පී 2131 ත්‍රොට්ල් ස්ථාන සංවේදකය එෆ් පරිපථ පරාසය / කාර්ය සාධනය
අන්තර්ගතය
පී 2131 ත්‍රොට්ල් ස්ථාන සංවේදකය එෆ් පරිපථ පරාසය / කාර්ය සාධනය
OBD-II DTC දත්ත පත්‍රිකාව
Throttle / Pedal ස්ථාන සංවේදකය / "F" පරිපථ පරාසය / ක්‍රියාකාරිත්වය මාරු කරන්න.
මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
මෙම රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (ඩීටීසී) යනු සාමාන්ය සම්ප්‍රේෂණ කේතයක් වන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ එය ඕබීඩී -XNUMX පහසුකම් සහිත වාහන සඳහා අදාළ වන බවයි. සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්ය වුවද, වෙළඳ නාමය / මාදිලිය අනුව නිශ්චිත අලුත්වැඩියා පියවර වෙනස් විය හැකිය.
තෙරපුම් ස්ථාන සංවේදකය යනු throttle විවෘත කිරීමේ ප්‍රමාණය මනින පොටෙන්ටියෝමීටරයකි. තෙරපුම විවෘත වන විට, කියවීම (වෝල්ට් වලින් මනිනු ලැබේ) වැඩි වේ.
Powertrain Control Module (PCM) යනු වාහනය පාලනය කරන ප්‍රධාන පරිගණකය වන අතර එය Throttle Position Sensor (TPS) වෙත සහ සාමාන්‍යයෙන් බිමට 5V යොමු සංඥාවක් සපයයි. සාමාන්ය මිනුම්: idle = 5 V; සම්පූර්ණ තෙරපුම = 4.5 වෝල්ට්. PCM විසින් යම් RPM එකකට තිබිය යුතු ප්‍රමාණයට වඩා තෙරපුම් කෝණය වැඩි හෝ අඩු බව හඳුනා ගන්නේ නම්, එය මෙම කේතය සකසනු ඇත. "F" අක්ෂරය විශේෂිත පරිපථයක්, සංවේදකයක් හෝ විශේෂිත පරිපථයක ප්රදේශයකට යොමු කරයි.
විය හැකි රෝග ලක්ෂණ
පී 2131 කරදර කේතයක රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:
- ක්‍රියා විරහිත දර්ශක ලාම්පුව (එම්අයිඑල්) ආලෝකමත් වේ (එන්ජින් ආලෝකය හෝ එන්ජිමේ සේවාව ළඟදීම පරීක්ෂා කරන්න)
- වේගවත් කිරීමේදී හෝ මන්දගාමී වීමේදී වරින් වර පැකිලීම
- වේගවත් කිරීමේදී කළු දුමාරයක් පිඹීම
- ආරම්භයක් නැත
හේතු
P2131 කේතයෙන් අදහස් වන්නේ පහත සඳහන් සිදුවීම් එකක් හෝ කිහිපයක් සිදු වී ඇති බවයි:
- ටීපීඑස් සතුව වරින් වර විවෘත පරිපථයක් හෝ අභ්‍යන්තර කෙටි පරිපථයක් ඇත.
- රැහැන් තුළ විවෘත හෝ කෙටි පරිපථයක් ඇති වන පරිදි පටි සවි කර ඇත.
- ටීපීඑස් හි නරක සම්බන්ධතාවය
- නරක PCM (අඩු ඉඩ)
- සම්බන්ධකයේ හෝ සංවේදකයේ ජලය හෝ විඛාදනය
හැකි විසඳුම්
1. ඔබට ස්කෑන් මෙවලමකට ප්‍රවේශය තිබේ නම්, ටීපීඑස් සඳහා වූ නිෂ්ක්‍රීය සහ පුළුල් විවෘත ත්‍රොට්ල් (WOT) කියවීම් මොනවාදැයි බලන්න. ඒවා ඉහත සඳහන් පිරිවිතරයන්ට සමීප බවට වග බලා ගන්න. එසේ නොමැති නම්, ටීපීඑස් ප්‍රතිස්ථාපනය කර නැවත පරීක්ෂා කරන්න.
2. ටීපීඑස් සංඥා තුළ කඩින් කඩ විවෘත හෝ කෙටි පරිපථයක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. මේ සඳහා ඔබට ස්කෑන් මෙවලමක් භාවිතා කළ නොහැක. ඔබට දෝලන යන්ත්‍රයක් අවශ්‍ය වේ. එයට හේතුව පරිලෝකනය කිරීමේ මෙවලම් දත්ත පේළි එකක් හෝ දෙකකින් විවිධ කියවීම් වල සාම්පල ලබා ගන්නා අතර වරින් වර අතහැර දැමීම් මග හැරීමට ඉඩ ඇති බැවිනි. ඔසිලෝස්කෝප් එකක් සම්බන්ධ කර සංඥා නිරීක්ෂණය කරන්න. එය පිටතට වැටීමෙන් හෝ ඉදිරියට නෙරා නොගෙන සුමටව නැගී වැටිය යුතුය.
3. ගැටලුවක් හමු නොවන්නේ නම් විගල් පරීක්‍ෂණයක් කරන්න. රටාව නිරීක්ෂණය කරන විට සම්බන්ධකය සහ පටි සවි කිරීමෙන් මෙය සිදු කරන්න. එළියට වැටෙනවාද? එසේ නම්, ටීපීඑස් ප්‍රතිස්ථාපනය කර නැවත පරීක්ෂා කරන්න.
4. ඔබට ටීපීඑස් සංඥා නොමැති නම්, සම්බන්ධකයේ 5V යොමුවක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. තිබේ නම්, විවෘත හෝ කෙටි පරිපථයක් සඳහා භූමි පරිපථය පරීක්ෂා කරන්න.
5. සංඥා පරිපථය 12V නොවන බවට වග බලා ගන්න. එයට කිසි විටෙකත් බැටරි වෝල්ටීයතාවයක් නොතිබිය යුතුය. එසේ නම්, වෝල්ටීයතාවය සහ අළුත්වැඩියාව සඳහා කෙටි කාලයක් සඳහා පරිපථය සොයා ගන්න.
6. සම්බන්ධකයේ ජලය සොයා බලා අවශ්‍ය නම් ටීපීඑස් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
අදාළ DTC සාකච්ඡා
- අපේ සංසද වල දැනට අදාළ මාතෘකා නොමැත. සංසදයේ නව මාතෘකාවක් දැන් පළ කරන්න.
ඔබේ p2131 කේතයට වැඩි උදව් අවශ්‍යද?
ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 2131 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.
සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.
