ගුවන් යානා ඇණිය 2016
ගුවන් යානා ඇණිය 2016
ලෝකයේ ගුවන් සමාගම් වාණිජ ගුවන් යානා 27,4 ක් ක්‍රියාත්මක කරන අතර ඒවායේ සාමාන්‍ය වයස අවුරුදු දොළහකි. ඔවුන්ට මගීන් මිලියන 3,8 ක තනි ප්‍රවාහන ධාරිතාවක් සහ මගීන් 95 දහසක් ඇත. භාණ්ඩ ටොන්. වඩාත් ජනප්‍රිය ගුවන් යානා වන්නේ Boeing 737 (6512), Airbus A320 (6510) සහ Boeing 777 ශ්‍රේණි වන අතර කලාපීය ගුවන් යානාවලට Embraery E-Jets සහ ATR 42/72 turboprops ඇතුළත් වේ. විශාලතම ගුවන් යානය ඇමරිකානු ගුවන් සමාගම් වලට අයත් වේ: American Airlines (944), Delta Air Lines (823), United Airlines සහ Southwest Airlines. යුරෝපීය වාහක සමූහය මිනිසුන් 6,8 දහසක් වන අතර එහි සාමාන්‍ය වයස අවුරුදු දහයකි.
ගුවන් ප්‍රවාහනය නවීන හා ගතිකව සංවර්ධනය වන ප්‍රවාහන අංශයක් වන අතර එය ලෝක ආර්ථිකයේ විශාලතම අංශයන්ගෙන් එකකි. චලනයේ අධික වේගය, ඉහළ ගමන් පහසුව, ආරක්ෂාව සහ පාරිසරික අවශ්යතා සමග අනුකූල වීම ක්රියාකාරිත්වයේ ප්රධාන නිර්ණායක වේ. ලොව පුරා, දිනකට මගීන් මිලියන 10 කට අධික සංඛ්‍යාවක් සහ මගීන් 150 කට අධික සංඛ්‍යාවක් රැගෙන යන ගුවන් සමාගම් දෙදහසක් විසින් ප්‍රවාහන කාර්යයන් සිදු කරනු ලැබේ. භාණ්ඩ ටොන් 95 ක් වන අතර.
සංඛ්‍යාලේඛනවල ගුවන් යානා සමූහය
2016 ජූලි මාසයේදී, මගීන් 27,4ක් හෝ ඊට වැඩි ධාරිතාවක් හෝ ඊට සමාන භාණ්ඩ ප්‍රමාණයක් සහිත වාණිජ ගුවන් යානා 14 දහසක් තිබුණි. නඩත්තු මධ්‍යස්ථානවල එකලස් කරන ලද ගුවන් යානා සහ සමාගම් විසින් තම අවශ්යතා සඳහා භාවිතා කරන ඉවත දැමිය හැකි උපකරණ මෙම සංඛ්‍යාවට ඇතුළත් නොවේ. විශාලතම බලඇණිය 8,1 දහසකි. ගුවන් යානා මෙහෙයවනු ලබන්නේ උතුරු ඇමරිකාවේ වාහකයන් විසිනි (29,5% කොටස). යුරෝපයේ සහ හිටපු සෝවියට් සංගමයේ රටවල, කෑලි 6,8 දහසක් භාවිතා වේ; ආසියා සහ පැසිෆික් දූපත් - 7,8 දහසක්; දකුණු ඇමරිකාව - 2,1 දහසක්; අප්රිකාව - 1,3 දහසක් සහ මැද පෙරදිග - 1,3 දහසක්.
නිෂ්පාදකයින්ගේ ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල පළමු ස්ථානය ඇමරිකානු බෝයිං - ක්‍රියාත්මක වන ගුවන් යානා 10 (කොටස් 098%) විසින් අත්පත් කරගෙන ඇත. මෙම සංඛ්‍යාවට බෝයිං සමාගමේ වත්කම් පවරා ගන්නා විට 38 වන විට නිෂ්පාදනය කරන ලද 675 මැක්ඩොනල් ඩග්ලස් ඇතුළත් වේ. දෙවන ස්ථානය යුරෝපීය එයාර්බස් - 1997 ඒකක 8340 (කොටස් 30%), පසුව: කැනේඩියානු බොම්බාර්ඩියර් - 2173 1833, බ්‍රසීලියානු එම්බ්‍රේර් - 941, ෆ්‍රැන්කෝ-ඉතාලි ඒටීආර් - 440, ඇමරිකන් හෝකර් බීච්ක්‍රාෆ්ට් - BAE358 348 සහ යුක්රේනියානු. Antonov - 1958. Boeing ශ්‍රේණිගත කිරීමේ ප්‍රමුඛයා 2016 සිට සන්නිවේදන ජෙට් යානා අනුක්‍රමිකව නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර ජූලි 17 අවසන් වන විට ඒවායින් 591 737 ක් ගොඩනගා ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය, ඒවායින් බොහොමයක් B9093 (727 1974) සහ B9920 මාදිලි විය. අනෙක් අතට, එයාර්බස් 320 සිට ගුවන් යානා නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර A7203 (XNUMXXNUMX) ඇතුළුව ගුවන් යානා XNUMX ක් ඉදිකර ඇත.
ගුවන් යානා ප්‍රමාණය අනුව ඉහළම ගුවන් සමාගම් දහය ඇමරිකානු හයක්, චීන තුනක් සහ එක් අයර්ලන්ත වේ. විශාලතම ගුවන් යානා වන්නේ: American Airlines - ඒකක 944, Delta Airlines - 823, United Airlines - 715, නිරිතදිග - 712 සහ China Southern - 498. යුරෝපීය වාහකයන් සතුව බොහෝ ගුවන් යානා ඇත: Ryanair - 353, Turkish Airways - 285, Lufthansa - 276 ., British Airways - 265, easyJet - 228 සහ Air France - 226. ඊට වෙනස්ව, විශාලතම භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගුවන් යානා ඇණිය මෙහෙයවනු ලබන්නේ FedEx Express (367) සහ UPS United Parcel Service (237) විසිනි.
ගුවන් සමාගම් විවිධ වර්ගයේ ගුවන් යානා 150 ක් සහ වෙනස් කිරීම් සිදු කරයි. තනි පිටපත් භාවිතා කරනු ලැබේ, ඇතුළුව: Antonov An-225, An-22, An-38 සහ An-140; McDonnell Douglas DC-8, Fokker F28, Lockheed L-188 Electra, Comac ARJ21, Bombardier CS100 සහ Japanese NAMC YS-11.
පසුගිය මාස 12 තුළ, නව ගුවන් යානා 1500 ක් සේවයට ඇතුළු වී ඇති අතර, ඒවා ඇතුළුව: Boeing 737NG - 490, Boeing 787 - 130, Boeing 777 - 100, Airbus A320 - 280, Airbus A321 - 180, Airbus A330, 100 බෝම්බකරු. CRJ - 175, ATR 80 - 40, Bombardier Q72 - 80 සහ Suchoj SSJ400 - 30. කෙසේ වෙතත්, පැරණි යන්ත්‍ර 100 ක් සේවයෙන් ඉවත් කරන ලද අතර, එය ඉතා ලාභදායී නොවන අතර සෑම විටම දැඩි පාරිසරික අවශ්යතා සපුරාලන්නේ නැත. ආපසු කැඳවන ලද ගුවන් යානාවලට ඇතුළත් වන්නේ: Boeing 20 Classic - 800, Boeing 737 - 90, Boeing 747 - 60, Boeing 757 - 50, Boeing MD-767 - 35, Embraer ERJ 80 - 25, Fokker 145 - 65, bombard 50, Fokker 25 . Dash Q100/20/100 - 2. කෙසේ වෙතත්, අත්හිටුවන ලද මගී ගුවන් යානා සමහරක් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන අනුවාදයක් බවට පරිවර්තනය කර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ඇණියේ කොටසක් වනු ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ඔවුන්ගේ පරිවර්තන වෙනස් කිරීමේ විෂය වනුයේ: බඳේ වරාය පැත්තේ විශාල භාණ්ඩ තොප්පි සවි කිරීම, ප්රධාන තට්ටුවේ තට්ටුව ශක්තිමත් කිරීම සහ එය ආපසු ඇද ගත හැකි රෝලර් වලින් සන්නද්ධ කිරීම, භාණ්ඩ පැටවීම සහ බෑම සඳහා උපාංග ස්ථාපනය කිරීම සහ කාමර සකස් කිරීම. අමතර කාර්ය මණ්ඩලය.
