් කළ නොහැක. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, පෝලන්තයේ, රියදුරන් ප්රධාන වශයෙන් සුවපහසුව සඳහා උණුසුම ස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කරයි. ජර්මනියේ, වඩාත්ම වැදගත් දෙය වන්නේ උණුසුම් එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීමෙන් පසු පරිසරය සහ දූෂක විමෝචනය අඩු කිරීමයි.

තවත් පද්ධතියක් වන්නේ වායු උණුසුමයි. සඳහන් කළ Zaporozhets වැනි දෙයක්. කලින් සොයාගැනීම් වලට යොමුව, මෙය Farelka, නමුත් අර්ධ වශයෙන් ඉන්ධන වේ. එය මෝටර් හෝම්, SUV සහ බෙදා හැරීමේ වෑන් වල විශිෂ්ට ලෙස ක්‍රියා කරයි. අපට තාපය ඇති කිරීමට අවශ්‍ය ඕනෑම තැනක, විශේෂයෙන් මැදිරියේ සහ එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය අපට වැදගත් නොවේ. මෙම පද්ධතිය ජල උණුසුම සඳහා විශිෂ්ට එකතු කිරීමක් විය හැකිය. එහි විශාල වාසිය වන්නේ ඉතා පහසු ස්ථාපනය, කුඩා ප්රමාණයේ සහ ජල උණුසුමට වඩා අඩු මිලකි. අවාසිය නම් එන්ජිම රත් නොකිරීමයි.

තෙවන පද්ධතිය වන්නේ විදුලි තාපන පද්ධතියයි. ස්කැන්ඩිනේවියාවේ ඉතා ජනප්රියයි. එය විවිධ අනුවාද වල ස්ථාපනය කළ හැකිය. සරලම ආකාරයේ විදුලි හීටරයක් ​​සිසිලන පද්ධතියේ කුඩා පරිපථයකට ඇතුළත් වේ. එය හීටරය සමඟ එන්ජිම සම්බන්ධ කරන ශාඛා පයිප්පවල හෝ තාක්ෂණික කුහරය වසා දැමූ බ්රොකොලි ස්ථානයේ සෘජුවම එන්ජින් බ්ලොක් එකේ ස්ථාපනය කළ හැකිය. බම්පර් මත සොකට් එක ස්ථාපනය කර එය දිගු රැහැනක් හරහා ජාලයට සම්බන්ධ කරන්න. අපට මෙයට බැටරි ආරෝපණ පද්ධතියක් එකතු කළ හැකිය. මෙය එන්ජිම උණුසුම් වන අතර බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කරයි.

අපි මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය අතිරේකව උණුසුම් කිරීමට අවශ්ය නම්, අපි කුටියේ විදුලි පංකාවක් සහිත කුඩා විදුලි හීටරයක් ​​තබමු. මෙම විසඳුමේ වාසිය සාපේක්ෂ අඩු මිලක්, පුළුල් පරාසයක උපාංග වින්යාස විකල්ප, ස්ථාපනය පහසු කිරීම සහ පුළුල් පරාසයක ක්රියාකාරිත්වය. අවාසිය නම් 230V බල සැපයුමක් සම්බන්ධ කිරීමේ අවශ්යතාවයි. පෝලන්ත තත්වයන් තුළ, මෙම දීමනාව ප්‍රධාන වශයෙන් ගරාජයක් නොමැතිව හෝ යතුරුපැදිවලින් ආවරණය කර ඇති ගරාජයක් සහිත නිවාසවල ජීවත් වන පුද්ගලයින් සඳහා වේ.

නමුත් බැරෑරුම් ලෙස, ඔබට පෙනෙන පරිදි, සෑම කෙනෙකුම තමන්ටම සුදුසු යමක් සොයා ගනු ඇත. උපාංගය අපගේ මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කළ වහාම, සෑම උදෑසනකම උණුසුම, හිම සහ අයිස් නොමැතිව ජනේල, කරදරයකින් තොර ආරම්භය සහ අසල්වැසියන්ගේ ඊර්ෂ්‍යා බැල්ම භුක්ති විඳීමට අපට හැකි වනු ඇත.

Defa ස්වයංක්‍රීය හීටර් පිරිනැමීම ගැන සොයා බලන්න

මූලාශ්රය: Motointegrator 

අදහස් එක් කරන්න